Dīzeļiekrāvēji

Kalmar DCG330-12

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3207, Izgatavošanas gads: 2024, celtspēja: 33 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, masta veids: duplekss, dakšas rāmja platums: 300 mm, dakšu garums: 3 000 mm, kopējais garums: 6 940 mm, kopējais platums: 3 430 mm, darbības svars: 40 500 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, NATO-socket, Weight indicator, Diesel cabin/engineheater, Engine heater, Centralized greasing system, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DCG330-12 no Uniktruck Ihodpfxow Ed Sho Adlet

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Izgatavošanas gads: 2014, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ricoh IP5000 AD3/AD4 128 m Skaitītājs A: 100 miljoni Skaitītājs B: 80 miljoni Iekļauts Hunkeler UW6 un RW6 cieši satīta rullīšu mehānisms! Hunkeler POPP6 Roll2Roll Ihjdswk Eiljpfx Adlet Attēli pieejami pēc pieprasījuma...

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 2833, Izgatavošanas gads: 2023, celtspēja: 33 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, masta veids: duplekss, dakšas rāmja platums: 300 mm, dakšu garums: 3 000 mm, kopējais garums: 6 930 mm, kopējais platums: 3 430 mm, darbības svars: 40 400 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Front mud guards, Rear mud guards, Engine heater, Centralized greasing system, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DCG330-12LB no Uniktruck Iedsquwnpjpfx Adlsht

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2025, celšanas augstums: 4 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, dzinēju ražotājs: Cummins-Diesel, Celtspēja: 33 000 kg Lai iegūtu vairāk informācijas, lūdzu, sazinieties ar pārdošanas komandu. Ijdpfx Ajx Ifzcodljht

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 1981, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 5171754, Paliktņu pacēlājs / kaudzīšu pacēlāji - Stack Lift Polar Mohr HL 600, 1981. gads - Sērijas Nr. 5171754 Formāts / Maksimālais izmērs: 1100 x 800 mm Celtspēja / Maksimālā kravnesība: 600 kg Pacelšanas augstums / Maksimālā pacelšanas augstums: 1000 mm Ihedpfxjh Ax T Tj Adljt Aprīkots ar gaismas barjeru automātiskai griežamā materiāla pacelšanai Tiešsaistes video-apkope caur Skype-video Mēs būsim priecīgi Jūs sagaidīt mūsu uzņēmumā - plašs iekārtu klāsts noliktavā Pieejams nekavējoties – iespējama apskate Noliktavā Emskirchen / Nirnbergā – iespējama pārbaude

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2024, celtspēja: 33 000 kg, celšanas augstums: 4 130 mm, kopējais garums: 9 900 mm, · Slodzes smaguma centra attālums: 1200 mm · Slodzes attālums, no piedziņas ass centra līdz dakšām: 1125 mm · Riteņu bāze: 4750 mm · Ass slodze, priekšā ar slodzi: 20500 kg · Ass slodze, aizmugurē ar slodzi: 68800 kg · Ass slodze, priekšā bez slodzes: 21000 kg · Ass slodze, aizmugurē bez slodzes: 4800 kg · Sliežu platums, priekšā/aizmugurē: 2540/2440 mm · Riepu spiediens: 1,0 MPa · Masta slīpuma leņķis, α = uz priekšu / β = atpakaļ: 5/10 grādi · Sēdekļa augstums: 2300 mm · Augstums ar paceltu EGO kabīni/OHG: 3800 mm · Platums ar paceltu EGO kabīni/OHG: 3800 mm · Dakšu roku platums, min./max.: 3150/850 mm · Sānu nobīdes ± ar dakšu platumu: 575/2000 mm · Min. darba eju platums 90° kraušanai: 10325 mm · Pagrieziena rādiuss: 6600 mm · Iekšējais pagriešanās loks: 950 mm · Darba hidraulikas spiediens: 22,0 MPa · Hidrauliskās eļļas tvertnes tilpums: 330 l · Degvielas tvertnes tilpums: 450 l · AdBlue tvertnes tilpums: 35 l · Jauda pēc ISO 3046 / pie apgriezieniem: 185 / 2200 kW / rpm · Griezes moments pēc ISO 3046 / pie apgriezieniem: 1160 / 1200 Nm / rpm · Cilindru skaits / darba tilpums: 6 / 7700 cm³ · Degvielas patēriņš, normālā braukšanā: 12-14 l/h Ihjdpfx Adex Ddfvolot · AdBlue patēriņš, normālā braukšanā: 3-5% no dīzeļa · Sajūgs, tips: griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: hidrodinamisks automātiskais pārnesumkārba · Pārnesumu skaits, priekša / atpakaļ: 3/3 · Ģenerators, tips / jauda: AC / 3080 W · Starta akumulators, spriegums / kapacitāte: 2x12 / 145 V / Ah · Piedziņas ass, ražotājs / tips: AxleTech / Diferenciālis un riteņu reduktors · Pacelšanas ātrums bez slodzes (m/s): 0,35 · Ar nominālo slodzi (m/s): 0,33 · Nolaišanas ātrums bez slodzes (m/s): 0,38 · Ar nominālo slodzi (m/s): 0,38 · Braukšanas ātrums, priekša/aizmugure bez slodzes (km/h): 24/24 · Ar nominālo slodzi (km/h): 23/23 · Kāpešanas spēja, max. bez slodzes (%): 58 · Ar nominālo slodzi (%): 28 · Kāpešanas spēja ar 2 km/h bez slodzes (%): 39 · Ar nominālo slodzi (%): 21 · Vilkšanas spēks, max. (kN): 213 · Trokšņa līmenis, salonā LpAZ*, EGO kabīne (dB(A)): 73 · Trokšņa līmenis, ārpusē LWA (dB(A)): 110

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2024, celtspēja: 33 000 kg, celšanas augstums: 4 130 mm, kopējais garums: 9 950 mm, · Slodzes smaguma centra attālums: 1200 mm · Slodzes attālums, no piedziņas ass centra līdz dakšām: 1125 mm · Riteņu bāze: 4750 mm · Ass slodze, priekšā ar slodzi: 20500 kg · Ass slodze, aizmugurē ar slodzi: 68800 kg Isdpfxoxd Ha Aj Adljht · Ass slodze, priekšā bez slodzes: 21000 kg · Ass slodze, aizmugurē bez slodzes: 4800 kg · Sliežu platums, priekšā/aizmugurē: 2540/2440 mm · Riepu spiediens: 1,0 MPa · Masta slīpuma leņķis, α = uz priekšu / β = atpakaļ: 5/10 grādi · Sēdekļa augstums: 2300 mm · Augstums ar paceltu EGO kabīni/OHG: 3800 mm · Platums ar paceltu EGO kabīni/OHG: 3800 mm · Dakšu roku platums, min./max.: 3150/850 mm · Sānu nobīdes ± ar dakšu platumu: 575/2000 mm · Min. darba eju platums 90° kraušanai: 10325 mm · Pagrieziena rādiuss: 6600 mm · Iekšējais pagriešanās loks: 950 mm · Darba hidraulikas spiediens: 22,0 MPa · Hidrauliskās eļļas tvertnes tilpums: 330 l · Degvielas tvertnes tilpums: 450 l · AdBlue tvertnes tilpums: 35 l · Jauda pēc ISO 3046 / pie apgriezieniem: 185 / 2200 kW / rpm · Griezes moments pēc ISO 3046 / pie apgriezieniem: 1160 / 1200 Nm / rpm · Cilindru skaits / darba tilpums: 6 / 7700 cm³ · Degvielas patēriņš, normālā braukšanā: 12-14 l/h · AdBlue patēriņš, normālā braukšanā: 3-5% no dīzeļa · Sajūgs, tips: griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: hidrodinamisks automātiskais pārnesumkārba · Pārnesumu skaits, priekša / atpakaļ: 3/3 · Ģenerators, tips / jauda: AC / 3080 W · Starta akumulators, spriegums / kapacitāte: 2x12 / 145 V / Ah · Piedziņas ass, ražotājs / tips: AxleTech / Diferenciālis un riteņu reduktors · Pacelšanas ātrums bez slodzes (m/s): 0,35 · Ar nominālo slodzi (m/s): 0,33 · Nolaišanas ātrums bez slodzes (m/s): 0,38 · Ar nominālo slodzi (m/s): 0,38 · Braukšanas ātrums, priekša/aizmugure bez slodzes (km/h): 24/24 · Ar nominālo slodzi (km/h): 23/23 · Kāpešanas spēja, max. bez slodzes (%): 58 · Ar nominālo slodzi (%): 28 · Kāpešanas spēja ar 2 km/h bez slodzes (%): 39 · Ar nominālo slodzi (%): 21 · Vilkšanas spēks, max. (kN): 213 · Trokšņa līmenis, salonā LpAZ*, EGO kabīne (dB(A)): 73 · Trokšņa līmenis, ārpusē LWA (dB(A)): 110

Stāvoklis: labi (lietots), Izgatavošanas gads: 2013, STIEŅU AUTOMĀTS TRAUB A 25, 2013 Virpošanas garums: 65 mm Kopējais jaudas patēriņš: 2 kW Mašīnas svars apmēram: 0,7 t Izmēri apmēram: 1200 x 700 x 1600 mm Vītnes garums: 40 mm Maksimālais detaļas garums: 65 mm Motora apgriezieni: 1400-2800 apgr./min Ihedpfx Adewc Amxelet Iekļauts stieņu padevējs!

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Izgatavošanas gads: 2023, darbības stundas: 106 h, celšanas augstums: 5 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), jauda: 185 kW (251,53 zs), pārnesuma veids: automātisks, dakšu garums: 3 000 mm, krāsa: sarkans,

Stāvoklis: labi (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2017, darbības stundas: 4 748 h, celšanas augstums: 5 000 mm, kravas smaguma centrs: 1 200 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 4 500 mm, dzinēju ražotājs: Volvo, dakšu garums: 2 000 mm, tukšais svars: 41 920 kg, kopējais augstums: 4 500 mm, Aprīkojums: kabīne, IEKĀRTA: Autoiekrāvējs ZĪMOLS: Kalmar MODELIS: DCG 330-12LB GADS: 2017 DZINĒJS: Dīzelis, Volvo DARBA STUNDAS: 4748 TRANSMISIJA: Automātiska MASTS: 2 posmi, brīvā pacelšana PIEKARINĀJUMI: Sānu nobīde un dakšu pozicionētājs CIELŠANAS JAUDA: 33 000 kg Ihjdsxp El Ispfx Adljt CELŠANAS AUGSTUMS: 5 000 mm TRANSPORTĒŠANAS AUGSTUMS: 4 500 mm HIDRAULISKIE VĀRSTI: 4 DAKŠAS: Jā, 2 000 mm RIEPU TIPS: Pneimatiskās, labā stāvoklī ID100519

Stāvoklis: lietots, 5tSWF celtņu tehnika SIA Ihedpfx Adodc A R Tslst

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2023, celtspēja: 33 000 kg, celšanas augstums: 4 140 mm, dakšu garums: 3 000 mm, kopējais garums: 9 940 mm, · Slodzes smaguma centra attālums: 1200 mm · Slodzes attālums, no piedziņas ass centra līdz dakšām: 1125 mm · Riteņu bāze: 4750 mm · Ass slodze, priekšā ar slodzi: 20500 kg · Ass slodze, aizmugurē ar slodzi: 68800 kg · Ass slodze, priekšā bez slodzes: 21000 kg · Ass slodze, aizmugurē bez slodzes: 4800 kg · Sliežu platums, priekšā/aizmugurē: 2540/2440 mm · Riepu spiediens: 1,0 MPa · Masta slīpuma leņķis, α = uz priekšu / β = atpakaļ: 5/10 grādi · Sēdekļa augstums: 2300 mm · Augstums ar paceltu EGO kabīni/OHG: 3800 mm · Platums ar paceltu EGO kabīni/OHG: 3800 mm · Dakšu roku platums, min./max.: 3150/850 mm · Sānu nobīdes ± ar dakšu platumu: 575/2000 mm · Min. darba eju platums 90° kraušanai: 10325 mm · Pagrieziena rādiuss: 6600 mm · Iekšējais pagriešanās loks: 950 mm · Darba hidraulikas spiediens: 22,0 MPa · Hidrauliskās eļļas tvertnes tilpums: 330 l · Degvielas tvertnes tilpums: 450 l · AdBlue tvertnes tilpums: 35 l · Jauda pēc ISO 3046 / pie apgriezieniem: 185 / 2200 kW / rpm · Griezes moments pēc ISO 3046 / pie apgriezieniem: 1160 / 1200 Nm / rpm · Cilindru skaits / darba tilpums: 6 / 7700 cm³ · Degvielas patēriņš, normālā braukšanā: 12-14 l/h · AdBlue patēriņš, normālā braukšanā: 3-5% no dīzeļa · Sajūgs, tips: griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: hidrodinamisks automātiskais pārnesumkārba · Pārnesumu skaits, priekša / atpakaļ: 3/3 · Ģenerators, tips / jauda: AC / 3080 W · Starta akumulators, spriegums / kapacitāte: 2x12 / 145 V / Ah · Piedziņas ass, ražotājs / tips: AxleTech / Diferenciālis un riteņu reduktors · Pacelšanas ātrums bez slodzes (m/s): 0,35 · Ar nominālo slodzi (m/s): 0,33 · Nolaišanas ātrums bez slodzes (m/s): 0,38 · Ar nominālo slodzi (m/s): 0,38 · Braukšanas ātrums, priekša/aizmugure bez slodzes (km/h): 24/24 · Ar nominālo slodzi (km/h): 23/23 · Kāpešanas spēja, max. bez slodzes (%): 58 Ihjdjxd Hugspfx Adlst · Ar nominālo slodzi (%): 28 · Kāpešanas spēja ar 2 km/h bez slodzes (%): 39 · Ar nominālo slodzi (%): 21 · Vilkšanas spēks, max. (kN): 213 · Trokšņa līmenis, salonā LpAZ*, EGO kabīne (dB(A)): 73 · Trokšņa līmenis, ārpusē LWA (dB(A)): 110

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2023, celtspēja: 33 000 kg, celšanas augstums: 4 120 mm, dakšu garums: 3 000 mm, kopējais garums: 9 940 mm, · Slodzes smaguma centra attālums: 1200 mm · Slodzes attālums, no piedziņas ass centra līdz dakšām: 1125 mm · Riteņu bāze: 4750 mm · Ass slodze, priekšā ar slodzi: 20500 kg · Ass slodze, aizmugurē ar slodzi: 68800 kg · Ass slodze, priekšā bez slodzes: 21000 kg Ihsdpfexd Hp Dsx Adlst · Ass slodze, aizmugurē bez slodzes: 4800 kg · Sliežu platums, priekšā/aizmugurē: 2540/2440 mm · Riepu spiediens: 1,0 MPa · Masta slīpuma leņķis, α = uz priekšu / β = atpakaļ: 5/10 grādi · Sēdekļa augstums: 2300 mm · Augstums ar paceltu EGO kabīni/OHG: 3800 mm · Platums ar paceltu EGO kabīni/OHG: 3800 mm · Dakšu roku platums, min./max.: 3150/850 mm · Sānu nobīdes ± ar dakšu platumu: 575/2000 mm · Min. darba eju platums 90° kraušanai: 10325 mm · Pagrieziena rādiuss: 6600 mm · Iekšējais pagriešanās loks: 950 mm · Darba hidraulikas spiediens: 22,0 MPa · Hidrauliskās eļļas tvertnes tilpums: 330 l · Degvielas tvertnes tilpums: 450 l · AdBlue tvertnes tilpums: 35 l · Jauda pēc ISO 3046 / pie apgriezieniem: 185 / 2200 kW / rpm · Griezes moments pēc ISO 3046 / pie apgriezieniem: 1160 / 1200 Nm / rpm · Cilindru skaits / darba tilpums: 6 / 7700 cm³ · Degvielas patēriņš, normālā braukšanā: 12-14 l/h · AdBlue patēriņš, normālā braukšanā: 3-5% no dīzeļa · Sajūgs, tips: griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: hidrodinamisks automātiskais pārnesumkārba · Pārnesumu skaits, priekša / atpakaļ: 3/3 · Ģenerators, tips / jauda: AC / 3080 W · Starta akumulators, spriegums / kapacitāte: 2x12 / 145 V / Ah · Piedziņas ass, ražotājs / tips: AxleTech / Diferenciālis un riteņu reduktors · Pacelšanas ātrums bez slodzes (m/s): 0,35 · Ar nominālo slodzi (m/s): 0,33 · Nolaišanas ātrums bez slodzes (m/s): 0,38 · Ar nominālo slodzi (m/s): 0,38 · Braukšanas ātrums, priekša/aizmugure bez slodzes (km/h): 24/24 · Ar nominālo slodzi (km/h): 23/23 · Kāpešanas spēja, max. bez slodzes (%): 58 · Ar nominālo slodzi (%): 28 · Kāpešanas spēja ar 2 km/h bez slodzes (%): 39 · Ar nominālo slodzi (%): 21 · Vilkšanas spēks, max. (kN): 213 · Trokšņa līmenis, salonā LpAZ*, EGO kabīne (dB(A)): 73 · Trokšņa līmenis, ārpusē LWA (dB(A)): 110

Izgatavošanas gads: 1968, darbības stundas: 35 000 h, Stāvoklis: labi (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 7723238, 72x102 cm divu revolūciju izgriezējmašīna plānam papīram un vieglai kartonai līdz 600 g/m². Lieliska, stabila un ļoti klusa ātrgaitas cilindru prese. Stiprināšana pie grīdas nav nepieciešama. Cena ir norādīta par katru mašīnu atsevišķi, nevis par komplektu. Iegādājoties abas, tiek piemērota 15% atlaide. Vienā darbnīcā pieejamas divas identiskas mašīnas ar vienādām tehniskajām īpašībām un apkopes stāvokli. Kā šāda tipa aprīkojuma speciālists esmu šai uzņēmumā nodevis iekārtas, kad tam jau bija viena, tādēļ kādu laiku uzņēmumā darbojās 4 šādas mašīnas, kā arī 6 vai 7 Heidelberg cilindru preses ar pusi mazāku formātu. Visus apkopes darbus vienmēr veica mana kompānija, līdz ar to abām mašīnām ir zināma un pārskatāma tehniskā vēsture, kas ir būtiski. Samazinoties poligrāfijas nozarei Nīderlandē un lietojot citu tipu rievojuma/perforācijas/rievojuma darbus uz ofsetpresēm ar griešanas plāksnēm, uzņēmums pārcēlās uz mazākām telpām un paturēja tikai vienu Condor prese. Manuprāt, šis ir pats labākais, ātrākais un izturīgākais burtspiedes veids, kāds jebkad ražots šādā izmērā! Mazāk detaļu nekā Heidelberg SBD, kā arī daudz vienmērīgāka un klusāka darbība. Iodpstyy Sfsfx Adleht Sadarbojoties ar KBA rūpnīcu un it īpaši ar inženieri Hansu Bernhardu Bolca-Šīnemannu, kurš atbildīgs par vairākām jaunām Condor inovatīvām konstrukcijām, Leipcigas Drukāšanas Mākslas Muzejam (2002. gada jūnijā) tika dāvināta neliela formāta Condor (65x95 cm) ar labu oriģinālo stāvokli un nelielu “patinu” kā pilnvērtīga drukas prese, apliecinot tās nozīmi poligrāfijas nozares attīstībā 20. gadsimta 60. gados.