Dīzeļiekrāvēji

Kalmar DCG160-12

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3330, Izgatavošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 630 mm, masta veids: duplekss, dakšas rāmja platums: 200 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 5 700 mm, kopējais platums: 2 600 mm, darbības svars: 22 520 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Weight system, Warning triangle, Dual tread, Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, Hydraulic sliding cabin, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DCG160-12 no Uniktruck Rbsdpfx Adoul D N Regjt

Stāvoklis: lietots, Griešanas biezuma kalkulators lentzāģim Rbodpsiwaxnofx Adgst Griešanas biezuma dators Alternatīva Mudata vadības sistēmai ar iespēju individuāli pielāgot Touch rūpnieciskais datora panelis Siemens Simatic S7 ar grozāmo devēju vai citu mērīšanas sistēmu Griešanas programmas viegli maināmas Griešanas programmas var arī sadalīt grupās Programma tiek pielāgota pēc klienta vēlmēm Vadība, izmantojot skārienekrānu vai tastatūru Nākamais griešanas solis ar pogu uz džoistika Visas būtiskās vērtības var individuāli attēlot uz displeja (piemēram, kopējais attālums, nākamais grieziens, visa griešanas programma, iepriekšējā griezuma izmērs, padeves ātrums u.c.) Visi parametri var būt apskatāmi un maināmi parametrus lapā vai arī galvenajā lapā Asmens novirzes uzraudzības sensors var tikt analizēts (iespējama saistība ar padeves ātrumu) Iesvēršana ar proporcionālo vārstu un hidraulisko motoru vai ar soļdzinēju Iespējama apskate darbībā Pašlaik darbojas uz Primultini SGA 1300 CEB Piemērots jebkurai ratiņu izmēram un jebkuram ražotājam Lai pieteiktu apskati vai iegūtu vairāk informācijas, lūdzu, sazinieties pa telefonu.

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2025, darbības stundas: 1 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, kravas smaguma centrs: 1 200 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 3 695 mm, jauda: 168 kW (228,42 zs), dzinēju ražotājs: Cummins B6.7, pārnesuma veids: hidrostatisks, dakšas rāmja platums: 2 498 mm, dakšu garums: 2 400 mm, dakšu platums: 250 mm, dakšas biezums: 100 mm, klīrenss: 356 mm, pagrieziena rādiuss (iekšējais): 610 mm, pagrieziena rādiuss (ārējais): 5 180 mm, riepu stāvoklis: 100 procenti, priekšējās riepas izmērs: 12.00×20 / 20PR, aizmugurējās riepas izmērs: 12.00×20 / 20PR, kopējais svars: 23 700 kg, tukšais svars: 23 700 kg, kopējais augstums: 2 920 mm, kopējais garums: 5 563 mm, kopējais platums: 2 540 mm, krāsa: sarkans, dzinēja modelis: B6.7 (Stage V), Aprīkojums: CE marķējums, apgaismojums, gaisa kondicionēšana, galvas aizsargs, kabīne, paliktņu dakšas, pilna apkope vēsture, priekšējais aizsargs, satvērēja hidraulika, sānu nobīde, === GALVENĀS SPECIFIKĀCIJAS === Ražošanas gads: 2025 Darba stundas: 0 Maks. celtspēja: 16 000 kg Maks. celšanas augstums: 4,00 m Masta tips: Duplex Dakšu garums: 2 400 mm Sānu nobīde / Dakšu šķērssvira: Jā Redpfx Adsxb Sv Rsgobt Piedziņa: Dīzelis Transmisija: Hidrodinamisks Powershift (automāts) Kabīne: Slēgta (EGO kabīne ar apsildi un kondicionieri) Apsildāma kabīne: Jā Riepas: Pneimatiskās 12.00x20 / 20PR Stabilizatori: Nē Dzinēja ražotājs: Cummins B6.7 Dzinēja jauda: 168 kW (228 ZS) Emisiju klase: Stage V Svars: 23 700 kg CE sertificēts: Jā === SVARĪGĀKIE AKCENTI === Jauna, nelietota iekārta – 0 darba stundu Pilnīga apkopes vēsture un dokumentācija CE sertificēta un uzreiz gatava darbam Hidrodinamisks Powershift pārnesumkārba vienmērīgai pārslēgšanai Komfortabla EGO kabīne ar apsildi un kondicionieri Ietverta sānu nobīde un dakšu šķērssvira === STĀVOKLIS === Jauna iekārta ideālā stāvoklī. Pilnībā pārbaudīta un gatava lietošanai. Apskate pieejama pēc pieprasījuma. === ATRAŠANĀS VIETA & PIEGĀDE === Atrašanās vieta: Sittard, Nīderlande. Piegāde visā pasaulē iespējama. Cena pēc pieprasījuma (EXW / plus PVN). Kalmar DCG160-12 ir smagās klases dīzeļa iekrāvējs ar 16 000 kg celtspēju un maksimālo celšanas augstumu 4,0 metri, paredzēts intensīvai rūpnieciskai lietošanai. Iekārtu darbina jaudīgs Cummins 6-cilindru Stage V dzinējs ar 168 kW, savienots ar pilnībā slēgtu EGO kabīni ar klimata kontroli un hidrodinamisko Powershift transmisiju, kas nodrošina klusu un efektīvu darbu. Aprīkojumā ietilpst arī pneimatiskās riepas 12.00-20 / 20PR (6 gab.), eļļas dzesētājs, LED bākuguns, atpakaļgaitas signālbrieds, darba apgaismojums priekšā un aizmugurē, kā arī sānu nobīde ar dakšu šķērssviru – maksimālai drošībai, komfortam un precīzam darbam.

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2025, celšanas augstums: 4 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, dzinēju ražotājs: Cummins-Diesel, Celtspēja: 16 000 kg Rbodpfjydl U Tsx Adgst Lai iegūtu vairāk informācijas, sazinieties ar pārdošanas komandu.

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2024, darbības stundas: 43 h, celtspēja: 3 200 kg, celšanas augstums: 10 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: teleskopisks, jauda: 79 kW (107,41 zs), tukšais svars: 7 330 kg, piedziņas veids: Diesel, Teleskopiskā iekrāvēja, stacionārs Masta veids: teleskopiskais Ātruma klase: 40 Stāvoklis: Jauna ierīce Tehniskais stāvoklis: jauns Priekšējās riepas tips: pneimatiskās Priekšējās riepas izmērs: 400/70-24 Priekšējo riepu stāvoklis: 80–100% Aizmugurējo riepu tips: pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 400/70-24 Aizmugurējo riepu stāvoklis: 80–100% Rodpfx Aow Eqddjdgobt Apraksts: hidrauliskais adapteris Manitou 2550, 3. un 4. hidrauliskais vārsts, darba apgaismojums aizmugurē/priekšā, apsilde, pilna kabīne, kondicionieris, CE sertifikāts, sānu spoguļi, vadības joystick, bākas signāls, stiklu tīrītājs, LED apgaismojums Specifikācijas: - Reģistrēšana kā vilcējmašīnai ar iespējamu piekabi – 20,0 t ar 7 kontaktu piekabes kontaktligzdu. Fiksēta Dieci aprīkojuma stiprinājuma plāksne ar kabīnē hidrauliski vadāmu dubulto ātrās maiņas sistēmu aprīkojumam, ieskaitot hidrauliskās sakabes (dakšām nepieciešama adapterplāksne izmantošanai ar ātrmaiņas sistēmu). Hidrauliska vienrocīga vadība ar proporcionālu, vienlaicīgu vadību (Flow-Sharing), Close-Center sistēma ar spiediena samazināšanas komplektu. – Celtspēja: 3200 kg – Pacelšanas augstums: 8,65 m – Motors: KUBOTA 79,5 kW (107 ZS) – Dzinēja tilpums: 3769 cm³ – Emisijas norma: Tier4f – Stūrēšana: visu riteņu/vilksuņa režīms/priekšējo riteņu stūrēšana – Hidraulika aizmugurē – 40 km/h – Gaisa atsperu sēdeklis – Aparatūras plāksne ar hidrauliski vadāmu ātrās maiņas sistēmu – Stūres kontroles brīdinājuma lampiņa.

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2025, celšanas augstums: 4 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, dzinēju ražotājs: Cummins-Diesel, Celtspēja: 16 000 kg Lai iegūtu vairāk informācijas, sazinieties ar pārdošanas komandu. Rjdjydl Ugspfx Adgsbt

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2016, darbības stundas: 28 828 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, brīvā pacelšana: 2 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 3 695 mm, dakšas rāmja platums: 2 600 mm, dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 23 120 kg, kopējais garums: 5 575 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 540 mm, Dīzeļa iekrāvējs Smaguma centra attālums: 1200 mm Masta tips: Duplex Rsdpfou Dzg Sox Adgobt Stāvoklis: Gatavs darbam un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: pneimatiskās Priekšējo riepu izmērs: 12.00-20 Aizmugurējo riepu tips: pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 12.00-20 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smagsvara, kompaktiekrāvēju, dakšu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Noma ar izpirkuma tiesībām un finansējums izdevīgos nosacījumos mums ir iespējams jebkurā laikā. Mēs labprāt iegādāsimies arī Jūsu lietoto tehniku, pat ja nepērkat transportlīdzekli no mums. Mūsu īpašnieks Pēteris Sawitzki cienījamā konsultēs Jūs detalizēti par šo DCG160-12 modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas iekrāvēju no 8 t remontā, apkoptē, kapitālā atjaunošanā un speciālajos risinājumos. Mēs labprāt izliksim arī Jūsu transportlīdzekli komisijas pārdošanai pie mums. Sānpārvietotājs, dakšu regulēšanas ierīce, apsilde, pilna kabīne,

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), DIVPUSĒJA PIEGĀDES STACIJA Vakuuma sistēma (ar sūkni) Nr. 2 vertikālie augšējā nestpunkta balsta stabi Nr. 1 horizontālais augšējais nestpunkts (pa kuru kustas slīdnis) Nr. 1 motorizēts slīdnis ar horizontāliem metāla rokturiem Ārēja rullīšu konveijers (uz grīdas) plākšņu ieplūdei pie piegādes stacijas Ārēja motorizēta rullīšu konveijers (pieņem plāksnes no piegādes stacijas) Elektriska vadības skapis atdalīts Perimetra drošības žogs ar drošības paklājiem Rodpfxefi Tg Hj Adgobt Darbības kapacitāte (cikli/min.): apm. 16 Plākšņu biezums (min./maks.), mm: 10 / 50 (aptuveni) Min. plākšņu izmēri, mm: 250 x 320 (aptuveni) Maks. plākšņu izmēri, mm: 1300 x 3000 (aptuveni) Kopējais pieslēguma jaudas patēriņš: 30 kW

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 530 mm, kopējais garums: 8 100 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 Rbodpeyatu Hofx Adgjt · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3425, Izgatavošanas gads: 2013, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 130 mm, masta veids: duplekss, dakšas rāmja platums: 250 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 5 700 mm, kopējais platums: 2 600 mm, darbības svars: 23 860 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: Centralized greasing system, NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DCG160-12 no Uniktruck Rbodpfx Ajwkvzfsdgot

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3058, Izgatavošanas gads: 2017, celtspēja: 45 000 kg, celšanas augstums: 15 000 mm, masta veids: teleskopisks, kopējais garums: 11 700 mm, kopējais platums: 4 150 mm, darbības svars: 70 740 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: 30ft autostop, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Fire extinguisher , Radio Control, Front mud guards, Hydraulic sliding cabin, Rear mud guards, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DRG450-65S5 no Uniktruck Rbodpfx Adeul Dt Njget

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2024, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 5 520 mm, kopējais garums: 8 020 mm, · Pēdu platums (c-c), priekšā – aizmugurē (mm): 1855 – 1960 · Pagrieziena rādiuss, ārā – iekšā (mm): 5175 – 600 · Augstums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3395 · Platums ar noliektu kabīni, maksimāli EGO-kabīne, OHG (mm): 3380 · Minimālais darba gaitas platums 90° stiepšanai (mm): 8770 · Pacēlāja masta slīpums, uz priekšu – atpakaļ (°): 5 – 10 · Sānu nobīde ± pēc platuma pāri dakšām (mm): 415 – 1530 · Ass slodze priekšā, bez kravas (kg): 10500 · Ass slodze priekšā, ar nominālo kravu (kg): 35800 · Ass slodze aizmugurē, bez kravas (kg): 11900 · Ass slodze aizmugurē, ar nominālo kravu (kg): 2600 · Gaisa spiediens (Mpa) hidrauliskais servomehānisms – stūres rats · Tips – bremzēti riteņi: Eļļā dzesējamas disku bremzes (Wet disc brakes) – piedziņas riteņi · Tips – bremzēti riteņi: Sausas, atsperes disku bremzes – piedziņas riteņi · Maksimālais hidrauliskā spiediena līmenis (Mpa): 18 · Hidrauliskās eļļas daudzums (l): 220 · Degvielas tvertnes tilpums (l): 170 · AdBlue tilpums* (l): 15 · Dzinēja jauda ISO 3046 – pie apgriezieniem (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Griezes moments ISO 3046 – pie apgriezieniem (Nm – rpm): 945 – 1500 · Cilindru skaits – darba tilpums (cm³): 6 – 6702 Rodpfox Tvfvex Adgsbt · Degvielas patēriņš, normāls braukšanas režīms (l/h): 8-10 · Sajūgs, tips: Griezes momenta pārveidotājs · Transmisija, tips: Hidrodinamiskā Powershift · Pārnesumu skaits, uz priekšu – atpakaļ: 3 - 3 · Ģenerators, tips – jauda (W): AC-1960 · Startera baterija: Spriegums – ietilpība (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiska stūre: Regulējama un var tikt noliekta arī uz sāniem, kas samazina vadītāja slodzi, braucot un atkāpjoties atpakaļgaitā. · Komfortabli pedāļi: Jauna, elastīga un droša pedāļu sistēma ar regulējamu pedāļu leņķi. Uzlabo ergonomiku un minimizē vadītāja pēdu slodzi. · Augstas veiktspējas stikla tīrītāji: Nodrošina 90% klājumu uz izliektā vējstikla. Integrēti arī jumta tīrītāji. · Ergonomisks daudzfunkcionāls sēdeklis: Grozāms un pilnībā integrēts. · Klimatpakotne: Pilnīga, pielāgojama klimata kontroles sistēma, kas atbilst lielajām prasībām EGO testētajai kabīnei. Lielāki gaisa ieplūdes atveres. Viegla filtru nomaiņa iekārtas priekšpusē. Pilnīgs braukšanas komforts pateicoties lieliski konstruētiem mezgliem. · Vadības konsole: Vienkārša iestatīšana, pielāgošana, izmantošana un sapratne. Visi nepieciešamie vadības slēdži, svira un indikatoru ir viegli sasniedzami efektīvam darbam. · Vadības pults: Pilnīga integrācija vadītājiem, kas izmanto mini-stūri vai stūres sviru. Integrētas vadības pogas. Pilnībā regulējama un individuāli pārbaudīta optimālai ergonomikai. Ergonomiskā stūre tiek noliekta uz priekšu bez redzamības ierobežojuma. · Optimizēts redzamības lauks: Pilnībā jauns atvērts dizains ar viediem profiliem un izliektiem priekšējiem un aizmugurējiem stikliem. Optimizēts redzamības lauks visos leņķos – īpaši laba redzamība pa diagonāli uz priekšu un atpakaļ. Izteikta atvērta telpas sajūta. · Cummins jaunie dīzeļdzinēji atbilst ES Stage IIIB / EPA Tier 4i: Jaunā Cummins dīzeļdzinēju platforma apvieno dzesētu izplūdes gāzu recirkulāciju ar uzlabotu augstspiediena Common-Rail degvielas sistēmu (HPDR) un daļiņu filtru. Tas nodrošina tīrāku un efektīvāku sadegšanu, līdz pat 5% mazāku degvielas patēriņu bez jaudas zuduma.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: ----, Izgatavošanas gads: 2019, darbības stundas: 3 580 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 600 mm, brīvā pacelšana: 1 600 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 3 120 mm, dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 24 500 kg, kopējais garums: 5 500 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 550 mm, Dīzeļa iekrāvējs Šasijas numurs: ---- Slodzes smaguma punkts: 1200 Dakšas platums: 250 mm Dakšas biezums: 100 mm Masta tips: Trīskāršs (Triplex) Transmisija: ZF 3WG 161 Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: pneimatiskas Priekšējo riepu izmērs: 12.00-20 Priekšējo riepu stāvoklis: 8 Aizmugurējo riepu tips: pneimatiskas Aizmugurējo riepu izmērs: 12.00-20 Aizmugurējo riepu stāvoklis: 8 Rbodpfx Ademr Tp Tjgst Sānu nobīde, dakšu regulēšanas ierīce, 3. vārsts, 4. vārsts, apkure, pilna kabīne, pilns brīvais pacēlums,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2024, celtspēja: 5 000 kg, celšanas augstums: 25 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, dakšu garums: 1 200 mm, piedziņas veids: Diesel, Rotējošs teleskopiskais iekrāvējs Masta tips: Quattro Tehniskais stāvoklis: Jauns Priekšējo riepu tips: Gaisa Priekšējo riepu stāvoklis: 80–100% Aizmugurējo riepu tips: Gaisa Aizmugurējo riepu stāvoklis: 80–100% Apraksts: Transportlīdzeklis tiek piegādāts ar UVV pārbaudi. Redow Eqdqepfx Adgjbt A&M palešu dakšu turētāja komplekts, ieskaitot 1200 mm palešu dakšas, 1500 mm dakšu turētāja plati un 5 t kravas āķi. 3. vārsts, 4. vārsts, apkure, STVZO, pilna kabīne, CE sertifikāts, 3. vārsts 4. vārsts apkure STVZO pilna kabīne CE sertifikāts TÜV/Dekra atzīme 20 km/h 45 % pašbloķējošs diferenciālis otrajai asij 2 priekšējie grozāmie LED kabīnes lukturi 2 aizmugurējie grozāmie LED kabīnes lukturi papildu balstu platformu komplekts Riteņu komplekts 18x22,5 TM R4 Camso Standarta dakšu Turētāja plāksne Tālvadība ar 2 džoistikiem automātiska riteņu izlīdzināšana Komplekts braukšanai ar 180 grādu pagriezienu virsbūvei Vadu atpakaļskata kamera Trīspusīgs personu grozs 120 x 240 cm, virves vinča 4,0 t uzstādāma uz dakšu turētāja. Iekļauts darba grozs un virves vinča.

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3441, Izgatavošanas gads: 2013, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, masta veids: duplekss, kopējais garums: 5 700 mm, darbības svars: 24 000 kg, papildu aprīkojuma funkcijas: NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Centralized greasing system, Aprīkojums: apgaismojums, Kalmar DCG160-12 no Uniktruck Rbodswkvz Espfx Adgjt