Stacking jūgi

J.Muszinski HF Stapeljoche

Stāvoklis: jauns, tukšais svars: 8 000 kg, maksimālā kravnesība: 80 000 kg, kopējais svars: 88 000 kg, asu konfigurācija: 4x2, pirmā reģistrācija: 11/2024, nākamā pārbaude (TÜV): 11/2025, krautuves garums: 6 000 mm, iekraušanas vietas platums: 2 400 mm, iekraušanas telpas augstums: 1 100 mm, piekares sistēma: hidraulika, krāsa: gaiši zils, Ražošanas gads: 2025, darbības svars: 88 000 kg, Smagsvara rūpnieciskā transporta piekabe ar hidraulisko pacelšanu astoņas asis, kas ar hidrauliku paceļ un nolaiž piekabi, vadāmas ar vadības vārstu Pilnībā stūrējamas Pieļauj piekabināšanu no abām pusēm – priekšā un aizmugurē Ihjdpfxjva E Tke Adqew Transporta grīda no 50 mm duglāsijas vai bez seguma pēc klienta vēlmes Pēc izvēles – ar rokas bremzi vai saspiestā gaisa bremžu sistēmu Pēc izvēles – apgaismojuma sistēma abās pusēs Papildu informācija pēc pieprasījuma.

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2025, Bāzes lokšņu šķiedru lāzera metāla griešanas iekārta ar pilnīgu aizsardzību. Maksimālā griešanas platība sasniedz līdz 12000 mm x 2500 mm, piemērota dažādām griešanas iespējām. Speciālā šķiedru lāzera sprausla un griešanas tehnoloģija nodrošina ātrāku oglekļa tērauda skābekļa griešanu, ekonomiskāku zema spiediena nerūsējošā tērauda griešanu ar slāpekli, kā arī kvalitatīvāku oglekļa tērauda griešanu ar gaisu. Griešanas efektivitāte un veiktspēja uzlabojas, pateicoties stabilai gāzes plūsmai ar minimālu turbulenci. Šķiedru lāzera galvas spēj noteikt izvirzītus šķēršļus, kas būtiski samazina bojājumu risku un lāzera griezēja uzturēšanas izmaksas. Griešanas process norit arī pie plānu lokšņu malām, neradot vibrācijas pēdas. Ar vienu klikšķi var apstrādāt vairākas loksnes partijā, veicot tikai vienu uzstādījumu – nodrošinot sērijveida apstrādi. Stāvoklis: jauns Lāzera tips: šķiedru lāzers Lāzera jauda: 1000W – 40000W Iedpjh S H Rrefx Adqohw Griešanas zona: 3048 x 1524 mm – 12500 x 2600 mm Griešanas ātrums: 0–110 m/min Pozicionēšanas precizitāte: ±0,05 mm Atkārtotas pozicionēšanas precizitāte: ±0,03 mm Atbalstītie grafiskie formāti: AI, BMP, Dst, Dwg, DXF, DXP, LAS, PLT CNC: Jā Dzesēšanas veids: ūdens dzesēšana

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2024, jauda: 20 kW (27,19 zs), Darba zona 3000×8000 mm X ass pārvietošanās ātrums 110 m/min Y1 ass pārvietošanās ātrums 110 m/min Y2 ass pārvietošanās ātrums 40 m/min Atkārtotas pozicionēšanas precizitāte ±0,03 mm/m Pozicionēšanas precizitāte ±0,05 mm Maksimālais apvienotais ātrums 140 m/min Maksimālā apvienotā paātrinājuma vērtība 2G Ijdpenkaqlofx Adqehw Maksimālā slodze 1000 kg

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2016, Divas neatkarīgi vadāmas smagsvara transporta platformas (A un B) kravām līdz 35 tonnām. Transportieri ir aprīkoti ar četriem grozāmiem smagsvara riteņiem un diviem visvirzienu piedziņas riteņiem, kas ļauj kustību jebkurā virzienā. Piedziņas riteņi tiek pneimatiski piespiesti pie grīdas, nodrošinot optimālu saķeri. Aktivējot abu piedziņas riteņu rotāciju, iespējams pārslēgt dažādus detaļas kustības režīmus. Šāda veida piedziņas mehānisms nodrošina īpaši elastīgu kustību — gareniski, šķērsvirzienā un rotāciju uz vietas. Katrā transportierī ir integrēts 35 tonnu pacelšanas galds, kura kontaktvirsmas ir aprīkotas ar dzesēšanas ribām, lai atvadītu siltumu, kas rodas, pārvadājot siltus vai karstus materiālus. Pacelšanas mehānismu darbina centrālais motors, spēka pārvade notiek caur diviem reduktoriem un asīm, kas šķērso rāmja konstrukciju. Šīs ass vada četras vārpstas transportiera stūros. Atkarībā no pārvadājamās kravas var tikt izstrādāta īpaša iekārta, ko nes pacelšanas sistēma. Visa sistēma ir aizsargāta ar alumīnija pārsegiem; katrs pārsegs ir numurēts ērtākai montāžai pēc apkopes. Transportieri konstruēti, lai pārvietotu maksimālo 35 tonnu kravnesību ar maksimālo ātrumu līdz 1,5 km/h manuālajā režīmā un 1 km/h pusautomātiskajā režīmā. Ātrumu iespējams nemanāmi regulēt, izmantojot manuālo vadības pulti ar džojstikiem. Bez kravas un manuālajā režīmā transportieri var sasniegt ātrumu līdz 2,5 km/h, bet pusautomātiskajā — līdz 1,5 km/h. Vadība: SIEMENS SIMATIC Darbināšana: Bezvadu tālvadības pults Piedziņa: Darbināms ar baterijām Izmēri uz vienu transportieri: apmēram 3600 x 2500 x 800 mm (Sākotnējā jaunā cena ap 1,2 miljoniem EUR) Ihsdpsxa Endofx Adqow

Ražošanas gads: 2000, stāvoklis: ļoti labs (lietots), CAURUĻU ZĀĢIS KUAG CUT 160 Ražošanas gads: 2000 Sērijas Nr.: 08 92 00 Maksimālais caurules diametrs: 160 mm Aprīkots ar centrālo skavu Pielietojums: griešanai un slīpēšanai Piemērots PVC, PE un PP caurulēm Var izmantot arī īsiem griezumiem no 10 mm garuma Cauruļu zāģis ir ļoti labā stāvoklī, gatavs darbam Atrašanās vieta: Ihjdpfjtqpnqex Adqjw Sachal ekstrūzijas iekārtas D-26345 Bockhorn/Grabstede, Bahnhofstr. 6