Betona sūknēšanas kravas automašīna

Iveco Trakker 410

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2005, 2005 | Iveco Trakker AD410T44 8×4 | pašizgāzējs | 395935 km 📍Atrašanās vieta: Francija 🚛 Piegāde pieejama līdz jūsu norādītajai adresei – izmantojiet mūsu transporta izmaksu kalkulatoru, lai aprēķinātu transportēšanas izmaksas! 💰 Iegādājieties tūlīt par 35 400 EUR vai iesniedziet savu piedāvājumu. Apmaksāšana piegādes brīdī pieejama par pieņemamu maksu (pēc apstiprināšanas)* Bwsdpfxszrm Dks Ag Uer 👷‍♂️ Pārbaudījis neatkarīgs eksperts 45 pārbaudes punkti, no tiem 40 apstiprināti ✅, 5 ar nelieliem defektiem ℹ️, 0 aizvietojamo detaļu ⚠️ 📌 Inspektora komentārs: Labs kopējais un darba stāvoklis. Sīkāka informācija zemāk. Tehniskās pārbaudes derīgas līdz 2027. gada 5. februārim. Motors 13 litri, ar lielu jaudu, pārnesumkārba darbojas ļoti labi. Disku bremzes pie 1. un 2. ass (labs stāvoklis) un bungu bremzes pie 3. un 4. ass. Piekabes savienojums signalizācijai un ABS (bez rokas bremzēm, pilna masa 40 tonnas). Transportlīdzeklis ir no pirmā īpašnieka ar pilnīgu vēsturi. Nesen veiktie remontdarbi: cilindru galvas blīve, spararats un sajūga komplekts pie 394 360 km; pārnesumu sviras un stūres sviras pie 373 171 km; starteris pie 383 861 km; 1. un 2. ass ass un gultņi pie 297 850 km. Pārnesumkārbas kapitālremonts apmēram pie 250 000 km. Pašizgāzēja kastes garums 5800 mm. 📄 Vai vēlaties apskatīt pilnu pārbaudes ziņojumu, papildu fotogrāfijas vai video? Padoms: Atsauce "40818 Equippo" bieži tiek izmantota, meklējot sīkāku informāciju tiešsaistē. 💡 Kāpēc šī iekārta un mūsu pakalpojumi izceļas: ✔ Rūpīga pārbaude, ko veic profesionāļi ✔ Piegāde uz objektu ✔ Naudas atmaksas garantija ✔ Drošas un elastīgas maksājumu iespējas 🔄 Vai apsverat citas iekārtu iespējas? Mēs piedāvājam noderīgus rīkus un resursus visiem iekārtu īpašniekiem un operatoriem – tos var ērti atrast mūsu platformā.

Stāvoklis: teju kā jauns (lietots), Ražošanas gads: 2011, Tiek piedāvātas 5 Stetter firmas transporta gliemežnīcas. Teicamā stāvoklī. Ražošanas gads: 2011. Bwjdsx Nmwbopfx Ag Uer

Stāvoklis: jauns, jauda: 309 kW (420,12 zs), pirmā reģistrācija: 07/2022, degvielas veids: dīzeļdegviela, riepas izmērs: 13R22.5, asu konfigurācija: 8x4, riteņu bāze: 4 250 mm, degviela: dīzeļdegviela, degvielas tvertnes tilpums: 300 l, krāsa: balts, vadītāja kabīne: dienas kabīne, pārnesuma veids: mehānisks, emisijas klase: Euro 3, piekares sistēma: tērauds, kopējais garums: 8 380 mm, kopējais platums: 2 500 mm, kopējais augstums: 3 410 mm, Ražošanas gads: 2022, Aprīkojums: gaisa kondicionēšana,

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), nobraukums: 63 000 km, jauda: 368 kW (500,34 zs), pirmā reģistrācija: 01/2018, degvielas veids: dīzeļdegviela, asu konfigurācija: 10x4, degviela: dīzeļdegviela, bremzes: retardētājs, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, piekares sistēma: gaiss, Ražošanas gads: 2018, Aprīkojums: celtnis, centrālā atslēga, elektriskais logu regulators, gaisa kondicionēšana, kruīza kontrole, navigācijas sistēma, retardētājs,

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2025, Dolomīta un fonolīta iežu drupināšanai var izmantot dažāda veida iežu drupināšanas iekārtas, izvēloties tās atbilstoši apstrādājamā materiāla īpašībām un gala produkta prasībām. Šeit ir uzskaitītas biežāk izmantotās drupinātāju kategorijas, kas var būt piemērotas dolomīta un fonolīta apstrādei: 1. Žokļa drupinātājs: - Žokļa drupinātāji bieži tiek izmantoti kā primārie drupinātāji un spēj strādāt ar cietiem, abrazīviem materiāliem. Tie ir piemēroti gan dolomīta, gan fonolīta apstrādei. 2. Trieciena drupinātājs: - Trieciena drupinātāji ir universāli un piemēroti gan primārajai, gan sekundārajai drupināšanai. Materiāls tiek saspiests ar āmuriem vai triecienspārniem, panākot augstu redukcijas pakāpi. Trieciena drupinātājs ir efektīvs gala produkta formēšanai. 3. Konusa drupinātājs: - Konusa drupinātāji tiek izmantoti sekundārajā vai terciārajā drupināšanā. Tie ir piemēroti grūtāk apstrādājamiem iežiem, nodrošinot kvalitatīvas un smalkgraudainas frakcijas. 4. Gira drupinātājs: - Gira drupinātāji izmantojami liela apjoma primārajai drupināšanai. Tiem ir konisks darba orgāns, kas labi tiek galā ar abrazīviem materiāliem, taču praksē tie tiek izmantoti retāk nekā žokļa vai konusa drupinātāji. 5. Vertikālās vārpstas trieciena (VSI) drupinātājs: - VSI drupinātāji piemēroti smilts un mākslīgās izsijas ražošanai. Materiāls tiek trieciensisti pret statiskām plāksnēm vai lāpstiņām, nodrošinot tā sadrupināšanu līdz smalkai frakcijai. 6. Āmura drupinātājs: - Āmura drupinātājus izmanto mīkstāku materiālu drupināšanai, īpaši piemēroti iežiem, piemēram, fonolītam. Tie darbojas, pielietojot sitienu slodzi, radot materiāla sadalīšanu gar dabīgām plīsuma līnijām. 7. Veltņu drupinātājs: Bwjdpfxeq Nyuve Ag Ujr - Veltņu drupinātājs samazina brīvi drupināmu materiālu izmērus, materiālu saspiestot starp diviem pretēji rotējošiem veltņiem. 8. Šķirošanas iekārtas: - Pēc sākotnējās drupināšanas izmanto šķirošanas iekārtas, piemēram, vibrējošos sietus, lai atdalītu dažādu frakciju materiālus. 9. Putekļu slāpēšanas sistēmas: - Materiāla drupināšana rada putekļus, tādēļ rūpnieciskās līnijās integrē putekļu slāpēšanas sistēmas vides un veselības aizsardzībai. 10. Mobilie drupinātāji: - Mobilie drupinātāji, tostarp kāpurķēžu mobilās iekārtas, nodrošina pārvietojamību un elastīgu pielietošanu tieši karjeros vai būvlaukumos. Izvēloties drupinātāju dolomīta un fonolīta apstrādei, ņemiet vērā materiāla cietību, vēlamo gala produkta frakciju, kā arī nepieciešamo ražošanas jaudu. Ideālā gadījumā drupināšanas procesam jābūt optimāli integrētam kopējā iekārtu plūsmā, kurā var būt iekļautas arī šķirošanas, transportēšanas un mazgāšanas iekārtas, atkarībā no konkrētā pielietojuma vajadzībām.

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 460 128 km, jauda: 500 kW (679,81 zs), pirmā reģistrācija: 11/2012, degvielas veids: dīzeļdegviela, tukšais svars: 15 900 kg, maksimālā kravnesība: 24 100 kg, riepas izmērs: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, asu konfigurācija: 10x4, riteņu bāze: 5 100 mm, nākamā pārbaude (TÜV): 12/2024, vadītāja kabīne: dienas kabīne, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 5, piekares sistēma: tērauds-gaiss, sēdvietu skaits: 2, kopējais garums: 9 000 mm, kopējais platums: 25 500 mm, kopējais augstums: 33 000 mm, priekšējās riepas izmērs: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, darbības svars: 40 000 kg, Aprīkojums: gaisa kondicionēšana,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 112 000 km, jauda: 300 kW (407,89 zs), pirmā reģistrācija: 05/2015, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 26 000 kg, asu konfigurācija: 3 asis, krāsa: balts, pārnesuma veids: mehānisks, emisijas klase: Euro 5, Aprīkojums: ABS, gaisa kondicionēšana, kvēpu filtrs,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 112 000 km, jauda: 300 kW (407,89 zs), pirmā reģistrācija: 05/2015, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 26 000 kg, asu konfigurācija: 3 asis, krāsa: balts, pārnesuma veids: mehānisks, emisijas klase: Euro 5, Aprīkojums: ABS, gaisa kondicionēšana, kvēpu filtrs,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 112 765 km, jauda: 302 kW (410,61 zs), pirmā reģistrācija: 09/2009, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 33 000 kg, asu konfigurācija: 3 asis, krāsa: dzeltens, pārnesuma veids: mehānisks, emisijas klase: Euro 4, Aprīkojums: ABS, celtnis, gaisa kondicionēšana,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, nobraukums: 237 400 km, pirmā reģistrācija: 03/2019, degvielas veids: dīzeļdegviela, tukšais svars: 15 968 kg, maksimālā kravnesība: 24 032 kg, kopējais svars: 40 000 kg, riepu stāvoklis: 50 procenti, asu konfigurācija: 8x4, riteņu bāze: 430 mm, degviela: dīzeļdegviela, degvielas tvertnes tilpums: 300 l, bremzes: dzinēja bremzēšana, krāsa: balts, vadītāja kabīne: dienas kabīne, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, piekares sistēma: tērauds, sēdvietu skaits: 2, kopējais garums: 943 mm, kopējais platums: 250 mm, iekraušanas telpas tilpums: 13 m³, Ražošanas gads: 2019, Aprīkojums: ABS, AdBlue, centrālā atslēga, diferenciāļa bloķētājs, elektriskais logu regulators, gaisa kondicionēšana, kravas automašīnas reģistrācija, miglas lukturi,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 521 000 km, jauda: 302 kW (410,61 zs), pirmā reģistrācija: 07/2008, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 18 000 kg, bremzes: retardētājs, pārnesuma veids: mehānisks, emisijas klase: Euro 5, Aprīkojums: celtnis, kvēpu filtrs,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 480 600 km, jauda: 302 kW (410,61 zs), pirmā reģistrācija: 10/2009, degvielas veids: dīzeļdegviela, tukšais svars: 13 500 kg, maksimālā kravnesība: 18 500 kg, kopējais svars: 32 000 kg, asu konfigurācija: 8x4, riteņu bāze: 5 100 mm, bremzes: dzinēja bremzēšana, krāsa: zils, vadītāja kabīne: dienas kabīne, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 5, piekares sistēma: tērauds, krautuves garums: 6 200 mm, iekraušanas telpas augstums: 800 mm, Aprīkojums: ABS, borta dators, diferenciāļa bloķētājs, gaisa kondicionēšana, kruīza kontrole, zems līmenis troksnis,