Zāles būvniecība

Graf Leichtbauhalle

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Ražošanas gads: 1990, Funkcionalitāte: ierobežota funkcionalitāte, kopējais platums: 16 000 mm, kopējais garums: 91 000 mm, kopējais augstums: 4 500 mm, Zāles ir būvētas no cinkota tērauda lokšņiem. Vertikālie balsti (attēlā 2) ir arī izgatavoti no divkārša cinka lokšņa un nav ielieti betonā. Ir izveidots lineārs pamats no koka/metāla un piestiprināts pie zemes ar zemes enkuriem, uz kura ir uzstādīta un pieskrūvēta zāles konstrukcija (20 mm skrūves). Demontējot: atskrūvējiet metāla apšuvumu, gareniskie elementi ir tikai ieslīdēti. Atbrīvojot sānu, slīpos atbalstus, var salocīt atsevišķus rāmjus. Ja kravas platforma ir īsa, rāmjus var sadalīt pa vidu. Fpjdpfxo Ai Rmge Agxop Mēs esam norādījuši ierobežotu funkcionalitāti. Lai gan tas nav pilnībā precīzi, tas ir paredzēts, lai paskaidrotu, ka ir arī negadījumi, kad metāla apšuvums ir iespiedies. Šeit ir runa par zāli 2B – 92 m x 16 m = 1460 kv.m. Mēs slēdzam šo objektu 2026. gada 31. decembrī, tāpēc nevaram sniegt nekādu garantiju. Tāpēc mēs pārdodam visu kā detaļas “dari pats” entuziastiem vai rezerves daļas. Līdz 2026. gada 31. decembrim mēs varam palīdzēt iekraut, izmantojot iekrāvēju. Zāli ir jādemontē pašiem!!! Zālē pēdējo 4 mēnešu laikā ir uzstādīti 4 jauni, elektriski atverami sekciju vārti, par katru no kuriem mēs piemērojam papildu maksu 4000,00 EUR (bruto)! Pēc iepriekšējas vienošanās par apmeklējuma laiku, apskati var veikt darba dienās parastajā darba laikā.

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 59 945 km, jauda: 88 kW (119,65 zs), pirmā reģistrācija: 11/2014, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 3 500 kg, krāsa: balts, vadītāja kabīne: cits, pārnesuma veids: mehānisks, emisijas klase: Euro 5, piekares sistēma: cits, sēdvietu skaits: 2, Aprīkojums: ABS, centrālā atslēga, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), kvēpu filtrs,

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Ražošanas gads: 1990, Funkcionalitāte: ierobežota funkcionalitāte, Halles ir būvētas no cinkota tērauda lokšņiem. Vertikālie balsti (2. attēlā) ir izgatavoti arī no divkārša cinka lokšņa un nav iebetonēti. Ir izveidots sloksnes pamats no koka/metāla un nostiprināts zemē ar zemes enkuriem, uz kura tiek uzstādīts un piestiprināts ar skrūvēm halles rāmja konstrukcija. (20 mm uzgriežņi) Demontēšanas laikā: atskrūvēt lokšņu apšuvumu, gareniskie elementi ir tikai iestiprināti. Atbrīvojot sānu slīpos balstus, var salocīt atsevišķos rāmjus. Ja kravas platforma ir īsa, rāmjus var sadalīt pa vidu. Mēs esam norādījuši ierobežotu funkcionalitāti. Tas gan nav pilnībā patiesības atspoguļojums, bet tas paredzēts, lai ilustrētu, ka ir arī bojājumi, kas rodas trieciena rezultātā, kad lokšņi ir iepliekti. Šeit runa ir par halli 2B – 41 m x 16 m = 656 kvadrātmetri. Fpedpfs Ai Rfcjx Agxep Mēs slēdzam šo objektu 2026. gada 31. decembrī, tāpēc nevaram sniegt nekādu garantiju vai atbildību. Tāpēc mēs visu pārdodam kā "dari-to-pašam" produktus vai rezerves daļas. Līdz 2026. gada 31. decembrim mēs varam palīdzēt ar iekraušanu, izmantojot iekrāvēju. Halli jādemontē pašiem!!! Apskates var veikt darba dienās parastajā darba laikā, iepriekš vienojoties par laiku.

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Ražošanas gads: 1990, Funkcionalitāte: ierobežota funkcionalitāte, Zāles ir būvētas no cinkota tērauda lokšņu materiāla. Vertikālie atbalsti (2. attēls) arī ir izgatavoti no divkārša cinka lokšņu materiāla un nav iemūrēti betonā. Ir izveidots sloksņu pamats no koka/metāla, un tas ir nostiprināts zemē ar zemes enkuriem. Uz tā ir uzstādīts un pieskrūvēts zāles rāmja konstrukcija (20 mm skrūves). Demontēšanas laikā: atskrūvējiet lokšņu apšuvumu; gareniskie atbalsti ir tikai ielīmēti. Atskrūvējot sānu slīpos atbalstus, var salocīt atsevišķos rāmjus. Ja kravas platforma ir īsa, rāmjus var sadalīt pa vidu. Mēs esam norādījuši ierobežotu funkcionalitāti. Tas gan nav pilnībā precīzi, bet tas ir paredzēts, lai ilustrētu, ka pastāv arī bojājumi, kas rodas transportēšanas laikā, kad lokšņu materiāls ir ieplests. Šeit runa ir par 2A zāli, kuras izmēri ir 34 m x 16 m = 544 kv. m. Fpode Ai Rc Njpfx Agxep Mēs slēgsim šo objektu 2026. gada 31. decembrī, tāpēc mēs nevaram sniegt nekādas garantijas vai atbildības. Tāpēc mēs pārdodam visu kā detaļas “pašu remontam” vai rezerves daļas. Līdz 2026. gada 31. decembrim mēs varam palīdzēt iekraušanā ar iekrāvēju. Zāli jādemontē pašam!!! Zālē pirms 4 mēnešiem ir uzstādītas jaunas sekciju durvis, tāpēc mēs piemērojam piemaksu 4000,00 EUR (bruto). Pirms apskates, lūdzu, iepriekš vienojieties par laiku. Apskates var notikt darba dienās parastajā darba laikā.

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2014, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 111-005221, kopējais svars: 15 kg, kopējais platums: 22 600 mm, celtspēja: 20 000 kg, kakla dziļums: 19 050 mm, Aprīkojums: dokumentācija / rokasgrāmata, Mēs pārdodam divus ABUS divgalvu tilta celtņus, katram no tiem ir 20 tonnu celtspēja, un tos var arī sinhroni darbināt. Saskaņā ar jaunāko pārbaudes ziņojumu, atlikušais ekspluatācijas laiks līdz kapitālajam remontam ir aptuveni 20 gadi. Pēc vienošanās iespējama apskate un iepazīšanās ar tehnisko dokumentāciju. Celtņi pašlaik vēl tiek izmantoti. Atrašanās vieta ir 67227 Frankentāla. Pārdodam tikai pircējiem, kuri paši var nodrošināt transportu, un bez garantijām. Fpsdpj Ai Evbjfx Agxsp