Kāpurķēžu ekskavators

Doosan DX350LC-7

Stāvoklis: jauns, jauda: 90 kW (122,37 zs), Ražošanas gads: 2026, Divu rotoru āmura drupinātājs ir drupinātāja veids, kurā divi rotori ir uzstādīti uz vienas ass, veidojot kopīgi rotējošu mezglu. Divu rotoru konstrukcija uzlabo drupināšanas efektivitāti un piedāvā uzticamāku un jaudīgāku risinājumu salīdzinājumā ar vienrotora drupinātājiem. Galvenās divu rotoru āmura drupinātāja priekšrocības un īpašības: 1. Divi rotori: Kā liecina nosaukums, šim drupinātājam ir divi rotori, kas rotē pretējos virzienos pa kopīgu asi. Šāda konfigurācija nodrošina lielāku trieciena un drupināšanas jaudu. 2. Augsta caurlaides spēja: Divu rotoru sistēma ļauj drupinātājam apstrādāt lielākus ievadmateriālus un sasniegt augstāku produktivitāti, salīdzinot ar vienrotora iekārtām. Piemērots augstas cietības un lielu izmēru materiālu apstrādei. 3. Daudzpusība: Divu rotoru āmura drupinātājus var izmantot dažādās nozarēs – piemēram, kaļķakmens, ģipša, ogļu un citu līdzīgu materiālu samazināšanai kalnrūpniecībā, cementa ražošanā un būvmateriālu industrijā. 4. Trieciena drupināšana: Galvenais drupināšanas mehānisms ir materiāla trieciens ar āmuriem. Materiāls tiek padots drupinātājā, kur augstas ātruma rotējošie āmuri triecas pret materiālu un to sadrupina. 5. Regulējams spraugas iestatījums: Šīs iekārtas bieži aprīkotas ar regulējamu attālumu starp rotoriem un trieciena plāksnēm, ļaujot pielāgot gala frakcijas izmēru. 6. Izturība: Stabilā un masīvā konstrukcija nodrošina ilgstošu darbību un spēju apstrādāt prasīgus materiālus nepārtrauktā darba režīmā. 7. Samazināts nodilums: Divu rotoru izkārtojums veicina vienmērīgāku nodiluma sadalījumu starp āmuriem un citām nodilumdaļām, tādējādi pagarinot drupinātāja kalpošanas laiku. Tipiskas tehniskās specifikācijas Atkarībā no ražotāja dati var atšķirties, taču rūpnieciskajiem modeļiem standarta parametri ir šādi: Modelis (rotora izmērs), Maksimālais materiāla izmērs, Izejas frakcija, Jauda (t/h), Kopējā motora jauda 600 × 400, ≤110 mm, ≤3 mm, 10–15, 18.5+18.5 kW 800 × 600, ≤120 mm, ≤3 mm, 40–50, 45+45 kW 800 × 800, ≤180 mm, ≤3 mm, 50–60, 45+55 kW 1000 × 800, ≤180 mm, ≤3 mm, 70–80, 75+55 kW Guedpfxsq Nf Ens Adyeb 1100 × 1000, ≤200 mm, ≤3 mm, 70–100, 90+110 kW 1400 × 1200, ≤200 mm, ≤3 mm, 90–110, 132+160 kW Lai saņemtu vairāk informācijas par divpakāpju āmura drupinātājiem vai divu rotoru drupinātājiem, lūdzu, atstājiet mums ziņu – mūsu komanda ar Jums sazināsies pēc iespējas ātrāk.

Stāvoklis: lietots, Grundfos CR 60 20 A-F-A-BBUE Modelis B500002P39447 16 bāri maks. 110 grādi pēc Celsija 60 m³/stundā Guedpfxsuif Iue Adysb 20,2 m pacelšanas augstums n 2900 apgr./min Piedāvājums ir paredzēts tikai komersantiem atbilstoši Vācijas Civillikuma 14. pantam (BGB). Pārdošana privātpersonām nav iespējama.

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Ražošanas gads: 2009, No privātpersonas Hymermobil ar ļoti daudzām ekstrām: 2 gaisa kondicionieri un 2 autonomās apsildes sistēmas (dīzelis, gāze un elektrība), keramikas tualete ar 2 kasetēm, garāža, pirmā reģistrācija 24.08.2009. Pacelšanās gulta, ādas salonā, duša. 2000W elektroģenerators ar atsevišķu benzīna tvertni, iebūvēts un vadāms no salona, virs cepeškrāsns. 4 saules paneļi, viena auto akumulators un trīs dzīvojamās daļas akumulatori (1 gads veci). 3300 kg piekabes vilkšanas spēja, Iveco šasija, automātiskā pārnesumkārba, kruīza kontrole, atļautais pilnais svars 5400 kg, maksimālais ātrums 100 km/h, 2 apsildāmās āra atvilktnes, apsildāmas grīdas un siltais ūdens ar gāzi vai elektrību, 2 gāzes baloni ar automātisko pārslēgšanos, dubultā riepu asis, tikai 78 000 km, ārējā duša ar siltu ūdeni, aizmugurē uzstādīta Goldschmitt pneimatiskā balstiekārta, aizmugurē atsevišķas gultas ar iespēju izveidot vienu lielu guļvietu (2 starplikas – gara un īsa). Automātiska satelīta antena, 2 televizori, tehniskā apskate bez defektiem veikta 2026. gada maijā, transportlīdzeklis pasažieru pārvadājumiem līdz 8 sēdvietām, pirmā reģistrācija 24.08.09, dzinējs 130 kW, ļoti ekonomisks: pie 100 km/h patēriņš 12,1 l/100 km, pie 80 km/h – 10 l/100 km. Transportlīdzekļa garums 8,19 metri, papildus slēdzenes ieejas durvīm, atsevišķi šofera durvīm un abām garāžas durvīm, atpakaļskata kamera ar dažādiem leņķiem, liels piepūšamais āra telts, virtuves skapīši, paklājs u.c. ārējai lietošanai – iespējams iegādāties pēc vienošanās. Gedpfopl Sngjx Adyeub

Stāvoklis: labi (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, jauda: 63,03 kW (85,70 zs), degvielas veids: dīzeļdegviela, krāsa: dzeltens, kopējais svars: 16 000 kg, sēdvietu skaits: 1, piekares sistēma: hidraulika, Ražošanas gads: 2008, darbības stundas: 6 193 h, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: YH04-03485, Aprīkojums: kabīne, standarta lāpsta, tērauda kāpurķēdes, ātrās nomaiņas ierīce, Šis lietotais New Holland ir gatavs tūlītējai lietošanai smagos darbos. Šobrīd 6193 darba stundas uz skaitītāja. Aprīkots ar hidraulisko ātro sakabi. Nav cauruļvadu šķirošanas satvērēja vai āmura uzstādīšanai. Transportēšanas garums: 7,47 metri Transportēšanas platums: 2,49 metri Transportēšanas augstums: 2,81 metri Godpsx S Hblefx Adyjub

Stāvoklis: lietots, Iekārta: lietots virzuļa diafragmas augstspiediena sūknis / padeves sūknis Tips: HMD-G-50-500 Darbības jauda: 40,0 m3/h Spiediens: 1,6 MPa Guedpsdkdi Tsfx Adyob

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 835 837 km, jauda: 309 kW (420,12 zs), pirmā reģistrācija: 11/2010, degvielas veids: dīzeļdegviela, tukšais svars: 9 580 kg, maksimālā kravnesība: 16 420 kg, kopējais svars: 26 000 kg, riepas izmērs: 315/80R22.5, asu konfigurācija: 6x2, riteņu bāze: 4 800 mm, degviela: dīzeļdegviela, bremzes: intarders, krāsa: dzeltens, vadītāja kabīne: gulēšanas kabīne, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 5, piekares sistēma: cits, sēdvietu skaits: 2, kopējais garums: 9 480 mm, Ražošanas gads: 2010, būvniecības augstums: 3 850 mm, gultas vietu skaits: 1, Aprīkojums: ABS, borta dators, gaisa kondicionēšana, kruīza kontrole, piekabes sakabe, vilces kontroles sistēma,

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, nobraukums: 6 842 km, jauda: 134 kW (182,19 zs), degvielas veids: dīzeļdegviela, Ražošanas gads: 2001, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 3507TB, Aprīkojums: pilnpiedziņa, CATERPILLAR 950G labā stāvoklī, pilnībā darba kārtībā, ar derīgu apdrošināšanu un izietu tehnisko apskati. Gsdpfx Adexy Hkgsysub

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ekscentriskā granulēšana EGR tiek izmantota temperatūras un bīdes jutīgu plastmasu ražošanā. Tā īpaši paredzēta mīkstā PVC, cietā PVC, HFFR receptūru vai elastomēru bāzes kompozītmateriālu granulēšanai zem-, vidējā- un augstsprieguma kabeļiem. Guedsw Iu T Tspfx Adyjb Papildus iekārta var tikt izmantota arī kā klasisks vienvītnes ekstruders dažādiem pārstrādes mērķiem. • Vītnes diametrs: 200 mm • ar atgāzes zonu • Piedziņas jauda: 72,5 kW

Stāvoklis: labi (lietots), degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 13 800 kg, kausa tilpums: 0,51 m³, Aprīkojums: kabīne, Ekskavators HYUNDAI ROBEX 130 LC Svars: 13,8 t Transporta garums: 7,76 m Transporta platums: 2,6 m Transporta augstums: 2,74 m Kaķera tilpums: 0,51 m³ Šasija: LC Ķēžu platums: 600 mm Strēle: MB Modeļu sērija: 3 Dzinēja ražotājs: Cummins Dzinēja tips: B3.9C Dzinēja jauda: 75 kW Gujdpfx Aewhcgpsdyjb

Stāvoklis: labi (lietots), Ražošanas gads: 2015, Ref. Nr.: 10647 Ražotājs: DMG MORI Tips: DMF 360-11 Izgatavošanas gads: 2015 Vadības veids: CNC Vadība: Heidenhain iTNC 530 Noliktavas atrašanās vieta: Halberštate Izcelsmes valsts: Vācija Sērijas Nr.: 2903XXXX Mašīnas Nr.: 591XX X gājiens: 3600 mm Y gājiens: 1100 mm Z gājiens: 900 mm Maks. sagataves svars: 8000 kg Maks. instrumenta svars: 5 kg Maks. instrumenta garums (no vārpstas deguna): 300 mm Instrumenta diametrs ar 2 brīviem slotiem: 130 mm Instrumenta stiprinājums: HSK 63 Instrumentu vietu skaits žurnālā: 120 Guodpfx Asy Hrpdedyeb Instrumentu mainītājs: 60 Vārpstas apgriezieni: 20000 apgr./min Maks. griezes moments: 288 / 187 Nm Ātrā gaita X/Y/Z: 80 x 60 x 60 m/min Galvenā piedziņa: 35 / 25 kW Iekšējā dzesēšana: 40 bar Dzesēšanas šķidruma tvertne: 600 l Papildinformācija: - Fiksēts galds, bieži ar integrētu NC apaļo galdu (FD versija) - Vārpsta: standarta bieži 10 000 apgr./min, pēc izvēles pieejamas jaudīgākas versijas - Portāla koncepcija: optimāla svārsta apstrādei un gariem detaļu darbiem - Stabilitāte: mašīnas gulta no minerālčuguna nodrošina augstu vibrāciju slāpēšanu un precizitāti - 5 asis: parasti aprīkota ar NC šūpojošo frēzgalvu (B ass) Mašīnu iespējams apskatīt darba režīmā pēc vienošanās.