Iekrāvējs ar riteņiem

Caterpillar 950 G-II

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, nobraukums: 180 264 km, degvielas veids: dīzeļdegviela, krāsa: dzeltens, tukšais svars: 23 500 kg, asu konfigurācija: 2 asis, sēdvietu skaits: 2, pirmā reģistrācija: 07/1998, nākamā pārbaude (TÜV): 07/2026, Izgatavošanas gads: 1998, darbības stundas: 18 712 h, Pārdodam automobiļu celtni Liebherr 1030-2 ar celtspēju 30 tonnas. Tehniskais stāvoklis: pilnībā darba kārtībā. Celtnis tika remontēts 2025. gadā. Sīkāka informācija apskates laikā. Ir derīga tehniskā apskate līdz 23.07.2026, kā arī aktuāls UDT ekspluatācijas lēmums līdz 31.07.2026. Nwsdpfoxava Rox Aaqsc Transportlīdzeklim ir derīga civiltiesiskās atbildības apdrošināšana. Transportlīdzeklis reģistrēts Polijā. Celtni pašreizējais īpašnieks izmanto kopš 2014. gada. Iespēja iegādāties no faktiskā lietotāja! Neesam starpnieki vai tirgotāji. Ir iespēja veikt apskati un pārbaudīt iekārtu uz vietas Brodnicā (87-300), Polijā. Iekārta ir gatava darbam.

Stāvoklis: lietots, kopējais svars: 47 000 kg, asu konfigurācija: 3 asis, pirmā reģistrācija: 11/2004, nākamā pārbaude (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 zemās grīdas puspiekabe * Reģistrācijas datums: 11/2004 * 3 asis Nwjdjw Tgl Eepfx Aaqoc * Gaisa piekare * Gigant asis * Hidrauliskās, garas, bīdāmas un salokāmas rampas * Platformas paplašinājums: no 2,50 m līdz 3,0 m kravnesības platumā * Kravas laukuma garums: 8,50 m, kravas augstums - 0,85 m * Kakla daļā: laukuma garums 3,40 m, augstums - 1,50 m * Atbalsti * Pašmasa: 10 260 kg * Tehniskā pilnā masa: 47 000 kg * TÜV derīgs līdz: 08/2026 * Tehniskā apskate derīga līdz: 02/2026

Stāvoklis: nepieciešams remonts (lietots), Izgatavošanas gads: 2013, darbības stundas: 33 439 h, • Volvo L180G • Izlaiduma gads: 2013 • Darba stundu skaits: 33 439 Mtg • Pārnesumkārba pēc kapitālā remonta – 340 darba stundas kopš remonta Nwedpfxju Ef Hre Aaqjc • Dzinēja nodalījums aizdedzināts – stāvoklis redzams fotoattēlos

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2025, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Peletto izstrādātā eļļas spiede WT-50 ir paredzēta aukstās presēšanas eļļas ražošanai. Iekārta nodrošina aptuveni 6 litru izlaidi stundā. Kā izejvielas iespējams izmantot linsēklas, sezama sēklas, melno ķimenju sēklas, saulespuķu sēklas, sojas pupas un daudzas citas eļļas augus. Eiropas produkcija, ir pieejama garantija un rezerves daļas. Norādīta tīrā pirkuma cena ar PVN maksātāja numuru. Pašizvešana vai piegāde pēc vienošanās. Ir iespējams apskatīt un pārbaudīt iekārtu pirms pirkuma. Ar prieku atbildēšu uz jūsu jautājumiem. Nwjdpfjwhw Nljx Aaqoc

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Tetra Pak aseptiskā pildīšanas iekārta TBA/8 ir augstas veiktspējas mašīna, kas paredzēta šķidrumu pildīšanai 390 ml brikās, īpaši piena, sulas, dzērienu, mērču un koncentrātu ražošanas pielietojumos. Šis modelis apvieno uzticamību, energoefektivitāti un ražošanas elastību. Izcili tehniskie parametri: Nodpfsw Hf Awex Aaqewc - Ražošanas jauda: līdz 6 000 iepakojumiem stundā (bph), 390 ml formātā. - Pildīšanas sistēma: aseptiskā tehnoloģija ar elektronisku iepriekšējās iztukšošanas vārstu un automātisku līmeņa kontroli. Ražošanas rādītāji var atšķirties atkarībā no formāta.

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), jauda: 99,29 kW (135,00 zs), Izgatavošanas gads: 2008, Transportlīdzekļa apraksts Riteņlādejs HYUNDAI HL740-7 Izlaiduma gads: 2008 Skaitītāja rādījums: 15 752 stundas Aptuvenais svars: 12 tonnas Nsdpfx Aaov Eap Deqewc Jauda: 135 ZS - Iekļauta augsti izmetoša kauss - Volvo ātrā sakabe (bez hidrauliskā cilindra) - Papildus hidraulikas izvads līdz dakšu turētājam - Kabīne ar apkuri un kondicionieri - Oriģinālā krāsa Pārdošanas cena: 23 900 EUR bez PVN Iespējama arī izdevīga piegāde! Jaunas palešu dakšas noliktavā par piemaksu!

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, degvielas veids: elektrisks, kopējais svars: 2 500 kg, maksimālā kravnesība: 2 500 kg, masta veids: teleskopisks, Pašgājējs akumulatora celtnis no atzītā itāļu ražotāja JMG, modelis MC25S ar radiovadību, ar celtspēju 2 500 kg. Iekārta ir jauna, pieejama apskatei. Izplatītājs, 12 mēnešu garantija. CELTŅA KLASIFIKĀCIJA SASKAŅĀ AR UNI ISO 4301-1: A3 EIROPAS DIREKTĪVAS: 2006/42/EK (Mašīnu direktīva) 2004/108/EK (EMC) 2006/95/EK (Zemsprieguma direktīva) 2000/14/EK un jaunākās izmaiņas. ETALONA STANDARTI: EN 13000:2010 UNI ISO 4301-2:2011 un jaunākās izmaiņas. RITEŅU PIEDZIŅA: Elektriska STRĒLES PIEDZIŅA: Hidrauliska ENERGOAPGĀDE: Akumulatora elektrība MAKSIMĀLĀ CELTSPĒJA: 2 500 kg CELTŅA SVARS: 2 500 kg STRĒLES PACELŠANAS LEŅĶIS UZ AUGŠU: 60° STRĒLES LEŅĶIS LEJUP: -15° RĀMIS: Izstrādāts un izgatavots JMG rūpnīcā. Kastes tipa konstrukcija, izgatavota no augstas izturības konstrukciju tērauda ar lielu vērpes pretestību. STRĒLE: Izgatavota no augstas kvalitātes tērauda loksnēm, formēta un metināta. Sastāv no pamatelementa, hidrauliskās teleskopiskās sistēmas un vienas mehāniskas pagarināšanas. Novirzīšana un izstiepšana tiek veikta hidrauliski ar teleskopiskiem cilindriem. PIEDZIŅAS DZINĒJS: 2 elektriskie motori, 2 kW, 24 V AC, izolācijas klase H SIŅĶA DZINĒJS: Elektrisks motors 3 kW, 24 V DC, izolācijas klase H VADĪBA: Elektroniska ātruma regulēšana, MOSFET tipa AKUMULATORS: 24 V 420 Ah, ar uzlādes indikatoru PĀRVADES SISTĒMA: Priekšējā ass ar 2 zobratu reduktoriem RITEŅI: Priekšā: superelastīgi, 18x7-8", 2 gab. Aizmugurē: superelastīgi, 15x4 1/2 -8", 2 gab. BREMZES: Automātiskas priekšējiem riteņiem STŪRĒŠANA: Aizmugurējiem riteņiem ar elektromotoru. Maksimālais stūrēšanas leņķis ± 90° VADĪBA: Radio pults (tālvadība) HIDRAULISKĀ SISTĒMA: Klusa zobratu sūkņa 3 kW barota. Hidrauliskie cilindri tiek vadīti ar elektroporcionālu sadalītāju un radio tālvadību. Filtrs un drošības vārsts. Maksimālais darba spiediens 22 MPa. AIZSARDZĪBAS: Elektronisks pārslodzes indikators un moments ierobežotājs. STANDARTA APRĪKOJUMS: • Maksimālā celtspēja 2,5 t Nsdpfowtppzsx Aaqewc • Piedziņa priekšējiem riteņiem caur 2 reduktoriem (katram ritenim) • Hidrauliski izvelkama teleskopiska strēle (1 fiksēta sekcija, 2 teleskopiskas sekcijas) • Manuāls mehānisks strēles pagarinājums • 24 V 420 Ah akumulatoru baterija • Stacionārs akumulatoru lādētājs • Darba apgaismojums • Brīdinājuma apgaismojums • Ugunsdzēšamais aparāts • Radio vadība strēlei un braukšanai • Elektronisks slodzes indikators un ierobežotājs atbilstoši CE standartiem • Strēles kustības leņķis +60° / -15° • CE atbilstības deklarācija • Lietošanas instrukcija, tehniskā dokumentācija, deklarācijas UZSTĀDĪTA PAPILDU APRĪKOJUMA: • 2.5 t hidrauliskā vinča • Neatstājošas riepas • Akumulatora ūdens papildināšanas sistēma • Iebūvēts mobilais lādētājs • Manuālā trīs pozīciju sānu (JIB) strēle ar 1,0 t celtspēju

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 10 350 km, celšanas augstums: 35 000 mm, Izgatavošanas gads: 2023, darbības stundas: 994 h, Piedziņa: ritenis Pašmasa: 29 900 kg Celtspēja: 19 640 kg Sērijas numurs: 1190603 Priekšējo riepu stāvoklis: 0 Aizmugurējo riepu stāvoklis: 0 Transporta izmēri (G x P x A): 9,99 x 2,55 x 3,95 Lai iegūtu vairāk informācijas, sazinieties ar PFEIFER GROUP. Nodpfx Aovbaqgeaqewc

Stāvoklis: darbnicā atjaunots (lietots), Izgatavošanas gads: 2024, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, ievades strāvas veids: Gaisa kondicionieris, Aprīkojums: CE marķējums, Pieejama identifikācijas plāksnīte, Heidelberg Diana 90 AUTOSET – Renovēta locīšanas un līmēšanas iekārta / Kastīšu līmēšanas iekārta ✅ Stāvoklis: Pilnībā renovēta 2024. gadā (mehānisks un elektrisks kapitālais remonts, jauni motori, vārpstas, veltņi, vadības elektronika) ✅ Funkcijas: Taisnā līnija, Crashlock, 4 stūri ✅ Ātrums: līdz 500 m/min ✅ Formāti: Diana 45 → 48–570 mm | Diana 90 → 48–900 mm ✅ Automatizācija: Motorizēti vadotnes, AUTOSET, Skārienjutīgais vadības panelis ⚙️ Papildu iespējas Saskaņošanas modulis precīzai locīšanai Padevēja un transportēšanas moduļi ar neatkarīgiem motoriem Pneimatiski paceļams padevēja augšdaļa LPS Clamping System – ātra moduļu uzstādīšana Līmēšanas sistēma ar LPS GP AUTO (saglabā līmi svaigu apstāšanās laikā) Piedziņas: IE3 motori + ABB invertori + Siemens PLC Galīgās locīšanas dizains līdzīgs Bobst Alpina 🚀 Kāpēc izvēlēties LPS Diana? ✔️ Augsta efektivitāte – ātra pārkonfigurācija ar Autoset Nwjdpfovy Efyox Aaqsc ✔️ Elastīga – pielāgojama dažādu tipu kastītēm ✔️ Augsta kvalitāte – stabilas šasijas, nekādu vibrāciju ✔️ Attālināta diagnostika un serviss 🏭 Citi pieejamie aparāti no noliktavas Mēs esam uzņēmums, kas specializējas locīšanas un līmēšanas iekārtu (Heidelberg Diana, Bobst Alpina) pilnā mehāniskajā un elektriskajā atjaunošanā. Nodrošinām iekārtas ar jauniem moduļiem, ieskaitot mūsu pašu izstrādātu pusautomātisko piegādes galdu sistēmu. Pašlaik no noliktavas ir pieejamas šādas renovētas locīšanas un līmēšanas iekārtas, gandrīz gatavas piegādei: Diana 90 Crashlock 4-6 Stūru – €120 000 Diana 90 – €100 000 Diana 45 – €100 000 👉 Visas iekārtas pilnībā pārbūvētas: Jauni vārpstas un gultņi Jauni elektriskie skapji ar ABB un Siemens komponentēm Pilns mehāniskās un elektriskās daļas kapitālais remonts Cenas ir apspriežamas atkarībā no konfigurācijas un klienta prasībām.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: nedarbojas, Izgatavošanas gads: 1971, Saīsinājums LARC nozīmē 'Lighter Amphibious Resupply Cargo' (amfībijas kravas transportlīdzeklis). Tas attiecas uz transportlīdzekļa aizmugurējām rampām, kuras militārie spēki izmantoja, lai pārvadātu kravas automašīnas vai citu militāro tehniku. Apzīmējums XV aiz LARC norāda uz maksimālo pārvadājamo svaru: 15 tonnas. Transportlīdzekļi izgatavoti no alumīnija, un tiem ir šādi precīzi izmēri: 13,71 m garums, 4,41 m platums un 4,70 m augstums. (Amerikāņu mērvienībās: 45 pēdas x 15 pēdas x 14 pēdas). Oriģinālie LARC transportlīdzekļi bija aprīkoti ar diviem Cummins 8 cilindru dīzeļdzinējiem, katrs ar 300 ZS jaudu. Uz sauszemes šie transportlīdzekļi varēja sasniegt maksimālo ātrumu līdz 48 km/h, bet ūdenī līdz 9,5 mezgliem jeb apmēram 18 km/h. Transportlīdzekļa pašmasa ir 22 tonnas. Maksimālā atļautā masa - 35,5 tonnas. Iepriekšējais īpašnieks vēlējās pārveidot kuģus uz pilnībā elektrisko piedziņu, lai organizētu apļveida izbraucienus pa sēkļiem. Projektā tika ieguldīti apmēram 200 000 €, taču tas netika pabeigts. Dīzeļdzinēji tika demontēti un nav vairs pieejami. Akumulatoru pakas ir pieejamas un daļēji jau uzstādītas. Njdpfx Asxcgy Heaqswc Precīzi darbi, kas vēl jāveic, nav zināmi.