Cits

CATERPILLAR 320-330 Boom + Stick

Stāvoklis: jauns, kopējais svars: 4 500 kg, Ražošanas gads: 2026, EKSKAVATORA ILGĀS SASNIEDZAMĪBAS ROKA (LONG REACH) 8m, 10m, 12m, 14m, 16m, 18m, 20m, 22m + KAUSS Redsua U Acspfx Alaoch IESPĒJAMS IZSTRĀDĀT PIEDĀVĀJUMU JEBKURAI MAŠĪNAI. IESPĒJAMS IZSTRĀDĀT PIEDĀVĀJUMU JEBKURAI GARUMAM NO 8M LĪDZ 22M. ZEMĀK PIEDĀVĀJUMS: ILGĀS SASNIEDZAMĪBAS BUMBA (LONG REACH BOOM) 16 M PRIEKŠ JCB JS 220 + KAUSS 0,6 M³ TEHNISKIE PARAMETRI: Materiāls: tērauds S355 Garums: 16 m Maksimālais darba rādiuss (uz priekšu): 15,5 m Maksimālais rakšanas dziļums: 11,2 m Svars: apm. 4500 kg Kauss tilpums: 0,6 m³ Visi skrūvspraudņi ir rūdīti (cietība virs 50 HRC) 1 kausa cilindrs, 6 caurules, 4 šļūtenes, 8 tapu, 5 smērvadu līnijas, 1 savienotāju komplekts Krāsa: KAISAI zīmols (iespējama krāsas izvēle) Šļūtenes: GATES zīmols Visas asis aprīkotas ar smērvietām Visas caurules ir fosfatētas

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, jauda: 30 kW (40,79 zs), Ražošanas gads: 2025, Divu veltņu drupinātājs smilšu ražošanai, pazīstams arī kā veltņu smilšu izgatavošanas iekārta, ir apstrādes mašīna, kas izmanto divus veltņus, lai sasmalcinātu un pārveidotu rupjgraudainus materiālus, piemēram, iezi, akmeni un rūdu, smalkākās frakcijās. Šāda veida iekārtas bieži izmanto būvniecības šķembu, mākslīgā smilšu un citu materiālu ražošanā, kas tiek izmantoti dažādās nozarēs. Rcjdpfx Aloq Ngamoash Galvenās divu veltņu smilšu drupinātāja īpašības un aspekti: 1. Dubultā veltņu konstrukcija: - Drupinātājs aprīkots ar diviem paralēliem, pretēji rotējošiem veltņiem, kas rada spiedienu uz materiālu. Attālumu starp veltņiem iespējams regulēt, lai kontrolētu sasmalcināto daļiņu izmēru. 2. Drupināšanas mehānisms: - Materiāls tiek padots starp abiem veltņiem, kas, rotējot, ievelk to drupināšanas zonā. Veltņi saspaida un sasmalcina materiālu, samazinot tā izmēru līdz vēlamajam. 3. Materiāla padeve un izlāde: - Materiālu parasti padod no drupinātāja augšas, un tas tiek sasmalcināts starp veltņiem. Izdrupinātais materiāls izplūst no iekārtas apakšas. 4. Regulējams šķirklis starp veltņiem: - Veltņu atstarpe ir regulējama, kas ļauj kontrolēt galaprodukta daļiņu izmēru. Šī funkcija ir īpaši svarīga, ražojot dažādu frakciju materiālus. 5. Veltņu virsmas dizains: - Veltņu virsmas var būt gludas vai ar rievām, lai uzlabotu materiāla tvērienu un drupināšanas efektivitāti. Veltņu dizaina izvēle atkarīga no apstrādājamā materiāla īpašībām. 6. Augsta efektivitāte: - Divu veltņu drupinātāji izceļas ar augstu efektivitāti materiālu drupināšanā un veidošanā. Dubultā veltņu sistēma nodrošina konsekventāku un kontrolētāku procesu salīdzinājumā ar vienveltņa drupinātājiem. 7. Daudzpusība: - Šie drupinātāji piemēroti dažādu materiālu, tostarp cietu un mīkstu iežu, rūdu un citu pildmateriālu apstrādei. Īpaši piemēroti mākslīgo smilšu ražošanai. 8. Putekļu un trokšņa kontrole: - Daži divu veltņu drupinātāji aprīkoti ar tehnoloģijām, kas samazina putekļu emisijas un trokšņa līmeni darba procesā, uzlabojot darba vidi. 9. Pielietojums smilšu ražošanā: - Divu veltņu drupinātājus bieži izmanto smalko šķembu un mākslīgo smilšu ražošanai, īpaši augstas kvalitātes būvniecības smilšu iegūšanai un citām nozarēm. 10. Apkope un drošība: - Regulāra apkope ir būtiska optimālai iekārtas darbībai. Parasti iekārta aprīkota ar drošības funkcijām, tostarp avārijas apstādināšanas un aizsargaizklājumiem drošai ekspluatācijai. 11. Motors un piedziņas sistēma: - Jaudīgs motors un uzticama piedziņas sistēma ir svarīgas komponentes, kas nodrošina veltņu rotāciju, garantējot vienmērīgu un efektīvu drupināšanu. Divu veltņu smilšu drupinātāju konstrukcija un tehniskās īpašības var atšķirties atkarībā no konkrētā modeļa un ražotāja. Atlasot vai ekspluatējot šāda tipa iekārtas, būtiski ievērot ražotāja norādījumus un tehnisko dokumentāciju optimālam darbam un uzturēšanai.

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), 1 pastāvīgā magnēta spīļfutbols (diametrs: 315 mm) ar uzstādīšanas atloku saskaņā ar DIN 55027, 6. izmērs Rcjdpfxed Eaauo Alaeh

Ražošanas gads: 2017, stāvoklis: ļoti labs (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: PO3503522, Pārlikuma magnēts ar ļoti augstu jaudu Rjdpeivdg Djfx Alajch Kopējais garums = 3610 +0/-100 mm | Magnēti = 1600+800 mm Kopējais platums = 2240 mm | Josta = 1600 mm | Skrāpis = 1500 mm Augstums = 1120 mm Svars = apmēram 8000 kg Elektro pacelšanas magnēts, 10 kW, slēgts, eļļas dzesēšana Jostas piedziņa SEW, 5,5 kW Jostas ātrums – 1,35 m/s

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2025, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 499957954, Mobilais trieciensmalu drupinātājs Gasparin GI1010CVR K1R ar kāpurķēžu šasiju K1R iekārta uz kāpurķēžu šasijas, jaunākais modelis produktu klāstā ar trieciensmalu dzirnavām un jaudu līdz 250 t/h. Rcedpfx Aljhd Nameajh Iespējams aprīkot ar šķirošanas sietu un atgriešanas sistēmu slēgtā ciklā, lai nodrošinātu perfekti kalibrētu gala produktu. Iekārta ir novērtēta par izcilu drupināšanas produkcijas kvalitāti un nodrošina augstu darba ekonomiju. Ražošanas jauda: ap 250 t/h Proporcionālais sadalītājs ar "Load Sensing" sistēmu sistēmas optimizācijai un degvielas patēriņa samazināšanai par ~30%. Spraugas izmērs hidrauliski regulējams arī drupināšanas procesā. Ātra bloķēšanas sistēma ar ķīļiem un atloka cilindriem. Putekļu atsūkšanas sistēma. Degvielas uzpildes sūknis. Magnētiskais šķirotājs. 1 gada garantija vai līdz maksimālajam stundu skaitam no sākuma ekspluatācijas brīža. Tehniskie dati: Trieciensmalu drupinātājs tips M x 700 mm Drupināšanas sprauga no 30 (20) līdz 100 mm (regulēšana uz 20 mm tikai ar 3. malšanas posmu) Uzņemšanas bunkurs 4 m³ – 1800 x 3700 mm Viena klāja vibrācijas siets: 950 x 1500 mm Galvenā konveijera lente: 800 x 9600 mm 4-cilindru dīzeļdzinējs, nemainīgs apgriezienu skaits, 82 ZS/60 kW, V izmešu klase Vadības panelis Kāpurlēžu šasija: 400 x 3310 mm Svars: kg Transporta garums: 15 400 mm Transporta platums: 2 550 mm Transporta augstums: 3 300 mm Atgriešanas sistēma: viena klāja sietmašīna 1200 x 2500 mm, grozāma izlaides lente zem šķirošanas sieta atgriešanai ciklā. Divu klāju vibrācijas siets ar smalkmateriāla konveijeru. Papildu informācija: Lietojums: būvniecība Vispārējais stāvoklis: ļoti labs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Vizuālais stāvoklis: ļoti labs Transporta izmēri (G x P x A): 15,4 x 2,55 x 3,3

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2025, Divu zobu veltņa drupinātājs ir veltņa drupinātāja veids, ko bieži izmanto nozarēs, kas saistītas ar dažādu materiālu drupināšanu, tostarp kalnrūpniecībā, metalurģijā, būvmateriālu ražošanā un ķīmiskajā pārstrādē. Šo drupinātāju raksturo divi pāri cieši novietotu un paralēli, pretējā virzienā rotējošu veltņu ar "zobiem" vai "rievām" uz to virsmas. Zobi ir izstrādāti tā, lai satvertu un drupinātu materiālu, nodrošinot efektīvu un vienmērīgu graudu izmēra samazināšanu. Galvenās īpašības un aspekti par divu zobu veltņa drupinātāju: 1. Divu veltņu konstrukcija: - Drupinātājam ir divi paralēli, pretēji rotējoši veltņi, katram ar zobiem vai rievām uz virsmas. Šī konstrukcija nodrošina stabilu un efektīvu drupināšanas procesu. 2. Zobu konfigurācija: - Veltņu zobi ir veidoti tā, lai satvertu un samaltu materiālu. Zobu izvietojums un forma tiek pielāgota atkarībā no nepieciešamās lietojuma sfēras un procesējamā materiāla īpašībām. 3. Spraugas regulēšana: - Attālumu starp veltņiem parasti iespējams regulēt, tādējādi nodrošinot vajadzīgo produkta frakciju. Tas ļauj pielāgot gala produkta izmēru. 4. Materiāla padeve un izlāde: - Materiāls tiek padots drupinātāja augšpusē un tiek samalts starp rotējošajiem veltņiem, pēc tam drupinātais materiāls tiek izvadīts mehānisma apakšā. 5. Augsta efektivitāte: - Divu zobu veltņa drupinātāji ir pazīstami ar augstu materiālu drupināšanas efektivitāti. Divu veltņu konstrukcija nodrošina vienmērīgāku un kontrolētāku procesu nekā vienvārsta drupinātāji. 6. Daudzpusība: - Šie drupinātāji ir piemēroti dažādu materiālu, piemēram, ogļu, kaļķakmens, izdedžu, māla un līdzīgu vielu drupināšanai. 7. Pielietojums kalnrūpniecībā un pārstrādē: - Bieži tiek izmantoti kalnrūpniecībā minerālu un rūdu drupināšanai, kā arī citās nozarēs frakciju samazināšanai un materiāla apstrādei. 8. Putekļu un trokšņa kontrole: - Atsevišķi modeļi ir aprīkoti ar putekļu savākšanas un trokšņa samazināšanas funkcijām, kas uzlabo darba vidi. 9. Augsts griezes moments un jauda: - Efektīvai drupināšanai nepieciešama jaudīga piedziņas sistēma un stiprs motors, lai nodrošinātu pietiekamu griezes momentu un jaudu. Redoq Nga Uepfx Alaech 10. Apkope un drošība: - Regulāra apkope nodrošina optimālu darbību. Ir integrētas drošības funkcijas, piemēram, avārijas apstādināšana un aizsargbarjeras, kas rūpējas par darba drošību. 11. Frakciju samazināšanas pielietojums: - Divu zobu veltņa drupinātāji ir efektīvi precīzā frakciju samazināšanā un piemēroti gadījumos, kad nepieciešama precīza gala produkta izmēru kontrole. Jāņem vērā, ka drupinātāju precīzs dizains, īpašības un pielietojums katram ražotājam un modelim var atšķirties. Izvēloties vai lietojot šādu iekārtu, ieteicams iepazīties ar ražotāja norādījumiem un specifikācijām, lai nodrošinātu pareizu ekspluatāciju un apkopi.

Stāvoklis: jauns, Platums: 130 cm Rcedpfx Ajn Tm Adolaeh Garantija: 6 mēneši

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 830 000 km, jauda: 350 kW (475,87 zs), pirmā reģistrācija: 06/2015, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 18 000 kg, asu konfigurācija: 2 asis, krāsa: zils, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, Ražošanas gads: 2015, Aprīkojums: ABS, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), gaisa kondicionēšana, navigācijas sistēma, stāvvietas sildītājs, * Mercedes 1848 Arocs vilcējs * Pirmā reģistrācija: 2015 * 830 000 km * Euro 6 izmešu klase * Automātiskā pārnesumkārba * Lapas – gaisa piekare * 4 x 4 HAD piedziņa * Motora bremze * Automātiskā klimata kontrole * Alumīnija diski * Navigācija * Joslu maiņas asistents * Riteņu bāze: 3,60 m * Pašmasa: 8 078 kg ?* Schwarzmüller pašizgāzēja puspiekabe * Pirmā reģistrācija: 2014 * Gaisa piekare * Pacelšanas ass * Alumīnija diski * SAF asis * Ritošā tenta pārsegs * Pašmasa: 5 700 kg ---- Speciālā aprīkojuma izcelšana: Audio-navigācijas sistēma ar Bluetooth un komfortu, 220 Ah akumulators, CB radio, alumīnija spiediena gaisa baloni, 2 spiediena gaisa signāli uz kabīnes jumta, elektrības sagatave kabīnē 24V / 100A, kabīne ar gaisa piekari, 12-pārnesumu pārnesumkārba – G 230-12 tips, elektrisks pacēlājjumts, aizmugurējās ass zobrats 300, informatīvs displejs 10,4 cm ar papildrādījumu, integrēts aizmugures panelis, automātiska klimata kontrole, ledusskapis, ALCOA Dura-Bright alumīnija diski 11.75x22.5 (priekšā), ALCOA Dura-Bright alumīnija diski 9.00x22.5, gaisa ieplūde aiz kabīnes, izgaismots Mercedes zvaigznes emblēma, 40 mm stiprinājuma/sešu plāksne sakabei, pastiprināta motora bremze, papildpiedziņa MB 131-2c, rāmis bez atlikušā spiediena regulācijas, zema apkope jūgvārpstas sakabei, atvilktnes zem malas, drošinātāju automāts, sēdekļi ar roku balstiem otrā pilota vietā, vadītāja komforta atsperu sēdeklis, ārējā saulessarga kokle, sānu loga saulessargs, vadītāja durvis, sprieguma pārveidotājs 24V / 12V 10 A, 12V kontaktligzda otrā pilota kāju zonā, papildus 12V kontaktligzda, 24V / 25 A kontaktligzda otrā pilota kāju zonā, paklājs uz motora tuneļa, paplašinātas kabīnes durvis, sagataves/lifta ass slēdzis puspiekabei/piekabei, papildus ūdens sildītājs, pārnesumkārbas eļļas dzesētājs. Rcedey N H Uaopfx Alaoh Papildaprīkojums: EURO 6 izmešu standarts, izslēdzama ABS bremžu sistēma, asu konfigurācija: 4x2, priekšējās ass celtspēja 7,5 t, 24V/15-pin piekabes kontaktligzda, darba apgaismojums, Arocs, izpūtēja caurule uz transportlīdzekļa centru, elektriski regulējami un apsildāmi ārējie spoguļi, aizmugurējās ass diferenciāļa bloķētājs, spiediena gaisa pieslēgums kabīnē, vidējais spiediena gaisa bloks, kabīnes platums 2,30 m, kustīgs kabīnes kāpiens, hidraulisks kabīnes pacēlājs, L ClassicSpace kabīne, motora tuneļa augstums 170 mm, lapa/gaisa piekare, 3 lapiņas priekšējā piekare 7,5 t, elektriskie logu pacēlāji, tonēts vējstikls, 100 A ģenerators, 12 pārnesumu pārnesumkārba – G 281-12 tips, AdBlue tvertne: 60 l, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), virsbūve: vilcējs, standarta virsbūves versija, apakšējā komforta gulta, komforta centrālā aizslēgšanas sistēma, 3-daļīgs dubļusargs, 290 l tērauda degvielas tvertne kreisajā pusē, nestabilizēta stūres palīdzības sūknis, gaisa ieplūde priekšā, 2-pakāpju gaisa kompresors, apsildāms gaisa žāvētājs, 12,8 l - 350 kW R6 dīzeļmotors (OM 471), motora nodalījuma kapsulēšana, riteņu bāze 3 600 mm, rampa spogulis, atlikuša siltuma izmantošana, daļēji aizsargātas disku bremzes, disku bremzes priekšējai un aizmugurējai asij, tekstila sēdekļu apšuvums, papildfunkciju otrais sēdeklis, stabilizators priekšējai asij, 24V kontaktligzda vadītāja kabīnē, tahogrāfs/ES kontroles ierīce, maksas uzskaites sagatave, taisna priekšējā ass, pilna masa 18,00 t.

Ražošanas gads: 2026, stāvoklis: jauns, Keramikas lodīšu dzirnavas, pazīstamas arī kā partiju lodīšu dzirnavas vai keramikas lodīšu dzirnavas, tiek izmantotas laukašpata, kvarca, māla, rūdas un citu materiālu smalkai slīpēšanai. Keramikas lodīšu dzirnavas galvenokārt tiek lietotas materiālu sajaukšanai, slīpēšanai, vienmērīgai produkta frakcijas sasniegšanai un elektroenerģijas ietaupīšanai. Tās iespējams darbināt gan sausā, gan mitrā režīmā. Atkarībā no ražošanas vajadzībām var izmantot dažāda veida ieliktņus, tādējādi pielāgojot dzirnavas dažādām prasībām. Slīpēšanas procesa produktivitātes un daļiņu izmēru kontrolē slīpēšanas laiks. Keramikas lodīšu dzirnavu darbības princips Dzirnavas darbības laikā cilindra iekšienē esošās tērauda lodītes rotē līdz noteiktam augstumam kopā ar cilindru, pēc tam krīt lejup, kopā ar materiāliem, un notiek slīpēšana. Keramikas lodīšu dzirnavu (intermitējošu lodīšu dzirnavu) darbības princips — slīpēšanas process notiek cilindra iekšienē. Kad cilindrs rotē, materiāli un lodītes paceļas noteiktā augstumā un pēc tam krīt pa noteiktu trajektoriju smaguma iedarbībā. Uz lodītēm iedarbojas divi spēki: viens pieskaras tangenciāli, otrs — pretī lodītes diametram. Šī mijiedarbība izraisa berzi un trieku starp cilindru un lodītēm, tādējādi materiāli tiek sadragāti. Materiālu saspiešana, trieciena un lobīšanas spēks nodrošina efektīvu smalcināšanu. Keramikas lodīšu dzirnavas jeb intermitējošas lodīšu dzirnavas ar periodisku mitro režīmu tiek izmantotas smalkai slīpēšanai un materiālu sajaukšanai, piemēram, laukašpata, kvarca, māla un citu keramikas izejvielu gadījumā. Izlaide un dubļu frakcija var tikt izlaista caur 1000 sieta atveri. Šī ir augstas efektivitātes dzirnavu iekārta, materiāliem pirms slīpēšanas ir jābūt pietiekami samaltā stāvoklī, lai iegūtu maksimālu produktivitāti un ekonomisko efektu. Cementa dzirnavas ir galvenā iekārta cementa klinkera slīpēšanas procesā pēc tā sasmalcināšanas. Galvenokārt izmanto cementa, silikāta produktu ražošanas nozarē. Pateicoties ilgstošai izstrādei, mūsu uzņēmums piedāvā cementa dzirnavu sēriju dažādās specifikācijās, lai apmierinātu dažādas klientu vajadzības. Rcedpfx Aovzx Auelash Cementa dzirnavu priekšrocības Mūsu uzņēmums izvēlas atbilstošas piedziņas metodes atkarībā no dzirnavu specifikācijas — apmalas vai centrālā piedziņa. Cilinrā tiek izmantota jauna pakāpienu ieliktņa konstrukcija, kas palielina darba virsmu un atvieglo remontu un nomaiņu. Jaunā, nošķirtā kameru konstrukcija izmanto elastīgu un fiksētu pacelšanas asmeni, kas arī atvieglo apkopi. Tehniskā informācija Piedāvājam dažādus modeļus un opcijas atbilstoši specifiskām prasībām — lūdzu, sazinieties ar mums, lai saņemtu plašāku informāciju.

Ražošanas gads: 2007, stāvoklis: ļoti labs (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, IFE elektromagnētiskais lentes separator MEL 1400 Garums: 3200 mm Platums: 1200 mm Rcedpfx Ajpcf Etslash Ražošanas gads: 2007 Magnēta korpusa aizsardzības klase: IP65; Magnēta jauda: 7,55 kW; Materiāla plūsmas ātrums: 1,8 m/s; Piedziņas jauda: 4 kW; Vadības spriegums: 230 V; Darbības spriegums: 3x400 V; Frekvence: 50 Hz; Cilindra diametrs: 500 mm Kopējais svars: 6480 kg Ierīces siksnas un sprieguma regulēšana