Eurosud

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2008, darbības stundas: 1 820 h, celtspēja: 15 000 kg, celšanas augstums: 1 980 mm, brīvā pacelšana: 1 980 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 450 mm, dakšas rāmja platums: 1 800 mm, dakšu garums: 1 400 mm, tukšais svars: 23 000 kg, kopējais garums: 3 860 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 1 800 mm, Kompaktais iekrāvējs – dīzeļdzinējs Kravas masas centrs: 600 Masta tips: standarta Stāvoklis: gatavs lietošanai un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: apvalka Priekšējo riepu izmērs: 40x16x30 Aizmugurējo riepu tips: apvalka Aizmugurējo riepu izmērs: 28x12x22 Apraksts: Papildus šim modelim, kas paredzēts lietošanai rudens sezonā, mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smagsvara iekrāvēju, kompakto iekrāvēju, dakšu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Mums vienmēr ir iespēja piedāvāt izdevīgus nomas ar iespēju izpirkt un finansēšanas noteikumus. Arī labprāt izpirksim jūsu lietoto iekrāvēju, pat ja neplānojat pie mums iegādāties jaunu. Mūsu īpašnieks, kungs Pēters Savickis, ar prieku sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo ATAIR IV D150CV. P.S.: Mūsu iekrāvēju remonta darbnīca specializējas iekrāvēju (no 8 tonnām) remonta, apkopes, kapitālā remonta un speciālu konstrukciju izveidošanā. Arī labprāt piedāvāsim izstādīt jūsu iekrāvēju pārdošanā komisijas veidā. Ndedpfsz Ewaaox Apbeb Sānu nobīdāmais mehānisms, dakšu regulēšanas ierīce, apkure, dūmu filtrs, pilna kabīne, pilns pacelšanas augstums.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2004, darbības stundas: 6 597 h, celtspēja: 5 000 kg, celšanas augstums: 4 450 mm, brīvā pacelšana: 840 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 250 mm, dakšas rāmja platums: 1 260 mm, dakšu garums: 1 360 mm, tukšais svars: 8 700 kg, kopējais garums: 4 600 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 200 mm, Sānu iekrāvējs Kravas masas centrs: 700 Dakšu platums: 160 mm Dakšu biezums: 65 mm Masta tips: standarta Stāvoklis: darbam gatavs un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: pneimatiskas Priekšējo riepu izmērs: 27x10-12 Aizmugurējo riepu tips: pneimatiskas Aizmugurējo riepu izmērs: 27x10-12 Apraksts: Papildus šim Battioni Pagani modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smago kravu iekrāvēju, kompakto iekrāvēju, dakšu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Mēs varam piedāvāt nomu ar izpirkšanas iespēju un finansēšanu par izdevīgiem nosacījumiem. Mēs arī labprāt atpirksim jūsu lietoto iekrāvēju, pat ja jūs neplānojat iegādāties jaunu pie mums. Mūsu īpašnieks, kungs Pēters Savickis, ar prieku sniegs jums sīkāku konsultāciju par šo HT5KU modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju remonta darbnīca specializējas iekrāvēju (sākot no 8 tonnām) remontā, apkopes darbos, kapitālremontā un speciālo konstrukciju izgatavošanā. Mēs arī labprāt izvietosim jūsu iekrāvēju pārdošanai komisijas veidā. Ndjdpfxsz Ev U Ne Apbeb 1x NIVO dakša; teleskopiskas dakšas 1360 / 2360 mm Sildīšanas sistēma, pilna kabīne, Platformas augstums: 820 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2016, darbības stundas: 14 768 h, celtspēja: 6 000 kg, celšanas augstums: 7 550 mm, brīvā pacelšana: 2 450 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 3 490 mm, dakšas rāmja platums: 1 520 mm, dakšu garums: 1 600 mm, tukšais svars: 13 174 kg, kopējais garums: 5 050 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 2 400 mm, Elektriskais sānu iekrāvējs Slodzes centrs: 800 Dakšu platums: 200 mm Dakšu biezums: 60 mm Nsdpfxjz Ev U Ao Apbedb Masta tips: Triplex Stāvoklis: Gatavs darbam un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: pneimatiskās Priekšējo riepu izmērs: 355/65-15 Aizmugurējo riepu tips: pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 355/65-15 Akumulatora spriegums: 120V Akumulatora ietilpība: 930Ah Akumulatora ražotājs: ` Akumulatora izlaiduma gads: 2021 Apraksts: Papildus šim Baumann modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smagsvara iekrāvēju, kompaktiekrāvēju, dakšu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Mūsu piedāvājumā vienmēr ir pieejama operatīvā noma, līzings vai finansējums ar izdevīgiem nosacījumiem. Mēs labprāt iegādāsimies arī jūsu lietoto tehniku bez nosacījuma iegādāties no mums citu transportlīdzekli. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis ar prieku sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo EGX60/16/75TR. Piezīme: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas iekrāvēju (no 8 t) remontā, tehniskā apkopē, atjaunošanā un īpašajos risinājumos. Priecāsimies pārdot jūsu transportlīdzekli uz komisijas pamata. Dakšu pozicionēšanas aprīkojums, 1x NIVO dakša; Kaķa kastes noliecējs, dakšu pozicionētājs ar atvēruma intervālu: 465 / 1460 mm Sildītājs, pilna kabīne, pilns brīvdarbs (full free lift), Platformas augstums: 1050 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2017, darbības stundas: 245 h, celtspēja: 3 600 kg, celšanas augstums: 4 830 mm, brīvā pacelšana: 1 840 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 390 mm, dakšas rāmja platums: 1 200 mm, dakšu garums: 1 200 mm, tukšais svars: 4 683 kg, kopējais garums: 2 340 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 1 600 mm, Izvērstās masta iekrāvējs Slodzes smaguma centrs: 600 mm Dakšu platums: 140 mm Dakšu biezums: 45 mm ISO klase: ISO klase 3 = 2 500 - 4 999 kg Masta tips: Triplex Stāvoklis: Darbam gatavs un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Akumulatora spriegums: 48V Akumulatora kapacitāte: 620Ah Akumulatora izgatavošanas gads: 2017 Apraksts: Papildus šim Dimos modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā pieejami vēl apmēram 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktnie iekrāvēji, dakšu un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu. Nomas pirkums un finansēšana par izdevīgiem nosacījumiem mums ir vienmēr iespējami. Priecāsimies arī iegādāties jūsu lietoto iekrāvēju pat tad, ja nepērkat transportlīdzekli pie mums. Mūsu īpašnieks, Peter Sawitzki kungs, sniegs jums detalizētas konsultācijas par šo EQS4542FU. P.S. Mūsu meistardarbnīca specializējas iekrāvēju (no 8 tonnām) remontā, apkopē, atjaunošanā un speciālo konstrukciju izgatavošanā. Priecāsimies arī izstādīt jūsu transportlīdzekli mūsu komisijas tirdzniecībā. Pilns brīvais pacēlums, Ndodpfx Apez Ev Uvebjb

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2014, tukšais svars: 512 kg, kopējais garums: 4 020 mm, dakšu garums: 1 200 mm, celtspēja: 3 485 kg, Piederumi Njdpfxsz Ev Upe Apbodb Celtspējas smaguma centrs: 600 Dakšu platums: 150 mm Dakšu biezums: 50 mm ISO klase: ISO klase 3 = 2 500 - 4 999 kg Masta veids: Nav Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Apraksts: 2 gab. dakšas: 150 x 50 x 1 200 mm 2 gab. dakšas: 150 x 50 x 1 200 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2009, darbības stundas: 9 622 h, celtspēja: 6 000 kg, celšanas augstums: 4 010 mm, brīvā pacelšana: 1 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 500 mm, dakšas rāmja platums: 1 300 mm, dakšu garums: 1 300 mm, tukšais svars: 9 600 kg, kopējais garums: 4 500 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 200 mm, Sānu iekrāvējs Kravas masas centrs: 700 Dakšu platums: 200 mm Dakšu biezums: 50 mm Masta tips: standarta Stāvoklis: gatavs lietošanai un pilnībā funkcionāls Ndodpfoz Ev Uijx Apbob Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: pneimatiskās Priekšējo riepu izmērs: 3.00-15 Aizmugurējo riepu tips: pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 3.00-15 Apraksts: Papildus šim Fantuzzi modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā mums ir aptuveni 200 smago kravu iekrāvēju, kompakto iekrāvēju, dakšu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Mēs varam piedāvāt izdevīgus nomas un finansēšanas nosacījumus. Mēs arī labprāt atpirksim jūsu lietotos iekrāvējus, pat ja jūs neplānojat pie mums iegādāties jaunu transportlīdzekli. Mūsu īpašnieks, p. Pēteris Savickis, ar prieku sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo SF60U modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas iekrāvēju (no 8 tonnām un smagākiem) remontā, apkalpošanā, atjaunošanā un speciālo uzbūvju izveidē. Mēs arī ar prieku izvietosim jūsu transportlīdzekli pie mums komisijas pārdošanai. Apkure, pilna kabīne, Platformas augstums: 1050 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2015, darbības stundas: 27 246 h, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 3 030 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 200 mm, dakšas rāmja platums: 2 600 mm, dakšu garums: 2 500 mm, tukšais svars: 23 120 kg, kopējais garums: 5 575 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 540 mm, Dīzeļdzinēja iekrāvējs Kravas masas centrs: 1200 Dakšu platums: 250 mm Dakšu biezums: 90 mm Masta tips: Standarta Stāvoklis: Darbam gatavs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējie riepu tips: Pneimatiskās Priekšējo riepu izmērs: 12.00-20 Aizmugurējo riepu tips: Pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 12.00-20 Nsdpfxoz Ev Ucs Apbsdb Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smagsvara iekrāvēju, kompakto iekrāvēju, dakšu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Iepirkšana līzingā un finansēšana par izdevīgiem nosacījumiem ir iespējama jebkurā laikā. Mēs arī labprāt iegādājamies jūsu lietotos iekrāvējus, pat ja jūs neplānojat iegādāties jaunu pie mums. Mūsu īpašnieks, Peters Savickis, ar prieku sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo DCG 160-12. P.S.: Mūsu iekrāvēju remonta darbnīca ir specializējusies iekrāvēju (no 8 tonnām) remontā, apkopes, atjaunošanā un pielāgošanā pēc individuāla pasūtījuma. Mēs ar prieku piedāvāsim jums arī iespēju izstādīt jūsu iekrāvēju pārdošanai komisijas veidā. Sānu bīdāmais mehānisms, dakšu regulēšanas ierīce, Dakšu regulēšanas ierīces darba diapazons: 700 / 2395 mm Apsildes sistēma, pilna kabīne.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2012, darbības stundas: 9 183 h, celtspēja: 6 000 kg, celšanas augstums: 7 000 mm, brīvā pacelšana: 2 320 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 3 320 mm, dakšas rāmja platums: 1 460 mm, dakšu garums: 1 400 mm, tukšais svars: 9 690 kg, kopējais garums: 5 100 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 230 mm, atvēruma platums: 2 147 483 647 mm, Sānu iekrāvējs Kravas masas centrs: 700 Dakšu platums: 180 mm Dakšu biezums: 60 mm Masta tips: Triplex Stāvoklis: Darbam gatavs un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Njdpfjz Ev T Sex Apbsdb Priekšējo riepu tips: Superelastīgs Priekšējo riepu izmērs: 3.00-15 Aizmugurējo riepu tips: Superelastīgs Aizmugurējo riepu izmērs: 3.00-15 Apraksts: Papildus šim Bulmor modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir vēl apmēram 200 smago kravu iekrāvēju, kompakto iekrāvēju, dakšu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Līzinga un finansēšanas iespējas par izdevīgiem nosacījumiem ir pieejamas jebkurā laikā. Mēs ar prieku izpirksim arī jūsu lietoto transportlīdzekli, pat ja jūs neplānojat iegādāties transportlīdzekli no mums. Mūsu īpašnieks, kungs Pīters Savickis, ar prieku sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo JDQ60/14/70T modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju remonta darbnīca specializējas iekrāvēju (sākot no 8 tonnām) remontā, apkopei, atjaunošanā un speciālu pielāgojumu izveidē. Mēs ar prieku piedāvāsim arī jūsu transportlīdzekļa pārdošanu komisijas veidā. Apsilde, pilna kabīne, pilna brīvā pacelšana, Platformas augstums: 960 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2016, darbības stundas: 20 809 h, celtspēja: 25 000 kg, celšanas augstums: 4 060 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 800 mm, dakšas rāmja platums: 3 050 mm, dakšu garums: 2 340 mm, tukšais svars: 34 800 kg, kopējais garums: 6 300 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 3 050 mm, Dīzeļdīzelis Kravas masas smaguma centrs: 1200 Dakšu platums: 250 mm Dakšu biezums: 100 mm Masta tips: standarta Stāvoklis: gatavs lietošanai un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: pneimatiskās Priekšējo riepu izmērs: 14.00-24 Aizmugurējo riepu tips: pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 14.00-24 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smagsvaru iekrāvēju, kompakto iekrāvēju, dakšu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Mums vienmēr ir iespējams piedāvāt izdevīgus nomas un finansēšanas nosacījumus. Mēs labprāt izpirksim arī jūsu lietotos iekrāvējus, pat ja neplānojat pie mums iegādāties jaunu transportlīdzekli. Mūsu īpašnieks, kungs Pēters Savickis, ar prieku sniegs jums sīkāku konsultāciju par šo DCG 250-12LB modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju remonta darbnīca specializējas iekrāvēju (no 8 tonnām) remontā, apkopes, atjaunošanā un speciālo konstrukciju izveidē. Mēs ar prieku piedāvājam arī jūsu transportlīdzekļa pārdošanu komisijas veidā mūsu uzņēmumā. Sānu bīdnis, dakšu regulēšanas ierīce, apkure, pilna kabīne, svēršana. Ndedpsz Ev T Esfx Apbsb

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2015, darbības stundas: 16 437 h, celtspēja: 8 000 kg, celšanas augstums: 3 770 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 260 mm, dakšas rāmja platums: 2 050 mm, dakšu garums: 2 500 mm, tukšais svars: 12 501 kg, kopējais garums: 4 000 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 2 020 mm, Elektro 4 riteņu iekrāvējs Slodzes masas centrs: 600 Dakšu platums: 180 mm Dakšu biezums: 80 mm Masta tips: standarta Stāvoklis: gatavs lietošanai un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riteņu tips: pneimatiskās Priekšējo riteņu izmērs: 8.25-15 Aizmugurējo riteņu tips: pneimatiskās Aizmugurējo riteņu izmērs: 8.25-15 Akumulatora spriegums: 80 V Akumulatora ietilpība: 1720 Ah Nsdpfx Apjz Ev Txebsdb Akumulatora izgatavošanas gads: 2018 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smago kravu iekrāvēju, kompaktu iekrāvēju, dakšu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Mēs varam piedāvāt īres ar izpirkuma tiesībām un finansēšanas iespējas par izdevīgiem nosacījumiem. Mēs labprāt atpirksim arī jūsu lietoto iekrāvēju, pat ja jūs neplānojat iegādāties transportlīdzekli no mums. Mūsu īpašnieks, kungs Pēters Savickis, ar prieku sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo ECG80-6 modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas iekrāvēju (sākot no 8 tonnām) remontā, apkopē, restaurācijā un pielāgošanā pēc pasūtījuma. Mēs labprāt piedāvāsim arī jūsu transportlīdzekļa izvietošanu mūsu komisijas pārdošanas zonā. Sānu pārvietojamais mehānisms, dakšu regulēšanas ierīce, apkure, pilna kabīne, rotējošs sēdeklis.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2012, darbības stundas: 5 556 h, celtspēja: 2 000 kg, celšanas augstums: 6 210 mm, brīvā pacelšana: 2 000 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 960 mm, dakšas rāmja platums: 860 mm, tukšais svars: 7 232 kg, kopējais garums: 2 600 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 1 280 mm, Šaurās ejas iekrāvējs Slodzes smaguma centrs: 600 Masta tips: Trīskāršais (Triplex) Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: labs Priekšējās riepas tips: Gumijas seglu (bandāžas) Priekšējās riepas izmērs: 16 1/4x7x11 1/4 Aizmugurējās riepas tips: Gumijas seglu (bandāžas) Aizmugurējās riepas izmērs: 18x7x12 1/8 Akumulatora spriegums: 48V Akumulatora ražošanas gads: 2026 Apraksts: Papildus šim šaurās ejas modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smagsvara iekrāvēju, kompaktiekrāvēju, dakšiniekrāvēju un sāniekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Nomas iegāde un finansējums par izdevīgiem noteikumiem ir vienmēr iespējams. Mēs labprāt iegādāsimies arī jūsu lietoto tehniku neatkarīgi no tā, vai pie mums iegādājaties citu transportlīdzekli vai nē. Mūsu īpašnieks, Peters Savickis, sniegs Jums detalizētu konsultāciju par šo HILOAD 1250. P.S. Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas remontā, atjaunošanā, pārbūvē un īpašos risinājumos dakšiniekrāvējiem no 8 tonnām. Mēs arī piedāvājam komisionālo pārdošanu Jūsu tehnikai. Sānu nobīde, Pilns brīvpacēlums, Ndedpfx Ajz Ev Trepbjb JAUNS akumulators

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2013, darbības stundas: 17 204 h, celtspēja: 15 000 kg, celšanas augstums: 3 530 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 420 mm, dakšas rāmja platums: 2 500 mm, dakšu garums: 1 600 mm, tukšais svars: 18 400 kg, kopējais garums: 5 055 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 550 mm, Dīzeļiekrāvējs Ndodpfx Ajz Ev Tlspbob Kravas masas smaguma centrs: 600 Iekrāvēja žaķu platums: 200 mm Iekrāvēja žaķu biezums: 80 mm Masta tips: standarta Stāvoklis: gatavs lietošanai un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējie riepu tips: īpaši elastīga Priekšējo riepu izmērs: 12.00-20 Aizmugurējo riepu tips: īpaši elastīga Aizmugurējo riepu izmērs: 12.00-20 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smago kravu iekrāvēju, kompakto iekrāvēju, žaķu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Mēs vienmēr varam piedāvāt izdevīgus nomas ar izpirkuma tiesībām un finansēšanas nosacījumus. Mēs arī labprāt atpirksim jūsu lietoto iekrāvēju, pat ja jūs neplānojat iegādāties jaunu no mums. Mūsu īpašnieks, kungs Pēters Savickis, ar prieku sniegs jums sīkāku informāciju par šo DCG 150-6 modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju remonta darbnīca specializējas iekrāvēju (no 8 tonnām) remontā, apkopes darbos, restaurācijā un izstrādā speciālus risinājumus. Mēs ar prieku organizēsim jūsu iekrāvēja pārdošanu komisijas veidā. Sānu bīdāmais žaķis, žaķu regulēšanas ierīce, apkures sistēma, pilna kabīne, kamera.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2017, darbības stundas: 245 h, celtspēja: 3 600 kg, celšanas augstums: 4 180 mm, brīvā pacelšana: 1 300 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 390 mm, dakšas rāmja platums: 1 200 mm, dakšu garums: 1 200 mm, tukšais svars: 4 683 kg, kopējais garums: 2 340 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 1 600 mm, Izvērstās masta iekrāvējs Slodzes smaguma centrs: 600 mm Dakšu platums: 140 mm Dakšu biezums: 45 mm Njdjz Ev Tfopfx Apbsdb ISO klase: ISO klase 3 = 2 500 - 4 999 kg Masta tips: Triplex Stāvoklis: Darbam gatavs un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Akumulatora spriegums: 48V Akumulatora kapacitāte: 620Ah Akumulatora izgatavošanas gads: 2017 Apraksts: Papildus šim Dimos modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā pieejami vēl apmēram 200 smagsvara iekrāvēji, kompaktnie iekrāvēji, dakšu un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu. Nomas pirkums un finansēšana par izdevīgiem nosacījumiem mums ir vienmēr iespējami. Priecāsimies arī iegādāties jūsu lietoto iekrāvēju pat tad, ja nepērkat transportlīdzekli pie mums. Mūsu īpašnieks, Peter Sawitzki kungs, sniegs jums detalizētas konsultācijas par šo EQS4542FU. P.S. Mūsu meistardarbnīca specializējas iekrāvēju (no 8 tonnām) remontā, apkopē, atjaunošanā un speciālo konstrukciju izgatavošanā. Priecāsimies arī izstādīt jūsu transportlīdzekli mūsu komisijas tirdzniecībā. Pilns brīvais pacēlums,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 1993, darbības stundas: 14 987 h, celtspēja: 12 000 kg, celšanas augstums: 5 100 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 4 200 mm, dakšas rāmja platums: 2 500 mm, dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 20 100 kg, kopējais garums: 5 000 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 500 mm, Dīzeļdzinēja iekrāvējs Kravas masas centrs: 1200 Dakšu platums: 200 mm Nsdpfoz Ev S Usx Apbodb Dakšu biezums: 100 mm Masta tips: standarta Stāvoklis: gatavs lietošanai un pilnībā funkcionē Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: pneimatiskās Priekšējās riepas izmērs: 12.00-20 Aizmugurējās riepas tips: pneimatiskās Aizmugurējās riepas izmērs: 12.00-20 Apraksts: Papildus šim Svetruck modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smago kravu iekrāvēju, kompaktu iekrāvēju, dakšu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Mēs vienmēr varam piedāvāt izdevīgus nomas un finansēšanas nosacījumus. Mēs labprāt izpirksim arī jūsu lietoto iekrāvēju, pat ja jūs neplānojat iegādāties jaunu pie mums. Mūsu īpašnieks, Peters Savickis, ar prieku sniegs jums sīkāku konsultāciju par šo 12120-35 modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju remonta darbnīca specializējas iekrāvēju (no 8 tonnām) remontā, apkopes darbos, atjaunošanā un speciālo uzbūvju izveidē. Mēs ar prieku nodrošināsim arī jūsu transportlīdzekļa izvietošanu mūsu komisijas pārdošanas zonā. Sānu bīdāmais mehānisms, dakšu regulēšanas ierīce, apkure, pilna kabīne.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2017, darbības stundas: 18 299 h, celtspēja: 8 000 kg, celšanas augstums: 3 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 2 700 mm, dakšas rāmja platums: 2 030 mm, dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 11 720 kg, kopējais garums: 4 150 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 050 mm, Dīzeļiekrāvējs Kravas masas centrs: 900 Dakšu platums: 150 mm Ndodpfjz Ev S Ijx Apbeb Dakšu biezums: 70 mm Masta tips: standarta Stāvoklis: gatavs lietošanai un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: īpaši elastīgas Priekšējo riepu izmērs: 8.25-15 Aizmugurējo riepu tips: īpaši elastīgas Aizmugurējo riepu izmērs: 8.25-15 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smago kravu iekrāvēju, kompaktu iekrāvēju, dakšu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Mēs varam piedāvāt izdevīgus nomas un finansēšanas noteikumus. Mēs labprāt arī iegādājamies jūsu lietotos iekrāvējus, pat ja jūs neplānojat iegādāties jaunu iekrāvēju pie mums. Mūsu īpašnieks, kungs Pēters Savickis, ar prieku sniegs jums sīkāku konsultāciju par šo DCF80-9 modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju remonta darbnīca specializējas iekrāvēju (no 8 tonnām) remontā, apkopes darbos, atjaunošanā un izstrādā speciālus risinājumus. Mēs ar prieku piedāvāsim jūsu iekrāvēju pārdošanai komisijas veidā. Sānu bīdāmais mehānisms, dakšu regulēšanas ierīce, apsilde, pilna kabīne.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2010, darbības stundas: 7 128 h, celtspēja: 6 000 kg, celšanas augstums: 5 050 mm, brīvā pacelšana: 725 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 400 mm, dakšas rāmja platums: 1 460 mm, dakšu garums: 1 200 mm, tukšais svars: 10 370 kg, kopējais garums: 5 150 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 050 mm, Sānu iekrāvējs Kravas masas centrs: 600 Daudzu iekrāvēja platums: 220 mm Daudzu iekrāvēja biezums: 50 mm Nodpfx Apoz Ev Szjbedb Masta tips: standarta Stāvoklis: gatavs lietošanai un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: pneimatiskās Priekšējās riepas izmērs: 3.00-15 Aizmugurējās riepas tips: pneimatiskās Aizmugurējās riepas izmērs: 3.00-15 Apraksts: Papildus šim Baumann modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smagsvara iekrāvēju, kompakto iekrāvēju, dakšu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Mēs varam piedāvāt īres-pirkšanas un finansēšanas iespējas par izdevīgiem nosacījumiem. Mēs arī labprāt izpirksim jūsu lietoto iekrāvēju, pat ja neplānojat iegādāties jaunu pie mums. Mūsu īpašnieks, Peters Savicki, ar prieku sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo GS60/12/50ST modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas iekrāvēju (no 8 tonnām) remontā, apkopes darbos, atjaunošanā un speciālās konstrukcijās. Mēs arī labprāt izvietosim jūsu iekrāvēju mūsu komisijas pārdošanas zonā. Daudzu iekrāvēja regulēšanas ierīce, Teleskopiskie dakšu iekrāvēji: 1200 / 2050 mm; 1x NIVO dakšu iekrāvējs Sildīšanas sistēma, pilna kabīne, Platformas augstums: 950 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2017, darbības stundas: 17 718 h, celtspēja: 12 000 kg, celšanas augstums: 3 220 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 250 mm, dakšas rāmja platums: 2 750 mm, dakšu garums: 2 200 mm, tukšais svars: 16 500 kg, kopējais garums: 4 600 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 750 mm, Dīzeļdzinēja iekrāvējs Smaguma centrs: 600 Dakšu platums: 200 mm Dakšu biezums: 65 mm Masta tips: standarta Stāvoklis: darba gatavībā un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: superelastīgas Nedpsz Ev Suefx Apbjdb Priekšējo riepu izmērs: 12.00-20 Aizmugurējo riepu tips: superelastīgas Aizmugurējo riepu izmērs: 12.00-20 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā piedāvājam vēl apmēram 200 smagsvara iekrāvējus, kompaktos iekrāvējus, noliktavu iekrāvējus un sānpacēlājus. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Izpirkuma noma un finansējums par izdevīgiem nosacījumiem vienmēr ir iespējams. Mēs arī labprāt iegādāsimies jūsu lietotu tehniku, pat ja jūs nepērkat transportlīdzekli no mums. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis labprāt sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo DCG120-6. P.S. Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca ir specializējusies remontā, tehniskajā apkopē, kapitālajā atjaunošanā un speciālbūvē iekrāvējiem no 8 tonnām. Pēc vēlēšanās piedāvājam arī jūsu tehniku komisijas pārdošanai. Sānpārvietotājs, dakšu pozicionētājs, Dakšu pozicionētāja atvēršanas diapazons: 575 / 2620 mm Sildītājs, pilna kabīne,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2008, darbības stundas: 14 440 h, celtspēja: 3 000 kg, celšanas augstums: 4 600 mm, brīvā pacelšana: 2 180 mm, degvielas veids: gāze, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 2 850 mm, dakšas rāmja platums: 1 200 mm, dakšu garums: 1 400 mm, tukšais svars: 5 300 kg, kopējais garums: 2 000 mm, piedziņas veids: Treibgas, konstrukcijas platums: 2 470 mm, Četrvirzienu sānu iekrāvējs Celtspējas smaguma centrs: 600 Dakšas platums: 150 mm Dakšas biezums: 50 mm Masta tips: Duplex Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: Cietās riepas (bandāžas) Priekšējo riepu izmērs: 16x7-10,5 Aizmugurējo riepu tips: Superelastīgas Aizmugurējo riepu izmērs: 23x10-12 Ndsdpfxez Ev Snj Apbob Apraksts: Papildus šim Combilift modelim piedāvājam aptuveni 200 smagsvara iekrāvēju, kompaktiekrāvējus, dakšiniekrāvējus un sānu iekrāvējus mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas pirkšana un finansēšana pie izdevīgiem nosacījumiem ir mums jebkurā laikā iespējama. Priecāsimies arī iegādāties jūsu lietoto tehniku tieši, pat ja nepiepērkat transportlīdzekli pie mums. Mūsu īpašnieks Pēteris Savickis sniegs detalizētas konsultācijas par šo C3000. P.S.: Mūsu meistardarbnīca ir specializējusies iekrāvēju remontā, atjaunošanā, pārbūvē un speciālās uzbūvēs no 8 t celtspējas. Priecāsimies izlikt arī Jūsu transportlīdzekli komisionāla pārdošanā. Dakšu platuma regulētājs, apsilde, pilna kabīne, pilnais brīvpacēlājs, platformas augstums: 500 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2012, darbības stundas: 24 620 h, celtspēja: 5 500 kg, celšanas augstums: 6 100 mm, degvielas veids: gāze, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 4 150 mm, dakšu garums: 1 800 mm, tukšais svars: 8 870 kg, kopējais garums: 3 100 mm, piedziņas veids: Treibgas, konstrukcijas platums: 1 520 mm, Iekšdegšanas dzinēja iekrāvējs Masta tips: standarta Stāvoklis: darbam gatavs un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riteņu riepu tips: īpaši elastīgas Priekšējo riteņu riepu izmērs: 3,00-15 Aizmugurējo riteņu riepu tips: īpaši elastīgas Nodpfx Apez Ev Shjbsdb Aizmugurējo riteņu riepu izmērs: 28x9-15 Apraksts: Papildus šim Hyster modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smago kravu iekrāvēju, kompakto iekrāvēju, frontālo iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Mēs vienmēr varam piedāvāt izdevīgus nomas un finansēšanas nosacījumus. Mēs labprāt izpirksim arī jūsu lietoto iekrāvēju, pat ja jūs neplānojat iegādāties jaunu pie mums. Mūsu īpašnieks, Pēters Savicki, ar prieku sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo H5.5FT modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju remonta darbnīca specializējas iekrāvēju (sākot no 8 tonnām) remontā, apkopes darbos, atjaunošanā un individuālu risinājumu izstrādē. Mēs arī labprāt piedāvāsim jūsu iekrāvēju izvietošanu komisijas pārdošanai mūsu uzņēmumā. Sānu bīdāmā ierīce, dakšu regulēšanas ierīce, apkure, pilna kabīne.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2016, darbības stundas: 8 527 h, celtspēja: 5 000 kg, celšanas augstums: 4 500 mm, brīvā pacelšana: 1 460 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 800 mm, dakšas rāmja platums: 1 560 mm, dakšu garums: 1 400 mm, tukšais svars: 10 350 kg, kopējais garums: 5 100 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 200 mm, Sānu iekrāvējs Svara smaguma punkts: 700 Dakšu platums: 200 mm Dakšu biezums: 50 mm Masta tips: Trīskāršais (Triplex) Stāvoklis: Darbspējīgs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Ndedpfsz Ev Sbsx Apbsb Priekšējie riepu veids: pneimatiskās Priekšējās riepas izmērs: 3.00-15 Aizmugurējo riepu veids: pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 3.00-15 Apraksts: Papildus šim Baumann modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā pieejami apmēram 200 smagsvara iekrāvēji, kompakti iekrāvēji, dakšu iekrāvēji un sānu iekrāvēji. Apmeklējiet mūsu mājaslapu - sago-online. Nomas iegāde un finansējums uz izdevīgiem noteikumiem mums ir iespējams jebkurā laikā. Mēs arī labprāt iegādāsimies jūsu lietoto tehniku bez nepieciešamības iegādāties citu transportlīdzekli no mums. Mūsu īpašnieks, Mr. Peter Sawitzki, sniegs jums padziļinātas konsultācijas par šo GX50/14/45TR. P.S.: Mūsu iekrāvēju mehāniķu meistardarbnīca specializējas iekrāvēju (no 8 t) remontā, atjaunošanā, kapitālremontā un individuālos risinājumos. Priecāsimies izvietot arī jūsu tehniku komisijas pārdošanai pie mums. Apkure, pilna kabīne, pilnais brīvgājiens, Platformas augstums: 1060 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2018, darbības stundas: 4 214 h, celtspēja: 5 000 kg, celšanas augstums: 4 140 mm, brīvā pacelšana: 1 310 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 220 mm, dakšas rāmja platums: 1 310 mm, dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 8 140 kg, kopējais garums: 3 350 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 1 410 mm, Dīzeļdatoru Kravas masas centrs: 600 Nedjz Ev R Ropfx Apbodb Datu platums: 150 mm Datu biezums: 60 mm Masta tips: Trīskāršs masts Stāvoklis: Darbam gatavs un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riteņu tips: īpaši elastīgs Priekšējo riteņu izmērs: 3.00-15 Aizmugurējo riteņu tips: īpaši elastīgs Aizmugurējo riteņu izmērs: 28x9-15 Apraksts: Papildus šim Hyster modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smago kravu datoru, kompaktu datoru, datu un sānu datoru. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Mums vienmēr ir iespējams piedāvāt izdevīgus nomas un finansēšanas nosacījumus. Mēs labprāt izpirksim arī jūsu lietoto datori, pat bez tā, ka jūs iegādātos transportlīdzekli pie mums. Mūsu īpašnieks, kungs Pīters Savicki, ar prieku sniegs jums sīkāku konsultāciju par šo H5.0FT modeli. P.S.: Mūsu datoru remonta darbnīca specializējas datoru remontā, apkopei, atjaunošanā un speciālo pielāgojumos datori, kuru kravnesība ir no 8 tonnām. Mēs labprāt arī izstādām jūsu transportlīdzekli mūsu telpās pārdošanai komisijas veidā. Sānu bīdnis, datu regulēšanas ierīce, Pilns brīvs pacelšanas diapazons.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2016, darbības stundas: 18 793 h, celtspēja: 6 000 kg, celšanas augstums: 4 500 mm, brīvā pacelšana: 650 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 190 mm, dakšas rāmja platums: 1 330 mm, dakšu garums: 1 190 mm, tukšais svars: 9 430 kg, kopējais garums: 4 800 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 000 mm, Sānu iekrāvējs Kravas masas centrs: 600 Dakšu platums: 200 mm Dakšu biezums: 50 mm Masta tips: Standarta Stāvoklis: Darbam gatavs un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: Pneimatiskās Priekšējo riepu izmērs: 3.00-15 Aizmugurējo riepu tips: Pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 3.00-15 Ndodpfx Apoz Ev R Dobob Apraksts: Papildus šim Baumann modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smagsvaru iekrāvēju, kompaktu iekrāvēju, dakšu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Mēs piedāvājam izdevīgus nomas ar izpirkuma tiesībām un finansēšanas noteikumus. Mēs arī labprāt izpirksim jūsu lietoto iekrāvēju, pat ja jūs neplānojat iegādāties jaunu iekrāvēju pie mums. Mūsu īpašnieks, Peters Zavicķis, ar prieku sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo GX60L/12/45St UK. P.S.: Mūsu iekrāvēju remonta darbnīca specializējas iekrāvēju (no 8 tonnām) remontā, apkopē, restaurācijā un pielāgotās izgatavošanā. Mēs ar prieku piedāvāsim arī jūsu iekrāvēju pārdošanai komisijas pamata. Apsildes sistēma, pilna kabīne, Platformas augstums: 1050 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2014, darbības stundas: 8 289 h, celtspēja: 7 000 kg, celšanas augstums: 3 200 mm, degvielas veids: gāze, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 2 750 mm, dakšas rāmja platums: 1 600 mm, dakšu garums: 1 600 mm, tukšais svars: 10 700 kg, kopējais garums: 3 450 mm, piedziņas veids: Treibgas, konstrukcijas platums: 1 550 mm, Kompaktais iekrāvējs – degvielas Kravas masas centrs: 600 Dakšu platums: 150 mm Dakšu biezums: 60 mm Masta tips: standarta Stāvoklis: gatavs lietošanai un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: īpaši elastīgas Priekšējo riepu izmērs: 355-65-15 Aizmugurējo riepu tips: īpaši elastīgas Aizmugurējo riepu izmērs: 2.50-15 Ndjdpsz Ev Rwsfx Apbeb Apraksts: Papildus šim Mora modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smago kravu iekrāvēju, kompakto iekrāvēju, dakšu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Līzinga un finansēšanas iespējas par izdevīgiem nosacījumiem ir pieejamas jebkurā laikā. Mēs arī labprāt izpirksim jūsu lietoto iekrāvēju, pat ja neplānojat iegādāties jaunu pie mums. Mūsu īpašnieks, Peters Savickis, ar prieku sniegs jums sīkāku konsultāciju par šo M70C modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju remonta darbnīca specializējas iekrāvēju (sākot no 8 tonnām) remontā, apkopes un atjaunošanas darbos, kā arī speciālu pārbūves darbos. Mēs arī labprāt izstādīsim jūsu transportlīdzekli pārdošanā komisijas režīmā. Sānu bīdāmā ierīce, dakšu regulēšanas ierīce, apkure, pilna kabīne.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2007, darbības stundas: 8 475 h, celtspēja: 5 000 kg, celšanas augstums: 5 390 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 640 mm, dakšas rāmja platums: 1 500 mm, dakšu garums: 1 200 mm, tukšais svars: 8 410 kg, kopējais garums: 3 400 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 1 400 mm, Dīzeļdzinēja iekrāvējs Kravas masas centrs: 600 Dakšu platums: 150 mm Dakšu biezums: 60 mm Masta tips: Standarta Ndjdpez Ev Rqjfx Apbjb Stāvoklis: Darbam gatavs un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: Superelastīgs Aizmugurējo riepu tips: Superelastīgs Apraksts: Papildus šim Hyster modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smago kravu iekrāvēju, kompaktu iekrāvēju, dakšu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Iepirkšana ar nomas iespēju un finansējums par izdevīgiem nosacījumiem mums vienmēr ir iespējams. Mēs arī labprāt izpirksim jūsu lietoto iekrāvēju, pat ja jūs neplānojat pie mums iegādāties jaunu. Mūsu īpašnieks, kungs Pēters Savickis, ar prieku sniegs jums sīkāku konsultāciju par šo H5.0FT modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas iekrāvēju (sākot no 8 tonnām) remontā, apkopes darbos, kapitālajā remontā un speciālo konstrukciju izveidē. Mēs ar prieku nodrošināsim arī jūsu transportlīdzekļa pārdošanu komisijas režīmā. Sānu pārvietotājs, dakšu regulēšanas ierīce, apkure, pilna kabīne.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2006, tukšais svars: 4 200 kg, kopējais garums: 10 000 mm, celtspēja: 45 000 kg, Piederumi Masta tips: Nav Stāvoklis: Darbam gatavs un pilnībā funkcionējošs Nsdpsz Ev Rksfx Apbsdb Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Apraksts: Papildus šim --ražotāja-- modelim, mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā mums ir apmēram 200 smago kravu pacēlāju, kompaktu pacēlāju, frontālo pacēlāju un sānu pacēlāju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Mēs vienmēr varam piedāvāt izdevīgus nomas un finansēšanas nosacījumus. Mēs labprāt izpirksim arī jūsu lietotos pacēlājus, pat ja jūs neplānojat pie mums iegādāties jaunu. Mūsu īpašnieks, Peters Savickis, ar prieku sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo --ražotāja tips--. P.S.: Mūsu pacēlāju remonta darbnīca specializējas frontālo pacēlāju (no 8 tonnām) remontā, apkopē, atjaunošanā un speciālās konstrukciju izgatavošanā. Mēs labprāt arī piedāvāsim jūsu transportlīdzekli pārdošanai komisijas režīmā.