Līdzsvarošanas iekārtas iegādāties lietotu (33)

Stāvoklis: jauns, apstrādājamā sagataves svars (maks.): 10 kg, rotora diametrs: 250 mm, Augstas precizitātes vertikālā balansēšanas iekārta diska tipa rotoriem līdz 10 kg 97V10 ir universāla vertikālā balansēšanas iekārta, kas paredzēta diska tipa rotoru efektīvai balansēšanai bez savām gultņu virsmām. Ideāli piemērota sērijveida, neliela apjoma un viengabala ražošanai, tā nodrošina Jūsu produktu optimālu veiktspēju un uzticamību. GALVENIE IEGUVUMI • Augsta precizitāte: Nodrošina precīzu nesabalansētības mērījumu ar precizitāti vismaz 4 g∙mm/kg. • Universāls dizains: Piemērota dažādu diska tipa rotoru balansēšanai, tostarp: - Dažādu konstrukciju diski - Skriemeļi un spararati - Ventilatoru lāpstiņu rati - Bremžu diski un trumuļi - Sakabes - Sūkņu lāpstiņu rati - Griešanas instrumenti • Efektīva ekspluatācija: - Vertikāla rotācijas ass ātrai detaļu nomaiņai un ērtai piekļuvei. - Pusautomātiska darbība efektīvam procesam. - Aizsargapvalki un atbilstība CE un ISO drošības standartiem. • Daudzveidīgas konfigurācijas iespējas: - Iespējama aprīkošana ar urbšanas vai frēzēšanas moduļiem nesabalansētības korekcijai uz vietas. - Pieejamas dažāda veida vārpstas stiprinājuma sistēmas (cilindriskas vai koniskas) un mandreles. - Pieejami pneimatiskie vai manuālie skavas patronas un hidrauliskie pacēlāji smagiem sagatavēm. TEHNISKIE DATI Balansējamo rotoru masas diapazons: 0,1 – 10 kg Maksimālais rotora diametrs: 250 mm Maksimālais rotora augstums: 150 mm Sasniegtais minimālais atlikušais specifiskais nesabalansētības līmenis: 4 g*mm/kg Korekcijas plakņu skaits: 1 un 2 Blodpfx Aksu U Nqdjwjp Rotora griešanās ātrums: 300 – 1500 apgr./min Elektromotora jauda: 1,0 kW Barošanas tīkla parametri: 380V, 3 fāzes, 50Hz Plašākai informācijai un individuālu balansēšanas risinājumu izstrādei, lūdzu, sazinieties ar mūsu tirdzniecības komandu. Izgatavojam balansēšanas iekārtas dažādām vajadzībām. Lūdzu, sazinieties ar mums, lai saņemtu labāko piedāvājumu! 👇

Stāvoklis: jauns, Dinamiskās, cietās statnes balansēšanas iekārtas 9D716 sērijā sākotnēji izstrādātas, lai apmierinātu plaša klientu loka vajadzības. Tās neapšaubāmi ir labākais risinājums, ja nepieciešams balansēt dažāda veida, svara un izmēra rotorus, tāpēc to pielietojums aptver virkni rūpniecības nozaru. Iekārtām ir vairāki unikāli tehniski risinājumi, kas ļauj īsā laikā iestatīt un nobalansēt sarežģītus rotorus, nezaudējot nepieļaujamā disbalansa noteikšanas precizitāti. Bljdsn Hwqvopfx Akwep IEKĀRTAS GALVENĀS PRIEKŠROCĪBAS • Speciāli izstrādāti veltņi ar uzlabotu patentētu Exact Barrel slīpēšanas tehnoloģiju, uzstādīti uz precīziem gultņiem. • Monolīta statņu un pamatnes konstrukcija samazina "svārstību sistēmas" elementu skaitu un novērš vibrācijas zudumus balansēšanā. • Atļauj mērīt lielus sākotnējos disbalansus, nesabojājot iekārtu, un koriģēt disbalansu tieši uz iekārtas. • Statņu zemā dabiskās rezonanses frekvence ļauj balansēt rotorus ar zemiem apgriezieniem. • Atbalsta veltņu un veltņu bloka platums ļauj uzstādīt rotorus ar ļoti īsām atbalsta kakliņām. Modulāra konstrukcija ļauj izmantot atspers vai speciālus instrumentus, lai nostiprinātu nestandarta konfigurācijas rotorus. • Veltņu bloka augstums ir regulējams, kas ļauj balansēt rotorus ar dažādu diametru kakliņām un precīzi centrēt rotoru iestatīšanas laikā. • Unikālā "Micro-Tuning" tehnoloģija novērš aksiālās slīdes efektus rotācijas laikā. • Siksnapiedziņai ir patentēta "garas gājiena" konstrukcija, kas ļauj jebkuru rotoru virpināt tikai ar divām piedziņas siksnām. • Frekvenču pārveidotāja piedziņa nodrošina gludu motora palaišanu/apstādināšanu un neierobežotu rotora apgriezienu regulēšanu bez pakāpēm. IEKĀRTAS KOMPLEKTĀCIJAS IESPĒJAS • Aksiālā piedziņa ar kardānvārpstu. Nodrošina lielu griezes momentu no motora uz rotoru. Šis veids izmantojams detaļām ar augstu aerodinamisko pretestību vai speciālu konstrukciju (piemēram, gliemežiem). • Urbjmodulis disbalansa korekcijai bez rotora izņemšanas no iekārtas – būtiski paātrina darba procesu. • Pagarināma iekārtas pamatne. Iekārtas rāmis var tikt izgatavots jebkuram rotora garumam – praksē realizētas arī iekārtas rotoriem līdz pat 12 metriem. MĒRĪŠANA UN KONTROLE • Balansēšana kļūst vienkāršāka – mūsu balansēšanas sistēmu galvenā priekšrocība. • Balansēšanas process tiek attēlots reālā laikā un rotora disbalansa uzvedība redzama ekrānā optimālam rezultātam. • Maksimālā iekārtas jutība jebkurā darba brīdī; iestatīšanu un kalibrāciju veic pats operators. • Neietekmē ārējas vibrācijas; augsts aizsardzības līmenis pret traucējumiem. • Pasaules līmeņa funkcionalitāte un precizitāte. TEHNISKIE RĀDĪTĀJI Balansējamo rotoru svara diapazons: 5–500 kg Maksimālais rotora diametrs (virs atbalsta): 1300 mm Rotora balsta kakliņu diametrs: 30–180 mm Attālums starp rotora balsta kakliņiem: 200–2000 mm Atbalsta veids: veltņi Rotora griešanas piedziņa: siksna / kardāns Minimālais iespējamais atlikušais specifiskais disbalanss: 0,4 g.mm/kg Rotora apgriezienu diapazons: 300–1500 apgr./min Elektromotora jauda: 4,0 kW Tīkla parametri: 380V, 3 fāzes, 50 Hz

Stāvoklis: jauns, KARDĀNA VĀRPASTAS BALANSĒŠANAS IERĪCE BVI-03-88 Balansēšanas iekārta profesionālai kardānvārpstu remontam līdz 200 kg. Cietgultņu balansēšanas iekārta pielāgota smago kravas automobiļu un speciālās tehnikas kardānvārpstām. Iekārtas augstā balstiekārtas jutība ļauj kvalitatīvi balansēt arī vieglo automobiļu kardānvārpstas. Iekārta paredzēta kardānvārpstu balansēšanai kardānu remontdarbnīcās. Balansēšanas iekārta iespējams ātri pārbūvēt dažādu konstrukciju atsevišķu kardānvārpstu, kā arī nelielu sēriju balansēšanai. . . . DIVREIZ ātrāka par Jūsu iekārtu. Šī balansēšanas iekārta izstrādāta, lai balansētu vārpstas ne tikai kvalitatīvi, bet arī ātri. Ja varat balansēt 2-2,5 reizes ātrāk, tas ir Jūsu reāls konkurences pārsvars. . .. ... AUGSTAS VEIKTSPĒJAS PIEDERUMI Iekārta aprīkota ar trīs galveno veidu adapteriem: 1. Ātras fiksācijas universālie adapteri. Tam ir divas galvenās priekšrocības: pirmkārt, pateicoties īpašai konstrukcijai, kardānvārpstas atloku nostiprina 5 sekunžu laikā. Šī priekšrocība ir tādēļ, ka atloku nav nepieciešams stiprināt ar skrūvēm. VĀRPSTU VAR NOSTIPRINĀT 4 REIZES ĀTRĀK BEZ SKRŪVĒM. Otrā priekšrocība — centriēšanas gredzeni. Kardānvārpsta tiek montēta adapteros ar centriēšanas gredzeniem, kurus var izgatavot uz parastas virpas, lai piemērotu visizplatītākajām kardānvārpstām. 2. KV atloku adapteri. Izmanto kardānvārpstām ar zobotu atloku. Pieejami četru atloku izmēriem: 120, 150, 180, 205 mm. Parasti izmanto kravas automobiļu kardānvārpstām. 3. Adapteris ar atverēm. Paredzēts dažāda veida atloku ar caurumiem nostiprināšanai. Kardānvārpstas nostiprināšana tāda pati kā universālajos adapteros — ar centriēšanas gredzenu palīdzību. GALVENĀS IEZĪMES • 2, 3 un 4 atbalsta kardānvārpstu balansēšana • Vārpstas garums līdz 5200 mm, svars līdz 200 kg • Kardānvārpstas uzstādīšana 1 minūtē • Standarta adapteru komplekts – 80% kardānvārpstu uzstādīšana • Trīs centra gultņa stiprināšanas veidi Bjdpfx Aen E Skwokwslp • Cietgultņu tipa mašīna – droša liela sākotnējā disbalansa vārpstu balansēšana • Vienkārša lietošana – nepieciešams tikai viens darbinieks • Bīdāms uzmavas vārpstas gals – ātra pārbūve, ērta ekspluatācija • Drošības svira ar fiksatoru ātrai uzstādīšanai • Mērījumi visās plaknēs vienlaicīgi • Operatora veikta iekārtas kalibrācija • Disbalansa rādīšana reāllaikā • Ziņojumu sagatavošana un drukāšana TEHNISKIE DATI Maksimālais kardānvārpstas svars: 200 kg Maksimālais atloka diametrs: 300 mm Maksimālais kardānvārpstas garums: 5200 mm Atbalsta skaits: 4 Vienlaikus mērīto plakņu skaits: 2, 3, 4 Minimālais sasniedzamais atlikušais īpatnējais disbalanss: 10 g mm/kg Rotora apgriezienu skaits: 1000–2500 apgr./min Tīkla parametri: 380V, 3 fāzes, 50 Hz Enerģijas patēriņš, min.: 3 kW Izmēri (garums x platums x augstums): 6000 x 1100 x 1450 mm Svars: 1100 kg

Stāvoklis: jauns, Zema ātruma turbokompresora serdeņu balansēšanas stends DBST-20 Zema ātruma turbokompresora serdeņu balansēšanas iekārta atbilst turbokompresoru remonta darbnīcu prasībām. Iekārta paredzēta kravas automašīnu un vieglo automobiļu turbokompresoru balansēšanai. Tā ir daudzfunkcionāla un universāla, piemērota arī daudzu speciālās tehnikas, dzelzceļa un jūras turbīnu kā arī industriālo gāzes un dīzeļdzinēju elektrostaciju turbokompresoru apkalpošanai. DBST-20 izmanto kravas un vieglo automašīnu turbokompresoru balansēšanai. Šī ir daudzfunkcionāla un universāla ierīce, kas der daudzām lielām speciālās tehnikas, dzelzceļa un jūras turbīnām, kā arī industriālajiem gāzes un dīzeļdzinēju elektrostaciju turbokompresoriem. Šis stends nodrošina kasetņu gala balansēšanu, ņemot vērā lielo turbīnu specifiskās konstrukcijas īpatnības. Stends paredzēts turbokompresora kasetņu balansēšanai zemā ātrumā un arī kasetņu eļļas noplūdes pārbaudei. Šī ir lielāka DBST-10 modeļa versija, kuru mūsu uzņēmums izstrādājis tieši lielu, līdz 30 kg smagu turbokompresoru balansēšanai. GALVENIE IEZĪMĒJUMI Augsta līdzsvarojuma precizitāte (0,4 g ∙ mm / kg). Pastiprināta vērpes vibrāciju piekare - augsta vibrāciju pārvade un precīzs balansēšanas rezultāts. Kasetnes stiprināšana uz standarta virsmām (kā uz dzinēja) nodrošina gandrīz jebkura turbokompresora uzstādīšanu. Plašs piederumu un adapteru klāsts jebkura tipa turbīnu montāžai. Bljdpfx Akon Nxcfowep Iekļauti adapteri turbīnām ar apakšējo eļļas padevi. Eļļas sistēma ar sildīšanu ļauj balansēšanas laikā simulēt reālus darba apstākļus. Trīspakāpju eļļas filtrācijas sistēma ļauj novērst nelīdzsvarotību tieši uz iekārtas, izmantojot portatīvos slīpmašīnas. Mērīšanas sistēma reāllaikā attēlo balansēšanas procesu un uzrauga rotora nelīdzsvarotību ekrānā, lai sasniegtu optimālu rezultātu. Operatoram ir iespēja veikt rotora un iekārtas kalibrēšanu, kas garantē maksimālu darbības jutību jebkurā laikā. Drošs rotora griešanās ātrums ļauj veikt kvalitatīvu kasetnes iegriešanu bez riska, kas ievērojami uzlabo turbokompresora uzticamību pēc remonta. GALVENĀS ĪPAŠĪBAS • Precīza balansēšana divās plaknēs • Kravas un vieglo auto turbokompresoru balansēšana • Uzstādāms jebkura veida turbīnai • Iekļauti visu veidu turbokompresoru adapteri • Ātra un vienkārša kasetnes uzstādīšana • Balansēšanas ātrums līdz 10 000 apgr./min • Ātra eļļas uzsildīšana un temperatūras regulēšana • Trīspakāpju eļļas filtrācija • Nelīdzsvarotības mērīšana reāllaikā • Operatora veicama iekārtas kalibrācija • Industriālā bezventilatoru skārienekrāna PC vadība • Turbo balansēšanas atskaišu veidošana un drukāšana TEHNISKĀS SPECIFIKĀCIJAS Maksimālais turbokompresora svars: 30 kg Maksimālais turbokompresora diametrs: 300 mm Maksimais turbokompresora garums: 300 mm Maksimālais rotācijas ātrums: 10 000 apgr./min Minimālā sasniedzamā atlikušā specifiskā nelīdzsvarotība: 0,4 g mm/kg Pneimatiskās sistēmas darba spiediens: 0,6 – 0,8 MPa Barošana: 220 V, 1 fāze, 50 Hz Jaudas patēriņš: 1,5 kW Izmēri: 1120 x 780 x 1350 mm Svars: 285 kg

Stāvoklis: jauns, kopējais garums: 6 000 mm, rotora diametrs: 500 mm, 97VK1000 balansēšanas iekārta ir augstas tehnoloģijas aprīkojums, kas paredzēts servisa un remonta uzņēmumiem, kuri specializējas industriālo kardānvārpstu apkopē un remontā līdz 1000 kg svaram. Iekārta nodrošina precīzu un efektīvu kardānvārpstu balansēšanu, samazinot remonta laiku un paaugstinot darba procesu produktivitāti. 97VK1000 balansēšanas iekārta ir augsto tehnoloģiju, uzticamības un daudzpusības lieliska kombinācija, padarot to par neaizvietojamu instrumentu inženieriem un tehniķiem, kas nodarbojas ar industriālo kardānvārpstu apkopi un remontu. GALVENĀS PRIEKŠROCĪBAS 1. Cietbalsti konstrukcija: 97VK1000 balansēšanas iekārta izstrādāta ar augstu precizitāti un uzticamību, balstoties uz cietbalsti principu, lai balansētu vardzes ar lielu sākuma disbalansu. 2. Universāls dizains un aprīkojums: 97VK1000 ir aprīkota ar universālu aprīkojumu, kas ļauj balansēt vārpstas ar dažādu veidu un izmēru atloku savienojumiem. Speciālās plāksnes un adapteri ļauj strādāt ar kardāniem līdz 6000 mm garumā un atloku diametru līdz 500 mm. 3. Ātrs un efektīvs balansēšanas process: Pateicoties īsam disbalansa mērīšanas ciklam, 97VK1000 nodrošina ātru un precīzu regulēšanu, ievērojami samazinot remonta laiku un paaugstinot servisa un apkopju efektivitāti. 4. Drošība un lietošanas ērtums: Skrūvpacēlāji nodrošina ērtu un drošu darbu ar iekārtu, bet asinhronais frekvences piedziņas motors ļauj mainīt apgriezienus bez dzinēja apstādināšanas, nodrošinot optimālus balansēšanas režīmus. Bsdpowc T Utofx Akwslp MĒRĪŠANA UN KONTROLE • Balansēšanas procesu padarām vienkāršāku – galvenā mūsu sistēmu priekšrocība. • Balansēšanas gaita tiek attēlota reāllaikā, un rotora disbalansa uzvedība ir redzama ekrānā, lai sasniegtu maksimāli labu rezultātu. • Maksimāla jutība jebkurā darba brīdī, iekārtas uzstādīšanu un kalibrāciju pats veic operators. • Mērījumu rezultāti nav pakļauti ārējo vibrāciju faktoru ietekmei – augsta aizsardzība pret dažāda veida traucējumiem. • Strādāt un veikt apkopi iemācīties ir viegli jebkuram darbiniekam. TEHNISKĀS SPECIFIKĀCIJAS Balansējamo vārpstu svara diapazons: 50–1000 kg Maksimālais caurules diametrs: 300 mm Maksimālais atloku diametrs: 500 mm Maksimālais kardānvārpstas garums: 6000 mm Minimāli sasniedzamais atlikušā specifiskā disbalansa līmenis: 10 g*mm/kg Rotora apgriezienu diapazons: 300–1000 apgr./min Elektrodzinēja jauda: 11 kW Barošanas tīkls: 380V, 3 fāzes, 50 Hz Vai remontējat industriālās kardānvārpstas? Papildus varam piedāvāt arī Smago vārpstu montāžas–metināšanas darba galdu. Lūdzu, sazinieties ar mums, lai saņemtu labāko piedāvājumu! 👇

Stāvoklis: jauns, 9D717 balansēšanas iekārta ir universāls un uzticams instruments dažādu rotoru līdzsvarošanai ar svaru no 15 līdz 1500 kg. Šī iekārta spēj efektīvi balansēt dažādu tipu rotorus, tostarp ar konsoles stiprinājumu (iekšējā un ārējā), rotorus uz speciāliem vārpstām, kā arī rotorus to pašu gultņu uzstādījumā. Mašīnas konstrukcija ir vienkārša un funkcionāla, ļaujot viegli balansēt armatūras, ģeneratoru rotorus, impulsatora un ventilatora ratiņus – pat ar lielām sākotnējām nelīdzsvarotībām. Turklāt iekārta ļauj balansēt rotorus to pašu gultņu vietās, kas taupa remonta laiku un novērš risku sabojāt rotora čaulas. Piemērota elektrisko motoru, metalurģijas reduktoru, vītņu vārpstu un poligrāfijas iekārtu rotoru nelīdzsvarotības noteikšanai un likvidēšanai. 9D717 balansēšanas mašīna spēj arī balansēt diska tipus, piemēram, impulsatorus un dūmu sūkņu lāpstiņas, kā arī koriģēt vārpstu tipa detaļu – klonu trumuļu un kombainu rotoru – nelīdzsvarotību. Kopumā šī iekārta ir ļoti universāla un efektīva dažādu rotoru balansēšanā, padarot to ideāli piemērotu remontdarbnīcām un ražošanas cehiem. PRIEKŠROCĪBAS • Speciāli izstrādātie veltņi izmanto progresīvu patentētu “Exact Barrel” slīpēšanas tehnoloģiju un ir uzstādīti uz precīzijas gultņiem. • Monolītā balstu un pamatnes konstrukcija novērš vibrācijas zudumus balansēšanas laikā, samazinot "svārstošās sistēmas" elementu skaitu. • Spēj izmērīt un koriģēt lielas sākotnējās nelīdzsvarotības, nebojājot iekārtu, kā arī veikt korekciju tieši uz iekārtas. • Balstu zemā dabiskā rezonanses frekvence ļauj balansēt rotorus pie zemiem apgriezieniem. • Atbalsta veltņu un veltņu bloka platums ļauj uzstādīt arī rotorus ar ļoti īsiem gultņu kakliņiem. Modulāra dizaina dēļ iespējama nestandarta konfigurāciju rotoru uzstādīšana ar starplikām vai palīginstrumentiem. • Veltņu bloka augstums ir regulējams, ļaujot balansēt dažādu diametru gultņu kakliņus. • Jostas piedziņa ar patentētu “Long stroke” dizainu ļauj jebkuru rotoru rotēt, izmantojot tikai divas piedziņas jostas. • Frekvenču pārveidotāja piedziņa nodrošina plūstošu elektromotora ieskriešanos un bremzēšanu, kā arī bezpakāpju rotora apgriezienu regulāciju. MĒRĪŠANA UN VADĪBA • Balansēšanu padarām vienkāršāku – galvenā mūsu sistēmu priekšrocība. • Balansēšanas process tiek uzraudzīts reāllaikā, un rotora nelīdzsvarotības uzvedība tiek attēlota ekrānā, lai sasniegtu maksimāli precīzu rezultātu. • Mašīna vienmēr darbojas ar maksimālu jutību; iestatīšanu un kalibrāciju veic operators pats. • Pilnībā pasargāta no ārējo vibrāciju ietekmes uz mērījuma rezultātu, nodrošinot augstu drošību pret traucējumiem. • Ērta apgūšana un apkope jebkuram darbiniekam. TEHNISKIE RĀDĪTĀJI Bjdpfopdpn Uox Akwjlp Līdzsvarojamo rotoru svars: 15 – 1500 kg Maksimālais rotora diametrs (virs balstiem): 1800 mm Attālums starp balstiem: 360 – 3000 mm Balstu tips: Veltņi Rotora rotācijas transmisijas elements: Josta / Kardāns Minimāli sasniedzamā atlikušā specifiskā nelīdzsvarotība: 0.4 g*mm/kg Rotora apgriezienu diapazons: 300 – 1500 apgr./min Elektromotora jauda: 7,5 kW Barošanas parametri: 380 V, 3 fāzes, 50 Hz Nepieciešama iekārta ar citu kravnesību, diametru vai garumu? Ražojam balansēšanas iekārtas jebkurām vajadzībām. Sazinieties ar mums, lai saņemtu labāko piedāvājumu! 👇

Stāvoklis: jauns, VSR turbokompresora augstas ātruma balansēšanas iekārta SBR-10 SBR-10 ir profesionāla, specializēta iekārta komplektēto turbokartridžu augstas ātruma balansēšanai. Vienlīdz piemērota gan vieglo auto, gan kravas automašīnu turbokompresoriem. Iekārta izstrādāta, ņemot vērā gan iesācēju līmeņa turbokompresoru remonta darbnīcu, gan vidēja apjoma pārbūvētāju vajadzības. Tā risina plašu uzdevumu loku, ar ko ikdienā saskaras remonta centri. SBR-10 simulē tās pašas testēšanas un balansēšanas apstākļus, kā turbokompresoram transportlīdzeklī, kas ļauj garantēt remonta kvalitāti. Iespējams arī pārbaudīt turbokompresoru uz eļļas noplūdēm. Labi sabalansēts turbokompresors nodrošina ilgu ekspluatācijas mūžu, samazina garantijas atgriešanas skaitu un palīdz uzlabot jūsu reputāciju. GALVENĀS PRIEKŠROCĪBAS • Kartridžu stiprināšana uz standarta virsmām (kā uz motora), kas ļauj uzstādīt gandrīz jebkuru turbokompresoru • Plašs piederumu un adapteru klāsts dažādu turbo tipu uzstādīšanai • Ietver adapterus turbokompresoriem ar apakšējo eļļas padevi un reverso rotāciju • Eļļas sistēma ar eļļas sildīšanu ļauj radīt apstākļus, kas ir pielīdzināmi reālajai darbībai balansēšanas laikā • Turbo rotācija un mērījumi ir pilnībā automātiski – ciklā ietilpst paātrināšana līdz maksimālajam ātrumam, mērījumi un gaisa piegādes apturēšana • Avārijas izslēgšanās gadījumā pie pārmērīgas vibrācijas, kas novērš kartridža bojājumus arī, ja ir montāžas kļūdas • Automātiskais cikls ļauj veikt vibrācijas mērījumus īsā un pietiekamā laika periodā • Turbo korpusa vibrācijas mērīšana līdz pat 10G – divreiz labāka precizitāte nekā analogiem GALVENĀS IEZĪMES • Vieglajiem un kravas auto turbokompresoru balansēšana • Jebkura turbokompresora montāža • Visi tipa adapteri • Adapteri ar reverso rotāciju • Balansēšanas ātrums līdz 300 000 apgr./min • Ātri uzsildāms eļļas sildītājs ar temperatūras regulēšanu • Trīspakāpju eļļas filtrācija • Reāllaika nesabalansētības mērīšana • Automātiskais balansēšanas cikls • Rūpniecisks bezventilatora skārienjutīgais PC vadības panelis • Datubāzes pašrediģēšanas iespēja • Turbo balansēšanas atskaišu veidošana un drukāšana TEHNISKĀS SPECIFIKĀCIJAS Maksimālais kompresora rata diametrs: 120 mm Maksimālais griešanās ātrums: 300 000 apgr./min Pneimatiskās sistēmas darba spiediens: 0,8 – 1,0 MPa Minimālais gaisa rezervuāra tilpums: 1000 l Barošanas spriegums: 220V, 1 fāze, 50Hz Patērējama jauda: 1,5 kW Izmēri: 1120 x 780 x 1274 mm Svars: 285 kg Ražojam pilnu turbokompresoru remonta iekārtu klāstu. Lūdzu, sazinieties ar mums, lai saņemtu vairāk informācijas! Bjdpenfvmhefx Akwslp 👇

Stāvoklis: jauns, apstrādājamā sagataves svars (maks.): 30 kg, rotora diametrs: 700 mm, BALANSĒŠANAS IEKĀRTA 9A713 ir universāla horizontālās ass balansēšanas iekārta, kas paredzēta viegliem rotoriem līdz 30 kg dažādās konfigurācijās. Šīs sērijas iekārtās ir ieviesti inovatīvi tehniskie risinājumi, kas nodrošina vieglu un pieejamu balansēšanas procesu. Pateicoties augstai veiktspējai un funkcionalitātei, 9A713 ir populāra ražošanā dažādās nozarēs. Sākotnēji paredzēta mazām partijām un individuālai ražošanai, pateicoties universālajai pielietojamībai un produktivitātei, iekārta kļuvusi iecienīta arī dažādās remonta darbnīcās. GALVENĀS PRIEKŠROCĪBAS • Augsta balansēšanas precizitāte 0,4 gmm/kg = 0,4 µm • Uzlaboti veltņi: Speciāli izstrādāti veltņi ar modernu slīpēšanas tehnoloģiju, uzstādīti uz precīziem gultņiem. • Gultņu konstrukcijas izvēle: Cietā gultņa risinājums maziem rotoriem ar iespēju uzstādīt mīkšto atbalstu. • Jostu piedziņas sistēma: Augsta jostas sasprieguma atkārtojamība ar mikroregulēšanas iespēju precīzai jostas nostiepšanai. • Ātra pārregulēšana: Viegla piekļuve balsta veltņiem ātrai rotora demontāžai un ātrai veltņu/moduļu nomaiņai, būtiski samazinot pārstādīšanas laiku. • Dažādu rotoru balansēšana: Spēj balansēt rotorus ar nelieliem attālumiem starp gultņu žurnāliem — ierobežojums tikai piedziņas jostas platumā. • Regulējams apgriezienu skaits: Frekvenču pārveidotājs, asinhronais elektromotors ar jaudīgu dzinēju nodrošina bezpakāpju ātruma regulēšanu un vienmērīgu paātrinājumu/bremzēšanu. • Augstumā regulējami atbalsti: Pielāgojami atbalsti dažādu gultņa žurnālu diametriem, atvieglojot detaļas centru noteikšanu. Blsdpfx Akstu Ukaswjp • Vienkārša uzstādīšana: Nav nepieciešams īpašs pamats, iespējama montāža uz standarta betona grīdas. MĒRĪŠANAS UN KONTROLES SISTĒMA • Padarām balansēšanu vienkāršāku – galvenā priekšrocība mūsu balansēšanas sistēmās. • Balansēšanas process notiek reāllaikā, ekrānā tiek attēlota rotora nesabalansētība, lai sasniegtu vislabāko rezultātu. • Maksimālā iekārtas jutība jebkurā darbības brīdī, uzstādīšanu un kalibrāciju veic operators. • Neietekmē ārējās vibrācijas – augsta aizsardzība pret dažāda veida traucējumiem. • Vienkārši apgūstamas darba un apkopes prasmes jebkuram darbiniekam. TEHNISKIE RĀDĪTĀJI Balansējamo rotoru svara diapazons 0,3–30 kg (60 kg) Maksimālais rotora diametrs (virs gultiņas) 700 mm Attālums starp rotoru balstiem 10–700 mm Atbalstu tips Veltņi + prizmas Piedziņas elements Josta Minimālais atlikušais specifiskais nesabalansētības līmenis 0,4 g*mm/kg Rotora apgriezienu diapazons 300–2000 apgr./min Elektromotora jauda 0,75 kW Elektrotīkla parametri 380V, 3 fāzes, 50Hz Nepieciešama iekārta ar citu kravnesību, diametru vai garumu? Izgatavojam balansēšanas iekārtas dažādām vajadzībām. Sazinieties ar mums, lai saņemtu labāko piedāvājumu! 👇