Skrīninga rūpnīca

120-200 TPH mobile screening plant 120-200 TPH mobile screening plant

Izgatavošanas gads: 1999, Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Sveiki,\nPiedāvājam pārdošanai pilnībā aprīkotu konteinerveida katlumāju.\nHoval tvaika katls ar ekonomizatoru\nTvaika jauda: 2500 kg/h\nMaksimālais spiediens: 13Bar\nMaksimālā temperatūra: 192°C\nGads: 1999\nTehniskā dokumentācija\nVadības skapis\nModulējošs gāzes deglis\nWeishaupt tips G30 /2-A\nGrundfos sūkņi\nBarošanas ūdens tvertne\nŪdens mīkstinātājs\nSkurstenis\nĻoti labs stāvoklis\nCena: 27 000,00 EUR bez PVN Laedpfx Aaeiv Hzvsmei

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2024, kopējais svars: 600 kg, maksimālā kravnesība: 700 kg, Aprīkojums: apgaismojums, Ārējie izmēri: 240 x 400 x 240H Standarta aprīkojuma apraksts: • Jumta/sienu siltinājums: PU, 40 mm • Sendvičpaneļi (standarta RAL 6028) • Rāmja krāsa – standarta RAL 6028 • Grīda – lamināts • 1x Ārdurvis 90x200 cm • 1x Logs (verams/atgāžams un fiksēts) • LED apgaismojums (iekšpusē/ārpusē) • Elektrības sadales kārba ar drošinātājiem • Elektrības pieslēgums 32 A, ieskaitot rozetes Laedpfxspxnpaj Aamsi

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 8 468 km, jauda: 96 kW (130,52 zs), pirmā reģistrācija: 02/1986, kopējais svars: 7 490 kg, degvielas veids: dīzeļdegviela, krāsa: zaļš, pārnesuma veids: mehānisks,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 34 050 km, jauda: 85 kW (115,57 zs), pirmā reģistrācija: 12/1992, kopējais svars: 6 600 kg, degvielas veids: dīzeļdegviela, krāsa: zaļš, pārnesuma veids: mehānisks, kopējais garums: 7 180 mm, kopējais platums: 2 340 mm, kopējais augstums: 3 200 mm, sēdvietu skaits: 7, Aprīkojums: gaisa kondicionēšana, stāvvietas sildītājs,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 19 763 km, jauda: 96 kW (130,52 zs), pirmā reģistrācija: 12/1980, kopējais svars: 7 490 kg, degvielas veids: dīzeļdegviela, krāsa: sarkans, pārnesuma veids: mehānisks, sēdvietu skaits: 2,

Stāvoklis: nepieciešams remonts (lietots),

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 29 049 km, jauda: 96 kW (130,52 zs), pirmā reģistrācija: 01/1984, kopējais svars: 7 490 kg, degvielas veids: dīzeļdegviela, krāsa: zils, pārnesuma veids: mehānisks, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 1210A15, Aprīkojums: piekabes sakabe, pilnpiedziņa, stāvvietas sildītājs, TÜV un tehniskā apskate tiks veikti no jauna!!! Autotransporta apdrošināšana tikai 270 € gadā!! Transportlīdzeklis tiek pārdots ar starpības nodokli, PVN nav atsevišķi uzrādīts. Magirus ir labā un ļoti koptā stāvoklī, tieši no THW, tikai dažus mēnešus ārpus ekspluatācijas, aprīkots ar: dubultkabīni ar 9 līdz 11 sēdvietām, virsbūvi ar žalūzijām, plauktiem un atvilktnēm, pilnpiedziņu, aizmugurējās ass bloķētāju. Piedāvājumā ir vēl vairāki citi Magirus/Iveco transportlīdzekļi – visi mani transportlīdzekļi ar datiem un cenām atrodami manā mājaslapā. Ir jautājumi? Zvani +49 (0)2248. Ar draudzīgiem sveicieniem, Jūsu Filips no Hanfbachtal. Lodsqx Sv Aepfx Aamoai

Izgatavošanas gads: 2025, Stāvoklis: jauns, Koltex Plastic Recycling Systems Zig-Zag gaisa separatoris nodrošina efektīvu beztaras materiālu sadalīšanu frakcijās ar atšķirīgu blīvumu. Atdalāmais materiāls tiek ievadīts ierīcē caur rotācijas vārstu, kas garantē vienmērīgu materiāla sadali pa visu atdalīšanas kanāla šķērsgriezumu. Šķirošana tiek veikta, izmantojot uz augšu vērstu gaisa plūsmu, ko rada augstas veiktspējas pūtējs. Gaiss plūst cauri separatora kanālam, paceļot vieglākās daļiņas, kamēr smagākās frakcijas smaguma spēka ietekmē krīt lejup. Speciāli konstruētais Zig-Zag kanāls liek materiālam pie katra pagrieziena vairākkārt krustot gaisa plūsmu. Vieglās frakcijas tiek efektīvi paceltas un izvadītas caur augšējo gaisa plūsmu, kamēr smagākie materiāli paliek un krīt lejup, nodrošinot precīzu un efektīvu atdalīšanu. Separators ir aprīkots ar moderniem putekļu atsūkšanas cikloniem ar filtriem, kas novērš putekļu emisijas visa procesa laikā. Tas garantē ne tikai augstu atdalīšanas efektivitāti, bet arī vides drošību un darba vietas tīrību. Koltex Plastic Recycling Systems piedāvā arī augstas kvalitātes smalcinātājus, kurus iespējams integrēt procesa sākumā, lai kopā ar separatoru izveidotu pilnīgu malšanas līniju. Šāds risinājums nodrošina visaptverošu materiālu apstrādi – no smalcināšanas līdz precīzai atdalīšanai, sniedzot pilnīgu kontroli pār pārstrādes procesu. Ledpfx Aevmxvfeamjai

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: nedarbojas, Izgatavošanas gads: 1971, Saīsinājums LARC nozīmē 'Lighter Amphibious Resupply Cargo' (amfībijas kravas transportlīdzeklis). Tas attiecas uz transportlīdzekļa aizmugurējām rampām, kuras militārie spēki izmantoja, lai pārvadātu kravas automašīnas vai citu militāro tehniku. Apzīmējums XV aiz LARC norāda uz maksimālo pārvadājamo svaru: 15 tonnas. Transportlīdzekļi izgatavoti no alumīnija, un tiem ir šādi precīzi izmēri: 13,71 m garums, 4,41 m platums un 4,70 m augstums. (Amerikāņu mērvienībās: 45 pēdas x 15 pēdas x 14 pēdas). Oriģinālie LARC transportlīdzekļi bija aprīkoti ar diviem Cummins 8 cilindru dīzeļdzinējiem, katrs ar 300 ZS jaudu. Uz sauszemes šie transportlīdzekļi varēja sasniegt maksimālo ātrumu līdz 48 km/h, bet ūdenī līdz 9,5 mezgliem jeb apmēram 18 km/h. Ledpfxexcgy He Aameai Transportlīdzekļa pašmasa ir 22 tonnas. Maksimālā atļautā masa - 35,5 tonnas. Iepriekšējais īpašnieks vēlējās pārveidot kuģus uz pilnībā elektrisko piedziņu, lai organizētu apļveida izbraucienus pa sēkļiem. Projektā tika ieguldīti apmēram 200 000 €, taču tas netika pabeigts. Dīzeļdzinēji tika demontēti un nav vairs pieejami. Akumulatoru pakas ir pieejamas un daļēji jau uzstādītas. Precīzi darbi, kas vēl jāveic, nav zināmi.

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 30 488 km, jauda: 55 kW (74,78 zs), pirmā reģistrācija: 09/1950, kopējais svars: 8 600 kg, degvielas veids: dīzeļdegviela, krāsa: zaļš, asu konfigurācija: 2 asis, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 1050, Aprīkojums: kompresors, piekabes sakabe, pilnpiedziņa, Sakarā ar ilgstošu stāvēšanu Saurer tiek pārdoti tikai tā, kā tie šobrīd atrodas. Ir dažas rūsas vietas (ar caurrūsējumu), un visam būtu vēlams veikt pārbaudi. Ieteiktu transportu ar zemgrīdas platformu. Saurer ir aprīkots ar pilnpiedziņu, aizmugurējās ass bloķētāju, virsbūves augstums 1,87 m. Labs kopts stāvoklis, tieši no Šveices armijas. Ideāls kā hobija transportlīdzeklis. Manā piedāvājumā ir arī vairāki citi Saurer/Berna, kā arī citi pašvaldību un militārie transportlīdzekļi. Visas manas automašīnas varat apskatīt manā mājaslapā padh. Tā vietā, lai braukātu no Flensburgas līdz Berchtesgadenai un apskatītu dažādus auto, šeit atradīsiet vairāk nekā 150 transportlīdzekļu: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB u.c. - daudzi arī ar TÜV! Turklāt pieejamas arī neskaitāmas rezerves daļas un aksesuāri. Kāpēc apmierināties ar mazāku? Zvaniet +49 (0)2248. Sveicieni, Jūsu Filips no Hanfbachtal. Lodpsqx Szrjfx Aamoai