Automašīna VW Dune-Buggy 1.2 Karmann

VW Dune Buggy

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2013, darbības stundas: 869 h,

Stāvoklis: labi (lietots), Ražošanas gads: 1994, 2 sānu ēvelēšanas iekārta – augšā un apakšā Hsdpfx Aohuthyjg Usr Konstanta galds (vienmēr vienāds materiāla ievades augstums) Maks. ēvelēšanas platums: 600 mm Maks. ēvelēšanas augstums: 280 mm Ēveļvārpstas ar sloksnes nažiem Uzreiz gatava lietošanai

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2023, Aprīkojums: saspiestā gaisa bremze,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, nobraukums: 223 000 km, jauda: 415,56 kW (565,00 zs), pirmā reģistrācija: 06/2024, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 23 000 kg, asu konfigurācija: 6x4, krāsa: zils, vadītāja kabīne: gulēšanas kabīne, pārnesuma veids: mehānisks, emisijas klase: Euro 6, Aprīkojums: ABS, borta dators, diferenciāļa bloķētājs, gaisa kondicionēšana, gaisa spilvens, hidraulika, kruīza kontrole, kvēpu filtrs, spoileris, stāvvietas sildītājs, vilces kontroles sistēma, - Kenworth W900L Jaunais modelis - āda, koks, pilns aprīkojums! - Jake Brake motora bremze, Cummins dzinējs - 18-pārnesumu Fuller transmisija - Aizmugurējie spārni pēc klienta vēlmēm, iekļauti cenā - 6" izplūdes caurules - LED priekšējie lukturi - Ledusskapis - Mikroviļņu krāsns - 70" guļamkabiņu kabīne ar 2 gultām, stand-up sleeper - PTO izeja blakus piedziņai - Pilns diferencialu bloķētāju komplekts: visas aizmugures asis atsevišķi bloķējamas - Kravas automobilim ir pārāk daudz ekstras, lai visus uzskaitītu - Jautājumi? Rakstiet e-pastā vai zvaniet! - Cena iekļauj dokumentus Vācijā (Deutscher Brief) - Iespējamas tehniskas kļūdas un starppārdošana - Iespējams līzings/un lietotu transportlīdzekļu pieņemšana maiņā – piedāvājiet visu! - PAUGAŠANAS HIDRAULIKA iespējama par papildus maksu! - Mūsu kravas automašīnas ir atmuitotas un nodoklis samaksāts Vācijā; komplektā EU transportlīdzekļa dokumenti - Mums svarīga ir kvalitāte! - Vai Jūs neatradāt savu sapņu auto Eiropas lielākajā ASV kravas auto klāstā? Nepatika krāsas vai firmas dizains? Nav problēmu… Sadarbojamies ar vairāk nekā 500 kravas auto pārdevējiem ASV un Kanādā (jauni un lietoti visām markām), kā arī ar vienu no labākajām krāsošanas darbnīcām Vācijā. Konsultācija un piedāvājums bez maksas. Gaidīsim Jūsu zvanu – apskates tikai ar iepriekšēju pierakstu! Hedpfowt Thzex Ag Uor

Stāvoklis: labi (lietots), x-gājiens 400 mm y-gājiens 375 mm z-gājiens 250 mm galda izmērs 205 x 800 mm T-veida rievas 4 x 45 14 H7 griezes ātrumi 50 - 3150 apgr./min instrumenta stiprinājums 40 ISO vārpstas trieciena gājiens 50,0 mm barošanas ātrumi X + Z asij 5.0 - 1000 mm/min barošanas ātrumi Y asij 5.0 - 670 mm/min ātrgaitas gājiens 2,4 / 1,6 m/min vadība: Heidenhain kopējā jaudas nepieciešamība 5,1 kW svars 950 kg izmēri (G x P x A) 1860 x 1790 x 1750 mm no mācību darbnīcas (profesionālā skola) labā tehniskā stāvoklī (!!) Aprīkojums: - MAHO universālais frēzēšanas/urbšanas darbgalds - HEIDENHAIN pozicionēšanas/kustības vadība "TNC 135" * 3 asu manuālā vadība * Iespējama programmēšana uz vietas pie darba galda * Piemērota un vienkārša apkalpošana - Elektromotora barošanas visās asīs (X/Z/Y) * X un Z asij: 5,0 - 1000 mm/min ar ātrgaitas režīmu 2,4 m/min * Y asij: 5,0 - 670 mm/min ar ātrgaitas režīmu 1,6 m/min - Frēzes galva pagriežama abos virzienos - Kustīgs universālais galds ar T veida rievām - Vertikāla stiprināšanas zona - Bezpakāpju griezes ātruma regulēšana Hedpjxl E Syefx Ag Uer - Manuāli izbīdāma vārpsta - Kaltas un slīpētas vadotnes - Elektrohidraulisks instrumentu stiprinātājs - Dzesēšanas šķidruma aprīkojums - Priekšējā dzesēšanas šķidruma uztveršanas vanna - Lietošanas instrukcija

Stāvoklis: labi (lietots), Kods: 0323 Zīmols: SML - ITĀLIJA Modelis: SILVER P 35/EL - CE standarts Elektroniskā dubultā leņķzāģis koka, rāmju, PVC, alumīnija, plastmasas un dažādu materiālu griešanai – CE standarts Tehniskie dati: - Oleopneimatiska zāģa galvas noliešana - Maksimālais griešanas garums: 5200 mm - Minimālais griešanas garums: 50 mm - Griešanas augstums: 100 mm Hedpfstu Hy Esx Ag Uor - Maksimālais griešanas platums: 170 mm - Zāģa diska diametrs: 350 mm (F30) - Motors: katrs 3 Zs – 3000 apgr./min. - Elektroniska galvas pozicionēšanas programma - Bimanuāla zāģa noliešanas vadība - Pneimatiskais darba gabala nostiprinājums - 2 atputekļošanas pieslēgumi, diametrs 60 mm - Darba spiediens: 7 bar - Kopējie izmēri: 6300 x 1000 x 1600 mm (augstums) - Svars: 1100 kg

Stāvoklis: labi (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Möller Hacker / triecienizkliedētājs / sekundārais smalcinātājs. Hedpjxl Uiujfx Ag Usr Ieejas platums 835 mm. Ieejas atvere 310 mm. Rotora diametrs 500 mm. 72 āmuri. Sieta atveres 16 mm. Piedziņas motors 30 kW. Piltuve ar slīpu ieplūdi vai no augšas. Nejūtīgs pret svešķermeņiem. Ideāli piemērots atkritumiem zāģētavas pagrabā.

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2026, Šī slīpmašīna ir paredzēta mazākiem galdniecības uzņēmumiem. Kompaktie izmēri nodrošina lielu iekārtas mobilitāti. Pārvietojams galds, grafīta vadotne, kas garantē stabilu ātrumu un vienmērīgu lentes kustību, iekārtas pamatne izgatavota no pelēkā čuguna, lineāls precīzai slīpēšanai leņķī, augsta stabilitāte pateicoties masīvam pamatam, nosūkšanas ierīce. Tehniskie dati: Lentes izmērs [mm]: 1220 x 150 Disku izmērs [mm]: 225 Darba galda izmērs [mm]: 310 x 190 Maksimālais slīpēšanas garums [mm]: 590 Nosūkšanas pieslēguma diametrs [mm]: 60 Slīpēšanas leņķis [º]: 0º - 45º Lentes ātrums [m/s]: 5,5 Diska ātrums [m/s]: 23 Kopējā motora jauda [W]: 750 Hsdpevugrksfx Ag Ujr Svars [kg]: 54 Garantija [mēneši]: 12 Lai iegūtu vairāk informācijas, aicinām sazināties pa telefonu vai e-pastu. Aicinām iepazīties ar mūsu piedāvājumu mājaslapā.

Stāvoklis: jauns, Ar Brugger Power Split S30 mēs piedāvājam jaudīgu vertikālo malkas šķēlētāju ar iespaidīgu 30 tonnu šķelšanas spēku. Šī robustā iekārta ir ārkārtīgi universāla un nodrošina maksimālu elastību piedziņas ziņā — to var darbināt gan ar elektromotoru, gan ar PTO (jaudas noņēmēja vārpstu). Šķelšanas process notiek divos ātruma režīmos, kas ļauj ātri un efektīvi apstrādāt malku. Īpašības: - 30T šķelšanas spēks - Kombinētā piedziņa: 5,5kW elektromotors un PTO piedziņa - Svars: 386 kg Hodpfx Astpxgdsg Uer - Līdz 110 cm baļķu garums - Baļķu pacēlājs - Divi ātrumi Komplektācijā ir iekļauts baļķu pacēlājs, kas atvieglo smagu baļķu apstrādi. Papildus pēc izvēles pieejams hidraulisks vinčs, kas paplašina pielietojuma iespējas un vēl vairāk vienkāršo darbu. Maksimālais šķelšanas garums ir 110 cm, kas nodrošina iespēju viegli apstrādāt arī lielākus koka gabalus. Papildu aprīkojumā ir pieejams atbalsta galds īsākiem baļķiem. Brugger Power Split S30 ir ideāla izvēle ikvienam, kuram nepieciešams uzticams un jaudīgs risinājums malkas šķelšanai — gan profesionālai, gan privātai lietošanai. Cenas: Power Split S30 = 2 960 € Atbalsta galds īsai malka = 125 € Četru daļu šķēlējs = 99 € Hidrauliskā vinča = 595 € Sazinieties ar mums par individuālu piedāvājumu!

Ražošanas gads: 1975, stāvoklis: labi (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, piedziņas veids: Diesel 130 Kw, Patruļlaivas laiks VDR, vēlāk Berlīnes ūdens policijā WSP 1 IFA 6 cilindru dīzeļdzinējs. Piemērota ziemai, ledlauzis līdz 3 cm biezumam, atļauja visiem ūdeņiem, tostarp atklātai jūrai. Garums 11,90 m, platums 2,90 m, iegrime 0,90 m. Ātrums virs 30 km/h. Dzinēja ražotājs Schönebeck, 6 cilindru 4-taktu dīzelis, tips DM 6 VD 14,5/12-1. Pēc informācijas dzinējam ir 170 vai 220 ZS no 10 l darba tilpuma, šie dzinēji ekonomiski – kanālu režīmā 8–12 km/h patēriņš 6–8 l/h. Signālmasts, mastu prožektors, laivas apgaismojums. Stūres posteņi salonā un flybridge. AGM akumulatori, iedarbināšana ar 24 V, borta tīkls 12 V. Jauna tualete. Elektriskā automātiskā un manuālā lenzēšanas sistēma. Ģenerālais remonts no 2021. līdz 2023. gadam, piecas gruntskrāsas un trīs pretsēnīšu kārtas. Korpuss – tērauds, virsbūve – alumīnijs. Jauna elektroinstalācija, jauna izplūdes sistēma, jauns sajūgs, dzinējs renovēts, degvielas tvertne renovēta, jaunas caurules, jauns gaisa filtrs. Hjdpfx Agey D Rk Is Uor Dzinējs iedarbojas un darbojas nevainojami. Pārslēgšanās uz priekšu un atpakaļ – bez problēmām. Nepieciešami vēl daži komforta darbi. Laiva ir piemērota kā mazais velkamais, darba vai makšķerēšanas laiva. Apakšējā stūres postenī joprojām jāuzstāda mērinstrumenti. Instrumenti un slēdži ir pieejami.