Pašizgāzējs

SCANIA P380

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 439 471 km, jauda: 279 kW (379,33 zs), pirmā reģistrācija: 02/2009, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 18 000 kg, asu konfigurācija: 2 asis, krāsa: zaļš, pārnesuma veids: daļēji automātisks, emisijas klase: Euro 5, Aprīkojums: ABS, gaisa kondicionēšana,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Layher AR O-sija ar garumu 1,09 m veido horizontālo savienojumu starp Layher Allround sastatņu statņiem. Sija nes grīdas paneļus un nodrošina konstrukcijas stabilitāti un izturību. Ijdpsw Ei R Asfx Adqehw Pateicoties spieķgala savienojumam, montāža ir ātra un droša: ar vienu āmura sitienu sija ir stingri nostiprināta. 1,09 metru garums padara šo variantu īpaši piemērotu šaurām fasādēm, kāpņu torņiem un renovācijas sastatnēm, kur garākas sijas nav piemērotas. Šīs lietotās sijas ir tehniski pārbaudītas un pilnībā izmantojamas. Tām var būt vieglas lietošanas pēdas vai krāsas izmaiņas, bet tās ir labā tehniskā stāvoklī — ilgtspējīga un izdevīga izvēle gan profesionāļiem, gan nomas uzņēmumiem. Pielietojums Renovācijas un fasādes sastatnes Iekštelpu sastatnes vai kāpņu torņi Sastatņu konstrukcijas ar ierobežotu vietu Kombinējama ar Layher Allround statņiem un grīdas paneļiem

Stāvoklis: labi (lietots), nobraukums: 538 000 km, jauda: 279 kW (379,33 zs), pirmā reģistrācija: 02/2002, degvielas veids: dīzeļdegviela, asu konfigurācija: 8x4, degviela: dīzeļdegviela, bremzes: retardētājs, pārnesuma veids: mehānisks, piekares sistēma: tērauds, kopējais garums: 8 400 mm, kopējais platums: 2 500 mm, kopējais augstums: 3 050 mm, Ražošanas gads: 2002, Aprīkojums: diferenciāļa bloķētājs, elektriskais logu regulators, gaisa kondicionēšana, retardētājs, stūres pastiprinātājs,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, nobraukums: 463 000 km, jauda: 279 kW (379,33 zs), pirmā reģistrācija: 12/2008, degvielas veids: dīzeļdegviela, tukšais svars: 9 920 kg, maksimālā kravnesība: 8 005 kg, kopējais svars: 18 000 kg, asu konfigurācija: 4x2, riteņu bāze: 3 550 mm, degviela: dīzeļdegviela, pārnesuma veids: mehānisks, emisijas klase: Euro 5, piekares sistēma: tērauds-gaiss, Ražošanas gads: 2008,

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2024,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 465 000 km, jauda: 279 kW (379,33 zs), pirmā reģistrācija: 05/2008, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 32 000 kg, asu konfigurācija: 3 asis, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 4, Ražošanas gads: 2008, Aprīkojums: ABS, kvēpu filtrs,

Stāvoklis: labi (lietots), nobraukums: 803 222 km, jauda: 279 kW (379,33 zs), pirmā reģistrācija: 06/1999, degvielas veids: dīzeļdegviela, riepas izmērs: 385/65R22,5, asu konfigurācija: 6x4, riteņu bāze: 4 300 mm, degviela: dīzeļdegviela, krāsa: dzeltens, vadītāja kabīne: dienas kabīne, pārnesuma veids: mehānisks, pārnesumu skaits: 6, emisijas klase: euro2, piekares sistēma: tērauds, kopējais garums: 9 100 mm, kopējais platums: 2 550 mm, kopējais augstums: 3 520 mm, krautuves garums: 5 470 mm, iekraušanas vietas platums: 2 380 mm, iekraušanas telpas augstums: 850 mm, Ražošanas gads: 1999, Aprīkojums: ABS, celtnis, gaisa kondicionēšana, vilces kontroles sistēma,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Layher 1,40 m sija lietota – stipra horizontāla savienojuma detaļa sistēmu sastatnēm Šī lietotā Layher 1,40 metru sija ir būtiska Layher Allround sastatņu sistēmas sastāvdaļa. Sija nodrošina izturīgu horizontālo savienojumu starp statņiem, tādējādi palielinot visa sastatņu konstrukcijas stabilitāti, izturību un drošību. Ihedpfx Asw H Sbgedqew Sija ir izgatavota no cinkota tērauda un piemērota atkārtotai profesionālai lietošanai būvniecībā, renovācijā un rūpnieciskos projektos. 🔧 Tehniskā specifikācija Zīmols: Layher Tips: Allround sistēma Garums: 1,40 metri Materiāls: Cinkots tērauds – izturīgs un noturīgs pret laikapstākļiem Stāvoklis: Lietots, tehniski pārbaudīts un pilnībā funkcionējošs ✅ Kāpēc izvēlēties šo lietoto siju? Oriģināla Layher kvalitāte par izdevīgu cenu Uzreiz gatava lietošanai, piemērota intensīvai ekspluatācijai Nodrošina stabilus horizontālos savienojumus Pilnībā savietojama ar Layher Allround detaļām Pieejama lielā daudzumā no noliktavas Pielietojums Šī sija tiek izmantota Layher Allround sastatņu sistēmās, lai izveidotu izturīgus horizontālos savienojumus starp statņiem. Neaizvietojama konstrukcijas stabilitātes, precīzas izkārtojuma un vienmērīgas noslodzes sadalīšanai, īpaši vairākslāņu sastatņu gadījumā.

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 505 482 km, jauda: 279 kW (379,33 zs), pirmā reģistrācija: 08/2009, degvielas veids: dīzeļdegviela, riepas izmērs: 385/65R22.5, asu konfigurācija: 8x4, riteņu bāze: 1 920 mm, degviela: dīzeļdegviela, krāsa: zils, pārnesuma veids: mehānisks, pārnesumu skaits: 12, emisijas klase: Euro 4, piekares sistēma: tērauds, krautuves garums: 6 720 mm, iekraušanas vietas platums: 2 300 mm, iekraušanas telpas augstums: 1 030 mm, Ražošanas gads: 2009, Aprīkojums: elektriskais logu regulators, gaisa kondicionēšana,

Stāvoklis: labi (lietots), pirmā reģistrācija: 01/2007, degvielas veids: dīzeļdegviela, asu konfigurācija: 4x2, degviela: dīzeļdegviela, krāsa: zaļš, vadītāja kabīne: gulēšanas kabīne, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 4, Ražošanas gads: 2007,

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2025, 20T premium uzbraukšanas rampa, lietderīgais iekšējais platums 2,5 m, TM-GROUP – labākā izvēle tirgū. ⭐️ Cinkota režģa konstrukcija uzbrauktuvē! ⭐️ ✅ Specifikācija: - Ražotājs: TM-GROUP - Maksimālā celtspēja: 20 tonnas - Rampas lietderīgais iekšējais platums: 2500 mm - RAMPAS AUGSTUMA ELEKTRISKĀ un manuālā regulēšana no 1 m līdz 1,6 m - Cinkots uzbrauktuves režģis - Pastiprinātas rampas malas abās pusēs - Transporta riteņi no pilngumijas - Centrālais rampas rokturis pārspiešanai ar autoiekrāvēju - Slīpuma un uzbrauktuves klapes augstuma regulēšana - Pastiprināti balsti abās rampas pusēs - Rampas kustīgās detaļas aprīkotas ar smērvietām - Rampa ir aprīkota arī ar vinču ✅ Uzbrauktuves režģis: - Cinkota režģa konstrukcija ar neslīdošām rievām. Droša un stabila virsma gan autoiekrāvēju, gan kājāmgājēju kustībai, kas nodrošina labāko saķeri un stabilitāti. Lielākā daļa konkurentu piedāvā rampas ar metāla plāksni, kas pārklāta ar sietu. Mūsu produkts piedāvā minēto režģi ar rievām – daudz izturīgāks risinājums, kas ļauj netīrumiem no iekrāvēju riteņiem nenokļūt uz rampas, kā arī novērš riteņu izslīdēšanu. ✅ Autoiekrāvēja rokturis – iespēja uzstādīt abās rampas pusēs: - Ērta un ātra rampas stiprināšana iekrāvējam ļauj pārvietot rampu visos virzienos. Speciāli izstrādātais rokturis atvieglo rampas manevrēšanu arī šaurās vietās. ✅ Ķēde rampas savienošanai ar kravas automašīnu, vagonu vai stacionāru noliktavas rampu: - Izturīga tērauda ķēde ir vēl viena mūsu rampas priekšrocība; papildus drošībai tā novērš rampas pārvietošanos iekraušanas laikā. ✅ Izturīgas sānu margas: - Aizsargmarga ar iespēju noņemt un uzstādīt karkasu/nojumīti (nojumīte – pēc izvēles). ✅ Elektriskā rampas augstuma regulēšana: - Precīza elektrohidrauliskā piedziņa izmanto augstākās klases sūkni, kas darbojas ar 230V, tāpēc to var pieslēgt parastam kontaktligzdai. ✅ Divpusēja manuālā sūknis: - Hidrauliskais sūknis rampas augstuma regulēšanai avārijas gadījumos, kad elektrohidraulika nav pieejama. Divpusēja pacelšana ļauj darboties jebkuros apstākļos. ⭐️ Piedāvājumā ir šādi varianti: ⭐️ - Uzbrauktuves platums: 1700 mm, 2000 mm un 2500 mm; Standard, Premium un Premium plus izpildījumos. - Mobilās rampas ar celtspēju 10 t, 15 t, 20 t un 25 t. - Uzbrauktuves režģa biezums: 3–5 cm. - Krāsas: sarkana, zila, melna, zaļa (iespējama individuāla krāsa pēc pasūtījuma). - Mobilā rampa ar tentu. Iodpferp En Asx Adqohw Kā ražotājs varam izgatavot rampas pēc individuāla pasūtījuma – dažādos izmēros, ar specifisku celtspēju vai komplektāciju. Meklējat individuālu risinājumu, ko nevarējāt atrast starp visiem piedāvājumiem? Sazinieties ar mūsu speciālistu. Atslēgvārdi: Pārlādēšanas rampa, izkraušanas rampa, iekraušanas rampa, mobilā rampa, iekraušanas doks, pārlādēšanas doks, mobilā pārlādēšanas rampa, mobilā iekraušanas rampa.

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 522 000 km, jauda: 279 kW (379,33 zs), pirmā reģistrācija: 09/2009, degvielas veids: dīzeļdegviela, riepas izmērs: 385/55 R 22.5, asu konfigurācija: 10x4, riteņu bāze: 7 730 mm, degviela: dīzeļdegviela, vadītāja kabīne: dienas kabīne, pārnesuma veids: mehānisks, emisijas klase: Euro 5, piekares sistēma: cits, kopējais garums: 10 000 mm, kopējais platums: 2 550 mm, Ražošanas gads: 2009, Aprīkojums: ABS, centrālā atslēga, elektriskais logu regulators, gaisa kondicionēšana, kruīza kontrole,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 124 200 km, jauda: 279 kW (379,33 zs), pirmā reģistrācija: 07/2008, degvielas veids: dīzeļdegviela, tukšais svars: 14 150 kg, maksimālā kravnesība: 11 850 kg, kopējais svars: 26 000 kg, asu konfigurācija: 6x2, riteņu bāze: 4 900 mm, bremzes: cits, krāsa: zils, vadītāja kabīne: cits, pārnesuma veids: cits, emisijas klase: Euro 4, piekares sistēma: gaiss, sēdvietu skaits: 2, iekraušanas telpas tilpums: 37 m³, krautuves garums: 6 200 mm, iekraušanas vietas platums: 2 400 mm, iekraušanas telpas augstums: 2 450 mm, Aprīkojums: ABS, celtnis, diferenciāļa bloķētājs, gaisa kondicionēšana, kvēpu filtrs, piekabes sakabe, stāvvietas sildītājs,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 601 730 km, jauda: 157 kW (213,46 zs), pirmā reģistrācija: 10/1989, degvielas veids: dīzeļdegviela, sēdvietu skaits: 2, pārnesuma veids: automātisks, asu konfigurācija: 4x2, tukšais svars: 12 320 kg, maksimālā kravnesība: 5 280 kg, kopējais svars: 17 600 kg, krāsa: zils, riteņu bāze: 6 000 mm, vadītāja kabīne: cits, Aprīkojums: ABS, kabīne, stāvvietas sildītājs, stūres pastiprinātājs, sēdekļa apsilde, vannas istaba,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 370 000 km, jauda: 279 kW (379,33 zs), pirmā reģistrācija: 06/2008, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 26 000 kg, asu konfigurācija: 3 asis, krāsa: balts, pārnesuma veids: mehānisks, emisijas klase: Euro 4, Aprīkojums: ABS, gaisa kondicionēšana,