Automobilis ar plakanu platformu

SCANIA P320 CB 4x4 Doka AHK Klima 9-Sitze Aut. Stdhz.

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, nobraukums: 980 000 km, pirmā reģistrācija: 11/2006, degvielas veids: dīzeļdegviela, degviela: dīzeļdegviela, krāsa: sarkans, emisijas klase: Euro 4, Ražošanas gads: 2006, Aprīkojums: ABS, EBS (Elektroniskā bremžu sistēma), diferenciāļa bloķētājs, gaisa kondicionēšana, gaisa spilvens, miglas lukturi, piekabes sakabe, pilna apkope vēsture,

Stāvoklis: jauns, Smilšu un grants ražošanas iekārta: būtisks risinājums mūsdienu būvniecības vajadzībām Būvniecības un infrastruktūras nozarē augstas kvalitātes smiltis un grants ir būtiski izejmateriāli betona, asfalta un citu pamatmateriālu izgatavošanai. Smilšu un grants ražošanas iekārta ir pamats šo materiālu efektīvai un lielapjoma ražošanai. Izmantojot modernās tehnoloģijas, daudzpusību un pielāgojamību, šīs iekārtas nodrošina dažādu projektu vajadzības, nepārtrauktu kvalitāti un spēj apmierināt augošo būvmateriālu pieprasījumu. Šajā rakstā aplūkots vispārīgs ievads, īpašības un smilšu un grants ražošanas iekārtu pielietojums, ieskaitot gan stacionārās, gan mobilās sistēmas. Smilšu un grants ražošanas iekārtu vispārīgs apraksts Smilšu un grants ražošanas iekārta ir specializēts objekts, kas paredzēts neapstrādātu materiālu kā smilts, grants un šķembu pārstrādei būvniecības standarta produktos. Šajās iekārtās apvienoti dažādi mehānismi – drupinātāji, sieti, transportieri, mazgāšanas un uzglabāšanas vienības – kas ļauj no izejmateriāliem iegūt gatavus būvniecības agregātus. Cedpfx Agsvlwqlo Ujha Ir divi galvenie smilšu un grants ražošanas iekārtu veidi: Stacionārās ražošanas iekārtas: Pastāvīgas uzstādnes, paredzētas lielam ražošanas apjomam. Ideālas liela mēroga un ilgtermiņa projektiem. Mobilās smilšu un grants ražošanas iekārtas: Pārvietojamas sistēmas, ko iespējams transportēt uz dažādiem objektu laukumiem. Piemērotas pagaidu darbiem un attāliem objektiem. Abu veidu iekārtas ir aprīkotas ar modernām mašīnām un automatizācijas sistēmām, kas nodrošina augstu efektivitāti, precizitāti un ilgtspējību. Smilšu un grants ražošanas iekārtu pielietojums Šādas iekārtas ir neaizvietojamas dažādās nozarēs, pateicoties to spējai nodrošināt augstas kvalitātes būvniecības agregātus. Galvenie pielietojumi: 1. Būvniecība un infrastruktūra Nodrošina smiltis un granti betonam, asfaltam un šķembu slāņiem. Atbalsta lielus infrastruktūras projektus, piemēram, autoceļu, tiltu, lidostu un dzelzceļu būvniecību. 2. Dzīvojamo un komerciālo objektu attīstība Apgādā ar agregātiem ēku pamatiem, piebraucamajiem ceļiem, labiekārtošanai un drenāžas sistēmām. Izšķiroša nozīme mājokļu un komerciālo īpašumu būvniecībā. 3. Ceļu būve Nodrošina augstas kvalitātes šķembu un smilšu materiālus ceļu pamatiem, klājam un asfalta segumiem. Garantē ceļu seguma izturību un ilgmūžību. 4. Ieguves un karjeru nozare Efektīvi pārstrādā izraktos materiālus izmantojamās frakcijās. Veicina karjeru produktivitātes pieaugumu ar optimizētām materiālu apstrādes sistēmām. 5. Vides atjaunošana Piegādā materiālus pret eroziju, zemes atgūšanas un piekrastes nostiprināšanas projektiem. Atbalsta ilgtspējīgas vides atjaunošanas iniciatīvas. 6. Būvniecības atkritumu pārstrāde Mobilās smilšu un grants ražošanas iekārtas ir ideāli piemērotas betona un asfalta pārstrādei. Pārvērš būvgružus izmantojamās frakcijās, samazinot atkritumu poligonu slogu un sekmējot ilgtspējību. Stacionārās un mobilās smilšu un grants ražošanas iekārtas Stacionārās ražošanas iekārtas: Piemērotākās: ilgtermiņa, lielapjoma projektiem un industriālai ražošanai. Priekšrocības: Liels ražošanas apjoms. Izturīgas, robustas konstrukcijas. Augsta automatizācija ar minimālu manuālo darbu.

Stāvoklis: teju kā jauns (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2024, darbības stundas: 476 h, kopējais svars: 11 860 kg, jauda: 407 kW (553,37 zs), Dzinējs: Deutz TCD 12.0 L6, 407 kW Izgatavošanas gads: 2024 Sērijas nr.: 21060084 Cjdpfx Aozcn Igsg Ujha Atrašanās vieta: Ziemeļreina-Vestfālene Kopējais motostundu skaits: 476 h Motora motostundas (jauns): 91 h Rotora motostundas: 207 h Pieejamība: pēc vienošanās Aprīkojums: 2 horizontāli padeves veltņi, 2 vertikāli padeves veltņi, Padeves atveres izmērs: 1000 x 625 mm, Maks. baļķa diametrs: Ø 620 mm, Asmeņu skaits: 3 gab., Pretasmens: 1 gab., Ietilpība: līdz 150 m³/h, Svars: 11 860 kg, Radio vadība, Vītņveida ventilators, HD padeves ķēde, Grozāmi sieti: 50, 70, 100 mm Iekārta ir izcilā, gandrīz jauna stāvoklī un pēc vienošanās var tikt apskatīta darba režīmā! Garantija: Iekārta tiek pārdota tādā stāvoklī, kādā tā ir nodošanas brīdī. Pārdevējs neuzņemas nekādu atbildību par defektiem. Mēs paturam tiesības uz starppārdošanu, izmaiņām un remontu. Šis pārskats ir tikai informatīvs un nav juridiski saistošs piedāvājums.

Stāvoklis: nepārbaudīts (lietots), Ražošanas gads: 1994, Funkcionalitāte: nepārbaudīts, Daļa no Lisec Isolinie 2,5 x 2,0 m, 1992–1994, sastāv no: Csdpfortp D Aex Ag Uoha RSV-27/25, 1992, rāmja uzstādīšanas zona PSL-25/20, 1994, montāžas stacija Abi iekārtas ir darba kārtībā un tās var apskatīt mūsu noliktavā Hofkirchenā, Austrijā, iepriekš vienojoties.

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 351 885 km, jauda: 294 kW (399,73 zs), pirmā reģistrācija: 12/1996, degvielas veids: dīzeļdegviela, tukšais svars: 11 800 kg, maksimālā kravnesība: 14 200 kg, kopējais svars: 26 000 kg, riepas izmērs: 315 / 80 R 22,5, asu konfigurācija: 6x2, riteņu bāze: 4 200 mm, bremzes: pastāvīgs droseļvārsts, krāsa: zaļš, vadītāja kabīne: dienas kabīne, pārnesuma veids: mehānisks, emisijas klase: euro2, piekares sistēma: gaiss, sēdvietu skaits: 2, kopējais garums: 2 500 mm, kopējais platums: 3 250 mm, Aprīkojums: ABS, kabīne, piekabes sakabe,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 22 000 km, jauda: 162 kW (220,26 zs), pirmā reģistrācija: 01/1996, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 13 500 kg, asu konfigurācija: 2 asis, krāsa: sarkans, pārnesuma veids: mehānisks, * MAN 12.222 LF16 fire engine truck * First registration: 1996 * 22,000 km * Euro 2 Chodpfxjyq Ay Hj Ag Uea * Manual transmission * Leaf spring suspension (front and rear) * 4x4 all-wheel drive * Unladen weight: 8,530 kg * Gross vehicle weight: 13,500 kg * Technical inspection (TÜV) valid until January 2026 * Safety inspection (SP) valid until January 2025 * Wheelbase: 3.60 m

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 150 000 km, jauda: 100 kW (135,96 zs), pirmā reģistrācija: 11/1996, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 7 500 kg, krāsa: oranžs, pārnesuma veids: mehānisks, emisijas klase: euro2, Aprīkojums: gaisa kondicionēšana, * Mercedes Unimog U1400 pašizgāzējs lauksaimniecībai * Pirmā reģistrācija 1996 * 150 000 km * Manuālā pārnesumkārba * Kondicionieris * Priekšējā un aizmugurējā jaudas noņemšanas vārpsta * Aizmugurējais pacēlājs Chedpfxszax Uro Ag Uea * Sakabes āķis * Priekšējais iekrāvējs Schaeff FL411 ar ātro savienotāju (Euro stiprinājums) * Aizmugurējais ekskavators Griesser HK5000 ar kausu

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 1 130 000 km, jauda: 331 kW (450,03 zs), pirmā reģistrācija: 01/2016, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 19 124 kg, asu konfigurācija: 2 asis, nākamā pārbaude (TÜV): 01/2027, bremzes: retardētājs, krāsa: pelēks, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, Ražošanas gads: 2016,

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), nobraukums: 1 211 015 km, jauda: 353 kW (479,95 zs), pirmā reģistrācija: 01/2010, degvielas veids: dīzeļdegviela, asu konfigurācija: 6x2, riteņu bāze: 6 650 mm, degviela: dīzeļdegviela, krāsa: cits, vadītāja kabīne: gulēšanas kabīne, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 5, sēdvietu skaits: 2, kopējais garums: 10 800 mm, kopējais platums: 2 600 mm, atļautā ass slodze (1. ass): 9 000 kg, atļautā ass slodze (ass 2): 11 500 kg, atļautā assu slodze (ass 3): 7 500 kg, krautuves garums: 8 330 mm, iekraušanas vietas platums: 2 500 mm, Ražošanas gads: 2010,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 173 324 km, jauda: 265 kW (360,30 zs), pirmā reģistrācija: 12/2016, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 26 000 kg, asu konfigurācija: 6x2, riteņu bāze: 4 000 mm, bremzes: dzinēja bremzēšana, krāsa: balts, vadītāja kabīne: dienas kabīne, pārnesuma veids: daļēji automātisks, emisijas klase: Euro 6, piekares sistēma: tērauds-gaiss, sēdvietu skaits: 3, Aprīkojums: ABS, centrālā atslēga, diferenciāļa bloķētājs, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), gaisa kondicionēšana, imobilaizersistēma, kruīza kontrole, kvēpu filtrs, vilces kontroles sistēma,