Āķa konteineru automašīna

SCANIA P 360 * ABROLLKIPPER * HIAB 111 BS -2 HIDUO/FUNK

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Izgatavošanas gads: 1998, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Vadība: Mazatrol M Plus Pārvietošanās ceļi: x-1660 y-760 z-660 mm Attālums no galda virsmas līdz vārpstas galvai: 155 – 815 mm Attālums no statņa līdz vārpstas centram: 808 mm Vārpstas konuss: SK 40 Instrumentu maiņas mehānisms: 24 pozīcijas Maksimālais vārpstas apgriezienu skaits: 7000 apgr./min Rodpfx Ajvrxd Hodgsn Darbgalda lietderīgā virsma: 2000 x 760 mm Galda maksimālā slodze: 1000 kg Ātrā pārvietošana x, y asī: 24000 mm/min Ātrā pārvietošana z asī: 20000 mm/min Barošanas ātrums: 1 – 5000 mm/min Iekārtas svars: apm. 8700 kg Iekļauts skaidas transportieris, dzesēšanas šķidruma sistēma. Iekārtu iespējams apskatīt pieslēgtu pie strāvas.

Stāvoklis: labi (lietots), Izgatavošanas gads: 2003, X 1740 mm, Y 766 mm, Z 660 mm 10 000 apgr./min Rjdjwyblzspfx Adgsn Ar roku parādītās detaļas komplektā neietilpst.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: A20700034, Izgatavošanas gads: 2015, darbības stundas: 10 500 h, celtspēja: 30 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 4 000 mm, jauda: 194 kW (263,77 zs), dakšu garums: 2 500 mm, tukšais svars: 38 500 kg, piedziņas veids: Diesel, Smags kravu iekrāvējs - dīzelis Šasijas numurs: A20700034 Smaguma centrs: 1200 mm Dakšu platums: 300 mm Dakšu biezums: 110 mm Masta tips: Standarta Transmisija: Dana TE17000 (pilnīgi jauna) Stāvoklis: Atjaunots bez garantijas Tehniskais stāvoklis: labs Priekšējās riepas tips: Pneimatiskās Priekšējās riepas izmērs: 16.00-25 Priekšējās riepas stāvoklis: 40 - 60% Aizmugurējās riepas tips: Pneimatiskās Aizmugurējās riepas izmērs: 16.00-25 Redsuh Aupopfx Adgjn Aizmugurējās riepas stāvoklis: 40 - 60% Apraksts: Transmisija ir jauna. Mūsu noliktavā Oldenburgā bez šī RAŽOTĀJA - MODEĻA piedāvājam aptuveni 150 smagsvaru iekrāvējus, konteineru iekrāvējus, Reachstacker, dakšu iekrāvējus un termināla traktorus. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – hinrichs-Forklifts. Līzings, izpirkuma noma un finansējums ar izdevīgiem nosacījumiem vienmēr ir iespējami. Mēs arī labprāt iegādāsimies Jūsu lietoto tehniku bez nosacījuma iegādāties transportlīdzekli pie mums. Sazinieties ar mani, Marco Levermann, lai iegūtu plašu konsultāciju par šo RAŽOTĀJU - MODELI. Starp citu: mūsu speciālā iekrāvēju darbnīca specializējas lielgabarīta tehnikas (no 8 t) remontā un apkopē. Piedāvājam arī Jūsu tehnikas komisijas tirdzniecību mūsu uzņēmumā. Sānu nobīdes mehānisms, dakšu pozicionēšanas iekārta, 3. vārsts, 4. vārsts,

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2025, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 4NTV88BXIHR, kopējais svars: 848 kg, degvielas veids: dīzeļdegviela, tvertnes tilpums: 190 l, krāsa: sarkans, jauda: 16 kW (21,75 zs), izejas spriegums: 400 V, izejas frekvence: 50 Hz, izvades strāvas veids: trīsfāzu, nominālā jauda: 16 kW (21,75 zs), nominālā (šķietamā) jauda: 20 kVA, nepārtraukta jauda: 16 kW (21,75 zs), nepārtraukta šķietamā jauda: 20 kVA, kopējais garums: 2 150 mm, kopējais platums: 1 040 mm, kopējais augstums: 1 550 mm, rotācijas ātrums (maks.): 1 500 apgr./min, dzinēju ražotājs: Yanmar, dzesēšanas veids: ūdens, degvielas patēriņš (kombinētais): 3 l/100 km, degvielas patēriņš (pilsētas režīms): 3 l/100 km, degvielas patēriņš (ārpus pilsētas): 3 l/100 km, degviela: dīzeļdegviela, degvielas tvertnes tilpums: 190 l, akumulatora ietilpība: 100 Ah, akumulatora spriegums: 12 V, ieejas spriegums: 380 V, ieejas frekvence: 50 Hz, ieejas strāva: 32 A, darbības temperatūra: 25 °C, apkārtējās vides temperatūra (min.): -25 °C, apkārtējās vides temperatūra (maks.): 45 °C, vadības skapja augstums: 1 550 mm, vadības skapja garums: 2 150 mm, vadības skapja platums: 1 040 mm, trokšņa līmenis: 65 dB, aizsardzības veids (IP kods): IP65, rotācijas ātrums (min.): 1 500 apgr./min, temperatūra: 25 °C, ievades strāvas veids: trīsfāzu, garantijas ilgums: 12 mēneši, Aprīkojums: dokumentācija / rokasgrāmata, mobilā dīzeļdegvielas tvertne, Bredenoord 20 KVA ģenerators ir uzticams un daudzpusīgs risinājums gan īslaicīgām, gan ilgtermiņa elektroenerģijas vajadzībām dažādās vidēs. Šī elektrocentrāle ir ideāli piemērota mobilai lietošanai un atbilst Stage V izmešu prasībām. Efektīvais Yanmar dzinējs kopā ar Stamford ģeneratoru nodrošina izcilu veiktspēju un zemas ekspluatācijas izmaksas. Ģenerators ir aprīkots ar trokšņuslāpējošu korpusu, kas nodrošina minimālu trokšņu līmeni — īpaši svarīgi lietošanai trokšņu jutīgās vietās (superkluss). Korpuss ir aprīkots ar biezu, eļļas izturīgu skaņas izolāciju un ārējām, automātiski aizsargātām kontaktligzdām papildu drošībai. Ar 190 litru degvielas tvertni ģenerators spēj nepārtraukti darboties līdz 48 stundām. Sistēma darbojas ar dīzeļdegvielu, HVO vai GTL degvielu, kas nodrošina elastīgas degvielas izvēles iespējas. ### Tehniskā specifikācija: - Modelis: Bredenoord 20 KVA - Nominālā jauda: 20 KVA - Maksimālā jauda: 20 KVA - Dzinējs: Yanmar 4TNV88BXIHR - Ģenerators: Stamford bezsuku alternators (AVR) - Jauda: 20 KVA - Spriegums: 230/400 V, 50 Hz - Apgriezieni: 1500 rpm - Trokšņa līmenis: 65 dB(A) 7 metru attālumā - Degvielas tvertne: 190 litri - Autonomija: - 100% PRP: 40 stundas - 70% PRP: 56 stundas - Dzinēja jauda: 16 kW - Akumulatora lādētājs un dzinēja sildītājs: Standartkomplektācijā - Vadības panelis: Comap MRS16 (automātiska startēšana/apturēšana) - Izmēri (G x P x A): 3,38 m x 1,03 m x 1,5 m - Svars: 848 kg - Izmešu klase: Stage V ### Degvielas patēriņš: - 100% PRP: 4,7 l/h - 70% PRP: 3,42 l/h - 50% PRP: 2,3 l/h ### Papildu opcijas: - Dzinēja apsilde - Akumulatora lādētājs - 3-virzienu degvielas krāns Rsdpjv Rnciofx Adgon - XXL degvielas tvertne Trokšņu samazināšana: Ģenerators konstruēts ar optimizētām gaisa padevēm un īpašiem izolācijas materiāliem, lai maksimāli slāpētu troksni. Trokšņu izolācija pastiprināta ar dažāda biezuma akmens vilnu, kas palīdz samazināt skaņu visā frekvenču spektrā. Tas ģeneratoru padara piemērotu lietošanai trokšņu jutīgās zonās. Izturība: Korpuss ir noturīgs pret koroziju, pateicoties pārklājumam, kas testēts vairāk nekā 2000 stundas (C5I-H), nodrošinot ilgu kalpošanas laiku pat vissmagākajos apstākļos. Drošība: Ģenerators aprīkots ar pastiprinātām slēdzenēm un nerūsējoša tērauda eņģēm. Durvīm ir 20 grādu slīpums, kas novērš ūdens uzkrāšanos un minimizē oksidāciju. Transports un pārvietošana: Ģenerators ir viegli pārvietojams, pateicoties pastiprinātiem pacelšanas cilpām un tērauda sijām, kas atvieglo transportēšanu būvlaukumos. Konstrukcija nodrošina stabilu un drošu pārvietošanu bez bojājumu riska. Klientam pielāgotas versijas: Bredenoord 20 KVA ģenerators pieejams dažādās versijās — no 20 KVA līdz 500 KVA. Pielāgojumi iespējami atbilstoši klienta individuālajām vajadzībām un pielietojumiem. Sertifikācija: - CE sertificēts - Eiropas izgatavojums Pielietojuma jomas: Ģenerators ir piemērots dažādām nozarēm, tostarp būvniecībai, rūpniecībai un citām jomām, kur nepieciešama uzticama un efektīva elektroapgāde.

Stāvoklis: lietots, tukšais svars: 10 600 kg, maksimālā kravnesība: 22 500 kg, kopējais svars: 33 100 kg, asu konfigurācija: 3 asis, pirmā reģistrācija: 12/1984, krautuves garums: 11 900 mm, iekraušanas vietas platums: 2 730 mm, iekraušanas telpas augstums: 950 mm, piekares sistēma: tērauds, riepas izmērs: 7.50R15, krāsa: pelēks, nobraukums: 1 001 km, pārnesuma veids: cits, vadītāja kabīne: cits,

Stāvoklis: jauns, jauda: 353 kW (479,95 zs), degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 41 000 kg, asu konfigurācija: 3 asis, krāsa: balts, pārnesuma veids: automātisks, krautuves garums: 5 600 mm, iekraušanas vietas platums: 2 420 mm, iekraušanas telpas augstums: 1 100 mm, Izgatavošanas gads: 2025, Aprīkojums: ABS, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), gaisa kondicionēšana, kvēpu filtrs, navigācijas sistēma,

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: ML1812R-, Izgatavošanas gads: 2026, celtspēja: 18 000 kg, celšanas augstums: 6 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: teleskopisks, būvniecības augstums: 2 265 mm, jauda: 153 kW (208,02 zs), dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 21 000 kg, kopējais garums: 5 470 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 160 mm, Smagsvara iekrāvējs - dīzeļdzinējs Šasijas numurs: ML1812R- Smaguma centrs: 1200 Rjdpjuh Arbjfx Adgsn Dakšu platums: 200 mm Dakšu biezums: 100 mm Masta tips: teleskopiskais Transmisija: ZF WG171 Ātruma klase: 30 Stāvoklis: jauns aparāts Tehniskais stāvoklis: jauns Priekšējo riepu tips: pneimatiskās Priekšējo riepu izmērs: 12.00-20 Priekšējo riepu stāvoklis: 80 - 100% Aizmugurējo riepu tips: pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 12.00-20 Aizmugurējo riepu stāvoklis: 80 - 100% Sānu nobīde, dakšu regulēšanas ierīce, 3. vārsts, 4. vārsts, darba priekšējie lukturi, apsilde, daļiņu filtrs, pilna kabīne, kondicionieris,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 70 000 km, jauda: 62 kW (84,30 zs), pirmā reģistrācija: 12/2015, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 2 800 kg, krāsa: dzeltens, pārnesuma veids: mehānisks, emisijas klase: Euro 5, sēdvietu skaits: 3, Aprīkojums: ABS, centrālā atslēga, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), kvēpu filtrs,

Stāvoklis: lietots, tukšais svars: 14 100 kg, maksimālā kravnesība: 33 900 kg, kopējais svars: 48 000 kg, asu konfigurācija: 3 asis, pirmā reģistrācija: 12/1999, piekares sistēma: gaiss, riepas izmērs: 235/75 17,5, riepu stāvoklis: 50 procenti, krāsa: zaļš, Izgatavošanas gads: 1999, priekšējās riepas izmērs: 235/75 17,5, aizmugurējās riepas izmērs: 235/75 17,5, vadītāja kabīne: dienas kabīne, emisijas klase: nav, Aprīkojums: ABS, kravas automašīnas reģistrācija,

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Kuģa dīzeļdzinēja virzulis, dīzeļdzinēja virzulis - Virzuļa diametrs: Ø 199 mm - Virzuļa augstums: 265 mm Rjdpfxjb A H Ago Adgen - Virzuļa tapa: Ø 75 mm - Attālums no tapas centra līdz virzuļa augšai: 155 mm - Pieejamais daudzums: 2 gab. - Cena: par gabalu - Svars: 9,025 kg