Kabeļu sistēma

Scania G500 NGS 8X2 MET 3 ZIJDIGE KABELSYSTEEM + HIAB ...

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 248 935 km, jauda: 77 kW (104,69 zs), pirmā reģistrācija: 08/1995, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 6 600 kg, nākamā pārbaude (TÜV): 05/2022, krāsa: zaļš, pārnesuma veids: mehānisks, emisijas klase: euro2, sēdvietu skaits: 3, iekraušanas telpas tilpums: 3 m³, krautuves garums: 4 000 mm, iekraušanas vietas platums: 2 200 mm, iekraušanas telpas augstums: 350 mm,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 456 492 km, jauda: 125 kW (169,95 zs), pirmā reģistrācija: 05/2000, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 7 490 kg, krāsa: zaļš, pārnesuma veids: mehānisks, sēdvietu skaits: 2, Aprīkojums: celtnis,

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: NEW-14, tukšais svars: 627 kg, maksimālā kravnesība: 2 073 kg, kopējais svars: 2 700 kg, asu konfigurācija: 2 asis, krautuves garums: 3 060 mm, iekraušanas vietas platums: 1 700 mm, iekraušanas telpas augstums: 300 mm, piekares sistēma: cits, riepas izmērs: 195 / 50 R 13, maksimālais ātrums: 100 km/h, krāsa: sudraba, piekabes bremze: bremzēta piekabe, Ražošanas gads: 2026, bremzes: cits,

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, jauda: 30 kW (40,79 zs), Ražošanas gads: 2025, Divu veltņu drupinātājs smilšu ražošanai, pazīstams arī kā veltņu smilšu izgatavošanas iekārta, ir apstrādes mašīna, kas izmanto divus veltņus, lai sasmalcinātu un pārveidotu rupjgraudainus materiālus, piemēram, iezi, akmeni un rūdu, smalkākās frakcijās. Šāda veida iekārtas bieži izmanto būvniecības šķembu, mākslīgā smilšu un citu materiālu ražošanā, kas tiek izmantoti dažādās nozarēs. Galvenās divu veltņu smilšu drupinātāja īpašības un aspekti: 1. Dubultā veltņu konstrukcija: - Drupinātājs aprīkots ar diviem paralēliem, pretēji rotējošiem veltņiem, kas rada spiedienu uz materiālu. Attālumu starp veltņiem iespējams regulēt, lai kontrolētu sasmalcināto daļiņu izmēru. 2. Drupināšanas mehānisms: - Materiāls tiek padots starp abiem veltņiem, kas, rotējot, ievelk to drupināšanas zonā. Veltņi saspaida un sasmalcina materiālu, samazinot tā izmēru līdz vēlamajam. 3. Materiāla padeve un izlāde: - Materiālu parasti padod no drupinātāja augšas, un tas tiek sasmalcināts starp veltņiem. Izdrupinātais materiāls izplūst no iekārtas apakšas. 4. Regulējams šķirklis starp veltņiem: - Veltņu atstarpe ir regulējama, kas ļauj kontrolēt galaprodukta daļiņu izmēru. Šī funkcija ir īpaši svarīga, ražojot dažādu frakciju materiālus. 5. Veltņu virsmas dizains: - Veltņu virsmas var būt gludas vai ar rievām, lai uzlabotu materiāla tvērienu un drupināšanas efektivitāti. Veltņu dizaina izvēle atkarīga no apstrādājamā materiāla īpašībām. Hjdpfx Asq Ngamolasw 6. Augsta efektivitāte: - Divu veltņu drupinātāji izceļas ar augstu efektivitāti materiālu drupināšanā un veidošanā. Dubultā veltņu sistēma nodrošina konsekventāku un kontrolētāku procesu salīdzinājumā ar vienveltņa drupinātājiem. 7. Daudzpusība: - Šie drupinātāji piemēroti dažādu materiālu, tostarp cietu un mīkstu iežu, rūdu un citu pildmateriālu apstrādei. Īpaši piemēroti mākslīgo smilšu ražošanai. 8. Putekļu un trokšņa kontrole: - Daži divu veltņu drupinātāji aprīkoti ar tehnoloģijām, kas samazina putekļu emisijas un trokšņa līmeni darba procesā, uzlabojot darba vidi. 9. Pielietojums smilšu ražošanā: - Divu veltņu drupinātājus bieži izmanto smalko šķembu un mākslīgo smilšu ražošanai, īpaši augstas kvalitātes būvniecības smilšu iegūšanai un citām nozarēm. 10. Apkope un drošība: - Regulāra apkope ir būtiska optimālai iekārtas darbībai. Parasti iekārta aprīkota ar drošības funkcijām, tostarp avārijas apstādināšanas un aizsargaizklājumiem drošai ekspluatācijai. 11. Motors un piedziņas sistēma: - Jaudīgs motors un uzticama piedziņas sistēma ir svarīgas komponentes, kas nodrošina veltņu rotāciju, garantējot vienmērīgu un efektīvu drupināšanu. Divu veltņu smilšu drupinātāju konstrukcija un tehniskās īpašības var atšķirties atkarībā no konkrētā modeļa un ražotāja. Atlasot vai ekspluatējot šāda tipa iekārtas, būtiski ievērot ražotāja norādījumus un tehnisko dokumentāciju optimālam darbam un uzturēšanai.

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), nobraukums: 561 km, jauda: 368 kW (500,34 zs), pirmā reģistrācija: 06/2024, degvielas veids: dīzeļdegviela, asu konfigurācija: 8x4, riteņu bāze: 5 100 mm, degviela: dīzeļdegviela, degvielas tvertnes tilpums: 400 l, bremzes: dzinēja bremzēšana, krāsa: balts, vadītāja kabīne: dienas kabīne, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, Ražošanas gads: 2024, Aprīkojums: ABS, AdBlue, celtnis, centrālā atslēga, elektriskais logu regulators, elektriski regulējams spogulis, gaisa kondicionēšana, kruīza kontrole, kvēpu filtrs, miglas lukturi, navigācijas sistēma, spoileris,

Stāvoklis: lietots, 1x portālceltspēks Darbības slodze: 2 x 10 000 = 20 000 kg Pārsegums: 24 m Pārkare: 1 x 3 m Pacelšanas augstums virs sliedes: apm. 8 m Āķa gājiens: 8 m Radiovadība Hedsyx Dyfopfx Alaew Komplekts ar celtņa sliedi

Stāvoklis: lietots, degvielas veids: dīzeļdegviela, krāsa: sarkans, Vispārīga informācija Ražošanas gads: 1980 Konstrukcijas gads: 1980 Darba stundas: 7 373 Pielietojums: būvniecība Sērijas numurs: 42350 Tehniskā informācija Cilindru skaits: 6 Piedziņa: riteņu Svari Pašsvars: 24 000 kg Maksimālā kravnesība: 15 000 kg Pilna masa: 39 000 kg Funkcionālās īpašības Bumas garums: 22 m Pacelšanas jauda: 15 000 kg Stāvoklis Vispārējais stāvoklis: vidējs Tehniskais stāvoklis: vidējs Ārējais stāvoklis: vidējs Hsdszwwiujpfx Alasw Bojājumi: nav Produkta drošība Ražotājs: Coles GB Papildu informācija Lai iegūtu papildu informāciju, lūdzu, sazinieties ar Ernstu van Heku. Coles Husky 615 apvidus celtnis (ražošanas gads 1980) Darba stundas: 7 373 stundas | Darba svars: 24 000 kg Kravnesība: maks. 15 t | Maks. pacelšanas augstums: 22 m Motors: DEUTZ F6L 912 Pārnesumkārba: CLARK Powershift Stāvoklis: klasisks, izturīgs apvidus celtnis, labi uzturēts!

Stāvoklis: lietots, Hidrauliskā lokzāģis (Ražots Horvātijā) Tips BS 320 Ražošanas gads: apmēram 1980 Griešanas diapazons apaļam materiālam Ø 320 mm Griešanas diapazons kvadrātam 280 x 280 mm Zāģa asmens 550 x 45 x 2,25 mm Materiāla padeves augstums 680 mm Zāģēšanas ātrums 42 - 55 - 85 - 110 gāj./min Motora jauda 1,8 un 2,4 kW, pārslēdzama polu skaita Elektrotīkla pieslēgums 400 V, Hz - Leņķa regulēšana līdz 45° - Zāģēšanas motors ar 2 apgriezieniem un 2 ķīļsiksnu pakāpēm - Hidrauliska zāģrāmja nolaišana - Hidrauliska griešanas spiediena regulēšana ar droseļvārstu - Dzeses šķidruma ierīce mašīnas pamatnē Nepieciešamā vieta lokzāģim, GxPxA: 1900 x 1350 x 1500 mm Hjdpfx Alslqadhjaow Platums bez atdures 800 mm Svars apm. 750 kg Labā stāvoklī

Stāvoklis: jauns, tukšais svars: 1 140 kg, maksimālā kravnesība: 2 360 kg, kopējais svars: 3 500 kg, asu konfigurācija: 3 asis, krautuves garums: 4 100 mm, iekraušanas vietas platums: 2 100 mm, iekraušanas telpas augstums: 350 mm, iekraušanas telpas tilpums: 3,4 m³, krāsa: cits, būvniecības augstums: 1 240 mm, darba platums: 2 280 mm,

Stāvoklis: lietots, tukšais svars: 1 300 kg, maksimālā kravnesība: 2 700 kg, kopējais svars: 4 000 kg, asu konfigurācija: 2 asis, pirmā reģistrācija: 06/1978, krautuves garums: 4 000 mm, iekraušanas vietas platums: 1 750 mm, iekraušanas telpas augstums: 400 mm, kopējais garums: 6 000 mm, kopējais platums: 2 350 mm, kopējais augstums: 2 700 mm, piekares sistēma: tērauds, riepas izmērs: 7.00 R 16, krāsa: sarkans, nobraukums: 1 001 km, pārnesuma veids: cits, vadītāja kabīne: cits,