Sūkņu ekskavators

RSP DAF ESE 26/8-2-K

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2025, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 145568556, Gasparin Backenbrecher GI129C Everest mobilais žokļu drupinātājs uz kāpurķēžu gaitas 55 tonnu mašīna ar ārkārtīgi izturīgu drupinātāju un ļoti augstu jaudu. Izcili izceļas ar izturīgo konstrukciju visās komponentēs un noteikti ir labākā atbilde smagākajiem darba apstākļiem. Pateicoties aprīkojumam ar Grizzly vibrācijas padevēju (GI129C), ir piemērota tradicionālākiem lietojumiem, savukārt ar vibrācijas padevēju un iepriekšējas sijāšanas iekārtu (GI129CV) iekārta ir piemērota sarežģītiem apstākļiem ar lielu smalkdaļiņu un augsta mitruma materiālu pārstrādei. Standartaprīkojumā ar patentēto HCS sistēmu (Hydraulic Crushing System) EVEREST ir labākā izvēle karjeriem atbilstošo prasību nodrošināšanai. Ražošanas jauda: apm. 400 t/h Patentēta HCS sistēma Proporcionālais dalītājs ar "Load Sensing" funkciju sistēmas optimizēšanai un degvielas patēriņa samazināšanai apm. par 30% Spraugas izmērs hidrauliski regulējams arī drupināšanas procesa laikā Ātra bloķēšanas sistēma ar ķīļiem un atvāžamiem cilindriem Putekļu nosūkšana Tvertnes sūknis Ffjdpshd Na Hsfx Afbet Magnētiskais separātors Garantija 1 gads vai līdz norādītajam darba stundu skaitam pēc palaišanas Tehniskie dati: Žokļu drupinātājs: 1150 x 850 mm Drupināšanas sprauga: no 75 līdz 200 mm Ieplūdes tvertnes tilpums: 7 m³ – 2850 x 4960 mm Grizzly padevējs: 1120 x 4250 mm Galvenā transportlente: 1100 x 10000 mm 4 cilindru dīzeļdzinējs ar pastāvīgu apgriezienu skaitu: 82 ZS/60 KW, izmešu standarts V Vadības panelis Kāpurķēžu gaitas platums/dzīslas: 500 x 3900 mm Svars: kg Transporta garums: 12950 mm Transporta platums: 3000 mm Transporta augstums: 3400 mm Papildu informācija Pielietojums: būvniecība Vispārējais stāvoklis: ļoti labs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Vizuālais stāvoklis: ļoti labs

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), nobraukums: 104 242 km, pirmā reģistrācija: 04/2018, degvielas veids: dīzeļdegviela, asu konfigurācija: 8x4, riteņu bāze: 3 900 mm, degviela: dīzeļdegviela, degvielas tvertnes tilpums: 500 l, bremzes: dzinēja bremzēšana, krāsa: zils, vadītāja kabīne: dienas kabīne, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, Izgatavošanas gads: 2018, Aprīkojums: ABS, AdBlue, centrālā atslēga, elektriskais logu regulators, elektriski regulējams spogulis, gaisa kondicionēšana, kruīza kontrole, kvēpu filtrs, miglas lukturi, navigācijas sistēma, piekabes sakabe, spoileris,

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2023,

Stāvoklis: lietots, jauda: 294 kW (399,73 zs), kopējais svars: 78 000 kg, Izgatavošanas gads: 1997, darbības stundas: 11 280 h, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 72653, Ekskavators ar izrakuma kausu, pieejama plaša dokumentācija Ffedpfxot S H A Ho Afbst

Izgatavošanas gads: 2022, darbības stundas: 400 h, Stāvoklis: teju kā jauns (izstādes iekārta), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, !!!Demonstrācijas iekārta ar nelielu darba stundu skaitu!!! Modelis: Lepton 5100 Izlaiduma gads: 2022 Darba stundas: apm. 400 h Atrašanās vieta: D 84069 Schierling Pieejamība: īstermiņā Aprīkojums: -Pamata iekārta Lepton 5100 ar 1. un 2. sieta klāju Ffedpfx Aert Uvzjfbot 1. sieta klāja sadalījums: 36 mm 2. sieta klāja sadalījums: 24 mm -Priekšsijšanas klājs ar garu bunkuru un maināmu dozēšanas veltni -Apjoma mērīšana pēc uzlādes -Vējišķirtāja sagatave -Kompresors -LED apgaismojuma komplekts -Tālvadības pults visiem svarīgākajiem iestatījumiem (radio vadība) -Dīzeļ-elektriskais piedziņas bloks 80 kW -Asu līmeņošana -Dubulttilts, apstiprināts 80 km/h -Kopējais svars: 19 000 kg -Transporta izmēri: kopējais garums 11,97 m, augstums 3,98 m, platums 2,53 m, nav nepieciešama īpaša pārvadājuma atļauja Iespējamais sijājamais materiāls: Komposts, zaļā masa, biomasa, sakņu koks, vecs koks, atkritumi, RDF, dažādi pārstrādes materiāli (nav piemērots būvgružiem vai izrakumu materiāliem) Cits: Ļoti labs lietots stāvoklis, pilnībā darba kārtībā

Stāvoklis: jauns, nobraukums: 3 km, jauda: 129 kW (175,39 zs), degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 3 500 kg, krāsa: sarkans, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, sēdvietu skaits: 3, Aprīkojums: ABS, centrālā atslēga, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), gaisa kondicionēšana, kvēpu filtrs, navigācijas sistēma,

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, darbības stundas: 4 189 h, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss,

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2025, darbības stundas: 1 h, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, kopējais svars: 9 040 kg, Kompaktā sijāšanas iekārta ir aprīkota ar jaudīgu divpakāpju sietu. Hidrauliski salokāmās transportlentes un unikāli kompaktais dizains ļauj vienkārši iekārtu salocīt un transportēt. Agresīvais sijmaiss spēj apstrādāt līdz 180 tonnām stundā un ir pielāgojams dažādām pielietojuma jomām, tostarp pārstrādei, nojaukšanai, šķembām, smiltīm un grantiem, zemei un kompostam. Vienkāršais piedziņas agregāts un hidraulika nodrošina vieglu apkopi un ekspluatāciju. Tehniskais apraksts: * Deutz dzinējs * Iekraušanas bunkura izmēri: 2200 x 1200 mm Ffodpfx Ajum I Hpefbjt * Augšējā sietu klāja izmēri: 2865 x 1200 mm * Apakšējā sietu klāja izmēri: 2430 x 1200 mm * Atslēgas palaišana * Vienkārša hidraulika * Transportlentes smalkiem un vidēji smalkiem materiāliem * Atsijātā materiāla lente pārsniegumiem * Webtec lentes ātruma vadībai * Sietu komplekts – 1 komplekts pēc izvēles, vairākas kombinācijas pieejamas * Svars: 9 040 kg * Transportēšanas izmēri: 8000 x 2200 x 2700 mm (GxPxA) * 1 gada garantija no ekspluatācijas sākuma

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 226 206 km, jauda: 235 kW (319,51 zs), pirmā reģistrācija: 10/1981, degvielas veids: dīzeļdegviela, sēdvietu skaits: 27, pārnesuma veids: automātisks, krāsa: balts, bremzes: retardētājs, Aprīkojums: gaisa kondicionēšana, iebūvēta virtuve, stāvvietas sildītājs, vannas istaba,

Izgatavošanas gads: 2025, Stāvoklis: jauns, RS-9 ir īpaši izstrādāts dažādu papīra veidu efektīvai un beztraucējumu apstrādei. Parametri tiek personalizēti atkarībā no izmantotās iekārtas. Šrederis nodrošina ātru un drošu papīra sasmalcināšanu tieši no štancmašīnas, lai to varētu viegli transportēt uz presi ar konveijera palīdzību. RS-9 šrederis ir paredzēts štancmašīnas atkritumu sasmalcināšanai, lai tos varētu ērti pārvietot ar lentes sistēmu. Mūsu šrederis ir ļoti viegli lietojams. Tas ir aprīkots ar Siemens vadības sistēmu pārslodzes aizsardzībai un pārslodzes sensoru, kas uzrauga motora darbību. RS-9 ir iespēja ievest vārpstas, kas nodrošina darbinieku drošību un pagarināt iekārtas kalpošanas laiku. Iekārta ir aprīkota ar frekvenču pārveidotāju, kas nodrošina mīksto iedarbināšanu un motora darbības kontroli. Ffjdpfxjiklxbj Afbot Droši sazinieties ar mums!