Profiling line

OLMA

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, kopējais svars: 1 400 kg, Olma precīzijas virpošanas iekārta, 630 mm, 4 nažu vārpsta, elektriska biezuma regulēšana. Cedpfx Amoz Hzv Is Ssri

Stāvoklis: teju kā jauns (izstādes iekārta), Ražošanas gads: 2024, darbības stundas: 10 h, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, spoles svars: 15 000 kg, maks. alumīnija loksnes biezums: 4 mm, maks. tērauda loksnes biezums: 4 mm, vara lokšņu biezums (maks.): 4 mm, iekšējais diametrs: 508 mm, maks. loksnes biezums: 4 mm, ārējais diametrs: 1 800 mm, spoles platums: 1 600 mm, asmens skaits: 4, ievades strāvas veids: trīsfāzu, garantijas ilgums: 12 mēneši, tīrītāja veltņa diametrs: 75 mm, celtspēja: 15 000 kg, nepieciešamais platums: 3 500 mm, telpas prasība garums: 12 000 mm, nepieciešamais augstums: 3 500 mm, ievades veltņa diametrs: 250 mm, barotņu skaits: 2, CTL Demaq Evo. Jauns, noliktavā. Spoles līdz 15 tonnām, D1800, nomināls 20-24". Hidrauliskā spolēšanas rati. Divi padeves piespiedējruļļi un 11 taisnošanas ruļļi. Rūdīti un hromēti. Servo dzinējs Nidec taisnotājā un atrullotājā. Credou Ey D Sspfx Am Sei 4 gareniskie naži, ass (HC) 230 mm, naži 300 mm. Šķērsgriezuma giljotīna. Pilnībā ražots Spānijā mūsu ražotnēs. Iespējami citi aprīkojumi un konfigurācijas pēc izvēles. Vismodernākā Demaq SPL iekārta. Pieejamas 2 vienības.

Ražošanas gads: 1988, stāvoklis: lietots, Olma Combi durvju paneļu ražošanas līnija (1988), paneļu izmēri: minimālais/maksimālais garums 330/1320 x 538 mm, platums, cikla laiks 17 sekundes, lokšņu izmēri: minimālais/maksimālais garums 390/1400 mm x 600 mm platums x 0,5 mm biezums. Cedpfxoz I Szqj Am Sjri Atrašanās vieta: šie objekti atrodas Suseganā, Trevizo, Itālijā. Diemžēl objektā nav pieejami iekraušanas aprīkojumi, tāpēc demontāža un iekraušana būs jāveic pircējam par viņa līdzekļiem.

Stāvoklis: lietots, Augstas frekvences cauruļu līnija LT76, ražota OLMA (ITĀLIJA) un TLM (SPANĪJA) Ražotāji: - Cauruļu līnija: OLMA (Itālija) / TLM (Spānija) - Augstas frekvences metināšanas iekārta: GH ELIN (Spānija) - Cinka pārklāšanas vienība: METALLISATION Iekļauj instrumentus šādiem izmēriem: 20 / 25 / 28 / 30 / 32 / 35 / 38 / 40 / 42 / 45 / 48 / 50 / 52 / 55 / 60 / 65 / 77 mm un turku galvas kvadrātveida un taisnstūra profiliem Apaļās caurules diametrs: 20 - 76 mm Kvadrātveida caurules diametrs: 20×20 – 60×60 mm Crjdjyl Ukaspfx Am Soi Taisnstūra caurules diametrs: 20×10 – 100×20 mm Caurules siena: 0,9 - 2,5 mm Caurules garums: 4 - 8 m Ātrums: līdz 40 m/min

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 688 324 km, jauda: 355 kW (482,67 zs), pirmā reģistrācija: 10/2017, degvielas veids: dīzeļdegviela, riepas izmērs: 385/65 R22.5, asu konfigurācija: 4x2, riteņu bāze: 3 800 mm, degviela: dīzeļdegviela, bremzes: dzinēja bremzēšana, krāsa: balts, vadītāja kabīne: gulēšanas kabīne, pārnesuma veids: automātisks, pārnesumu skaits: 12, emisijas klase: Euro 6, piekares sistēma: cits, kopējais garums: 6 160 mm, kopējais platums: 2 550 mm, atļautā ass slodze (1. ass): 8 000 kg, atļautā ass slodze (ass 2): 11 500 kg, Aprīkojums: ABS, centrālā atslēga, elektriskais logu regulators, gaisa kondicionēšana, kruīza kontrole, ledusskapis, miglas lukturi, otra degvielas tvertne, spoileris, stāvvietas sildītājs,

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2026, Metāla jumta lokšņu snap-lock tipa velmēšanas iekārta SLP-1 auto ar sānu perforācijas opciju ir mūsu uzņēmuma jaunākais projekts metāla jumta segumu ražošanas iekārtu segmentā. Snap-lock mašīna SLP-1 auto spēj izgatavot click-seam paneļus ar stiprinājuma atverēm un izgriezt paneļu sānu daļas. Iekārta ļauj saliekt paneļa malu un pēc tam savienot to ar jumta elementiem. Mūsu iekārta ir aprīkota ar automatizācijas sistēmu, kas nodrošina pilnībā automātisku darba režīmu. Darba process notiek šādā secībā: operators ievieto metāla ruļļa galu padošanas veltņos, kas to padod uz velmēšanas daļu. Velmēšanas procesa sākumā divas pneimatiskās perforatoru preses abās iekārtas pusēs izgriež sānu griezumus paneļos. Pēc izgriešanas materiāls tiek nodots tālāk uz nākamajiem velmēšanas veltņiem, kuri pakāpeniski veido jumta paneļa profilu un ar speciālām griešanas rīka veltņiem izspiež stiprinājuma atveres. Velmēšanas process beidzas ar automātisku giljotīna šķērju griezumu, kas nogriež paneli pēc nepieciešamā garuma. Tā kā iekārta griež paneļa sānu daļas jau procesa sākumā, gala griezums notiek tikai uz plaknes, kas uzlabo paneļu kvalitāti un novērš deformācijas, kādas rodas, ja tiek griezta arī profils (kad giljotīna šķērēm jāgriež gan plakne, gan slēdža daļa). Specifikācija: Izmēri (mm): - Velmēšanas iekārta: 3000 x 1400 x 900 - Giljotīna šķēres: 400 x 1120 x 1130 Svars (kg): Csdpfx Aouzv Tzjm Sjri - Velmēšanas iekārta: 643 - Giljotīna šķēres: 110 Piedziņas jauda: - Velmēšanas iekārta: 1,5 kW, 220V (vai 380V pēc pasūtījuma) - Giljotīna šķēres: 1,1 kW Maksimālais metāla loksnes biezums: 0,6–0,7 mm Sagataves platums (mm): 250–700 Velmēšanas ātrums (m/min): līdz 10 Metāla jumta paneļu iekārta SLP-1 auto ir aprīkota ar automatizācijas sistēmu, kas samazina operatora darbu līdz minimumam – viņš tikai ievada vajadzīgo paneļu skaitu un to garumu datorā, tālāk automātiski tiek veikta velmēšana un griešana. Tādējādi cilvēka faktora ietekme ražošanā ir minimāla, kļūdu risks zems un visi paneļi ir identiski un gatavi tālākai montāžai. SLP-1 auto click-lock velmēšanas iekārtai ir vienkārša platuma regulēšanas sistēma – lai pārslēgtos no viena platuma uz citu, operatoram tikai jāpagriež regulēšanas rats, kas ļauj veikt pāradjustēšanu ļoti īsā laikā. Papildaprīkojumā metāla jumta paneļu velmēšanas iekārtai SLP-1 auto var būt: - Griešanas nazis metāla griešanai no ruļļa procesa beigās, lai samazinātu atkritumu daudzumu; - Rievu velmēšanas veltņi šauru vai plašu rievu izveidei jumta paneļa centrā; - Mikroviļņu modulis – ierīce nelielu izliekumu veidošanai pa visu paneļa platumu, padarot jumta izskatu oriģinālāku un vizuāli pievilcīgāku; - Metāla atritinātājs (var būt grīdas tipa, ar manuālu vai automātisku konsoli).

Stāvoklis: labi (lietots), Ražošanas gads: 1999, Tehniskie dati Ø: 1100 mm taisnstūrveida: 1300 x 1100 mm Cjdpfjv Tzxvex Am Sjri

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 987 141 km, jauda: 355 kW (482,67 zs), pirmā reģistrācija: 08/2018, degvielas veids: dīzeļdegviela, riepas izmērs: 385/65 R22.5, asu konfigurācija: 4x2, riteņu bāze: 3 800 mm, degviela: dīzeļdegviela, bremzes: intarders, krāsa: zils, vadītāja kabīne: gulēšanas kabīne, pārnesuma veids: mehānisks, pārnesumu skaits: 16, emisijas klase: Euro 6, piekares sistēma: cits, kopējais garums: 6 160 mm, kopējais platums: 2 550 mm, atļautā ass slodze (1. ass): 8 000 kg, atļautā ass slodze (ass 2): 11 500 kg, Aprīkojums: ABS, centrālā atslēga, diferenciāļa bloķētājs, elektriskais logu regulators, gaisa kondicionēšana, kruīza kontrole, ledusskapis, miglas lukturi, otra degvielas tvertne, spoileris,

Stāvoklis: labi (lietots), Ražošanas gads: 2012, Lietota Bomar zāģēšanas iekārta ar dubultā statņa sistēmu Tips: Individual 620.460 DGH Cjdpfxsy Rktie Am Ssri Jauda: 620 x 460 mm Dubultā lenķa zāģēšana Ražošanas gads: 2012 Ietver: 6 metru padeves konveijeru + 6 metru izvada rullīšu konveijeru ar mērierīču sistēmu

Stāvoklis: teju kā jauns (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2010, Šī līnija tika ražota 2010. gadā. Pilnīga modernizācija tika veikta 2020. gadā. Codpfxjymampe Am Seri ZEMAN CZS-LĪNIJA – TEHNISKIE RĀDĪTĀJI. Pilnībā automatizētā “PURLIN” līnija, kas ir ZEMAN flagmanprodukts, tiek izmantota atvērtu, auksti formētu profilu, piemēram, C, Z un sigma profilu, ražošanai dažādos platumos un formās. To nodrošina pilnībā automatizēta profilu rullīšu regulēšana. Kā izejmateriālu var izmantot ruļļus ar platumu līdz 750 mm un loksnes ar biezumu no 1,25 mm līdz 3 mm, kas atbilst kvalitātes klasei S-390 un zemākai. Mašīna ir paredzēta detaļu ražošanai ar garumu līdz 15 m. Īpaši apstrādāto profilu rullīšu platumu var regulēt nepārtraukti, izmantojot īpašu programmatūru. Pilnībā integrēta štancēšanas ierīce veido visu veidu stiprinājumu atveres. Visā procesā darbība notiek nepārtraukti, t. i., materiāls netiek apstādināts atsevišķu apstrādes posmu laikā, piemēram, štancēšanas vai šķērpgriešanas laikā. Lai nodrošinātu augstu ražošanas efektivitāti, līnijas ātrums tiek dinamiski optimizēts. Mašīna automātiski palēnina un paātrina darbību, neiesaistot operatoru. Ruļļa atritināšanas ierīce ar maksimālo darba slodzi 15 tonnas ir uzstādīta uz ritošā šasijas un nodrošina precīzu materiāla lentes centrēšanu pirms tā ievadīšanas iztaisnošanas mašīnā. Iztaisnošanas mašīna kopā ar šķērpgriešanas iztaisnošanas sistēmu nodrošina materiāla iztaisnošanu, garantē nepieciešamo loksnes plakandumu un samazina šķērpgriešanas formu uz konveijerlentas. 2. Štancēšanas zona Šajā zonā ir piecas divkāršas, “lidojošas” štancēšanas galviņas, kuras var aprīkot ar 20 maziem (līdz 40 mm) vai 10 lieliem (līdz 100 mm) instrumentiem (štancēm un matricām) stiprinājumu atveru štancēšanai. Iespējama arī šo instrumentu kombinācija. 3. Priekšgriešanas šķēres “Lidojošās” šķēres tiek izmantotas, lai priekšgrieztu atveres griešanas šķērēm. Šī metode nodrošina materiāla nepārtrauktību un rada precīzāku profilu, īpaši sākumā un beigās. Tā ir adaptīva ģiljotīna, kas pielāgo griežamās atveres platumu loksnes platumam. 4. Vadītājs/SIGMA moduli Vadītājs centrē loksni pirms tās ievadīšanas profilēšanas mašīnā. To var nomainīt ar moduli, kas paredzēts sigma profilu ražošanai. Lai ražotu S+ profilus, vadītājs tiek noņemts, un tiek uzstādīti divi sigma moduli. Šie moduli pilnībā automātiski un neatkarīgi viens no otra pozicionējas pa kreisi un pa labi. 6. Rotācijas griešanas disks Rotācijas griešanas disks ar āķveida nažiem pēdējā posmā atdala profilu no materiāla lentes. Šajā procesā tiek izmantotas atveres, ko izveidoja pirmsgriešanas disks. Tā ir “lidojoša” griešanas diska, tāpēc loksne griešanas procesa laikā neapstājas. Atkarībā no vēlamā profila tiek izmantota atbilstoši noregulēta griešanas kase. 7. Darba galds Darba galds ir paredzēts pabeigtu profilu automātiskai izkraušanai no ruļļu konveijerlentes. Pēc tam elementi tiek manuāli salikti kopā veidojot paku. Konstrukcija atvieglo pakas saiņošanu. Galds ir paredzēts 15 metru garu profilu uzņemšanai, un tas nodrošina piekļuvi ar autoiekrāvēju vai tilta celtni, lai paceltu profilu paku.