Slēgtais furgons

MERCEDES-BENZ Sprinter 211 CDI Kastenwagen, Klima

Stāvoklis: lietots, darbības stundas: 482 h, jauda: 48 kW (65,26 zs), pārnesuma veids: mehānisks, degvielas veids: dīzeļdegviela, pirmā reģistrācija: 10/2020, krāsa: zaļš, kopējais svars: 5 200 kg, nobraukums: 482 km, piekares sistēma: cits, sēdvietu skaits: 1, Aprīkojums: kabīne, pilnpiedziņa,

Stāvoklis: jauns, Virpošanas diametrs: 325 mm Virpošanas garums: 1000 mm Apgaita pār virpu gultas šķērsslīderi: 250 mm Apgaita starp gultas brūču: 440 mm Vārpstas apgriezienu skaits: 12 (85-2000) apgr./min Atsperes uzgalis MK 3 Pikola gājiens: 100 mm Pikolas diametrs: 40 mm Vārpstas uzmava: DIN 55027 Nr. 5 Vārpstas caurums: 32 mm Garens padeve: 0,006 - 1,77 m/min Šķērsvirziena padeve: 0,003 - 0,885 m/min Kopējā jaudas prasība: 2,2 kW Mašīnas svars: apm. 770 kg Uzstādīšanas izmēri: apm. 2150 x 950 x 1350 mm Aprīkojums: Lsdpfx Aaetycpasqehc - Dzesēšanas šķidruma sistēma - Mašīnas apgaismojums - Skavu aizsargborta - Vārpstas aizsardzība - Virpas patronas aizsardzība - Instrumenta turētāja aizsardzība - Maināmie zobrati *Speciālais aprīkojums - 3 žokļu patrona Ø 160 mm, tips 3204/DIN6350, BISON - MULTIFIX ātrās nomaiņas turētājs tips A, t.sk. 4 instrumentu turētāji - 2 asu digitālais indikators DRO Newall - Kājas pedālis ar bremzēšanas funkciju CE

Stāvoklis: labi (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2005, darbības stundas: 10 350 h, jauda: 91,94 kW (125,00 zs), dzinēju ražotājs: Perkins, pārnesuma veids: daļēji automātisks, degvielas veids: dīzeļdegviela, maksimālais ātrums: 30 km/h, krāsa: sarkans, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: N 350065, Aprīkojums: apgaismojums, gaisa kondicionēšana, kabīne, powershift pārnesumkārba, Dynashift pārnesumkārba Lhsdpfx Ajx Tcu Roaqoc Priekšējā sakabe Priekšējās ass un kabīnes balstiekārta

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2025, 10 T rampas, izmantojamais iekšējais platums 1,7 m – TM-GROUP, labākā izvēle tirgū ✅ Specifikācija: - Ražotājs: TM-GROUP - Maksimālā celtspēja: 10 tonnas - Rampas iekšējais platums: 1700 mm - Pastiprinātas sānu margas abās pusēs - Rampas riteņi ērtai pārvietošanai - Centrālais rokturis pozicionēšanai ar iekrāvēju - Regulējams slīpuma leņķis un atveres augstums - Abpusēji pastiprināti rampas balsti - Kustīgās detaļas aprīkotas ar eļļošanas sprauslām - Rampe papildus aprīkota ar vinču - ELEKTRISKA, kā arī manuāla rampas augstuma regulēšana Lodpowa Nr Nofx Aaqjhc ✅ Uzbraukšanas režģis: Režģis ar pretslīdes rievām. Droša un stabila virsma. Gan iekrāvējiem, gan gājējiem tiek nodrošināta labākā saķere un stabilitāte. Konkurence parasti piedāvā rampas ar lokšņu metālu un režģa pārklājumu. Mūsu produkts izmanto rievotu režģi – daudz izturīgāks risinājums, kas nepieļauj netīrumu uzkrāšanos zem riteņiem un samazina iekrāvēju slīdēšanas risku. ✅ Iekrāvēja uzņemšanas iespēja – uzstādāma abās pusēs: Praktiska un ātra rampas nostiprināšana iekrāvējam ļauj pārvietot rampu jebkurā virzienā. Speciāli veidots rokturis nodrošina precīzu manevrēšanu arī šaurās vietās. ✅ Ķēde savienošanai ar kravas automašīnu, vagonu vai stacionāru noliktavas rampu: Masīva tērauda ķēde papildu drošībai, novērš rampas pārvietošanos uzkraušanas/izkraušanas laikā. ✅ Stabilas sānu margas: Aizsargmargas ar iespēju tās noņemt vai uzstādīt rāmi/jumtu (jumts pēc izvēles). ✅ Elektriskā augstuma regulēšana: Maigs elektrohidraulisks piedziņas mehānisms ar augstas kvalitātes sūkni. Nepieciešams tikai 230V – var pievienot jebkurai standarta kontaktligzdai. ✅ Divpusēja rokas sūknis: Hidrauliskais sūknis augstuma regulēšanai, ja nav pieejams elektrības pieslēgums – pacelšana iespējama abās pusēs. Ideāls risinājums lietošanai jebkuros apstākļos. ⭐️ Pieejamie varianti: ⭐️ Uzbraukšanas platums: 1700 mm, 2000 mm un 2500 mm – Standard, Premium un Premium Plus Mobilās rampas ar celtspēju 10, 15, 20 un 25 tonnas Režģa biezums: 3–5 cm Krāsas: sarkana, zila, melna un zaļa (pieejamas individuālas krāsas pēc pieprasījuma) Mobilā rampe ar tentu Kā ražotājs piedāvājam individuālus risinājumus pēc pasūtījuma – dažādos izmēros, ar dažādām celtspējām un konfigurācijām. Vai nepieciešams risinājums, kuru neatradīsiet katalogos? Sazinieties ar mūsu speciālistu! Atslēgvārdi: Uzkraušanas rampe, izkraušanas rampe, uzbraukšanas rampe, mobilā rampe, iekraušanas stacija, pārsūtīšanas rampe, mobilā uzkraušanas rampe, mobilā uzbraukšanas rampe.

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 249 999 km, jauda: 95 kW (129,16 zs), pirmā reģistrācija: 02/2010, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 3 000 kg, krāsa: balts, pārnesuma veids: mehānisks, emisijas klase: Euro 5, sēdvietu skaits: 3, kopējais garums: 6 000 mm, kopējais platums: 1 993 mm, kopējais augstums: 3 000 mm, krautuves garums: 3 300 mm, iekraušanas vietas platums: 1 780 mm, Aprīkojums: ABS, centrālā atslēga, kvēpu filtrs,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 330 000 km, jauda: 120 kW (163,15 zs), pirmā reģistrācija: 06/2009, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 3 500 kg, krāsa: sudraba, pārnesuma veids: mehānisks, emisijas klase: Euro 5, sēdvietu skaits: 3, kopējais garums: 6 000 mm, kopējais platums: 2 050 mm, krautuves garums: 3 300 mm, Aprīkojums: ABS, centrālā atslēga, gaisa kondicionēšana, kvēpu filtrs,

Stāvoklis: pilnībā atjaunots (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, EKSTRŪDERU GRUPA ĶIEĢEĻU UN KERAMIKAS BLOKU RAŽOŠANAI ZĪMOLS: BEDESCHI MODEĻIS: SL 750 EKSTRŪDERA DIAMETRS: 750 mm (cilindrisks) RAŽĪBA: 120 tonnas/stundā (pie 12 bar spiediena) GLIEMEŽA APGRIEZIENI: 10 / 17 (regulējami ar ABB ACS 800 vektoru invertoru (693 A izeja)) TRANSMISIJA: Tieša ar BREVINI PDL 702 reduktoru (atjaunots kā jauns) Aksiālā fiksācija: SKF 29452 E sērija (jauns) DISKU SAŠĶEĻŠANAS SAKABE (2 gab.) VISPĀRĒJA RENOVĀCIJA: Asmeņi, pārklājumi, tapu, blīvējumu, sajūga disku, lāpstiņu vārpstas gultņu, lāpstiņu komplekta, aksiālo gultņu, vakuuma kameras nerūsējošā tērauda pārklājuma, elektromotoru gultņu nomaiņa. Darba pārbaude, krāsošana un estētiskā apdare veikta. KOMPLEKTĀ AR: • Hidrauliskās eļļas sistēmu ar ātrgaitas pārslēgšanas filtra un atgāzes moduli • 2 metāliska nodilumizturības filtri Ljdsx U Ukaepfx Aaqjhc • Centralizētu eļļošanas sistēmu ar filtru • Sakabes disku (ekstrūderis + dekaātoram) • Oriģinālās BEDESCHI transmisijas siksnas (abām grupām) • Ekstrūzijas motors 315 kW, 6 polu (oriģināls Bedeschi) • Dekašēšanas motors 75 kW, 6 polu • Motora eļļošanas grupa • Vakuuma grupas motors 30 kW, 4 polu • Galvenā motora grupa ar regulējamām siksnu spriegošanas sliedēm • Ekstrūdera pamatnes rāmis • Degašēšanas grupa • Ieejas skriemeļu atbalsts • Degašētājs ar 2 pretēji rotējošām asīm (vakuuma kamera) • Oriģinālais Bedeschi sviras celtnis ar elektrisko pacēlāju IEKĻAUTI PIEDERUMI: 1. 3 TECNOFILIERE (ITALY) filieru turētāji 2. 1 atloka ar skrūvēm 2 vienlaicīgām filierēm 3. 1 ABB ACS 800 invertora skapis (ekstrūdera motoram) 4. 1 vakuuma eļļas sūknis 30 kW 5. 1 400 L vakuuma rezervuāra tvertne MORANDO LV 8/12 ĀTRĀ LAMINĒŠANAS IEKĀRTA (pārskatīta) TEHNISKĀS ĪPAŠĪBAS Oriģinālais ražotājs: MORANDO IMPIANTI Tips: ĀTRA, AR ELEKTRISKĀM SVIRĀM (bilancera tipa) Cilindru platums: 1200 mm Cilindru diametrs: 800 mm Komplektācijā ietilpst: • Morando oriģinālā pamatnes platforma • 01 rezerves veltnis pilnā komplektācijā (gultņi, vārpsta, skriemelis) • Sākotnējais Morando ieejas materiāla vāks • Hidrauliska strukturālās slodzes vadības stacija • Servopatstāvīga laminācijas spraugas kalibrēšanas sistēma • Morando oriģinālā dokumentācija Cilindru apvalku stāvoklis: Ātrais: 80 % Lēnais: 60 %

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 232 259 km, jauda: 95 kW (129,16 zs), degvielas veids: dīzeļdegviela, pārnesuma veids: mehānisks, pirmā reģistrācija: 11/2015, nākamā pārbaude (TÜV): 06/2027, emisijas klase: Euro 6, krāsa: zils, sēdvietu skaits: 9, Aprīkojums: ABS, centrālā atslēga, gaisa kondicionēšana, imobilaizersistēma, kvēpu filtrs,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 83 378 km, jauda: 70 kW (95,17 zs), pirmā reģistrācija: 07/2011, degvielas veids: dīzeļdegviela, tukšais svars: 2 550 kg, maksimālā kravnesība: 950 kg, kopējais svars: 3 500 kg, asu konfigurācija: 4x2, riteņu bāze: 4 325 mm, nākamā pārbaude (TÜV): 09/2026, degviela: dīzeļdegviela, krāsa: dzeltens, vadītāja kabīne: cits, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 5, piekares sistēma: cits, sēdvietu skaits: 2, kopējais garums: 7 057 mm, Izgatavošanas gads: 2011, būvniecības augstums: 2 690 mm, Aprīkojums: ABS, borta dators, centrālā atslēga, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), gaisa spilvens, imobilaizersistēma, vilces kontroles sistēma,

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Komplekts ar 2 Konings 300 ekstrūderiem. Iekārtas apkalpoja Heutz & Homburg, tās ir gatavas darbam. Ljdpfxoxmvwie Aaqehc Vītne uzlabota ar Vautid. Vītnes diametrs: 300 mm Katras ekstrūdera motors: 22 kW Papildu iespēja: formēšanas instrumenti ķieģeļiem, dakstiņiem u.c. Iekārtas iespējams iegādāties arī atsevišķi. Cena apspriežama.