Dīzeļdzinējs

Mercedes-Benz OM 473 LA

Stāvoklis: jauns, Optimum OPTIdrill DM 50V magnētiskā serdeņa urbjmašīna Augstākās kvalitātes iekārta ar bezpakāpju apgriezienu regulēšanu un visaugstāko funkcionalitāti. TEHNISKIE DATI Izmēri un svars Garums (produkta) apm. 250 mm Platums/dziļums (produkta) apm. 220 mm Augstums (produkta) apm. 300–470 mm Svars (neto) apm. 11 kg Dzinēja jauda Nominālā jauda 1,7 kW Urbja stiprinājums Vārpstas stiprinājums nemaināms Urbja stiprinājums Weldon 3/4 " Apgriezienu diapazons Apgriezieni tukšgaitā (pa labi) 100–810 min⁻¹ Apgriezienu regulēšana – bezpakāpju Elektriskie dati Pievades spriegums 230 V Tīkla frekvence 50 Hz Standarti un sertifikāti EMV klase C2 Standarts DIN EN 55011 Ledpfxot Ifidj Aa Tohp Aizsardzības klase IP 42 Magnēts Magnētiskā noturēšanas spēks 15,6 kN Magnētiskās pamatnes garums 166 mm Magnētiskās pamatnes platums 80 mm Serdes urbis Maks. serdeņu urbja diametrs, strādājot manuāli 50 mm Maks. urbumu dziļums ar serdes urbjiem manuālā režīmā 50 mm Pilnurbis Maks. pilnā urbja diametrs, montējot tieši 13 mm PIEGADE IETAUPĪJUMS Transportēšanas koferis Darba rīki Drošības josta Ātrās nomaiņas patrona APRĪKOJUMS Mainīgs piedziņas ātrums ✔ Manuāli vadāmā pinoles padeve

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 1978, Urbšanas jauda tēraudā (diametrs): 40 mm Izkare: 345 mm Lsdpfx Aajv Ehfte Tjhp Urbšanas gājiens: 200 mm Galds piespraušanas virsma: 720 x 560 mm Apgriezieni: 60 - 765 apgr./min Barošana: 0,15 - 0,2 - 0,3 - 0,36 mm/apgriezienā Instrumenta patrona: MK 4 Kopējais jaudas patēriņš: 3,0 kW Mašīnas svars apmēram: 0,4 t Urbjmašīna ar: barošanu, 2 pārnesumu pakāpēm, kreisās/labās puses griešanos, pedāļa slēdzi, dzesēšanas šķidruma sūkni, mašīnas apgaismojumu.

Izgatavošanas gads: 1987, Stāvoklis: ļoti labs (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: Abus 2to MM2, ABUS tilta ceļa tilts, tilta celtnis, halles celtnis, celtnis Celtspēja / kravnesība: 2 t - 2000 kg, sliežu platums apm. 2700 mm Ārējais izmērs apm. 3100 mm Ražošanas gads apm. 1987 ar grīdas vadības paneli Kopējais augstums no celtņa augšas līdz āķim apm. 900 mm Gala sijas garums bez buferiem apm. 2200 mm Lhjdpsifyhhsfx Aa Top Celtnis ir demontēts, uzglabāts un uzreiz pieejams. Ļoti labā stāvoklī Pieejami arī kolonnas šūpoles celtņi un sienas šūpoles celtņi. Demag KBK un Abus HB sistēmas, kā arī Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 u.c. Piegāde ar kravu pārvadājumu iespējama, lūgums jautāt pēc pasta indeksa Priekšroka tiek dota pašizvešanai

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 1 638 km, jauda: 179 kW (243,37 zs), pirmā reģistrācija: 11/1986, kopējais svars: 15 322 kg, degvielas veids: dīzeļdegviela, krāsa: zaļš, asu konfigurācija: 3 asis, pārnesuma veids: automātisks, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 1379A, Aprīkojums: ABS, kompresors, piekabes sakabe, pilnpiedziņa, stāvvietas sildītājs, TUV tiks izieta no jauna!!! Īpaša transportlīdzekļa (So-KFZ) reģistrācija. AM General ir ļoti labā stāvoklī, tieši no armijas—labi uzturēts un kopts, virsbūve izcilā stāvoklī (rezerves transportlīdzeklis). M944A1 ir aprīkots ar: pilnpiedziņu, 5-pakāpju automātisko ātrumkārbu, sadales kārbu ar ceļa un bezceļa režīmu, stūres pastiprinātāju (ļoti viegla vadāmība), gaisa bremzēm ar ABS, 3 sēdvietām priekšā. Uzbūves iekšējie izmēri: garums/platums/augstums – 5550 / 2220 / 1910 mm. Uzbūves aprīkojums: virpa, instrumentu skapji ar atvilktnēm, slīpmašīna, metināšanas aparāts, iebūvēts ģenerators 110 V 31KVA (piedzenams ar transportlīdzekļa dzinēju—Cummins, tikai 105 motora stundas), jaudīgs divu cilindru kompresors ar gaisa tvertni, gaisa savienojumi virsbūvē, trošu ceļamais, lādētājs, lielais un mazais triecienskrūvgriezis, leņķa slīpmašīna, magnētiskā urbjmašīna, vices skava, liela stacionārā apkure un ventilācija, daudz kontaktligzdu, iekšējais apgaismojums; virsbūves abas sānmalas un aizmugure ir atveramas. Norādītais nobraukums ir jūdzēs. Vadītāja apliecības kategorija 2 (smagais auto/lkw). Riepu izmērs 14.00R20—ļoti labā stāvoklī, bezkameru. Maksimālais braukšanas ātrums 90 km/h. Dzinēja tilpums 14011 cm³. 24 V elektroapgāde. M944A1 tiks nodots ar jaunu TUV un ir uzticams ekspluatācijā! Var arī izdevīgi apdrošināt kā jaunu klasiku. AM General arī jau sagatavots pārveidošanai par kemperi vai tālo ceļojumu auto. Visi mani transportlīdzekļi skatāmi manā mājaslapā. Nav jābrauc no Flensburgas līdz Berchtesgaden, lai apskatītu dažādus auto – šeit vairāk nekā 150 transportlīdzekļi: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modelis, Mowag, DB u.c.—arī ar TUV. Turklāt pieejams neticami daudz rezerves daļu un piederumu. Kāpēc samierināties ar mazāku? Zvani: 0049 (0)2248. Sveicieni no Philipp Hanfbachtal apvidū! Lhedpfxeqx Sxas Aa Tep

Stāvoklis: lietots, krāsa: cits, Cena: pēc pieprasījuma Transportēšanas rati Kopējie izmēri: 10000mm x 3000mm x 650mm (garums x platums x augstums) Jostas platums: 300mm - Dokumentācija pieejama: Nē - Tips: Zwaartransportkar Ljdpowh Nd Uofx Aa Tjhp Finanšu informācija PVN: Norādītā cena ir bez PVN PVN/Starpgabalu aplikšana ar nodokli: PVN ir atskaitāms uzņēmējiem Piegāde un preču pieņemšana iespējama jebkurā laikā visas rūpniecības nozarēs Tess van den Boom

Stāvoklis: labi (lietots), iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 2767, Izgatavošanas gads: 2017, celtspēja: 16 000 kg, celšanas augstums: 13 485 mm, masta veids: duplekss, kopējais platums: 4 345 mm, papildu aprīkojuma funkcijas: Engine heater, Centralized greasing system, Hyster H16XM-12EC no Uniktruck Lhsdpfx Aoquwmgja Top

Stāvoklis: labi (lietots), Cryovac VS90 plakanās gultnes vakuuma iepakošanas iekārta Lhjdperblx Ajfx Aa Tep Lente: 660 mm plata x 1230 mm gara

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2025, *Visi mūsu produkti tiek rūpīgi ražoti un tiem ir 1 gada garantija! *Uzstādīšana un operatora apmācība ir BEZ MAKSAS! FTC-200-S mobilais konusveida drupinātājs (ar sietu) sastāv no padeves tvertnes, konusveida drupinātāja, uzkrāšanas konveijera lentes un ģeneratora. FTC-200-S mobilais konusveida drupinātājs (ar sietu), kas tiek vadīts attālināti uz kāpurķēžu šasijas, veiksmīgi izpilda visas lietotāja dotās komandas, pārvietojoties pa savām kāpurķēdēm pat vissmagākajos klimata apstākļos un nelīdzenā reljefā. FTC-200-S mobilais konusveida drupinātājs (ar sietu) ir precīzi izstrādāts un rūpīgi izgatavots akmens drupināšanai un ir vadošais mobilais konusveida drupinātājs nozarē ar drupināšanas jaudu 100–200 t/h stundā. FTC-200-S mobilais konusveida drupinātājs (ar sietu) neprasa papildu infrastruktūru kā ražošanas metodi, tas tiek pārvietots attālināti un pielāgojas jebkura sarežģītības reljefa apstākļiem. TEHNISKĀS SPECIFIKĀCIJAS: Modelis: FTC 200-S Ljdpswt S H Njfx Aa Tohp Drupinātāja tips: Konusveida drupinātājs Vibrējošā sieta izmērs: 1300x3000 mm Ražošanas jauda: 100–200 t/h Maksimālais iekraušanas izmērs: 185 mm Kopējā jauda: 300 kVA Svars: 46 000 kg LŪDZU, ZVANIET, LAI SAŅEMTU SĪKĀKU INFORMĀCIJU!!!

Stāvoklis: jauns, kopējais svars: 440 kg, rotācijas ātrums (maks.): 950 apgr./min, dzinēju ražotājs: Cummins, Industriālais dzinējs Cummins QSF3.8 97kW Komplektā ietilpst viss nepieciešamais ar stiprinājuma siksnām, kā redzams attēlā. Ražotājs: Cummins Inc. Dzinēja sērijas Nr.: 76501916 Dzinēju ģimene: KCEx103.8AAB Nominālā jauda: 97 kW pie 2500 apgr./min Lhodpev Eabtofx Aa Tep Dīkstāves apgriezieni: 950 apgr./min Transportēšanas svars: 440 kg Emisijas līmenis: Tier 4 Final / Stage IV Konfigurācija: 4 cilindri, turbopūte, augstspiediena kopējais degvielas cauruļvads (common rail) Dzesēšana: šķidrumdzese Atslēgvārdi: CM2350, Continental, P5317106, 1T2350A07192732, T1669, FS109S, CB80031.12, BFCEC, P5476423, S03068876501946

Stāvoklis: lietots, DEMAG 3,2t / 9,3m Lodpfexg Agwox Aa Tshp