Smagā slodze

MAN TGX 33.560 81 Tons, 6x4 Naafreductie, Retarder,...

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), nobraukums: 252 000 km, pirmā reģistrācija: 07/2015, degvielas veids: dīzeļdegviela, asu konfigurācija: 8x2, degviela: dīzeļdegviela, bremzes: dzinēja bremzēšana, krāsa: sarkans, vadītāja kabīne: gulēšanas kabīne, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, piekares sistēma: gaiss, krautuves garums: 6 100 mm, Ražošanas gads: 2015, darbības stundas: 2 708 h, Aprīkojums: ABS, celtnis, centrālā atslēga, elektriskais logu regulators, elektriski regulējams spogulis, gaisa kondicionēšana, kruīza kontrole, navigācijas sistēma, piekabes sakabe, stāvvietas sildītājs,

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), nobraukums: 277 001 km, jauda: 368 kW (500,34 zs), pirmā reģistrācija: 02/2018, degvielas veids: dīzeļdegviela, asu konfigurācija: 8x4, degviela: dīzeļdegviela, bremzes: dzinēja bremzēšana, krāsa: cits, vadītāja kabīne: gulēšanas kabīne, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, piekares sistēma: gaiss, kopējais garums: 6 460 mm, kopējais platums: 2 500 mm, kopējais augstums: 1 280 mm, Ražošanas gads: 2018, Aprīkojums: AdBlue, Bluetooth, celtnis, diferenciāļa bloķētājs, elektriskais logu regulators, elektriski regulējams spogulis, gaisa kondicionēšana, gaisa spilvens, kruīza kontrole, miglas lukturi, navigācijas sistēma, otra degvielas tvertne, piekabes sakabe,

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2025, Iekārtas tips: Mobila betona maisīšanas iekārta ar vienas vārpstas maisītāju Iekārtas jauda: 60 m³/stundā svaiga betona Maisītāja tilpums: 1500/1000 l (1 m³ presēta betona) Centrālās eļļošanas sistēmas zīmols: ILC (ražots Itālijā) Vadības sistēma: Pilnībā automātiska PC – PLC – printera vadība Elektroniskās ierīces: Siemens Cita aprīkojuma un piederumu izcelsme: Itālija Neierobežots lietotāju skaits & attālināta piekļuve Iekārtas uzstādīšana un nodošana ekspluatācijā ir mūsu atbildība 24/7 serviss Ndsdpfxjflz Hwe Apbeb Vairāk nekā 1000 betona maisīšanas iekārtu eksports uz vairāk nekā 90 valstīm *VIENKĀRŠA TRANSPORTĒŠANA *MINIMĀLAS INVESTĪCIJU IZMAKSAS VIETAS SAGATAVOŠANĀI *ĀTRA UZSTĀDĪŠANA

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Ražošanas gads: 2023, lāzera jauda: 120 000 W, Šī 3-asu Trotec Speedy 360 lāzera gravēšanas iekārta ir ražota 2023. gadā. Tai ir CO₂ lāzers ar jaudas diapazonu 30–120 W un darba laukumu 610 x 305 mm. Tā spēj apstrādāt materiālus, kuru biezums nepārsniedz 10 mm, un ir piemērota dažādiem materiāliem, tostarp koksnei, akrilam un stiklam. Ierīcei ir integrēta nosūces sistēma un krāsains skārienjūtīgais ekrāns. Ja vēlaties iegūt augstas kvalitātes gravēšanas iespējas, apsveriet iespēju iegādāties mūsu piedāvāto „Trotec Speedy 360“ iekārtu. Sazinieties ar mums, lai saņemtu vairāk informācijas. • Darba laukums: 610 x 305 mm (24" x 12") • Maksimālais materiāla biezums: 10 mm (atšķiras atkarībā no materiāla) • Lāzera jauda: 120 W • Atkārtojamība: ±0,01 mm • Izšķirtspēja: 1 000 dpi • Vadības programmatūra: JobControl® Vision • Materiāla apstrāde: noņemams galds bieziem objektiem • Izplūdes sistēma: integrēta izplūdes sistēma • Savienojamība: USB, LAN • Atbalstītie materiāli: koks, akrils, plastmasa, stikls, āda, papīrs, tekstilmateriāli un citi • Dzesēšana: gaisa dzesēta lāzera caurule • Interfeiss: krāsains skārienjūtīgais ekrāns • Drošības funkcijas: aizsargpārsegs ar bloķēšanas mehānismiem Nodpfox I S Nyex Apbsdb Technical Specification Engraving Speed 3000 m/s

Stāvoklis: lietots, Automātiskā armatūras saliekamā iekārta SCHNELL PRIMA R 12 Pilnībā atjaunota, kā jauna. Līdz 12 mm Nsdpfxjymcbij Apbjdb Galvenās īpašības - Viens stienis: 6 / 12,7 mm - Dubultais stienis: 6 / 10 mm - Maksimālais locīšanas leņķis: 180° - Centrālā vārpstas diametrs: 20 / 50 mm - Maksimālais pievilkšanas ātrums: no 95 m/min līdz 310 m/min - Maksimālais locīšanas ātrums: 1450°/s - Locīšanas attālums: no 1500 mm līdz 4'-11'' - Vidējais enerģijas patēriņš: 3 kW/h - Darbības spiediens: 7 bar - 90/100 psi

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 1997, 2 gab. Figee augšējās sliedes krāni 35 tonnas ar rotējošu āķi, laidums apm. 18,60 m, un 1 gab. apm. 21 m, pacelšanas augstums 10 m. Ndjdpfjw S D Izjx Apbsb

Stāvoklis: jauns, - Jauda: 1570 x 9 mm - Elektriski regulējams atkārtotais veltnis - Elektriski regulējams apakšējais veltnis (materiāla nostiprināšana) - Digitāls rādītājs aizmugurējā veltņa kustībai - Digitāls rādītājs apakšējo veltņu kustībai (materiāla nostiprināšana) - Rūdīti veltņi Nodpfxeg Ntlcs Apbodb - Koniska velmēšana - Noņemams augšējais veltnis - Centrālā eļļošanas sistēma - Bremžu motors - Avārijas apturēšanas funkcija - Dokumentācija - 400V spriegums

Stāvoklis: labi (lietots), Ražošanas gads: 2010, Ekskavators CATERPILLAR 306 C, numurs CAT00306KMXH00803, 41,7 kW, 2010. gada. Ndjdpoyvt R Uofx Apbob

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, jauda: 11 kW (14,96 zs), Ražošanas gads: 2025, Dīzeļdzinēja žokļu drupinātājs PE250X400 ar sietu parasti nozīmē mobilu žokļu drupinātāju, kas aprīkots ar dīzeļdzinēju un paredzēts dažādu izejmateriālu primārai sadrupināšanai, kā arī ietver sietu sistēmu sasmalcinātā materiāla šķirošanai pēc frakcijām. Galvenās īpašības un informācija par šādu konfigurāciju: Ndedeq Nfu Espfx Apbob 1. Dīzeļdzinējs: - Dīzeļdzinējs nodrošina žokļu drupinātāja darbību, padarot to piemērotu lietošanai vietās, kur elektrības padeve nav pieejama vai ir nepraktiska. Dīzeļdzinēji ir pazīstami ar savu izturību un uzticamību. 2. Žokļu drupinātājs (PE250X400): - “PE250X400” norāda drupinātāja ieplūdes atveres izmēru milimetros. Šajā gadījumā ieplūdes atvere ir aptuveni 250 mm x 400 mm, kas ļauj sadrupināt materiālus ar dažādu gabalu izmēru. 3. Sieta sistēma: - Iekļautais siets nodrošina sasmalcinātā materiāla šķirošanu pēc daļiņu lieluma, ļaujot iegūt dažādas gala produkta frakcijas. 4. Mobilā konfigurācija: - Mobilais žokļu drupinātājs ar dīzeļdzinēju un sietu parasti ir uzstādīts uz mobilas šasijas, kas atvieglo tā pārvietošanu starp objektiem. Šis risinājums ir īpaši noderīgs būvniecības vai karjeru darbos. 5. Materiāla padeve: - Izejmateriāls tiek ievadīts žokļu drupinātājā, kur to ar kustīga žokļa pretfāzē piespiež pret fiksētu žokli, tādējādi sasmalcinot. Sasmalcinātais materiāls iziet caur sietu, kas atdala atbilstošās frakcijas. 6. Regulējams izvadmateriāla izmērs: - Parasti ir iespējams regulēt izvadmateriāla atveres iestatījumus, nodrošinot vajadzīgā gala produkta izmēru. 7. Pielietojums: - Dīzeļdzinēja žokļu drupinātāji ar sietu bieži tiek izmantoti būvniecībā, ieguves un karjeru darbos dažādu materiālu – piemēram, betona, grants, iežu un citu pildvielu – apstrādei. 8. Apkope un ekspluatācija: - Lai nodrošinātu optimālu darbību un ilgmūžību, nepieciešama regulāra dīzeļdzinēja, žokļu drupinātāja komponentu un sieta apkope. 9. Degvielas ekonomija: - Dīzeļdzinēji ir atzīti par ekonomisku degvielas patēriņu, kas padara tos piemērotus risinājumiem, kur nepieciešams neatkarīgs, uzticams enerģijas avots. Izvēloties dīzeļdzinēja žokļu drupinātāju ar sietu, būtiski ņemt vērā nepieciešamo jaudu, materiālu cietību un vēlamās gala produkta frakcijas. Svarīgi arī izvēlēties uzticamu ražotāju, kas specializējas kvalitatīvas un uzticamas mobilās drupināšanas un šķirošanas tehnikas ražošanā.

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), nobraukums: 458 000 km, pirmā reģistrācija: 07/2011, degvielas veids: dīzeļdegviela, asu konfigurācija: 8x4, degviela: dīzeļdegviela, bremzes: dzinēja bremzēšana, krāsa: zils, vadītāja kabīne: gulēšanas kabīne, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 5, piekares sistēma: gaiss, krautuves garums: 5 300 mm, iekraušanas vietas platums: 2 450 mm, iekraušanas telpas augstums: 900 mm, Ražošanas gads: 2011, Aprīkojums: celtnis, elektriskais logu regulators, elektriski regulējams spogulis, gaisa kondicionēšana, kruīza kontrole, navigācijas sistēma, piekabes sakabe, stāvvietas sildītājs,