MAN TGS 33.470 6x4 trīsvirzienu pašizgāzējs/Hiab 188 B-3 Euro 6D

MAN TGS 33.470 6x4 3 zijdige Kipper/ Hiab 188 B-3 E...

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 195 000 km, Ražošanas gads: 2021,

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, maksimālā kravnesība: 350 000 kg, Ražošanas gads: 2016, darbības stundas: 8 860 h, Ražotājs: Liebherr Tips: LTM 1350-6.1 Izlaiduma gads: 2016 Kapasitāte (t): 350 t Galvenā strēle: 70 m Nolaižamā režģa galotne: 78 m Nobraukums: 73 053 km Pjdpfxsz Ar Hle Alaerc Darba stundas: 8860 st. Šasijas darba stundas: 3219 st. Vinci: 2 Pretsvari: 140 t Āķa bloks ar 5 riteņiem: 125 t Āķa bloks ar 3 riteņiem: 80 t Riepas: 445 / 95 R25 Y formas teleskopiskā strēle Tālvadības pults

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 200 000 km, jauda: 375 kW (509,86 zs), pirmā reģistrācija: 05/2020, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 26 000 kg, asu konfigurācija: 3 asis, bremzes: retardētājs, krāsa: pelēks, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, krautuves garums: 4 900 mm, iekraušanas vietas platums: 2 370 mm, iekraušanas telpas augstums: 850 mm, Ražošanas gads: 2020, Aprīkojums: ABS, gaisa kondicionēšana, navigācijas sistēma, * Mercedes Arocs 2851 MP5 divpusējā pašizgāzēja ar Bordmatic un hidraulisku aizmugures vāku * Pirmā reģistrācija: 2020 * 200 000 km * Euro 6D * 6 x 4 piedziņa * Lapu un pneimatiskā balstiekārta * Automātiskā klimata kontrole * Retarders * Sakabes ierīce * Atpakaļskata kamera * Plank Thaur virsbūve Prsdjzhzniepfx Alajc * 4,90 x 2,37 x 0,85 m * Pašmasa: 13 910 kg * Pilna masa: 28 000 kg * Kravnesība: 12 015 kg pie 26 000 kg * Riteņu bāze: 3,35 m ----- Speciālais aprīkojums: Plaukts virs priekšējā stikla ar vāku, Priekšējās ass slodze 9,0 t, Pakāpiens ar margu uz jumta, Divdaļīga izplūdes sistēma, Akumulatori novietoti viens uz otra, Bi-Xenon priekšējie lukturi, CB-radio, Multimediju interaktīva kabīnes vadība, Divas pneimatiskās taures uz kabīnes jumta, Kabīne ar tērauda atsperēm, Komforta balstiekārta, Priekšējā tilta 9,0 t atsperes, 4 asmeņi, Tālvadības funkcija Remote Online, Papildus rokas bremze priekšējai asij, Ātruma ierobežotājs, 12-pārnesumu pārnesumkārba: G 330-12, Aizmugurējās ass zobrats 300, Būvlaukuma kabīnes salona filtrs, Degvielas tvertne 290 l alumīnija, kreisajā pusē, Ledusskapis, Gaisa ieplūde no priekšpuses, Apgaismots Mercedes zvaigznes logotips, Pastiprināta dzinēja bremze, Navigācijas sistēma, Programmējams speciālais modulis, Riteņu bāze 3300 mm, Rāmja pārkare 900 mm, Smēķētāju pakete, Retarders, Akustiskais atpakaļgaitas brīdinājums (ārējais brīdinājuma signāls), Aizmugurējais logs, Priekšējo lukturu tīrīšanas sistēma (SRA), Papildu pults atslēgas (2), Automātisks drošinātājs, Beifahrera sēdekļa velūra apdare, Vadītāja sēdekļa velūra apdare, Beifahrera sēdekļa roku balsti abās pusēs, Vadītāja sēdeklis ar svārsta mehānismu Komfort, Ārējā saulessarga, Tērauda diski 11.75x22.5 (priekšējai asij), Papildu 24V ligzda Beifahrera kājvietā, Vadītāja kabīnes durvju pagarinājums, Darba apgaismojuma sagatave aizmugurējai kabīnes sienai augšpusē, Sagatave 4 apkārtskatu kamerām (displejs borta monitorā), Sagatave bākugunij, Papildu siltumizolācija, Pārnesumkārbas eļļas dzesētājs. Papildu aprīkojums: EURO 6 izmešu norma, Asu konfigurācija: 6x4, Apkures priekšējais/ sānu spogulis, Divu vadu piekabes bremžu sistēma, Kontakti kreisajā pusē, 24V/15-polu piekabes pieslēgvieta, Arocs 5, Izplūdes caurule pa labi ārā, Akumulators 170 Ah, Saspiestā gaisa pieslēgums kabīnē, Tērauda gaisa tvertnes, Gaisa sagatavošanas bloks ar kondensāta uzraudzību, Vidēja izmēra gaisa sadales bloks, Dienasgaismas automātiska ieslēgšana (gaismas sensors), Kabīnes ieeja ar kustīgu pakāpienu, Hidrauliska kabīnes pacelšanas ierīce, Kabīnes versija: M ClassicSpace, 2,30 m, Tunelis 170 mm, Elektriskie logu pacēlāji, Tonēts priekšējais stikls, 100 A ģenerators, AdBlue tvertne: 60 l, Manuāls tērauda jumta lūka, Virsbūve: Šasija pašizgāzējam, Komforta centrālā atslēga, Stūres pastiprinātājs, Multifunkcionāla stūre, Stūres eļļas dzesētājs, 2-cilindru gaisa kompresors, Apsildāms gaisa žāvētājs, Dzinējs: 12,8 l, 375 kW R6 dīzeļdzinējs (OM 471), Dzinēja versija OM 471, Piedziņas sadales kārba MB 131-2c, Lietošana: tuvākais transports, Riteņu bāze nenoteikta, Rāmja nolaišana bez balonu atlikuma spiediena regulācijas, Rampas spogulis, atlikušās siltuma izmantošana, Pilnībā aizsargātas disku bremzes, Priekšējās un aizmugurējās ass disku bremzes, 2 tālvadības atslēgas, LED sānu marķiera gaismas ar mirgošanas funkciju, Beifahrera sēdekļa funkcija, Priekšējās ass stabilizators, Tērauda diski 9.00x22.5, 12 V ligzda beifahrera kājvietā, Priekšējā bufera stūra tērauda izpildījums, Tahogrāfs/ES k

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2025, celtspēja: 4 000 kg, celšanas augstums: 17 550 mm, kopējais garums: 7 350 mm, Maksimālā celtspēja: 4000 kg Maksimālais pacelšanas augstums: 17,55 m Maksimālais sasniedzamības attālums: 13,08 m Izlaušanās spēks ar kausu: 7766 daN Pacelšanas leņķis uz augšu: 16° Prodezxiqtepfx Alasc Nolieces leņķis uz leju: 110° Apgriešanās rādiuss (pa riteņiem): 3,94 m Pacelšana: 16 s Nolaišana: 12 s Teleskopa izbīdīšana: 16 s Teleskopa ievilkšana: 13 s Pieliekšana: 4 s Izliešana: 4 s Dzinēja emisijas standarts: Stage V Cilindru skaits / dzinēja tilpums: 4 - 3621 cm³ Nominālā dzinēja jauda: 100 ZS / 75 kW Maksimālais griezes moments / apgriezieni: 410 Nm @ 1600 apgr./min Vilce: 7850 daN Transmisijas tips: griezes momenta pārveidotājs Pārnesumu skaits (uz priekšu / atpakaļ): 4 / 4 Braukšanas ātrums (ar kravu): 25 km/h Maksimālais braukšanas ātrums: 24,90 km/h Maksimālais braukšanas ātrums (var atšķirties atkarībā no normatīvajiem aktiem): 24,90 km/h Stāvbremze: Automātiskā stāvbremze Palīgā bremze: eļļas vannas disku bremzes priekšējai un aizmugurējai asij Hidrauliskās sūkņa tips: zobratu sūknis Hidrauliskais plūsmas apjoms / spiediens: 167 l/min - 270 bar Dzinēja eļļa: 10 l Hidrauliskā eļļa: 135 l Degvielas tvertnes tilpums: 140 l Kabīnes trokšņa līmenis (LpA): 79 dB Ārējais trokšņa līmenis (LwA): 106 dB Vibrācijas līmenis roka/roka: < 2,50 m/s² Stūrēšanas riteņi (priekšā / aizmugurē): 2 / 2 Piedziņas riteņi (priekšā / aizmugurē): 2 / 2 Kabīnes sertifikācija: Kabīne ROPS – FOPS 2. līmenis Vadības ierīces: JSM

Stāvoklis: labi (lietots), jauda: 115 kW (156,36 zs), pārnesuma veids: automātisks, degvielas veids: dīzeļdegviela, celšanas augstums: 25 000 mm, asu konfigurācija: 4x4, Aprīkojums: gaisa kondicionēšana, pilnpiedziņa, Vispārīga informācija Ražošanas gads: 2017 Darba stundas: 8200 Tehniskā informācija Šasijas tips: fiksēta Pašsvars: 17 500 kg Dzinējspiedes sistēma AdBlue sistēma: Jā Piedziņa: Riteņu Dzinēja marka: Dīzeļdzinējs Jauda Maksimālais ātrums: 40 km/h Funkcionalitāte Pacelšanas jauda: 5000 kg Maksimālais pacelšanas augstums: 1800 cm CE marķējums: Jā Psdpfez Nva Uex Alaorc Apkope, vēsture un stāvoklis Īpašnieku skaits: 1 Tehniskais stāvoklis: labs Vizualais stāvoklis: labs Papildu informācija Papildu hidraulikas jauda: 110 l/min Emisiju līmenis: V pakāpe / Tier IV final Piegādes nosacījumi: EXW Pēdējā apkope: 2026-04-01 Ražošanas valsts: Nīderlande Papildu informācija Lai iegūtu papildu informāciju, lūdzu, sazinieties ar Martinu Joose. = Papildu opcijas un aprīkojums = - AdBlue - Kravas dakša - Ātrā savienojuma sistēma - Stabilizators - Papildu hidraulika

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2024, darbības stundas: 155 h, celtspēja: 6 000 kg, celšanas augstums: 26 000 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: teleskopisks, būvniecības augstums: 3 100 mm, jauda: 115 kW (156,36 zs), dakšu garums: 1 200 mm, tukšais svars: 18 000 kg, kopējais garums: 8 080 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 2 500 mm, Rotējošs teleskopiskais iekrāvējs – elektrisks Masta tips: teleskopisks Pārnesumkārba: hidrostatiska Ātruma klase: 20 Stāvoklis: jauns Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riteņu tips: pneimatiskas Priekšējo riteņu izmērs: 18–22 Priekšējo riteņu stāvoklis: 80–100 % Aizmugurējo riteņu tips: pneimatiskas Aizmugurējo riteņu izmērs: 18–22 Aizmugurējo riteņu stāvoklis: 80–100 % Akumulatora spriegums: 700 V Prjdpfx Aey Ap Tfjlasc Akumulatora kapacitāte: 65 Ah Akumulatora ražotājs: Manitou Akumulatora tips: litija jonu Akumulatora izgatavošanas gads: 2024 Akumulatora stāvoklis: jauns Apraksts: 100 % elektrisks. MRT 2660 e ir patiesi daudzfunkcionāls instruments jūsu materiālu apstrādes darbiem, bez izmešu, ar zemu trokšņa līmeni un zemu degvielas patēriņu. 6000 kg maksimālā kravnesība, 22 m pacelšanas augstums. Litija jonu akumulators nodrošina: zemu apkopes nepieciešamību, iespēju veikt epizodisku uzlādi (daļēju un biežu akumulatora uzlādi) un ilgu kalpošanas laiku. Modulārs projekts: iespēja pievienot otro akumulatoru, lai palielinātu autonomiju, vai izmantot palielinātu darbības rādiusu (iekšdedzes motors, kas uzlādē akumulatoru) hibrīda režīmā. Visi MRT Vision + priekšrocības (skata lauks, veiktspēja, komforts) 100 % elektriskā variantā. 3. vārsts, apkure, pilna kabīne, gaisa kondicionieris.

Stāvoklis: jauns, nobraukums: 4 km, jauda: 290 kW (394,29 zs), degvielas veids: dīzeļdegviela, riepas izmērs: 315/80R22.5, asu konfigurācija: 8x4, riteņu bāze: 4 550 mm, degviela: dīzeļdegviela, degvielas tvertnes tilpums: 290 l, krāsa: balts, pārnesuma veids: automātisks, pārnesumu skaits: 12, emisijas klase: Euro 3, piekares sistēma: tērauds, iekraušanas telpas tilpums: 20 m³, krautuves garums: 5 800 mm, iekraušanas vietas platums: 2 300 mm, iekraušanas telpas augstums: 1 500 mm, Aprīkojums: ABS, centrālā atslēga, diferenciāļa bloķētājs, elektriskais logu regulators, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), gaisa kondicionēšana, kruīza kontrole, miglas lukturi, stūres pastiprinātājs, vilces kontroles sistēma,

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2026, celtspēja: 6 000 kg, celšanas augstums: 25 900 mm, kopējais garums: 9 280 mm, Rotējošs teleskopiskais iekrāvējs Manitou MRT 2660 Vision Dzinējs: dīzeļdzinējs Ražošanas gads: 2026 Prjdpszxug Hsfx Alajc Maksimālais pacelšanas augstums (mm): 25 900 Maks. kravnesība (kg): 6000

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 15340, Ražošanas gads: 2027, celtspēja: 4 500 kg, celšanas augstums: 20 600 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: teleskopisks, būvniecības augstums: 3 040 mm, jauda: 85 kW (115,57 zs), dakšas rāmja platums: 1 320 mm, dakšu garums: 1 200 mm, tukšais svars: 14 900 kg, kopējais garums: 6 730 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 480 mm, Rotējošs teleskopiskais iekrāvējs Šasijas numurs: 15340 Dakšu platums: 125 mm Dakšu biezums: 50 mm ISO klase: ISO klase 4 = 5000–10000 kg Masta tips: Teleskopisks Ātruma klase: 20 Psdpfjzwrv Aex Alaerc Stāvoklis: Jauna iekārta Tehniskais stāvoklis: Jauns Priekšējie riepu izmēri: Pneimatiskie Priekšējo riepu stāvoklis: Jauni Aizmugurējo riepu izmēri: Pneimatiskie Aizmugurējo riepu stāvoklis: Jauni Apraksts: Nodrošiniet sev jaunu iekārtu jau tagad – pieejams ierobežots daudzums! Apkure, pilna kabīne, CE sertifikāts, iekšējais atpakaļskata spogulis, LED, sēdeklis. - Riepas – ASCENSO MPB400 – 18–19,5 18PR 165B - Iekšējais atpakaļskata spogulis - LED darba lukturi priekšā un aizmugurē - Startera akumulators ar lielo ietilpību – 2 × 12 V – 180 Ah – 1200 A - Drošības ķīļi - Tirgus – Vācija – 20 km/h (12,4 mph) - Easy Link - CE iekārtas apstiprinājums - Lietošanas instrukcija – vācu valodā - Apkopšanas instrukcija – vācu valodā

Stāvoklis: labi (lietots), Mercedes-Benz Arcos 3263 – 8x4 trīsasu kravas auto Atvērtās tipa kravas platforma ar MEILLER kravas platformu Ražotājs: Mercedes-Benz Modelis: Arocs 8x4 Ražošanas gads: 2018 VIN numurs: WDB96424110228619 Nobraukums: 291 788 km Dzinēja jauda: 460 kW / 625 Zs Pārnesumkārba: Automātiskā Eiro 6 Garums (mm): 9350 Platums (mm): 2550 Augstums (mm): 3920 Kravas platformas garums (mm): 5750 Reģistrācijas/pirmās ekspluatācijas datums: 2018-05-09 Aprīkojums: - Gaisa kondicionieris - Centrālais atslēgšanas mehānisms - Elektriskie pacēlāji - ABS Tehniskie dati: Ražošanas gads: 2018 Nobraukums: 291 000 km Prsdpez Rpw Aofx Alaoc Svars: 32 000 kg Piemērotā kravnesība: 15 890 kg Sērijas numurs: WDB96424110228619 Dzinēja ražotājs: Mercedes Izplūdes gāzu standarts: Eiro 6 Assu konfigurācija: 8x4 Pārnesumkārba: Automātiskā Priekšējo riepu stāvoklis: 50 % Aizmugurējo riepu stāvoklis: 50 % Atrašanās vieta: Bro, Stokholmas lēne, Zviedrija Aprīkojums: Automātiskais kruīza kontroles sistēma, Klimata kontroles sistēma, Kabīnes pneimatiskā balstiekārta, Elektriskie logu pacēlāji, Apsildāmi atpakaļskata spoguļi, Elektriski regulējami atpakaļskata spoguļi, Pneimatiskais sēdekļa balstījums, Apsildāmi sēdekļi, Divvietīga gulta, Ksenona lukturi, Drošības spilveni, Imobilaizers, Radio, Regulējams stūres rats, Stereo sistēma, Borta dators, Spoileris, Lūka, Lukturu mazgātāji, Brīdinājuma trīsstūris, Ugunsdzēšamais aparāts, Sānu sliekšņi, Šasija, Diferenciāla bloķētājs, PTO, Retarders/Intarder, Izplūdes gāzu bremze, ABS, ASR, EBS, Papildu sildītājs, AdBlue.