Pilsētas autobuss

MAN A 20 / Lions City Ü Euro 5 / EEV / KLIMA

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 903 083 km, jauda: 235 kW (319,51 zs), pirmā reģistrācija: 10/2010, degvielas veids: dīzeļdegviela, sēdvietu skaits: 45, pārnesuma veids: automātisks, nākamā pārbaude (TÜV): 10/2026, emisijas klase: Euro 5, krāsa: sarkans, bremzes: retardētājs, Aprīkojums: ABS, gaisa kondicionēšana, stāvvietas sildītājs,

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2023, darbības stundas: 300 h, jauda: 305 kW (414,68 zs), dzinēju ražotājs: izuzu, pārnesuma veids: automātisks, degvielas veids: dīzeļdegviela, maksimālais ātrums: 50 km/h, pirmā reģistrācija: 01/2024, krāsa: sarkans, priekšējās riepas izmērs: 600/70r30, aizmugurējās riepas izmērs: vf 710/70r42, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: vkkmb770cpb325022, Aprīkojums: apgaismojums, gaisa kondicionēšana, kabīne, papildu priekšējie lukturi, piekabes sakabe, ražas monitors ar GPS, Jauns traktors, pārtraukta darbība, fotogrāfijas pēc pieprasījuma. Bledpfx Agswm Rdge Uok

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2016, darbības stundas: 14 745 h,

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2024, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: CAT3512BJLY892034, degvielas veids: dīzeļdegviela, jauda: 1 280 kW (1 740,31 zs), dzinēju ražotājs: Caterpillar 3512B, Lietošanas mērķis: Būvniecība Pašmasa: 14 000 kg Ģeneratora jauda: 1 600 kVA Kravas telpas izmēri: 572 x 208 x 222 cm CE marķējums: jā Vispārējais stāvoklis: ļoti labs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Bedswvdvujpfx Ag Uslk Vizuālais stāvoklis: ļoti labs Papildu informācijai sazinieties ar DPX komandu. = Papildu iespējas un aprīkojums = - Akumulators - Vadības panelis

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2024,

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2023, darbības stundas: 950 h, jauda: 224 kW (304,55 zs), maksimālais ātrums: 50 km/h, priekšējās riepas izmērs: 600/70 R30 | 0%, aizmugurējās riepas izmērs: 710/70 R42 | 0%, riepas izmērs: 710/70 R42, gultas vietu skaits: 43,

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2025, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 2201925, kopējais svars: 2 263 kg, degvielas veids: dīzeļdegviela, tvertnes tilpums: 600 l, krāsa: sarkans, jauda: 112 kW (152,28 zs), izejas spriegums: 400 V, izejas frekvence: 50 Hz, izvades strāvas veids: trīsfāzu, nominālā jauda: 112 kW (152,28 zs), nominālā (šķietamā) jauda: 150 kVA, nepārtraukta jauda: 112 kW (152,28 zs), nepārtraukta šķietamā jauda: 150 kVA, kopējais garums: 3 300 mm, kopējais platums: 1 200 mm, kopējais augstums: 1 970 mm, rotācijas ātrums (maks.): 1 500 apgr./min, dzinēju ražotājs: FPT/Iveco, dzesēšanas veids: ūdens, degvielas patēriņš (kombinētais): 32,5 l/100 km, degvielas patēriņš (pilsētas režīms): 16,17 l/100 km, degvielas patēriņš (ārpus pilsētas): 22,77 l/100 km, degviela: dīzeļdegviela, degvielas tvertnes tilpums: 600 l, akumulatora ietilpība: 100 Ah, akumulatora spriegums: 12 V, ieejas spriegums: 12 V, ieejas frekvence: 50 Hz, ieejas strāva: 32 A, darbības temperatūra: 25 °C, apkārtējās vides temperatūra (min.): -25 °C, apkārtējās vides temperatūra (maks.): 45 °C, vadības skapja augstums: 1 970 mm, vadības skapja garums: 3 330 mm, vadības skapja platums: 1 200 mm, aizsardzības veids (IP kods): IP65, rotācijas ātrums (min.): 1 500 apgr./min, temperatūra: 25 °C, ievades strāvas veids: trīsfāzu, garantijas ilgums: 12 mēneši, Aprīkojums: dokumentācija / rokasgrāmata, mobilā dīzeļdegvielas tvertne, Bredenoord 140 KVA ģenerators ir uzticams un daudzpusīgs risinājums pagaidu un ilgtermiņa elektroapgādes vajadzībām dažādās vidēs. Šī elektroiekārta ir ideāli piemērota mobilai lietošanai un atbilst Stage-V izmešu prasībām. Efektīvais FPT/Iveco motors apvienojumā ar Stamford ģeneratoru nodrošina izcilu veiktspēju un zemas ekspluatācijas izmaksas. Ģenerators ir aprīkots ar trokšņu izolācijas korpusu, kas nodrošina minimālu trokšņa līmeni un ir lieliski piemērots lietošanai trokšņu jutīgās vidēs (super silent). Korpusam ir bieza, eļļai izturīga trokšņu izolācija un ārējās kontaktligzdas ar drošinātāju automātiem papildu drošībai. Ar 600 litru degvielas tvertni ģeneratora autonomija nepārtrauktā darbībā sasniedz līdz 18 stundām. Sistēma darbojas ar dīzeļdegvielu, HVO vai GTL degvielu, nodrošinot elastīgas degvielas izvēles iespējas. Tehniskā specifikācija: - Modelis: Bredenoord 140 KVA - Nominālā jauda: 150 KVA - Maksimālā jauda: 150 KVA - Motors: FPT/Iveco NEF67TM3A - Ģenerators: Stamford bezogļu (AVR) - Spriegums: 230/400 V, 50 Hz - Apgriezieni: 1500 apgr./min - Trokšņa līmenis: 68 dB(A) 7 metros - Degvielas tvertne: 600 litri Bodpfxowfgd Hj Ag Uslk - Autonomija: - 100% PRP: 18 stundas - 70% PRP: 26 stundas - Motora jauda: 112 kW - Akumulatora lādētājs un motora sildīšana: Standard aprīkojumā - Vadības panelis: Comap MRS16 (automātiska iedarbināšana/apturēšana) - Izmēri (G x P x A): 3,30 m x 1,20 m x 1,97 m - Svars: 2263 kg - Izmešu klase: Stage-V Degvielas patēriņš: - 100% PRP: 32,5 l/h - 70% PRP: 22,77 l/h - 50% PRP: 16,17 l/h Papildu iespējas: - Motora sildītājs - Akumulatora lādētājs - 3-virzienu degvielas vārsts - XXL degvielas tvertne Trokšņa slāpēšana: Ģenerators ir konstruēts ar optimizētām gaisa ieplūdēm un īpašiem izolācijas materiāliem trokšņa samazināšanai. Skaņas izolācija ir pastiprināta ar dažādu biezumu vilnu, lai samazinātu trokšņus visā frekvenču diapazonā. Tas padara ģeneratoru īpaši piemērotu lietošanai trokšņu jutīgos apgabalos. Ilgtspēja: Korpuss ir izturīgs pret koroziju, pateicoties vairāk nekā 2000 stundu (C5I-H) pārbaudītam krāsojumam. Tas nodrošina ilgu kalpošanas laiku pat sarežģītos apstākļos. Drošība: Ģenerators aprīkots ar pastiprinātiem slēdžiem un nerūsējošā tērauda eņģēm. Durvis izstrādātas ar 20 grādu slīpumu, lai novērstu ūdens uzkrāšanos un samazinātu oksidāciju. Transports un pārvietošana: Ģeneratoru ir viegli pārvietot, pateicoties pastiprinātiem pacelšanas cilpām un tērauda sijām, kas nodrošina ērtu transportēšanu būvlaukumos. Konstrukcija nodrošina stabilu un drošu pārvietošanu bez bojājumu riska. Klientu specifiskas pielāgošanas: Bredenoord 140 KVA ģenerators ir pieejams dažādās modifikācijās no 20 KVA līdz 600 KVA. Iespējama individuāla pielāgošana atbilstoši klienta specifiskajām prasībām un pielietojumam. Sertifikācija: - CE sertificēts - Eiropas ražojums Pielietojums: Ģenerators piemērots dažādām nozarēm, tostarp būvniecībā, rūpniecībā un citur, kur nepieciešama uzticama un efektīva elektroapgāde.

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, pirmā reģistrācija: 06/2021, degvielas veids: benzīns, krāsa: dzeltens, Ražošanas gads: 2021, darbības stundas: 150 h, Aprīkojums: kabeļu vinča, pilnpiedziņa, Spider 2SGS lielas platības pļāvējs un nogāžu pļāvējs ar radio vadību, ieskaitot vinču. Iegādāts 2021. gada vidū, pirmais īpašnieks. Nesen veikts 150 moto stundu apkopju serviss. Komplektā lietošanas instrukcija un visi dokumenti, kā arī pults ar diviem akumulatoriem. Es esmu pļāvis tikai saules parkā, nekur citur. Pļāvējs darbojas lieliski, nekādu iebildumu nav. Jautājumu gadījumā vienkārši zvaniet. Bedpjtv Rmfjfx Ag Uslk

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2020, darbības stundas: 3 300 h, jauda: 96 kW (130,52 zs), priekšējās riepas izmērs: 540/65R24, aizmugurējās riepas izmērs: 600/65R38, Aprīkojums: priekšējā jaudas noņemšanas vārpsta, saspiestā gaisa bremze,

Ražošanas gads: 1975, stāvoklis: labi (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, piedziņas veids: Diesel 130 Kw, Patruļlaivas laiks VDR, vēlāk Berlīnes ūdens policijā WSP 1 IFA 6 cilindru dīzeļdzinējs. Piemērota ziemai, ledlauzis līdz 3 cm biezumam, atļauja visiem ūdeņiem, tostarp atklātai jūrai. Garums 11,90 m, platums 2,90 m, iegrime 0,90 m. Ātrums virs 30 km/h. Dzinēja ražotājs Schönebeck, 6 cilindru 4-taktu dīzelis, tips DM 6 VD 14,5/12-1. Pēc informācijas dzinējam ir 170 vai 220 ZS no 10 l darba tilpuma, šie dzinēji ekonomiski – kanālu režīmā 8–12 km/h patēriņš 6–8 l/h. Signālmasts, mastu prožektors, laivas apgaismojums. Stūres posteņi salonā un flybridge. AGM akumulatori, iedarbināšana ar 24 V, borta tīkls 12 V. Jauna tualete. Elektriskā automātiskā un manuālā lenzēšanas sistēma. Ģenerālais remonts no 2021. līdz 2023. gadam, piecas gruntskrāsas un trīs pretsēnīšu kārtas. Korpuss – tērauds, virsbūve – alumīnijs. Jauna elektroinstalācija, jauna izplūdes sistēma, jauns sajūgs, dzinējs renovēts, degvielas tvertne renovēta, jaunas caurules, jauns gaisa filtrs. Dzinējs iedarbojas un darbojas nevainojami. Pārslēgšanās uz priekšu un atpakaļ – bez problēmām. Nepieciešami vēl daži komforta darbi. Blsdjy D Rk Iepfx Ag Uok Laiva ir piemērota kā mazais velkamais, darba vai makšķerēšanas laiva. Apakšējā stūres postenī joprojām jāuzstāda mērinstrumenti. Instrumenti un slēdži ir pieejami.