Kravas automašīnai uzstādīts celtnis

LIEBHERR LTM 1040-2.1 Autokran 4x4 *TOP Zustand

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2026, celtspēja: 5 000 kg, celšanas augstums: 5 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), dzinēju ražotājs: Yunnei EUR5, kopējais augstums: 2 650 mm, kopējais garums: 3 900 mm, kopējais platums: 2 080 mm, Aprīkojums: apgaismojums, dakšas pagarinājums, gaisa kondicionēšana, kabīne, paliktņu dakšas, pilnpiedziņa, priekšējais aizsargs, sānu nobīde, laukuma iekrāvējs ar 4x4 piedziņu dīzeļdzinējs EUR5 Yunnei DEF30CZEF5 74kW 100Zs celtspēja 5T Iiodpeuzivvefx Agvof iekrāvēja svars 7,2T triplex masts celšanas augstums 5m pneimatiskās riepas kabīne ar kondicionieri dakšu garums 1220mm papildus komplektā kauss papildu dakšas 2000mm garumā iekrāvējs ir JAUNS

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2019, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, galda garums: 8 000 mm, galda platums: 2 540 mm, kopējais svars: 8 000 kg, maks. tērauda loksnes biezums: 100 mm, griešanas garums (maks.): 8 000 mm, griešanas platums (maks.): 2 540 mm, urbuma diametrs: 40 mm, FICEP TIPO G25LG – CNC plākšņu apstrādes iekārta (URBŠANA, FRĒZĒŠANA, TERMISKĀ GRIEŠANA) | RAŽOŠANAS GADS 2019. Ficep Tipo G25LG ir CNC plākšņu apstrādes iekārta, kas paredzēta kombinētai urbšanai, frēzēšanai, vītņu griešanai un tērauda plākšņu termiskai griešanai tērauda konstrukciju ražošanā. Ražošanas gads – 2019. – moderna iekārta savā klasē lietotu iekārtu tirgū. Visi procesi notiek vienā ciklā uz stabilas divu balstu portāla rāmja. STĀVOKLIS UN ATJAUNOŠANA Atjaunota un pārbaudīta sertificēta tehniķa, darba kārtībā. - Konkrētais atjaunošanas apjoms atšķiras atkarībā no iekārtas un tiks detalizēti aprakstīts, ja būs reāla interese. - Pārskatīšana iespējama pēc vienošanās (iekārta sagatavota – demonstrācija zem sprieguma netiek veikta). FUNKCIJA UN LIETOŠANA Vertikālā monobloka urbšanas galva ar automātisko instrumentu mainītāju (ISO 40) veic urbšanu, frēzēšanu, vītņu griešanu, atveru izveidi un iedziļināšanu. Hypertherm-XPR300 plazmas deglis un integrētā autogēnās griešanas galva nodrošina termisko griešanu – sākot no plānām loksnēm līdz pat biezām plāksnēm. Iekārtu kontrolē Ficep-Pegaso CNC sistēma. Ieejas un izejas ruļļu konveijers ar materiāla nodošanas funkciju (katrs 8 m) nodrošina nepārtrauktu materiāla plūsmu. Tipiski pielietojuma veidi: tērauda konstrukciju ražošana, tērauda tirdzniecība un iekārtu būvniecība. TEHNISKIE DATI - Ražotājs: Ficep | Modelis: Tipo G25LG | Ražošanas gads: 2019 | Sērijas numurs: 36098 - Iekārtas tips: CNC plākšņu apstrādes iekārta (urbšana / frēzēšana / termiskā griešana) - Stāvoklis: lietota, atjaunota sertificēta tehniķa - Rāmja konstrukcija: divu balstu portāla rāmis, metināts | Iekārtas svars: 8000 kg - Plātnes platums: maks. apm. 2540 mm, min. 200 mm - Lokšņu biezums: maks. 45 mm (plazmas griešana), maks. 100 mm (urbšana) - Urbšanas galvas: 1 (vertikālā monobloka urbšanas galva) | Instrumenta turētājs: ISO 40 - Maks. urbšanas diametrs: 40 mm | Maks. urbšanas/frēzēšanas dziļums: 100 mm - Vārpstas apgriezienu skaits: maks. 7000 apgr./min. | Vārpstas jauda: 15 kW - Plazmas griešanas deglis (taisns): 1 | Plazmas avots: Hypertherm XPR300 | 300 A - Autogēnās griešanas galva: ir - CNC vadība: Ficep Pegaso CNC - Procesi: urbšana, frēzēšana (ieskaitot taisnas/izliektas rievas, Y/J šuvju apstrādi), vītņu griešana, atveru izveide, iedziļināšana, marķēšana, atzīmēšana, plazmas griešana, autogēna griešana. Pēc pieprasījuma (apstiprinās pārskatīšanas laikā): apstrādes garums, instrumentu vietas magazīnā, minimālais lokšņu biezums urbšanai, minimālais urbšanas diametrs, caurbraukšanas augstums (Pass Line), garenvirziena kustības un šķērsvirziena pozicionēšanas ātrums, pieslēguma jauda, kā arī iekārtas izmēri. PIEGĀDES KOMPLEKTĀCIJA - 1 x Ficep Tipo G25LG CNC urbšanas, frēzēšanas un termiskās griešanas iekārta (ražošanas gads 2019) - 1 x Ficep Pegaso CNC vadības ierīce - 1 x Vertikālā monobloka urbšanas galva ar automātisko instrumentu mainītāju (ISO 40) - 1 x Plazmas griešanas deglis (taisns) | 1 x Hypertherm XPR300 plazmas avots (300 A) - 1 x Autogēnās griešanas galva - 1 x Ieejas ruļļu konveijers ar materiāla nodošanas funkciju (8 m) | 1 x Izejas ruļļu konveijers (8 m) - 1 x Plazmas izplūdes sistēma LOĢISTIKA UN VIETA Atrašanās vieta: Ulfta (Nīderlande), tieši pie Vācijas robežas. Demontāža, transports, montāža un iedarbināšana pēc vienošanās, ko veic ASM – individuāla kalkulācija pēc pieprasījuma. PAR ASM Iiodpou Dw I Esfx Agvof Arendsen Steel Machinery (ASM): specializējas atjaunotās Ficep tērauda konstrukciju iekārtās. Pēc piep

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 1999, Aprīkojums: pilnpiedziņa,

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), nobraukums: 124 471 km, degvielas veids: dīzeļdegviela, asu konfigurācija: 8x2, degviela: dīzeļdegviela, krāsa: zils, vadītāja kabīne: gulēšanas kabīne, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, Ražošanas gads: 2018, Aprīkojums: ABS, AdBlue, celtnis, centrālā atslēga, elektriskais logu regulators, elektriski regulējams spogulis, gaisa kondicionēšana, kruīza kontrole, kvēpu filtrs, miglas lukturi, navigācijas sistēma, piekabes sakabe, spoileris, stāvvietas sildītājs,

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), nobraukums: 131 000 km, pirmā reģistrācija: 04/2018, degvielas veids: dīzeļdegviela, asu konfigurācija: 8x4, riteņu bāze: 3 400 mm, degviela: dīzeļdegviela, bremzes: dzinēja bremzēšana, krāsa: zils, vadītāja kabīne: dienas kabīne, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, piekares sistēma: gaiss, Ražošanas gads: 2018, Aprīkojums: ABS, celtnis, centrālā atslēga, elektriskais logu regulators, gaisa kondicionēšana, kruīza kontrole, navigācijas sistēma, stāvvietas sildītājs,

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), nobraukums: 277 001 km, jauda: 368 kW (500,34 zs), pirmā reģistrācija: 02/2018, degvielas veids: dīzeļdegviela, asu konfigurācija: 8x4, degviela: dīzeļdegviela, bremzes: dzinēja bremzēšana, krāsa: cits, vadītāja kabīne: gulēšanas kabīne, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, piekares sistēma: gaiss, kopējais garums: 6 460 mm, kopējais platums: 2 500 mm, kopējais augstums: 1 280 mm, Ražošanas gads: 2018, Aprīkojums: AdBlue, Bluetooth, celtnis, diferenciāļa bloķētājs, elektriskais logu regulators, elektriski regulējams spogulis, gaisa kondicionēšana, gaisa spilvens, kruīza kontrole, miglas lukturi, navigācijas sistēma, otra degvielas tvertne, piekabes sakabe,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 485 000 km, jauda: 309 kW (420,12 zs), pirmā reģistrācija: 05/2005, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 32 000 kg, asu konfigurācija: 3 asis, krāsa: zaļš, pārnesuma veids: mehānisks, emisijas klase: Euro 4, krautuves garums: 4 300 mm, iekraušanas vietas platums: 2 480 mm, Aprīkojums: ABS, gaisa kondicionēšana, paceļamais aizmugurējais borts, stāvvietas sildītājs,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 462 000 km, jauda: 309 kW (420,12 zs), pirmā reģistrācija: 06/2006, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 40 000 kg, bremzes: retardētājs, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 4, Aprīkojums: celtnis, kvēpu filtrs,

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), krāsa: balts, Ražošanas gads: 2004, darbības stundas: 21 817 h, Piedziņas ķēde Dzinēja marka: Liebherr Funkcionalitāte Masts: Kopņu konstrukcija Masta garums: 6 500 cm Celtspēja: 100 000 kg CE marķējums: jā Apkope, vēsture un stāvoklis Īpašnieku skaits: 1 Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Vizuālais stāvoklis: ļoti labs Papildu informācija Piegādes nosacījumi: EXW Iiedpfsyhxbfex Agvof Papildu informācijai lūdzu, sazinieties ar Christiaan Dekker. = Papildu opcijas un aprīkojums = - Apakšējais bloks

Stāvoklis: teju kā jauns (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2019, 1x BKRS portālceltspēka celtnis Darbības slodze: 50 000 kg Pārspārns: 21,5 m Konsole: 2 x 6 m Pacelšanas augstums virs sliedēm: 10 m Āķa kustība: 45 m Radiovadība Kabeļa spole piemērota 110 m Ijdpsyx Dlhsfx Agveif Pilnībā aprīkots ar UIC60 celtņu sliedi, garums: 2 x 110 m Celtnis izmantots tuneļu urbjmašīnas projektam Demag komponentes