Zema profila puspiekabe

KOTSCHENREUTHER STL 324-Bereifung 215/75R17,5-Lenkachse

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2026, CORMAK elektriskais paletes vagonis ir moderns transporta risinājums, kas atvieglo smago paletes un kravu pārvietošanu noliktavās, ražošanas hallēs un citās loģistikas zonās. Tā 1500 kg kravnesība un elektriskā pacelšanas sistēma nodrošina efektivitāti, precizitāti un uzticamību, kā arī operatora ērtu darbību. Galvenās paletes vagona priekšrocības: * 1500 kg kravnesība – ļauj transportēt lielas kravas, saglabājot pilnīgu stabilitāti. * Elektriskā pacelšanas sistēma – nodrošina vienmērīgu un precīzu kravu pacelšanu līdz 190 mm augstumam, novēršot operatora fizisko slodzi. * Viegla manevrēšana – elektriskais piedziņas mehānisms nodrošina klusu un efektīvu darbību, bez nepieciešamības pielietot fizisku spēku. Bsdpfjricvdox Ag Uswr * Potenciometrs ātruma regulēšanai – ļauj precīzi pielāgot braukšanas ātrumu atkarībā no darba apstākļiem un noliktavas noslogotības. * "Bruņurupuča" režīms – nodrošina lēnāku un kontrolētāku vagona kustību, kas ir ideāli piemērots precīzām darbībām šaurās telpās. * Iebūvētas drošības sistēmas – elektromagnētiskās bremzes, "vēdera" slēdzis, signāls un aizsardzības funkcijas nodrošina pilnīgu lietotāja drošību. Konstrukcija un tehnoloģija CORMAK paletes vagonis ir aprīkots ar 24 V/20 Ah litija-jonu akumulatoru, kas nodrošina līdz 3 stundu darbību ar vienu uzlādi un ātru uzlādi tikai 2,5 stundās. Tāpēc vagonis ir gatavs darbam īsā laikā, kas palielina tā efektivitāti un samazina dīkstāves laiku intensīvi izmantotās noliktavās. Vagonam ir poliuretāna riteņi ar 80/210 mm diametru, kas nodrošina lielisku saķeri un nodilumizturību. Tas padara ierīci stabilu un nodrošina komfortablu braukšanu pat uz gludām noliktavas virsmām. Precizitāte un darbības efektivitāte CORMAK paletes vagonis ļauj precīzi manevrēt pat visvairāk noslogotās telpās. Pateicoties potenciometram ātruma regulēšanai, operators var pilnībā kontrolēt braukšanas ātrumu, kas palielina drošību un samazina sadursmes risku. Turklāt "bruņurupuča" režīma funkcija nodrošina lēnāku un kontrolētāku kustību, kas ir īpaši noderīgi, strādājot šaurās noliktavas ejās vai uz iekraušanas rampām. Vagonis ir aprīkots arī ar elektromeģānisku bremzi, kas nodrošina drošu apstāšanos un vieglu vagona kustības kontroli pat sarežģītos apstākļos. Standarta aprīkojums: * 24 V/20 Ah litija-jonu akumulators * Poliuretāna riteņi ar 80/210 mm diametru * Elektromeģāniska bremžu sistēma * Potenciometrs ātruma regulēšanai * "Bruņurupuča" režīms precīzai manevrēšanai * Uzlādes ierīce komplektā Tehniskie dati: * Kravnesība: 1500 kg * Grozīšanās rādiuss: 1300 mm * Paceltu dakšu augstums: 190 mm * Nolaistu dakšu augstums: 85 mm * Dakšu garums: 800 mm * Dakšu platums: 550 mm * Riteņu diametrs: 80/210 mm * Akumulatora spriegums/nominālā ietilpība: 24/20 V/Ah Li-ion * Darba laiks ar pilnībā uzlādētu akumulatoru: līdz 3 stundām * Uzlādes laiks: 2,5 stundas * Piedziņas motora jauda: 0,75 kW * Pacelšanas motora jauda: 0,8 kW * Bremze: elektromeģāniska * Braukšanas ātrums ar kravu/bez kravas: 3,5 / 4,5 km/h * Svars: 130 kg * Izmēri: 1300x550x1300 mm

Stāvoklis: jauns, asu konfigurācija: 3 asis, atļautā ass slodze (1. ass): 12 000 kg, atļautā ass slodze (ass 2): 12 000 kg, atļautā assu slodze (ass 3): 12 000 kg, kopējais garums: 9 300 mm, kopējais platums: 2 540 mm, piekares sistēma: gaiss, riepas izmērs: 245/70 R17.5, riteņu bāze: 1 360 mm, krāsa: zils, Ražošanas gads: 2023, Aprīkojums: paceļamais aizmugurējais borts,

Stāvoklis: lietots, Moduļu frēze Modulis 8 20 grādi Bwsdpjdklt Nofx Ag Usr Garums 1800 mm Diametrs 120 mm Iekšējais diametrs 40 mm

Stāvoklis: darbnicā atjaunots (lietots), K.H.D. Kalibrators 1300H. Bez rāmja. Ar hidraulisko agregātu, elektromotoru un Voith turbosaitei. Ar jauniem konusiem un vārpstām. Pārbūvēts, smilšstrūklots un krāsots. Bjdpfxevt Su Ie Ag Uowr

Stāvoklis: teju kā jauns (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, pārnesuma veids: automātisks, degvielas veids: elektrisks, krāsa: zaļš, darbības stundas: 1 000 h, JAUNS PIEDĀVĀJUMS "ĪPAŠA CENA" Inerta materiālu drupināšanas un šķirošanas iekārta; komplekts ietver: - Primārā tvertne 70 m³ - Sekundārā tvertne 80 m³ - Vibrējošais priekššķirotāja padevējs Hazemag, 30 ZS dzinējs - Priekššķirotāja padevējs Rover, 8 ZS dzinējs - Žokļa drupinātājs Guerrero 1000x800, 100 ZS dzinējs - Trieciena dzirnavas Hazemag APK-30, 120 ZS dzinējs - Vibrošķirotājs Alli Charmets ar vienu sietu, darba virsma 3 m², 5 ZS dzinējs - 15 konveijeri Tusa-Siem ar uzstādītiem dzinējiem un reduktoriem, dažādi garumi un izmēri - Elektro sadales skapju konteineri 2,5 x 3 m - Vadības/kontroles konteiners Transports: visa iekārta tiek pārvadāta ar aptuveni 6–8 kravas piekabēm ĪPAŠĀ PIEDĀVĀJUMA CENA Bjdpfjt N Iwtsx Ag Uowr

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Reduktordzinējs, elektromotors, elektroreduktordzinējs, gliemeža reduktordzinējs, konusveida zobrata reduktordzinējs - Stāvoklis: nelietots - Ražotājs: SEW-Eurodrive, konusveida zobrata reduktordzinējs ar bremzi - Tips: K77 DRE132MC4BE11/TF - Pārnesuma attiecība: i = 7,24 - Apgriezieni: 203 apgr./min - Jauda: 7,5 kW - Aizsardzības klase: IP55 - Vārpsta: abpusēja Ø 50 x 100 mm - Bremze: 55 Nm - Daudzums: 1 gab pieejams Bjdpfjt Ult Aox Ag Uowr - Izmēri: 860/410/H290 mm - Svars: 132 kg/gab.

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, tukšais svars: 13 000 kg, asu konfigurācija: 3 asis, piekares sistēma: gaiss, riepas izmērs: 245/70 R 17,5, Ražošanas gads: 2026, šasijas modelis: Lider Heavy-Duty Chassis, Aprīkojums: ABS, Smagsvara zema grīdas puspiektāva. Gaisa vai mehāniskā piekare. Lider piekabe smagsvaram kravu pārvadāšanai. Augstas kvalitātes un izturības ražošana. Atbilst ES standartiem. EBS vai dubultās līnijas bremžu sistēmas. Vienu gadu garantija ražošanas defektiem. Krāsa pēc klienta izvēles. Bsdjrdd H Tjpfx Ag Uowr Ražošana: 2026. gads.

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 1997, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Industriālais transformators IEO Transformatoren, jauda 250 kVA. Transformators paredzēts elektriskā sprieguma pārveidošanai rūpnieciskajās iekārtās un lietojumos. Robustā rūpnieciskā izpildījumā, piemērots nepārtrauktai darbībai. Piemērots izmantošanai rūpnieciskā vidē. Transformators tiek piedāvāts lietotā stāvoklī. Bsdpfx Ageyhxt Ie Uowr

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 623 500 km, jauda: 355 kW (482,67 zs), pirmā reģistrācija: 06/2018, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 18 000 kg, asu konfigurācija: 2 asis, nākamā pārbaude (TÜV): 06/2026, bremzes: retardētājs, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, Ražošanas gads: 2018, Aprīkojums: ABS, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), kvēpu filtrs, stāvvietas sildītājs,

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2023, Transformatoru apakšstacija, betona konstrukcija UF2742 Izmēri (garums × platums × augstums): 2,70 m × 4,18 m × 3,32 m Vidējā sprieguma komutācijas iekārta, Siemens 8DJH tips • 2 gredzenveida kabeļu sekcijas • Papildu slēdzis • Īsslēguma indikators • Kapacitīvā sprieguma indikācijas sistēma • 1 transformatora izejas sekcija • Papildu slēdzis • Aizsardzība ar UMZ un WIC releju • Kapacitīvā sprieguma indikācijas sistēma Bwodoznmuhepfx Ag Ujr Trīsfāžu eļļas transformators • Tips: SBG • Jauda: 1250 kVA • Hermētisks izpildījums