Elektriskais stiepļu trošu pacēlājs, elektriskais pacēlājs, 30 t celtnis

Konecranes CXT 600 30 t (2622)

Stāvoklis: jauns, apstrādājamā sagataves svars (maks.): 10 000 kg, rotora diametrs: 2 500 mm, Horizontālās mīkstā balsta līdzsvarošanas iekārtas 9K719 ar kravnesību no 100 līdz 10 000 kg ir paredzētas augstas precizitātes rotoru līdzsvarošanai elektrodzinējiem, sūkņiem, kompresoriem, pūtējiem un izplūdes ierīcēm, reduktoriem, enerģētikas turbīnām. Pašizlīdzinošie rullīši nodrošina pareizu rotora izlīdzināšanu, atvieglojot uzstādīšanu un samazinot līdzsvarošanas laiku. Kombinētā piedziņas sistēma ir unikāla ar divām aksiālām un vienu jostu piedziņu, kas uzstādīta vienā pamatnē. Kopumā šī iekārta ir ļoti daudzpusīga un efektīva dažādu veidu rotoru līdzsvarošanā, padarot to ideāli piemērotu remontdarbnīcām un ražošanas cehiem. GALVENIE IEZĪMĒJUMI • Mīkstā balsta sistēma: Šī sistēma nodrošina lineāru jūtību visā līdzsvarošanas ātruma diapazonā. Rezultāts – izcili augsta līdzsvarošanas precizitāte līdz pat 0.04 g·mm/kg visām rotora masas kategorijām. • Pašizlīdzinošais rullīšu kasetnes mehānisms automātiski pielāgojas rotoram divās asīs, novēršot nepieciešamību pēc precīzas centrēšanas. Tas ievērojami samazina uzstādīšanas un līdzsvarošanas laiku. • Platās saskares rullīši: Cilindriskie rullīši nodrošina plašu balstu virsmas kontaktu, novēršot rotora balstu virsmu nodilumu vai deformāciju. Tas ir īpaši svarīgi ilgstošai smago rotoru līdzsvarošanai, samazinot bojājumu risku ilgstošas saskares vai pārslogošanas gadījumā. • Kombinētā piedziņas sistēma: Salīdzinoši viegli rotori tiek griezti ar jostas piedziņu, kas paplašina pielietojuma diapazonu un ļauj līdzsvarot visdažādākās detaļas. Smagie rotori tiek griezti ar aksiālo piedziņu, izmantojot kardānvārpstu. • Rotora pacēlāji: Iespējams integrēt specializētas ielādes ierīces gludai un precīzai rotora novietošanai uz balsta rullīšiem. Tas pasargā smalkās rullīšu vienības, īpaši strādājot ar smagiem vai jutīgiem rotoriem. • Īpaši augsta līdzsvarošanas precizitāte pateicoties automātiskai līdzsvarošanas iekārtas kalibrācijai katram rotoram, nosakot ietekmes koeficientus. Lietošanas ērtums, augsta mērījumu precizitāte un integrētās specializētās funkcijas ļauj sasniegt izcilus rezultātus īsākajā laikā. Fpsdpfx Aewdgptjfbeb • Frekvenču pārveidotāja piedziņa nodrošina vienmērīgu elektrodzinēja ieskriešanos un bremzēšanu, kā arī bezpakāpju rotora ātruma kontroli. • Nav nepieciešams īpašs pamats vai vibrāciju izolācija, nav jāstiprina iekārta pie grīdas. TEHNISKĀS SPECIFIKĀCIJAS Līdzsvarojamo rotoru masas diapazons: 100 – 10 000 kg Maksimālais rotora diametrs (virs atbalsta) – 2 500 mm Attālums starp rotora atbalsta centriem: 400 – 5 600 mm Atbalsta veids: rullīši Rotora rotācijas transmisija: josta / kardāns Minimālā atlikusī specifiskā nelīdzsvarotība: 0,4 g*mm/kg Rotora apgriezienu diapazons: 300–1000 apgr./min. Elektrodzinēja jauda: 30 kW Elektroapgādes parametri: 380 V, 3 Ph, 50 Hz Nepieciešama iekārta ar citu kravnesību, diametru vai garumu? Ražojam līdzsvarošanas iekārtas katram klientam individuāli – sazinieties ar mums, lai saņemtu labāko piedāvājumu! 👇

Stāvoklis: jauns, Aprīkojums: apgaismojums, Paceliet savu krāsošanas procesu jaunā līmenī – ar mobilo ērtību. Mobilās krāsošanas kabīnes konteineru izpildījumā ir paredzētas dažādu objektu krāsošanai un pārklāšanai. Tās ir īpaši izstrādātas, lai nodrošinātu mobilitāti, padarot tās viegli transportējamas un uzstādāmas uz dažādām būvlaukumiem. Kabīne parasti ir aprīkota ar ventilācijas sistēmu gaisa kvalitātes nodrošināšanai, apgaismojumu un filtrācijas sistēmu, kas novērš krāsas miglas izplūšanu ārpusē. Ventilācijas sistēma nodrošina, ka krāsošanas laikā radušies tvaiki un daļiņas paliek kabīnes iekšpusē, neradot draudus apkārtējai videi. Mobilās krāsošanas kabīnes ir praktisks un elastīgs risinājums uzņēmumiem, kuriem nepieciešama pārvietojama un efektīva krāsošanas sistēma, kas viegli transportējama no vienas būvlaukuma uz otru. Konstrukcijas un funkciju pārskats: Mūsu mobilās 20 pēdu Sapi krāsošanas konteineri ir izgatavoti uz robustas tērauda rāmja bāzes ar sametinātām sienu un griestu plāksnēm. Iekšpusē iespējams pievienot īpašas palīgierīces, piemēram, pacēlājus vai celtņus. Grīda ir izgatavota no riflētas metāla loksnes (asaru plāksnes). Abos durvju spārnos ir ventilācijas režģi ar smalkporainiem filtriem. Viens durvju spārns drošības apsvērumu dēļ kalpo kā avārijas izeja ar skata logu. Ir svarīgi norādīt, ka tie nav vienkārši pārveidoti jūras konteineri! Mēs ražojam visus konteinerus pilnībā paši, izmantojot tikai visizturīgākos materiālus, kas atbilst drošības prasībām un ir pārbaudīti praksē. Parastie jūras konteineri neatbilstu vajadzīgajiem drošības standartiem. Krāsas miglas nosūkšanas sistēma mobilajā krāsošanas konteinerā: Krāsas miglas nosūkšanas siena miglas filtrēšanai ir uzstādīta konteinerā pie aizmugurējās sienas un aprīkota ar daudzslāņu filtrācijas paklājiem. Nosūkšanas siena ir izgatavota no cinkota metāla korpusa ar vadošām plāksnēm, iekļaujot dažādus montāžas un stiprinājuma elementus filtru ievietošanai. Pie aizmugurējās sienas konteinerā ārpusē uz konsoles uzstādīts jaudīgs, sprādziendrošs gaisa nosūces ventilators ar motora piedziņu. Fedpsun Shgefx Afbepb Nākamās paaudzes mobilās krāsošanas kabīnes: atbilstiet ES prasībām un virziet lakas risinājumus uz priekšu Jaunās paaudzes mobilajām krāsošanas kabīnēm jāatbilst augstākajām ES prasībām. Jaunu krāsu sistēmu, piemēram, ūdens bāzes, poliuretāna sveķu, epoksīda cinka vai epoksīda dzelzs-mikas pārklājumu, izmantošana izvirza augstas prasības esošajām kabīnēm. Šī iemesla dēļ esam izstrādājuši pilnīgi jaunu un unikālu mobilo krāsošanas kabīni nākotnes pārklājumu risinājumiem. Viens no svarīgākajiem kritērijiem ir detaļu transports krāsošanai un turpmākai apstrādei. Nepieciešama sīkāka informācija? Mūsu inženieri sniegs profesionālas konsultācijas un atbalstu. Neatkarīgi no tā, vai Jums nepieciešama sausā vai slapjā miglas atdalīšanas sistēma, gaisa mitrināšana vai žāvēšana, kondensācijas žāvēšana zemas temperatūras režīmā vai karstā gaisa žāvēšana, vai arī sagatavošana ar augstspiediena mazgāšanu ar recirkulācijas ūdeni, spiediena gaisa strūklu vai metāla birstes apstrādi – mēs piedāvājam individuālus risinājumus.

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), Voortman VB1250 lentzāģis kapacitāte: 1250 x 500 mm šķērsgriezums +/- 60°: 1000 x 500 mm šķērsgriezums +/- 45°: 850 x 500 mm šķērsgriezums -30°: 500 x 500 mm zāģēšanas ātrums: 40–120 m/min jauda: 7,5 kW Lentzāģa izmēri: 11.000 x 54 x 1,6 mm Voortman V630 trīskāršs urbjmašīnas bloks 2 horizontālās urbšanas sekcijas 1 vertikāla urbšanas sekcija katrai sekcijai automātiska 5 pozīciju instrumentu maiņa vārpsta: SK40 (dzesēšana caur vārpstu) urbuma diametrs: 8/40 mm urbšanas ātrums: 0–2000 apgr./min. vītņgriezis: M8/M24 profila augstuma mērīšana iekļauta centra marķēšana iekļauta numura marķēšanas ierīce iekļauta 18 m ievades rullīšu konveijeru sistēma 6 šķērsrullīšu lentes, katra 4 m maksimālais platums: 1050 mm kravnesība: 400 kg/m maksimālais pozicionēšanas svars: 9 t Rullīšu transportēšanas mērīšanas sistēma = neierobežots mērīšanas garums Vacon 110 CNC vadība Hidrauliskā iekārta 4 kW – 160 bar. Fjdpfowlkwwjx Afbopb

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), nobraukums: 289 940 km, jauda: 314 kW (426,92 zs), pirmā reģistrācija: 10/2016, degvielas veids: dīzeļdegviela, riepas izmērs: 385/65/22.5, asu konfigurācija: 6x4, riteņu bāze: 3 500 mm, degviela: dīzeļdegviela, bremzes: dzinēja bremzēšana, krāsa: sudraba, vadītāja kabīne: dienas kabīne, pārnesuma veids: automātisks, pārnesumu skaits: 12, emisijas klase: Euro 6, piekares sistēma: tērauds-gaiss, Izgatavošanas gads: 2016, Aprīkojums: ABS, AdBlue, centrālā atslēga, diferenciāļa bloķētājs, elektriskais logu regulators, elektriski regulējams spogulis, gaisa kondicionēšana, kruīza kontrole, kvēpu filtrs, ledusskapis, miglas lukturi, navigācijas sistēma, piekabes sakabe, stāvvietas gaisa kondicionieris, stāvvietas sildītājs,

Izgatavošanas gads: 2025, Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: GM3000.10000 H-202.41.10000.4E 160.20, Celtspēja 3,2 t Ielādes shēma 4/1 Cēlāja augstums 10 m Cēlāja ātrums 5/0,8 m/min Fsdpjvx E Ncofx Afbepb Tilta kustības ātrums 20/5 m/min FEM grupa 2M Darbības spriegums 400 V Vadības spriegums 230 V Plaukta platums 300 mm Nekavējoties pieejams noliktavā

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 1988, x-gājiens 0600 mm y-gājiens 450 mm z-gājiens 450 mm Pinoles gājiens 80 mm Galds izmērs 1000 x 400 mm Vārpstas apgriezieni 20 - 3000 apgr./min. Vārpstas savienojums SK 40 Gājienu ātrumi - automātiskā programmēšana 1 - 4000 mm/min Ātrgaitas gājiens 6 m/min Vadība Philips 432 Dzinēja jauda 12 kW Kopējais jaudas patēriņš 15 kW Fsdpfxju Rt I Is Afbspb CNC vadība Philips 432, V-veida galva grozāma, dzesēšanas šķidruma sūknis, hidrauliska instrumentu stiprināšana, automātiska centrālā eļļošana, mašīnas apgaismojums, skaidas uztveres vanna ar aizsargkabīni pret šķidrumu šļakatām.

Stāvoklis: lietots, Darba garums: 5 500 mm Lokšņu biezums: 13 mm Tehniskās īpašības: *3 veltņu darbība *Augšējā veltņa diametrs: Φ 500 mm *Sānu veltņu diametrs: Φ 300 mm (katrs) *Hidrauliskie turētāji pa kreisi un pa labi Fedpfx Afe Dvlijbepb *Hidraulisks pacēlāja tornis *Hidrauliska sākuma locīšana (priekšķelšana)

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), TOS GEAR HOBBER FO16 Maksimālais riteņa diametrs: 1600 mm Zobrata platums: 560 mm Maksimālais modulis: 16 Maksimālais sagataves svars: 7000 kg Galdavirsmu laukums: 1350 mm Apgriezienu diapazons: 16 – 80 apgr./min Barošana – aksiālā: 0,05 – 1,5 mm/min Barošana – radiālā: 0,25 – 6 mm/min Barošana – tangenciālā: 0,13 – 4 mm/min Elektrība – spriegums/frekvence: 380/50 V/Hz Kopējās jaudas prasības: 12 kW Iekārtas svars aptuveni 18,5 t Iekārtas izmēri aptuveni 4,3 x 2,0 x 3,2 m Fpedpfxoxwl R Ts Afbob Iekārtai ir vēl viena darba galva, maināmie zobrati un vārpstas. Pieejams video ar iekārtu darba režīmā.

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2001, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, iekārtas/transportlīdzekļa numurs: 124, Cena pēc pieprasījuma Lietots CNC vertikālais virpa Ražotājs: MORI SEIKI Modelis: VL 55 Izgatavošanas gads: 2001 Fpsdpjwl An Isfx Afbsb Aprīkots ar CNC vadību MSC 518, 12 pozīciju revolvergalvu un šķembu transportieri Virpošanas garums: 653 mm Virpošanas diametrs: 550 mm X ass gājiens: 350 mm Z ass gājiens: 660 mm Apgriezieni līdz: 2000 apgr./min Vārpstas jauda: 30 kW Svars: apmēram 12,5 t

Stāvoklis: lietots, Tehniskā informācija: x-pārvietošanās: 6500/13150 mm Fpjdpfxswc A She Afbsb y-pārvietošanās: 4000 mm z-pārvietošanās: 1250 mm w-ass: 2250 mm galda izmēri: 5500/12150 x 3000 mm maks. sagataves svars: 70 000/105 000 kg Stieņa izmēri: 480 x 510 mm Frēzgalvas motors: 63 kW Griezes moments uz vārpstas: 3300 Nm Instrumenta stiprinājums: DIN 39871 AD ISO 50 Frēzgalvas vārpstas apgriezienu diapazons: 6,3 - 4000 apgr./min Padeves ātrums: 1 - 24 000 mm/min w-ass: 1 - 6 000 mm/min Atstarpe starp balstiem: 3500 mm Caurlaides augstums: 3000 mm Kopējais elektroenerģijas patēriņš: 120 kW Aptuvenais iekārtas svars: 245 t Nepieciešamā platība apmēram: 29,0 x 7,7 x 8,1 m Iekārta ir teju kā jauna un pilnībā modernizēta 2020. gadā! ar CNC SIEMENS 840 D automātisks instrumentu magazīns ar 153 instrumentu vietām automātiski frēzgalvu mainītājs 6 frēzgalvām Apstrādes modulis – taisns – taisns pagarināts – Apstrādes modulis – standarta leņķis – 4000 apgr./min, 144 x 2,5°, ISO 50 Apstrādes modulis – šaurais leņķis pagarināts – 40 kW, 4000 apgr./min, 1800 Nm, 144 x 2,5°, ISO 50 Apstrādes modulis – universālais ar indeksēšanu – 40 kW, 4000 apgr./min, 2100 Nm, C-ass 144 x 2,5°, B-ass +/- 44 x 2,5°, ISO 50 Dzesēšanas sistēma, skaidas konveijers