3 asu konteineru šasija Vario V2+
FLIEGL SDS 380 Containerchassis Vario V2+

EXW fiksēta cena bez PVN
27 900 €
Izgatavošanas gads
2025
Stāvoklis
Lietots
Atrašanās vieta
Triptis Vācija
3 asu konteineru šasija Vario V2+ FLIEGL SDS 380 Containerchassis Vario V2+
3 asu konteineru šasija Vario V2+ FLIEGL SDS 380 Containerchassis Vario V2+
3 asu konteineru šasija Vario V2+ FLIEGL SDS 380 Containerchassis Vario V2+
3 asu konteineru šasija Vario V2+ FLIEGL SDS 380 Containerchassis Vario V2+
3 asu konteineru šasija Vario V2+ FLIEGL SDS 380 Containerchassis Vario V2+
more Images
YouTube video
FLIEGL SDS 380 Containerchassis Vario V2+
FLIEGL SDS 380 Containerchassis Vario V2+
FLIEGL SDS 380 Containerchassis Vario V2+
FLIEGL SDS 380 Containerchassis Vario V2+
FLIEGL SDS 380 Containerchassis Vario V2+
Rādīt attēlus
Rādīt karti

Dati par iekārtu

Mašīnas apraksts:
3 asu konteineru šasija Vario V2+
Ražotājs:
FLIEGL
Modelis:
SDS 380 Containerchassis Vario V2+
Sērijas numurs:
WFDFLT33802037689
Izgatavošanas gads:
2025
Stāvoklis:
teju kā jauns (lietots)
Funkcionalitāte:
pilnībā funkcionāls

Cena un atrašanās vieta

EXW fiksēta cena bez PVN
27 900 €
Atrašanās vieta:
Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Deutschland Vācija
noma:
iespējams
Zvanīt

Tehniskā informācija

Tukšais svars:
5 070 kg
Maksimālā kravnesība:
32 930 kg
Kopējais svars:
38 000 kg
Asu konfigurācija:
3 asis
Kopējais garums:
13 990 mm
Kopējais platums:
2 550 mm
Riepas izmērs:
385/55 R22,5"
Krāsa:
sudraba
Uzņemšanas augstums:
1 120 mm
Asu skaits:
3
Aprīkojums:
apgaismojums

Piedāvājuma informācija

Ieraksta ID:
A20870432
Atsauces Nr.:
Key 74436
Pēdējoreiz atjaunots:
06.1.2461047

Apraksts

The images shown are archive photos; the vehicle may still be in use!

Container positions:

Rear extension retracted:
1 x 20-foot or 1 x 30-foot flush with rear end

Center telescope 1st stage, rear extension extended 1st stage:
2 x 20-foot or 1 x 40-foot with or without gooseneck tunnel

Center telescope 2nd stage, rear extension extended 2nd stage:
1 x 45-foot with gooseneck tunnel, rear overhang

Center telescope 2nd stage, front extension extended 1st stage, rear extension extended 2nd stage:
1 x 45-foot with long gooseneck tunnel and beveled corners

Center telescope designed as an interlocking central tube frame with locking pins
Height adjustment at the rear and foldable center supports for containers without tunnel

Plug-in adapter for front locking, for securing containers without tunnel from below, with holder for storage when not in use

Front extension mounted on rollers, manually extendable (for 45-foot containers with long tunnel and beveled corners)

Front extension with a new safety system: safety pin runs on both sides to the outer edge of the front extension, with additional guidance outside the front extension.

Rear extension mounted on rollers, with hand crank

3 BPW disc brake axles
Axle spacing offset: 1410/1310 mm (intermodal transport) up to 44t gross train weight

1st axle as automatic lift axle, includes forced lowering and traction aid, activated by 'brake 3 times'

2 non-interchangeable coupling heads at the front
24-volt EBS (electronic braking system) with EBS socket at the front, without connecting cable

Axle load detection via EBS-CAN bus signal for display in the driver's cab (truck must be pre-equipped)
Wheels 385/55 R22.5'' on steel rims

TPMS (Tire Pressure Monitoring System) according to ECE R 141, display via towing vehicle display through EBS, not installed in the truck (truck must be factory-prepared; applies only to standard tires)

24V, 4 x 3-chamber LED taillights with resistor + 2 round combination LED tail/fog lights, side yellow LED lighting. License plate lighting in LED (note: on certain tractors, false diagnostics may occur even if lighting operates correctly)

Side yellow LED lighting synchronized with indicators ("flashing side markers")

2 white front marker lights in LED
2 white/red rear alignment lights in LED
1 x 15-pin socket at the front, without connecting cable

1 LED work light on each side (switched via reverse light)
2 additional LED work lights at the rear, switched via reverse light

Type approval according to EC 2007/46

Cpedpfxjx R Slae Afbjt
Frame: hot-dip galvanized, including passivation

Note: Frame distortion due to galvanizing may occur. Impairment of the front and rear extension as well as the center telescope possible. Customer assumes this risk!

The images shown are archive photos; the vehicle may still be in use!

Sludinājums tika tulkots automātiski, tāpēc tajā varētu būt dažas tulkošanas kļūdas.

Piegādātājs

Pēdējo reizi tiešsaistē: Vakar

Reģistrēts kopš: 2006

155 Sludinājumi tiešsaistē

Zvanīt

Iesniegt pieprasījumu

Zemeus 
Vācija
Austrija
Šveice
Amerikas Savienotās Valstis
Apvienotā Karaliste
Francija
Beļģija
Spānija
Meksika
Itālija
Nīderlande
Polija
Krievijas Federācija
Baltkrievija (Baltkrievijas Republika)
Ukraina
Igaunija
Turcija
Jaunzēlande
Īrija
Čehijas Republika
Dānija
Somija
Zviedrija
Norvēģija
Luksemburga
Grieķija
Lietuva
Latvija
Islande
Portugāle
Brazīlija
Venecuēla
Argentīna
Ungārija
Slovākija
Rumānija
Moldova
Slovēnija
Serbija
Melnkalne
Albānija
Horvātija
Bulgārija
Ziemeļmaķedonija
Bosnija un Hercegovina
Izraēla
Ēģipte
Maroka
Indija
Indonēzija
Dienvidkoreja
Japāna
Taizeme
Malaizija
Vjetnama
China
Taivāna
Irāna
Bangladeša
Piezīme: Jūsu pieprasījums tiks nosūtīts visiem attiecīgās mašīnu kategorijas pārdevējiem. Tādējādi jūs varat saņemt ļoti daudz piedāvājumu.
Pieprasījumu neizdevās nosūtīt. Lūdzu, mēģiniet vēlreiz vēlāk.

Tālrunis & Fakss

+49 36482... sludinājumi