Slēgtais furgons

FIAT Ducato BASTLERSTÜCK 

Stāvoklis: lietots, Ražošanas gads: 2007, Liebherr A924b-957 litronic TIER 3 PĀRJAUNOTS Izlaiduma gads: 2007 Liebherr motors 127 kW Tier 3 / EPA 8 pilngumijas riepas 10.00-20 Gumasol Planēšanas lāpsta Industriāls viensekcijas strēlis 6,80 m Industriāls izliektas kāts 5 m Vadītāja kabīne hidrauliski pacelšama Kabīne ar priekšējo aizsargrežģi Radiouztvērējs Gaisa balstiekārtas vadītāja sēdeklis Pozicionēšanas un grozīšanas bremze Paceļamā cilindra slāpētājs Paceļamā cilindrs ar cauruļu plīsuma drošinātāju Pārslogojuma brīdinājuma ierīce Ģeneratora piedziņas montāžas komplekts Nwsdpoyt Idpjfx Am Ajf PIEDZINAS SISTĒMAS GARANTIJA

Stāvoklis: labi (lietots), Ražošanas gads: 1993, Spiediens: 150 t Saliekšanas garums: 3550 mm Statņu attālums: 3050 mm Vadība: Cybelec DNC 880S Gājiens: 700 mm Iegrauzums: 350 mm Aptuvenais iekārtas svars: apm. 15 000 kg Iekārtas augstums: 3 900 mm Nodpfxegz S S Ss Am Aowf Piederumi/aprīkojums: - Saliekšanas palīgs ierīces priekšā - Novietošanas vieta saliekšanas palīgam - 3 gab. atdures pirksti

Stāvoklis: nepieciešams remonts (lietots), Ražošanas gads: 2015, Ražotājs: Haco Mašīnas Nr.: HSLX 3006 Apraksts: Hidrauliskās šķēres Rezerves asmeņi Tips: HSLX 3006 Ražotājs: Haco Gads: 2015 Vadība: SC 100 Grafiskais skārienekrāns Njdpfx Amet Rh Dis Aowf Automātiska griešanas spraugas un griešanas leņķa iestatīšana Programmējams griešanas garums Atmiņas ietilpība: 500 programmas Mašīna ir labā tehniskā stāvoklī un zem sprieguma. Haco HSLX 3006 ir hidrauliskā giljotīnas šķēre, kas tiek izmantota metālapstrādes procesos lokšņu metāla griešanai ar augstu precizitāti. Šāda veida iekārtas tiek plaši pielietotas dažādās nozarēs, tostarp metālapstrādē un ražošanā. Iespējamās Haco HSLX 3006 specifikācijas un funkcijas: 1. Griešanas jauda: "3006" modelī apzīmē maksimālo griešanas kapacitāti – šajā gadījumā šķēres spēj griezt materiālus līdz 3 mm biezumam un līdz 6 000 mm (6 metriem) garumā. 2. Hidrauliskā piedziņa: Tādas giljotīnas šķēres kā Haco HSLX 3006 darbina hidrauliskā sistēma, kas nodrošina nepieciešamo spēku metāla griešanai. 3. Precīza griešana: Šīm iekārtām raksturīga augsta precizitāte, padarot tās piemērotas dažādiem metālapstrādes griešanas uzdevumiem. 4. Aizmugurējais atdurs (back gauge): Daudzām giljotīnas šķērēm ir aizmugurējās atdures sistēma, kas nodrošina precīzus un atkārtojamus griezumus, kontrolējot detaļas pozīciju. 5. Drošības funkcijas: Giljotīnas šķēres ir aprīkotas ar vairākām drošības funkcijām, tostarp aizsargierīcēm un avārijas apturēšanas mehānismiem, lai pasargātu operatoru. Iekārta izjauktā stāvoklī tiek uzglabāta slēgtā telpā jau 4 gadus. Komplektā jauns asmeņu komplekts. Dators / vadības bloks diemžēl nav pieejams, pēc ražotāja teiktā izmaksas ir ap 4 000 €. Piedāvājam organizēt transportu un veikt pareizu uzkraušanu. Iekārtu iespējams apskatīt uz vietas Slovēnijā, Ptuj pilsētā.

Stāvoklis: lietots, darbības stundas: 22 327 h, Fiat-Hitachi Fh 220 | Lietots kāpurķēžu ekskavators | 22327 darba stundas 📍 Atrašanās vieta: Vācija, Mepene 🚛 Piegāde iespējama uz jūsu norādīto adresi – izmantojiet mūsu piegādes kalkulatoru, lai aprēķinātu transportēšanas izmaksas! 💰 Pērciet uzreiz par 15 000 EUR vai iesniedziet savu piedāvājumu. Apmaksa pie piegādes iespējama par pieejamu maksu (atkarībā no apstiprinājuma)* 👷‍♂️ Pārbaudījis neatkarīgs eksperts 63 pārbaudes punkti: 37 apstiprināti ✅ 19 nepilnīgi ℹ️ 7 problēmas ⚠️ 📌 Inspektora komentārs: Ļoti nolietota mašīna. Kondicioniera nav. Vējstikla tīrītājs bojāts. Bojāta hidrauliskās eļļas atgaisošanas sistēma. Darba stundu skaitītājs nedarbojas; nav pieejama uzticama informācija. Kāpursiksnas plāksnes var tikt saīsinātas par papildu samaksu, lai samazinātu transportēšanas platumu. Ražošanas gads nav zināms un to nevar apstiprināt. Darba žurnālā minēts 1980. vai 1990. gads, taču tas nav apstiprināts. Darba stundu skaitītājs ir no citas mašīnas, norādītās stundas nav pareizas. Mašīnai, iespējams, ir no 20 000 līdz 30 000 darba stundu. Kabīne ir nomainīta un nav oriģināla. 📄 Vēlaties redzēt pilnu inspekcijas pārskatu, papildus fotogrāfijas vai video? Padoms: Atsauce "39638 Equippo" bieži tiek lietota, meklējot vairāk informācijas tiešsaistē. 💡 Kāpēc izvēlēties šo tehniku un mūsu pakalpojumu: ✔ Profesionāla, detalizēta inspekcija ✔ Piegāde līdz objektam ✔ Naudas atmaksas garantija ✔ Droša un elastīga apmaksa 🔄 Apsverat citus aprīkojuma variantus? Mūsu platformā pieejami praktiski rīki un resursi visiem tehnikas īpašniekiem un operatoriem – ērti pieejami tiešsaistē. Nwjdpfx Amox N Havs Aef

Stāvoklis: jauns, degvielas veids: dīzeļdegviela, krāsa: dzeltens, darbības svars: 2 000 kg, ķēdes stāvoklis: 100 procenti, emisijas klase: Euro 5, Ražošanas gads: 2026, Aprīkojums: UVV drošības pārbaude, borta dators, gumijas kāpurķēdes, hidraulika, hidrauliska āmurs, kabīne, papildu priekšējie lukturi, satvērēja hidraulika, standarta lāpsta,

Stāvoklis: jauns, Ražošanas gads: 2025, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Iekraušanas, izkraušanas, iekraušanas, iebraukšanas, mobilā rampa 25T rampa, 2,5M platums TM-GROUP LABĀKĀ IZVĒLE TIRGŪ ✅ Specifikācija: Ražotājs: TM-GROUP Maksimālā celtspēja: 25 tonnas Iekšējais rampas platums: 2500 cm Rampa ar margām abās pusēs Rampas ritenīši ērtai pārvietošanai Centrālais rokturis rampas pārvietošanai ar iekrāvēju Slīpuma leņķa un atloka augstuma regulācija Eļļotas kustīgās detaļas Aprīkota ar vinču Par papildus samaksu iespējami individuāli rampas izmēri Augstuma regulēšana ar motoru (pēc izvēles) ! UZMANĪBU: IZVĒLIETIES PĀREJAS PLATUMU ATKARĪBĀ NO MINIMĀLĀ DERĪGĀ IEGRIEZUMA ! ✅ Rampas režģis – cinkots režģis ar neslīdošiem rievām: Droša un stingra virsma. Iekrāvējiem un gājējiem – maksimāla saķere un atbalsts. Režģis ir cinkots un izjaucams. ✅ Iekrāvēja rokturis – uzstādāms abās pusēs: Ērta un ātra piestiprināšana iekrāvēja transportēšanai ļauj rampu pārvietot jebkurā virzienā. Speciāli konstruētais rokturis atvieglo manevrēšanu arī šaurās vietās. ✅ Ķēde savienošanai ar kravas automašīnu, vagonu vai noliktavas pastāvīgo rampu: Nwedpfxsrp Ekfj Am Aof Izturīga tērauda ķēde ir vēl viena priekšrocība mūsu rampai – tā papildus nostiprināta, lai novērstu rampas pārbīdi iekraušanas un izkraušanas laikā. ✅ Stabilas sānu margas: Aizsargmargas ar iespēju noņemt un uzstādīt statni vai jumtu (jumts pēc izvēles). ✅ Elektriskā rampas augstuma vadība: Vienmērīga elektrohidrauliskā piedziņa izmanto augstas veiktspējas sūkni. Sūknim nepieciešams 230V, tāpēc to var pieslēgt pie standarta elektrības rozetes. ✅ Divpusēja rokas sūknis: Hidrauliskais sūknis rampas augstuma regulēšanai gadījumā, ja nav pieejams elektrohidrauliskais barojums – dubulta pacelšana. Ideāls risinājums darbam visos apstākļos. ⭐️ Piedāvājam sekojošas versijas:⭐️ - Uzbrauktuves platumi: 1900 - 2000 cm, 2150 cm un 2500 cm PREMIUM. - Mobilās rampas ar celtspēju 10, 15, 20 un 25 tonnas PREMIUM. - Uzbrauktuves režģa biezums: 3 - 5 cm. - Krāsas: sarkana, zila un melna. - Mobilā rampa ar tentu.

Ražošanas gads: 1967, stāvoklis: labi (lietots), Pārbūve 2000. gadā: hidraulika un elektrība, galds 3600x400 Nedpelml Drsfx Am Aewf

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 318 000 km, jauda: 105 kW (142,76 zs), pirmā reģistrācija: 05/2018, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 3 500 kg, krāsa: balts, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, sēdvietu skaits: 3, Aprīkojums: ABS, bija avārijā, centrālā atslēga, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), kvēpu filtrs,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 407 000 km, jauda: 125 kW (169,95 zs), pirmā reģistrācija: 03/2011, degvielas veids: dīzeļdegviela, krāsa: balts, pārnesuma veids: mehānisks, emisijas klase: Euro 5, krautuves garums: 468 mm, iekraušanas telpas augstums: 190 mm, Ražošanas gads: 2011, Aprīkojums: bīdāmās durvis, gaisa kondicionēšana, stūres pastiprinātājs,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 154 538 km, jauda: 63 kW (85,66 zs), pirmā reģistrācija: 03/2014, degvielas veids: benzīns, degviela: super 95, krāsa: balts, emisijas klase: Euro 5, Ražošanas gads: 2014, Aprīkojums: ABS, bīdāmās durvis, centrālā atslēga, elektroniskā stabilitātes programma (ESP), gaisa spilvens, imobilaizersistēma, piekabes sakabe, vilces kontroles sistēma,