Autokrāna kravas automašīna

DAF CF 85.460 8x4 Tractor unit- Fassi F1100+Flyjib,...

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), nobraukums: 1 215 km, degvielas veids: dīzeļdegviela, krāsa: pelēks, masta veids: teleskopisks, Ražošanas gads: 2016, darbības stundas: 66 h,

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 21 683 km, jauda: 397 kW (539,77 zs), pirmā reģistrācija: 11/2022, degvielas veids: dīzeļdegviela, riepas izmērs: 385/65R22.5, asu konfigurācija: 10x4, riteņu bāze: 4 600 mm, degviela: dīzeļdegviela, bremzes: dzinēja bremzēšana, krāsa: pelēks, vadītāja kabīne: gulēšanas kabīne, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, piekares sistēma: gaiss, kopējais garums: 11 060 mm, kopējais platums: 2 550 mm, kopējais augstums: 4 000 mm, Ražošanas gads: 2022, darbības stundas: 1 332 h, Aprīkojums: ABS, AdBlue, celtnis, centrālā atslēga, diferenciāļa bloķētājs, elektriskais logu regulators, gaisa kondicionēšana, joslas informēšanas asistents, kruīza kontrole, navigācijas sistēma, stāvvietas sildītājs, stūres pastiprinātājs, sēdekļa apsilde, vilces kontroles sistēma,

Stāvoklis: ļoti labs (lietots), Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Pārdodu šo virpu, jau demontēta un glabājas Ostravas noliktavā. Iespējams nosūtīt video ar iekārtu caur WhatsApp. Apgriežamais diametrs virs gultas: 1080 mm Apgriežamais diametrs virs suportā: 720 mm Apvirpojamais garums: 9 000 mm Minimālais virpojamais diametrs: 20 mm Vārpstas apgriezieni: 1,8 – 355 Galvenā dzinēja jauda: 40 kW Cedjycvtdopfx Abzspw Sagataves svars: 10 t Virsmas slīpmašīna pa visu garumu, caurums līdz 430 mm Ārējā koniskums līdz 450 mm Maksimālais diametrs plāksnē: 780 mm Maksimālais cauruma garums: 800 mm Virpas konuss: metriskā 80

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 943 375 km, jauda: 294 kW (399,73 zs), pirmā reģistrācija: 01/2011, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 26 000 kg, asu konfigurācija: 3 asis, nākamā pārbaude (TÜV): 12/2024, krāsa: sudraba, pārnesuma veids: mehānisks, emisijas klase: Euro 5, iekraušanas telpas tilpums: 9 m³, krautuves garums: 6 300 mm, iekraušanas vietas platums: 2 500 mm, Aprīkojums: ABS, celtnis, gaisa kondicionēšana, navigācijas sistēma, stāvvietas sildītājs,

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, kopējais svars: 105 kg, Ražošanas gads: 2025, Kas ir vadīta cauruļvadu ievilkšanas iekārta? Vadīta cauruļvadu ievilkšanas iekārta ir tranšejās neveicama tehnoloģija, kas ļauj pazemes komunikāciju – piemēram, ūdensvadu, kanalizācijas, enerģijas, elektroapgādes, telekomunikāciju, optisko šķiedru, ūdens apgādes vai kanalizācijas cauruļvadu – izbūvi bez apjomīgiem zemes darbiem. Ievilkšanas iekārtas darbība balstās uz hidraulisku piedziņu un vadāmu galvu, kas ļauj precīzi koriģēt ievilkšanas trajektoriju. Ar mērīšanas sistēmu palīdzību operators kontrolē ievilkšanas dziļumu un virzienu, tādējādi nodrošinot augstu precizitāti arī vairāku desmitu metru garos caurejumos, kad nepieciešams precīzi apiet šķēršļus un aizsargāt esošo infrastruktūru. Šādas iekārtas ir īpaši noderīgas vietās, kur zemes darbi ir apgrūtināti vai praktiski neiespējami, piemēram, zem ceļiem, zālieniem, sliežu ceļiem, stāvvietām, gājēju celiņiem vai apbūvētās teritorijās. Kāpēc ir vērts izmantot vadāmus ievilkšanas risinājumus? Vadāmā cauruļvadu ievilkšana ir alternatīva klasiskajiem izrakumiem, jo nav nepieciešams atsegt virsmas segumu. Šī metode būtiski samazina darbu izpildes laiku, samazina atjaunošanas izmaksas un minimizē ietekmi uz satiksmi un apkārtējo vidi. Cedpsxxhzwjfx Abzspw Svarīgākās vadāmās ievilkšanas tehnoloģijas priekšrocības: - nav nepieciešama virszemes infrastruktūras bojāšana, - iespējams strādāt zem esošajiem šķēršļiem (piemēram, ceļiem, gājēju celiņiem, zālieniem, piebraucamajiem ceļiem, dzelzceļa sliedēm), - samazināts troksnis, vibrācijas, satricinājumi un piesārņojums, - augsta vadības un ievilkšanas trajektorijas precizitāte, - ātra tehnikas mobilizācija un īss darbu izpildes laiks, - zemāks kolīziju risks ar esošajiem komunikācijām, - nav nepieciešama bentonīta šķīduma izmantošana, - nav izrakumu presēšanas laikā. Šo īpašību dēļ vadāmie presi bieži tiek izmantoti pilsētas tīkliem, ūdensvada un kanalizācijas pieslēgumiem, gāzes, optisko un kabeļu komunikāciju izbūvē. Vadāmās presēšanas pielietojums Vadāmie presējumi piemērojami visur, kur nepieciešama komunikāciju izbūve bez apkārtējās vides traucēšanas. Biežākās presējmašīnu pielietošanas jomas: - caurejumi zem intensīvas satiksmes ceļiem un maģistrālēm, - caurspiedumi zem dzelzceļa un tramvaja sliedēm, - caurejumi zem ūdenstilpnēm un kanāliem, - izbūve zem gājēju celiņiem, stāvvietām, laukumiem un rūpniecības teritorijām; - pieslēgumi īpašumiem bez visa teritorijas uzrakšanas. Izmantojot ALUSTEER produktu, nav nepieciešama urbšanas šķīduma (bentonīta) izmantošana – tas ievērojami samazina izmaksas un slodzi uz vidi. Šī tehnoloģija ir piemērojama gan pilsētās, gan ārpus apdzīvotām vietām – visur, kur svarīga precizitāte, ātrums un minimāla ietekme uz apkārtni.

Stāvoklis: lietots, nobraukums: 386 768 km, jauda: 294 kW (399,73 zs), pirmā reģistrācija: 09/2016, degvielas veids: dīzeļdegviela, kopējais svars: 26 000 kg, asu konfigurācija: 3 asis, nākamā pārbaude (TÜV): 08/2025, krāsa: balts, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, iekraušanas telpas tilpums: 46 m³, krautuves garums: 6 500 mm, iekraušanas vietas platums: 2 550 mm, iekraušanas telpas augstums: 2 800 mm, Aprīkojums: ABS, celtnis, gaisa kondicionēšana, stāvvietas sildītājs,

Stāvoklis: labi (lietots), nobraukums: 418 572 km, jauda: 390 kW (530,25 zs), pirmā reģistrācija: 05/2017, degvielas veids: dīzeļdegviela, riepas izmērs: 385/65R22.5, asu konfigurācija: 8x4, degviela: dīzeļdegviela, krāsa: balts, vadītāja kabīne: gulēšanas kabīne, pārnesuma veids: automātisks, emisijas klase: Euro 6, piekares sistēma: tērauds-gaiss, Ražošanas gads: 2017, Aprīkojums: ABS, AdBlue, borta dators, centrālā atslēga, gaisa kondicionēšana, kruīza kontrole, miglas lukturi,