Renobo

Ražošanas gads: 1991, stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, tukšais svars: 1 015 kg, kopējais garums: 1 690 mm, celtspēja: 10 000 kg, Tragedorn Slodzes smaguma centrs: 850 Stāvoklis: gatavs lietošanai un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: labs Apraksts: Garums: 1690 mm, diametrs: 400 mm. Nodpfxez Ewius Apbedb

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2010, celtspēja: 7 000 kg, tukšais svars: 613 kg, konstrukcijas platums: 2 200 mm, Daru rīku Nsdpfx Aez Ewinopbsdb Kravas masas smaguma centrs: 600 ISO klase: ISO klase 4 = 5000–10 000 kg Stāvoklis: gatavs lietošanai un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Apraksts: sānu pārvietotājs; daru rīka atvēruma platums 540/2080 mm Sānu pārvietotājs; daru rīka atvēruma platums 540/2080 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Riepas, riteņi un diski Stāvoklis: gatavi lietošanai un pilnībā funkcionāli Tehniskais stāvoklis: jauni Priekšējo riepu tips: īpaši elastīga Priekšējo riepu izmērs: 48,5x14-24 Apraksts: Īpaši elastīga riepa MonoMatic: 48,5x14-24, diska izmērs 11,25 (355/85-24) Ndsdpsz Ewihsfx Apbeb

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2019, celtspēja: 6 000 kg, dakšu garums: 1 500 mm, tukšais svars: 914 kg, Dakšas Slodzes smaguma centrs: 750 Dakšas platums: 215 mm Dakšas biezums: 68,5 mm Nodpfx Apjz Ewibebjdb Stāvoklis: Gatavs izmantošanai un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: labs Apraksts: Durwen TGZ60.1500/2500 teleskopiskās dakšas: 215x68,5x1500 mm / 2500 mm; 1 dakša ar NIVO +/- 100 mm Durwen TGZ60.1500/2500 teleskopiskās dakšas: 215x68,5x1500 mm / 2500 mm; 1 dakša ar NIVO +/- 100 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, dakšu garums: 2 200 mm, Dakšu pagarinājums Dakšu platums: 200 mm Dakšu biezums: 70 mm Njdpfxjz Ewh Rs Apbedb Stāvoklis: gatavs lietošanai un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Apraksts: Izmēri: Ārējie izmēri: garums: 2200 mm, platums: 200 mm, biezums: 70 mm Iekšējie izmēri: platums: 160 mm, biezums: 60 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, celtspēja: 19 000 kg, dakšu garums: 2 000 mm, Dakšas Kravas masas smaguma centrs: 1200 Dakšu platums: 300 mm Dakšu biezums: 90 mm ISO klase: Terminal West Stāvoklis: gatavs lietošanai un pilnībā funkcionē Ndodpsz Ewh Defx Apbjb Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Apraksts: 300 x 90 x 2000 mm 300 x 90 x 2000 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, tukšais svars: 900 kg, celtspēja: 8 000 kg, konstrukcijas platums: 1 500 mm, Rotācijas ierīce Kravas masas smaguma centrs: 600 Ndsdpfez Ewhwex Apbjb ISO klase: ISO klase 4 = 5000–10 000 kg Stāvoklis: gatava lietošanai un pilnībā funkcionāla Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Apraksts: nepārtraukta 360° rotācija abos virzienos. Montāžas izmēri: dakšu turētāja platums: FEM4 / 1200 mm, dakšu turētāja platums: 1500 mm.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2011, kopējais garums: 3 100 mm, celtspēja: 12 000 kg, tukšais svars: 2 000 kg, būvniecības augstums: 2 650 mm, konstrukcijas platums: 1 750 mm, Krāna svira ISO klase: Terminal West Stāvoklis: gatavs lietošanai un pilnībā funkcionē Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Ndjdoz Ewhqepfx Apbsb

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2015, kopējais garums: 860 mm, celtspēja: 25 000 kg, konstrukcijas platums: 810 mm, Kranas svira Stāvoklis: gatava lietošanai un pilnībā funkcionāla Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Apraksts: papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smagsvaru, kompakto un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Mēs vienmēr varam piedāvāt izdevīgus līzinga un finansēšanas nosacījumus. Mēs arī labprāt atpirksim jūsu lietoto iekrāvēju, pat ja neplānojat pie mums iegādāties citu transportlīdzekli. Mūsu īpašnieks, Peters Savickis, ar prieku sniegs jums sīkāku konsultāciju par šo iekrāvēju. Nodpfsz Ewhkjx Apbsdb P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas iekrāvēju (no 8 tonnām) remontā, apkopē, restaurācijā un pielāgošanā pēc pasūtījuma. Mēs ar prieku izvietosim jūsu transportlīdzekli mūsu pārdošanas zālē komisijas pārdošanai.

Ražošanas gads: 2017, stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, tukšais svars: 1 180 kg, celtspēja: 8 000 kg, konstrukcijas platums: 1 200 mm, Pantogrāfs Maksimālā slodze: 600 Nedpfx Apoz Ewhdobjdb Stāvoklis: gatavs darbam un pilnībā funkcionē Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Apraksts: Virzītāja dakšas garums: 540 mm Virzītāja dakšas garums: 540 mm Virzītāja dakšas garums: 540 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, celtspēja: 1 000 kg, celšanas augstums: 820 mm, dakšu garums: 1 150 mm, tukšais svars: 125 kg, kopējais garums: 1 700 mm, piedziņas veids: Handbetrieb, konstrukcijas platums: 545 mm, Rokas ratiņi Dakšu platums: 160 mm Dakšu biezums: 50 mm Stāvoklis: gatavs lietošanai un pilnībā funkcionāls Ndedpfx Apoz Ewg Tsbsb Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Apraksts: Papildus šim Still modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smago kravu pacēlāju, kompakto pacēlāju, dakšu pacēlāju un sānu pacēlāju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Mēs vienmēr varam piedāvāt izdevīgus nomas un finansēšanas nosacījumus. Mēs arī labprāt izpirksim jūsu lietoto transportlīdzekli, pat ja jūs neplānojat pie mums iegādāties jaunu. Mūsu īpašnieks, kungs Pēters Savickis, ar prieku sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo HPT10XE modeli. P.S.: Mūsu pacēlāju meistardarbnīca specializējas pacēlāju remontā, apkopes darbos, atjaunošanā un speciālās konstrukcijās 8 tonnu un smagākiem pacēlājiem. Mēs arī labprāt piedāvājam izvietot jūsu transportlīdzekli pie mums komisijas pārdošanai.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2024, darbības stundas: 132 h, celtspēja: 18 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, brīvā pacelšana: 2 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 3 695 mm, jauda: 168 kW (228,42 zs), dakšas rāmja platums: 2 500 mm, dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 23 140 kg, kopējais garums: 5 065 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 540 mm, Dīzeļdzinēja iekrāvējs Kravas masas centrs: 600 Ndedsz Ewg Hopfx Apbsb Dakšas platums: 200 mm Dakšas biezums: 100 mm Masta tips: Duplex Stāvoklis: Darbam gatavs un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riteņu tips: pneimatiski Priekšējo riteņu izmērs: 12.00-20 Aizmugurējo riteņu tips: pneimatiski Aizmugurējo riteņu izmērs: 12.00-20 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smago kravu iekrāvēju, kompakto iekrāvēju, dakšu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Mēs varam piedāvāt izdevīgus nomas un finansēšanas nosacījumus. Mēs arī labprāt izpirksim jūsu lietotos iekrāvējus, pat ja neplānojat iegādāties jaunu pie mums. Mūsu īpašnieks, Peters Savickis, ar prieku sniegs jums sīkāku konsultāciju par šo DCG180-6 modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju remonta darbnīca specializējas iekrāvēju (no 8 tonnām) remontā, apkopes darbos, atjaunošanā un speciālu konstrukciju izveidē. Mēs arī labprāt piedāvāsim jūsu iekrāvēju pārdošanai komisijas režīmā. Sānu bīdāmā ierīce, dakšu regulēšanas ierīce, Dakšu turētājs ar centrālu līmeņa regulēšanu / Centre Levelling Darba lukturis aizmugurē, darba lukturis priekšā, apkure, pilna kabīne, pilns vertikālais pacēlums, CE sertifikāts, svars, Centrālā smēršanas sistēma; 1 atpakaļskata kamera uz jumta ar monitoru kabīnē, 1 kamera mastā, kombinēta ar atpakaļskata kameru, riepu spiediena uzraudzības sistēma; dzinēja apkure 220 V; vadītāja sēdeklis Grammer Actimo XL ar gaisa amortizāciju, ieskaitot sēdekļa apsildi.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2007, darbības stundas: 6 857 h, celtspēja: 10 000 kg, celšanas augstums: 7 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 5 200 mm, dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 22 180 kg, kopējais garums: 5 595 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 540 mm, Dīzeļdzinēja iekrāvējs Kravas masas centrs: 1200 Masta tips: standarta Stāvoklis: gatavs darbam un pilnībā funkcionāls Ndodpfx Aez Ewgyepbob Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riteņu tips: pneimatiskie Priekšējo riteņu izmērs: 12.00-20 Aizmugurējo riteņu tips: pneimatiskie Aizmugurējo riteņu izmērs: 12.00-20 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smago kravu iekrāvēju, kompakto iekrāvēju, frontālo iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Mēs varam piedāvāt izdevīgus nomas un finansēšanas nosacījumus. Mēs arī labprāt atpirksim jūsu lietotu iekrāvēju, pat ja jūs neplānojat iegādāties jaunu pie mums. Mūsu īpašnieks, kungs Pēters Zavicķis, ar prieku sniegs jums sīkāku konsultāciju par šo DCE70-32E3 modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju remonta darbnīca specializējas iekrāvēju (no 8 tonnām) remontā, apkopes darbos, restaurācijā un pielāgošanā īpašiem pasūtījumiem. Mēs arī labprāt palīdzēsim jums pārdot jūsu iekrāvēju komisijas veidā. Sānu pārvietotājs, dakšu regulēšanas ierīce, apkure, pilna kabīne.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2017, darbības stundas: 7 502 h, celtspēja: 4 500 kg, celšanas augstums: 6 500 mm, brīvā pacelšana: 1 998 mm, degvielas veids: gāze, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 3 218 mm, dakšas rāmja platums: 4 000 mm, dakšu garums: 1 400 mm, tukšais svars: 7 870 kg, kopējais garums: 2 190 mm, piedziņas veids: Treibgas, konstrukcijas platums: 2 570 mm, Četru virzienu iekrāvējs Kravas masas centrs: 700 Dakaršas platums: 150 mm Dakaršas biezums: 60 mm Masta tips: Trīskāršais masts Stāvoklis: Darbam gatavs un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Ndedpfx Asz Ewgtepbeb Priekšējo riteņu tips: Superelastīgs Priekšējo riteņu izmērs: 2,50-15 Aizmugurējo riteņu tips: Superelastīgs Aizmugurējo riteņu izmērs: 200/50-10 Apraksts: Papildus šim Hubtex modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smago kravu iekrāvēju, kompaktu iekrāvēju, dakšveida iekrāvēju un četru virzienu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Mēs vienmēr varam piedāvāt izdevīgus nomas un finansēšanas nosacījumus. Mēs arī labprāt iegādājamies jūsu lietotos iekrāvējus, pat ja neplānojat iegādāties transportlīdzekli no mums. Mūsu īpašnieks, kungs Pīters Savickis, ar prieku sniegs jums sīkāku konsultāciju par šo DQ45-G modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju remonta darbnīca specializējas iekrāvēju (no 8 tonnām) remontā, apkopes un atjaunošanas darbos, kā arī speciālu konstrukciju izgatavošanā. Mēs arī labprāt piedāvāsim izstādīt jūsu transportlīdzekli pārdošanai komisijas veidā. Dakaršas regulēšanas ierīce, Dakaršas regulēšanas ierīces regulēšanas diapazons: 500/4000 mm Apsilde, pilna kabīne, pilns vertikālais pacēlums, Platformas augstums: 600 mm; kamera

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2025, darbības stundas: 29 h, celtspēja: 6 000 kg, celšanas augstums: 5 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 390 mm, dakšu garums: 1 400 mm, tukšais svars: 10 100 kg, kopējais garums: 4 760 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 260 mm, Sānu iekrāvējs Kravas masas centrs: 700 Dakšu platums: 215 mm Dakšu biezums: 66 mm Masta tips: standarta Stāvoklis: gatavs lietošanai un pilnībā funkcionējošs Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: pneimatiskās Priekšējo riepu izmērs: 3.00-15 Aizmugurējo riepu tips: pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 3.00-15 Apraksts: Papildus šim Bulmor modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smago kravu iekrāvēju, kompakto iekrāvēju, dakšu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Mēs piedāvājam izdevīgus nomas un finansēšanas nosacījumus. Mēs arī labprāt izpirksim jūsu lietotos iekrāvējus, pat ja jūs neplānojat iegādāties jaunu iekrāvēju pie mums. Mūsu īpašnieks, Peters Savickis, ar prieku sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo DQrs60/14/50 modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas iekrāvēju (no 8 tonnām) remontā, apkopes darbos, pārbaudes un speciālu konstrukciju izveidē. Mēs arī labprāt izvietosim jūsu iekrāvēju mūsu komisijas pārdošanas zonā. Dakšu regulēšanas ierīce, Dakšu regulēšanas ierīces darbības diapazons: 510/1310 mm; 1 NIVO dakša; teleskopiskās dakšas: 1400 / 2450 mm Ndsdpfx Apez Ewgmjbeb Apsildes sistēma, pilna kabīne.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2007, darbības stundas: 6 857 h, celtspēja: 7 000 kg, celšanas augstums: 9 120 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, tukšais svars: 22 180 kg, kopējais garums: 5 595 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 540 mm, Iekraujamais konteineru iekrāvējs Kravas masas centrs: 1220 Masta tips: standarta Ndodpfx Apoz Ewggsbsb Stāvoklis: gatavs lietošanai un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: pneimatiskās Priekšējās riepas izmērs: 12.00-20 Aizmugurējās riepas tips: pneimatiskās Aizmugurējās riepas izmērs: 12.00-20 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smagsvara iekrāvēju, kompakto iekrāvēju, frontālo iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu vietni – sago-online. Mums vienmēr ir iespējams piedāvāt izdevīgus nomas ar iespēju iegādāties un finansēšanas nosacījumus. Ar prieku izpirksim arī jūsu lietoto iekrāvēju, pat ja neplānojat iegādāties jaunu pie mums. Mūsu īpašnieks, Peters Savicki, ar prieku sniegs jums sīkāku konsultāciju par šo DCE70-32E3 modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas iekrāvēju (sākot no 8 tonnām) remontā, apkopes un modernizācijas darbos, kā arī izstrādā un izgatavo īpašus risinājumus. Ar prieku piedāvāsim arī iespēju pārdot jūsu iekrāvēju komisijas veidā mūsu uzņēmumā. Sānu bīdāmā ierīce, ELM konteineru pārkraušanas iekārta 20-40 konteineriem, Apkures sistēma, pilna kabīne.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2026, celtspēja: 45 000 kg, celšanas augstums: 4 000 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 4 550 mm, dakšas rāmja platums: 3 500 mm, tukšais svars: 52 700 kg, kopējais garums: 7 800 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 4 150 mm, Dīzeļdzinēja iekrāvējs Kravas masas centrs: 1200 ISO klase: Terminal West Masta tips: Standarta Stāvoklis: Darbam gatavs un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: Pneimatiskas Priekšējo riepu izmērs: 18.00-25 Aizmugurējo riepu tips: Pneimatiskas Aizmugurējo riepu izmērs: 18.00-25 Nsdjz Ewgajpfx Apbsdb Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smago kravu iekrāvēju, kompakto iekrāvēju, frontālo iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Mēs piedāvājam izdevīgus nomas un finansēšanas nosacījumus. Mēs arī labprāt izpirksim jūsu lietoto iekrāvēju, pat ja jūs neplānojat iegādāties jaunu iekrāvēju no mums. Mūsu īpašnieks, kungs Pēters Savickis, ar prieku sniegs jums sīkāku informāciju par šo DCG450-12 modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju remonta darbnīca specializējas iekrāvēju (no 8 tonnām) remontā, apkopes darbos, atjaunošanā un individuālās modifikācijās. Mēs ar prieku piedāvāsim arī jūsu iekrāvēju pārdošanai komisijas režīmā. Sānu pārbīdītājs, dakšu regulēšanas ierīce, apkure, pilna kabīne, gaisa kondicionieris, svars.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2026, celtspēja: 25 000 kg, celšanas augstums: 4 500 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 4 070 mm, jauda: 168 kW (228,42 zs), dakšas rāmja platums: 3 000 mm, dakšu garums: 2 400 mm, kopējais garums: 6 350 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 3 050 mm, Dīzeļdzinēja iekrāvējs Kravas masas smaguma centrs: 1200 Dakšas platums: 250 mm Dakšas biezums: 110 mm Masta tips: standarta Stāvoklis: gatavs darbam un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: pneimatiskas Priekšējo riepu izmērs: 14.00-24 Aizmugurējo riepu tips: pneimatiskas Aizmugurējo riepu izmērs: 14.00-24 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavās Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smagsvara iekrāvēju, kompaktu iekrāvēju, dakšu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu tīmekļa vietni – sago-online. Mēs vienmēr varam piedāvāt izdevīgus nomas un finansēšanas nosacījumus. Mēs arī labprāt izpirksim jūsu lietoto iekrāvēju, pat ja neplānojat iegādāties jaunu pie mums. Mūsu īpašnieks, Peters Savicki, ar prieku sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo DCG250-12 modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju remonta darbnīca specializējas iekrāvēju (no 8 tonnām un smagākiem) remontā, apkopes darbos, atjaunošanā un individuālās konstrukcijas izgatavošanā. Mēs ar prieku piedāvāsim jums izstādīt jūsu iekrāvēju mūsu noliktavā pārdošanai komisijas veidā. Sānu bīdāmā ierīce, dakšu regulēšanas ierīce, Nedpfoz Ewf Nsx Apbsdb apsilde, pilna kabīne, gaisa kondicionieris, svēršanas ierīce.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2008, darbības stundas: 1 822 h, celtspēja: 5 000 kg, celšanas augstums: 6 627 mm, brīvā pacelšana: 2 209 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 2 950 mm, dakšas rāmja platums: 1 130 mm, dakšu garums: 1 600 mm, tukšais svars: 8 600 kg, kopējais garums: 4 440 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 236 mm, Sānu kravas pacēlājs Kravas masas centrs: 800 Dakarņu platums: 180 mm Dakarņu biezums: 60 mm Masta tips: Trīskāršs masts Stāvoklis: Darbam gatavs un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riteņu tips: Superelastīgs Nsdpoz Ewf Asfx Apbjdb Priekšējo riteņu izmērs: 250/70-15 Aizmugurējo riteņu tips: Superelastīgs Aizmugurējo riteņu izmērs: 250/70-15 Apraksts: Papildus šim Hubtex modelim mūsu Hamburgas un Gdaņskas noliktavā ir aptuveni 200 smago kravu pacēlāju, kompakto pacēlāju, dakšveida pacēlāju un sānu kravas pacēlāju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Mēs vienmēr varam piedāvāt izdevīgus nomas un finansēšanas nosacījumus. Mēs arī labprāt atpirksim jūsu lietoto transportlīdzekli, pat ja jūs neplānojat iegādāties jaunu transportlīdzekli pie mums. Mūsu īpašnieks, kungs Pēters Savickis, ar prieku sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo S50D modeli. P.S.: Mūsu pacēlāju remonta darbnīca specializējas 8 tonnu un smagāku dakšveida pacēlāju remontā, apkopes, restaurācijā un individuālajā apstrādē. Mēs arī labprāt uzņemsim jūsu transportlīdzekli pārdošanai komisijas veidā. Dakarņu regulēšanas ierīce, Dakarņu regulēšanas ierīces darbības diapazons: 600/1132 mm Apsilde, pilna kabīne, pilns brīvais pacelšanas augstums, Platformas augstums: 800 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2011, darbības stundas: 9 385 h, celtspēja: 18 000 kg, celšanas augstums: 3 540 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 650 mm, dakšas rāmja platums: 1 600 mm, dakšu garums: 1 600 mm, tukšais svars: 29 590 kg, kopējais garums: 7 100 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 2 650 mm, Sānu iekrāvējs Kravas masas centrs: 800 Dakšu platums: 200 mm Dakšu biezums: 100 mm Masta tips: standarta Njdpoz Ewfvjfx Apbjdb Stāvoklis: gatavs lietošanai un pilnībā funkcionē Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: pneimatiskās Priekšējo riepu izmērs: 16.00-25 Aizmugurējo riepu tips: pneimatiskās Aizmugurējo riepu izmērs: 16.00-25 Apraksts: Papildus šim Bulmor modelim mūsu Hamburgas un Gdaņskas noliktavā ir apmēram 200 smago kravu iekrāvēju, kompakto iekrāvēju, dakšu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Līzinga un finansēšanas iespējas par izdevīgiem nosacījumiem ir pieejamas jebkurā laikā. Mēs ar prieku izpirksim arī jūsu lietoto tehniku, pat ja jūs neplānojat iegādāties jaunu transportlīdzekli pie mums. Mūsu īpašnieks, Peters Savicki, ar prieku sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo DQ180/16/35 modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju meistardarbnīca specializējas iekrāvēju (no 8 tonnām) remontā, apkopei, atjaunošanā un izgatavošanā pēc pasūtījuma. Mēs ar prieku piedāvāsim arī jūsu transportlīdzekli pārdošanai komisijas veidā mūsu uzņēmumā. Apsilde, pilna kabīne, platformas augstums: 1670 mm; kamera priekšā/aizmugurē; Webasto.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2013, darbības stundas: 806 h, celtspēja: 3 500 kg, celšanas augstums: 4 080 mm, degvielas veids: dīzeļdegviela, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 2 700 mm, dakšas rāmja platums: 1 100 mm, dakšu garums: 1 200 mm, tukšais svars: 5 002 kg, kopējais garums: 2 800 mm, piedziņas veids: Diesel, konstrukcijas platums: 1 200 mm, Dīzeļdzinēja iekrāvējs Kravas masas centrs: 500 Nsdpfx Aoz Ewfpjpbedb Dakšu platums: 120 mm Dakšu biezums: 50 mm Masta tips: standarta Stāvoklis: gatavs lietošanai un pilnībā funkcionē Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: īpaši elastīgas Priekšējās riepas izmērs: 23x10-12 Aizmugurējās riepas tips: īpaši elastīgas Aizmugurējās riepas izmērs: 21x8-9 Apraksts: Papildus šim Still modelim mūsu Hamburgas un Gdaņskas noliktavā ir apmēram 200 smago kravu iekrāvēju, kompaktu iekrāvēju, dakšu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Mēs piedāvājam izīrēšanu ar iespēju iegādāties un finansēšanas iespējas par izdevīgiem nosacījumiem. Mēs arī labprāt izpirksim jūsu lietoto iekrāvēju, pat ja neplānojat pie mums iegādāties jaunu. Mūsu īpašnieks, kungs Pēters Savickis, ar prieku sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo RX70-35 modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju remonta darbnīca specializējas iekrāvēju (sākot no 8 tonnām) remontā, apkopes darbos, atjaunošanā un speciālu modifikāciju izstrādē. Mēs labprāt izvietosim arī jūsu iekrāvēju pārdošanai komisijas režīmā. Sānu bīdāmais mehānisms, Apkure, pilna kabīne.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2013, darbības stundas: 4 800 h, celtspēja: 4 200 kg, celšanas augstums: 6 500 mm, brīvā pacelšana: 2 000 mm, degvielas veids: gāze, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 3 200 mm, dakšas rāmja platums: 3 100 mm, dakšu garums: 1 800 mm, tukšais svars: 7 900 kg, piedziņas veids: Treibgas, konstrukcijas platums: 3 400 mm, Četrvirzienu paletes krautājmehānisms Nsdpfx Aoz Ewfiepbsdb Kravas masas centrs: 600 Masta tips: Dupleks Stāvoklis: Darbam gatavs un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riepu tips: Superelastīgs Aizmugurējo riepu tips: Superelastīgs Apraksts: Papildus šim Combilift modelim mūsu Hamburgas un Gdaņskas noliktavā ir aptuveni 200 smagsvara krautājmehānismu, kompaktu krautājmehānismu, iekrāvēju un četrvirzienu paletes krautājmehānismu. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Mums vienmēr ir iespēja piedāvāt izdevīgus līzinga un finansēšanas nosacījumus. Mēs arī labprāt izpirksim jūsu lietoto transportlīdzekli, pat ja jūs neplānojat iegādāties jaunu pie mums. Mūsu īpašnieks, Peters Savickis, ar prieku sniegs jums sīkāku informāciju par šo C4800 modeli. P.S.: Mūsu krautājmehānismu remonta darbnīca specializējas iekrāvēju (no 8 tonnām) remontā, apkopes darbos, atjaunošanā un speciālās konstrukcijas izstrādē. Mēs arī ar prieku izvietosim jūsu transportlīdzekli pie mums komisijas pārdošanai. Dakšu regulēšanas ierīce, Pilna kabīne, pilns brīvais pacelšanas augstums.

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2019, darbības stundas: 1 874 h, celtspēja: 4 200 kg, celšanas augstums: 7 510 mm, brīvā pacelšana: 2 500 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: trīskāršs (triplex), būvniecības augstums: 3 480 mm, dakšas rāmja platums: 1 560 mm, dakšu garums: 1 200 mm, tukšais svars: 12 170 kg, kopējais garums: 5 000 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 2 220 mm, Elektro iekraušanas ratiņi Svara centrs: 600 Dakšu platums: 150 mm Dakšu biezums: 50 mm Masta tips: Triplex Stāvoklis: gatavs lietošanai un pilnībā funkcionāls Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējo riteņu tips: pneimatiskie Priekšējo riteņu izmērs: 32x12,1-15 Aizmugurējo riteņu tips: pneimatiskie Aizmugurējo riteņu izmērs: 32x12,1-15 Akumulatora spriegums: 120 V Njdpfx Aoz Ewfcepbodb Akumulatora kapacitāte: 750 Ah Akumulatora izgatavošanas gads: 2019 Apraksts: Papildus šim Baumann modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smago kravu iekraušanas ratiņu, kompakto iekraušanas ratiņu, dakšu iekraušanas ratiņu un sānu iekraušanas ratiņu. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Līzinga un finansēšanas iespējas par izdevīgiem nosacījumiem vienmēr ir pieejamas. Mēs ar prieku izpirksim arī jūsu lietoto iekraušanas ratiņu, pat ja jūs neplānojat iegādāties transportlīdzekli pie mums. Mūsu īpašnieks, Peters Savickis, ar prieku sniegs jums sīkāku informāciju par šo EGX50/14/75TR modeli. P.S.: Mūsu iekraušanas ratiņu remonta darbnīca specializējas iekraušanas ratiņu remontā, apkopes darbos, pārbaude un individuālā pielāgošanā, sākot no 8 tonnām. Mēs ar prieku nodrošināsim arī jūsu transportlīdzekļa pārdošanu komisijas kārtībā. Šķērsvēja: 5900 mm Apsilde, pilna kabīne, pilns brīvais pacelšanas augstums, Platformas augstums: 1030 mm

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2019, darbības stundas: 6 799 h, celtspēja: 14 000 kg, celšanas augstums: 4 020 mm, degvielas veids: elektrisks, masta veids: duplekss, būvniecības augstums: 3 515 mm, dakšas rāmja platums: 2 450 mm, dakšu garums: 2 400 mm, tukšais svars: 21 340 kg, kopējais garums: 4 650 mm, piedziņas veids: Elektro, konstrukcijas platums: 2 520 mm, Smago kravu iekrāvējs – elektrisks Kravas masas centrs: 600 Dakšu platums: 200 mm Dakšu biezums: 65 mm Masta tips: Duplex Stāvoklis: Darbam gatavs un pilnībā funkcionē Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: īpaši elastīgas Priekšējās riepas izmērs: 12.00-20, neizdala krītu Aizmugurējās riepas tips: īpaši elastīgas Aizmugurējās riepas izmērs: 12.00-20, neizdala krītu Nsdpjz Ewd Sjfx Apbedb Akumulatora spriegums: 120 V Akumulatora kapacitāte: 860 Ah Akumulatora izgatavošanas gads: 2019 Apraksts: Papildus šim Kalmar modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir aptuveni 200 smago kravu iekrāvēju, kompakto iekrāvēju, dakšu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu vietni – sago-online. Mēs vienmēr varam piedāvāt izdevīgus nomas ar izpirkuma iespēju un finansēšanas nosacījumus. Ar prieku izpirksim arī jūsu lietoto iekrāvēju, pat ja jūs neplānojat pie mums iegādāties jaunu. Mūsu īpašnieks, Peters Savickis, ar prieku sniegs jums detalizētu konsultāciju par šo ECG140-6 modeli. P.S.: Mūsu iekrāvēju remonta darbnīca specializējas iekrāvēju (sākot no 8 tonnām) remontā, apkopes, restaurācijā un speciālo uzbūvju izveidē. Mēs ar prieku nodrošināsim arī jūsu iekrāvēja pārdošanu komisijas režīmā. Sānu bīdāmais mehānisms, dakšu regulēšanas ierīce Dakšu regulēšanas ierīces regulēšanas diapazons: 575 / 2320 mm Apsildes sistēma, pilna kabīne, gaisa kondicionieris, svēršana, kamera

Stāvoklis: lietots, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Ražošanas gads: 2012, darbības stundas: 7 716 h, celtspēja: 20 000 kg, celšanas augstums: 3 300 mm, degvielas veids: gāze, masta veids: simplex, būvniecības augstums: 3 300 mm, dakšas rāmja platums: 1 900 mm, tukšais svars: 22 100 kg, kopējais garums: 3 800 mm, piedziņas veids: Treibgas, konstrukcijas platums: 1 900 mm, Kompaktais iekrāvējs – degvielas darbināms Kravas masas centrs: 500 Masta tips: standarta Stāvoklis: gatavs lietošanai un pilnībā funkcionē Tehniskais stāvoklis: ļoti labs Priekšējās riepas tips: apvalka riepas Apraksts: Papildus šim RMF modelim mūsu noliktavā Hamburgā un Gdaņskā ir apmēram 200 smago kravu iekrāvēju, kompakto iekrāvēju, dakšu iekrāvēju un sānu iekrāvēju. Apmeklējiet mūsu mājaslapu – sago-online. Mēs vienmēr varam piedāvāt izdevīgus nomas un finansēšanas nosacījumus. Mēs labprāt izpirksim arī jūsu lietoto iekrāvēju, pat bez tā, ka jūs iegādātos transportlīdzekli pie mums. Mūsu īpašnieks, kungs Pīters Savickis, ar prieku sniegs jums sīkāku konsultāciju par šo MAXEIN DWB 200/500G. P.S.: Mūsu iekrāvēju remonta darbnīca specializējas iekrāvēju (no 8 tonnām) remontā, apkopes darbos, kapitālajā remontā un pielāgošanā pēc pasūtījuma. Mēs labprāt piedāvāsim arī jūsu transportlīdzekļa pārdošanu komisijas veidā. Njdoz Ewd Ejpfx Apbjdb Sānu bīdāmais, dakšu regulēšanas ierīce, apsilde, pilna kabīne.