Konusa drupinātājs / akmens drupinātājs

220-340 t/h cone crusher / stone crusher 220-340 t/h cone crusher / stone crusher

Stāvoklis: gatavs lietošanai (lietots), jauda: 99,29 kW (135,00 zs), Izgatavošanas gads: 2008, Transportlīdzekļa apraksts Riteņlādejs HYUNDAI HL740-7 Izlaiduma gads: 2008 Skaitītāja rādījums: 15 752 stundas Aptuvenais svars: 12 tonnas Jauda: 135 ZS - Iekļauta augsti izmetoša kauss - Volvo ātrā sakabe (bez hidrauliskā cilindra) - Papildus hidraulikas izvads līdz dakšu turētājam - Kabīne ar apkuri un kondicionieri - Oriģinālā krāsa Gkjdpfxsv Eap De Abvsf Pārdošanas cena: 23 900 EUR bez PVN Iespējama arī izdevīga piegāde! Jaunas palešu dakšas noliktavā par piemaksu!

Stāvoklis: jauns, jauda: 75 kW (101,97 zs), Izgatavošanas gads: 2025, Mobilais žokļu drupinātājs ir drupināšanas iekārta, kas aprīkota ar žokļu drupinātāju un ir mobila pēc sava rakstura. Šis drupinātājs ir paredzēts pārvietošanai starp dažādām vietām, īpaši tur, kur materiālu apstrāde jāveic uz vietas. Mobilie žokļu drupinātāji tiek plaši izmantoti tādās nozarēs kā ieguves rūpniecība, būvniecība un pārstrāde dažādu materiālu apstrādei. Galvenās mobilā žokļu drupinātāja īpašības un komponentes: 1. Žokļu drupinātājs: - Galvenais drupināšanas mezgls ir žokļu drupinātājs ar fiksētu un kustīgu žokli, starp kuriem notiek materiāla sadrupināšana. 2. Mobilā šasija: - Drupinātājs ir uzstādīts uz mobilas šasijas – ar kāpurķēdēm vai riteņiem vieglai pārvietošanai. Šasijas mobilitāte ļauj drupinātāju ātri pārvest no vienas darba vietas uz citu. 3. Dozators (padevējs): - Parasti aprīkots ar vibrējošo padevēju, kas nodrošina nepārtrauktu un kontrolētu materiāla padevi drupinātāja kamerā. Gkodpfeq I N Atox Abvof 4. Dzinējs vai enerģijas avots: - Mobilos žokļu drupinātājus darbina dīzeļdzinēji vai elektromotori. Avota izvēle atkarīga no elektrības pieejamības un mobilitātes prasībām. 5. Vadības panelis: - Vadības panelis operatoram ļauj pārvaldīt un uzraudzīt drupinātāja darbību, regulēt izlādes atvērumu, uzraudzīt ķēdes parametrus utt. 6. Hidrauliskā sistēma: - Mobilajiem žokļu drupinātājiem bieži ir hidrauliskā sistēma žokļa iestatījumu pielāgošanai (t.sk. aizvērtās puses iestatījums – CSS), kas ietekmē gala produkta frakciju. 7. Konveijera sistēmas: - Konveijeri paredzēti sadrupinātā materiāla transportēšanai tālākai apstrādei vai uzkrāšanai. Dažiem modeļiem ir integrētas konveijera sistēmas. 8. Magnētiskais separātors (pēc izvēles): - Daļa mobilo žokļu drupinātāju tiek aprīkoti ar magnētisko separātoru, lai izņemtu metāla piemaisījumus, tā aizsargājot tālāko iekārtu darbību. 9. Putekļu slāpēšanas sistēma (pēc izvēles): - Lai kontrolētu putekļu veidošanos drupināšanas laikā, iespējams integrēt putekļu slāpēšanas sistēmu. 10. Tālvadība (pēc izvēles): - Tālvadības iespējas nodrošina operatora drošību un ērtības, ļaujot vadīt iekārtu attālināti. 11. Pielietojums: - Mobilie žokļu drupinātāji paredzēti primārai dažādu materiālu drupināšanai, tostarp cietiem iežiem, būvgružiem, betonam, asfaltam, kā arī dabīgajiem minerāliem. 12. Daudzpusība: - Mobilie žokļu drupinātāji ir daudzfunkcionāli un piemēroti gan pārstrādes, gan karjeru darbiem, ļaujot apstrādāt dažādus materiālu veidus. Mobilie žokļu drupinātāji ir izdevīgs un elastīgs risinājums uzņēmumiem, kam nepieciešama bieža iekārtu pārvietošana vai darbu veikšana attālinātās vietās. Tie ļauj nodrošināt efektīvu materiālu apstrādi uz vietas un ir ļoti svarīgi būvniecības un ieguves rūpniecībā. Operatoriem vienmēr jāievēro ražotāja noteiktie ekspluatācijas un drošības norādījumi.

Stāvoklis: labi (lietots), Izgatavošanas gads: 1999,

Stāvoklis: labi (lietots),

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2025, Marini Magnum 120 mobilā asfalta maisīšanas iekārta gads: JAUNA jauda: līdz 120 t/h 1 gada garantija - Degvielas siltumietilpība: 9 600 kcal/kg, - Materiāls, kas iziet caur #8 (2,38 mm) sietu, ne vairāk kā 20%, - Iekārta izstrādāta, lai pēc iespējas atvieglotu transportēšanu bez nepieciešamības izmantot pavadošo transportu. Vienkārši pieslēdziet iekārtu asfaltu saistvielas uzglabāšanas un degvielas padeves sistēmai. - Šasija izgatavota no augsti izturīga I-stieņa ar kalotu sakabi, 3 asis ar speciālām riepām, piekares atsperes, gaisa bremzes, tvertne un drošības vārsts, ceļa signalizācijas sistēma, mehāniskā kāja ar teleskopisku balstu. - Četrkāršs materiāla padeves nodalījums (divi pret divi) ar 3,80 mm platu atveri, ietilpība - 6m³, pilnībā paredzēts materiāla izkraušanas slodzes izturēšanai. Regulējams vārsts agregātu plūsmas kontrolei. Gedpfxowrflvs Abvokf - Automātiskais vibrācijas sistēma vienam nodalījumam, kas nodrošina smalko, ar lielu mitruma daudzumu materiālu padevi. - Padeves lentes ar 20'' platu lentu, atbalstītas uz 4'' veltņiem "V" veidā ar pastāvīgu eļļošanu. Reduktors tieši pievienots trumulim. Trumuļi aprīkoti ar šarnīrveida un aizsargājošiem gultņiem. Elektriskais motors 3 ZS. - Konveijera lente uz U-stieņa, 24'' plata lenta ar 4 veltņu "V" atbalstu un aizsargātiem veltņiem, darbināma ar elektrisko motoru. - Siets ar materiālu atraidīšanas ekrānu. - Mucas tipa žāvētājs un mikseris ar siltumizolāciju, četri virzīti atbalsta veltņi no augstoglekļa tērauda, darbināmi ar reduktoru un 15 ZS elektromotoru. - Rotējošs ārējais mikseris - Degļa sistēma ar degvielas izsmidzināšanu caur zobratsūkni (Kcal/h) - Sausās filtrēšanas sistēma ar putekļu savākšanas iekārtu - Vadības sistēma Sistex Papildu opcijas un piederumi Vadības sistēma, vadības telpa, putekļu filtrs/savācējs Papildu informācija Lietojums: būvniecība; Paredzētais materiāls: asfalts; Vispārējais stāvoklis: ļoti labs; Tehniskais stāvoklis: ļoti labs; Vizualais stāvoklis: ļoti labs.

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2023, CAT950 smagā režīma kauss Gkodpfoqa Daxjx Abvof Lai iegūtu sīkāku informāciju un cenas piedāvājumu, lūdzu, sazinieties ar mums

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2025, celtspēja: 6 000 kg, celšanas augstums: 25 900 mm, kopējais garums: 9 280 mm, Maks. celtspēja 6000 kg - Augstums 25,90 m - Maksimālais sānu izplešanās rādiuss 21,70 m - Nolieces leņķis a4 12° - Izbēršanas leņķis a5 110° - Galvenā virsbūves rotācija 360° - Riepu izmērs 445/65 R22,5 - Piedziņas riteņi (priekšā / aizmugurē) 2 / 2 - Stūres veids: 2-riteņu stūre, 4-riteņu stūre, krabja režīms - Atbalsta veids: dubultais teleskops - Stabilizatoru vadība: atsevišķi vai vienlaicīgi - Ražotājs: Yanmar - Motora emisijas standarts: Stage V / Tier 4 - Motora modelis: 4TN107FHT-6SMU1 - Nominālā motora jauda: 156 ZS / 115 kW - Maks. griezes moments/ motora apgriezieni: 602 Nm @ 1500 apgr./min. - Ccilindru skaits / darba tilpums: 4 – 4567 cm³ - Motora dzesēšanas sistēma: ūdens dzesēšana - Akumulatoru skaits / Spriegums / Kapacitāte: 2 x 12 V / 120 Ah - Akumulatora palaišanas strāva (EN): 850 A - Pārnesumkārbas tips: Hidrostatiska ar Speedshift - Pārnesumu skaits (uz priekšu/aizmuguri): Speedshift 2 / 2 - Maks. braukšanas ātrums: 40 km/h - Vilkmes spēks: 8600 daN - Stāvbremze: Automātiska negatīvā stāvbremze - Darba bremze: eļļas vannas disku bremzes uz priekšējām un aizmugurējām asīm - Kāpšanas spēja (pilns / tukšs): 40,40 % / 45,50 % - Sūkņa veids: regulējama sūkņa - Hidrauliskā plūsma: 185 l/min - Hidrauliskais spiediens: 350 bar - Motoreļļa: 13 l - Hidrauliskā eļļa: 260 l - Degvielas tvertnes tilpums: 270 l Gedpfxjxylvhe Abvekf - Dīzeļa izmešu pēcapstrāde (AdBlue®): 24 l - Trokšņa līmenis kabīnē (LpA): 68 dB - Ārējais trokšņa līmenis (LwA): 108 dB

Stāvoklis: jauns, Izgatavošanas gads: 2024, CAT950L smagā tipa kauss pārdošanā no NOLIKTAVAS Asmens garums: 2850 mm Gjdpfjt Rqgtex Abvskf Tilpums: 3,5 m³ Metināti adapterzobi

Stāvoklis: jauns, Funkcionalitāte: pilnībā funkcionāls, Izgatavošanas gads: 2025, Dolomīta un fonolīta iežu drupināšanai var izmantot dažāda veida iežu drupināšanas iekārtas, izvēloties tās atbilstoši apstrādājamā materiāla īpašībām un gala produkta prasībām. Šeit ir uzskaitītas biežāk izmantotās drupinātāju kategorijas, kas var būt piemērotas dolomīta un fonolīta apstrādei: 1. Žokļa drupinātājs: - Žokļa drupinātāji bieži tiek izmantoti kā primārie drupinātāji un spēj strādāt ar cietiem, abrazīviem materiāliem. Tie ir piemēroti gan dolomīta, gan fonolīta apstrādei. 2. Trieciena drupinātājs: - Trieciena drupinātāji ir universāli un piemēroti gan primārajai, gan sekundārajai drupināšanai. Materiāls tiek saspiests ar āmuriem vai triecienspārniem, panākot augstu redukcijas pakāpi. Trieciena drupinātājs ir efektīvs gala produkta formēšanai. 3. Konusa drupinātājs: - Konusa drupinātāji tiek izmantoti sekundārajā vai terciārajā drupināšanā. Tie ir piemēroti grūtāk apstrādājamiem iežiem, nodrošinot kvalitatīvas un smalkgraudainas frakcijas. 4. Gira drupinātājs: - Gira drupinātāji izmantojami liela apjoma primārajai drupināšanai. Tiem ir konisks darba orgāns, kas labi tiek galā ar abrazīviem materiāliem, taču praksē tie tiek izmantoti retāk nekā žokļa vai konusa drupinātāji. 5. Vertikālās vārpstas trieciena (VSI) drupinātājs: - VSI drupinātāji piemēroti smilts un mākslīgās izsijas ražošanai. Materiāls tiek trieciensisti pret statiskām plāksnēm vai lāpstiņām, nodrošinot tā sadrupināšanu līdz smalkai frakcijai. 6. Āmura drupinātājs: - Āmura drupinātājus izmanto mīkstāku materiālu drupināšanai, īpaši piemēroti iežiem, piemēram, fonolītam. Tie darbojas, pielietojot sitienu slodzi, radot materiāla sadalīšanu gar dabīgām plīsuma līnijām. Gksdpfeq Nyuvox Abvof 7. Veltņu drupinātājs: - Veltņu drupinātājs samazina brīvi drupināmu materiālu izmērus, materiālu saspiestot starp diviem pretēji rotējošiem veltņiem. 8. Šķirošanas iekārtas: - Pēc sākotnējās drupināšanas izmanto šķirošanas iekārtas, piemēram, vibrējošos sietus, lai atdalītu dažādu frakciju materiālus. 9. Putekļu slāpēšanas sistēmas: - Materiāla drupināšana rada putekļus, tādēļ rūpnieciskās līnijās integrē putekļu slāpēšanas sistēmas vides un veselības aizsardzībai. 10. Mobilie drupinātāji: - Mobilie drupinātāji, tostarp kāpurķēžu mobilās iekārtas, nodrošina pārvietojamību un elastīgu pielietošanu tieši karjeros vai būvlaukumos. Izvēloties drupinātāju dolomīta un fonolīta apstrādei, ņemiet vērā materiāla cietību, vēlamo gala produkta frakciju, kā arī nepieciešamo ražošanas jaudu. Ideālā gadījumā drupināšanas procesam jābūt optimāli integrētam kopējā iekārtu plūsmā, kurā var būt iekļautas arī šķirošanas, transportēšanas un mazgāšanas iekārtas, atkarībā no konkrētā pielietojuma vajadzībām.

Stāvoklis: lietots, Izgatavošanas gads: 2019, darbības stundas: 6 940 h, 2019 | Caterpillar 930M | Lietots frontālais iekrāvējs | 6940 darba stundas Gkedpfxexwqago Abvsf 📍 Atrašanās vieta: Nīderlande, Gramsbergen 🚛 Pieejama piegāde līdz jūsu galamērķim – izmantojiet mūsu piegādes kalkulatoru transportēšanas izmaksu aprēķinam! 💰 Pērciet tagad par EUR 35 900 vai izteiciet savu piedāvājumu. Apmaksa piegādes brīdī ir iespējama par papildu samaksu (atkarībā no apstiprinājuma)* 👷‍♂️ Pārbaudījis neatkarīgs eksperts 54 apskates punkti, 39 apstiprināti ✅, 14 ar nepilnībām ℹ️, 1 ar defektu ⚠️ 📌 Inspektora komentārs: Tehniski iekārta ir labā stāvoklī, krāsa un riepas ir nolietotas, diskiem un dažām virsbūves detaļām nepieciešams remonts. Priekšējie spārni nav uzstādīti. 3 no 4 riepām pildītas ar putām – priekšējā labā riepa ir pneimatiska. 📄 Vēlaties apskatīt pilnu apskates protokolu, papildu fotoattēlus vai video? Padoms: Atsauce "39841 Equippo" bieži tiek izmantota, lai meklētu papildu informāciju internetā. 💡 Kāpēc izvēlēties šo tehniku un mūsu pakalpojumu? ✔ Rūpīga profesionāla pārbaude ✔ Iespējama piegāde uz jūsu objektu ✔ Naudas atgriešanas garantija ✔ Droši un elastīgi maksājuma risinājumi 🔄 Apsverat citas tehnikas iespējas? Mūsu platformā ir viegli pieejami noderīgi rīki un resursi visiem tehnikas īpašniekiem un operatoriem.